777F Off-Highway Truck JRP00001-UP (MACHINE) POWERED BY C32 Engine...

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produtos: TRUCK
Modelo: 777F TRUCK JRP
Configuração: 777F Off-Highway Truck JRP00001-UP (MACHINE) POWERED
BY C32 Engine

Operação dos Sistemas

777F Caminhão Fora-de-Estrada Trem de Força
Número de Mídia -RPNR8302-01 Data de Publicação -01/04/2007 Data de Atualização -20/10/2008

i03277003

Sensor de Posição (Caçamba do Caminhão)

SMCS - 1408-ZS ; 1435; 7499

Ilustração 1 g01014007
(1) Conjunto do ímã

(2) Interruptor de caçamba levantada ou abaixada

O interruptor de caçamba levantada ou abaixada (2) está localizado num suporte no chassi traseiro. O
conjunto do ímã (1) está conectado à caçamba. Quando a caçamba está levantada, o interruptor de
caçamba levantada ou abaixada (2) envia um sinal para o Módulo de Controle Eletrônico (ECM do
chassi. O sinal indica que a caçamba está na posição ALTA. Quando a caçamba for abaixada, o
conjunto do ímã (1) passará em frente do interruptor de caçamba levantada ou abaixada (2) e um
sinal será enviado para o ECM do Chassi. O sinal indica que a caçamba está ABAIXADA. A
ajustagem do interruptor de caçamba levantada ou abaixada (2) é muito importante. Consulte
Sistema Hidráulico Testes e Ajustagens, "Controle Eletrônico (Interruptor de Caçamba Levantada ou
Abaixada) - Ajuste" para o procedimento apropriado de ajustagem.

O interruptor de caçamba levantada ou abaixada (2) limitará a marcha mais alta que pode ser usada
enquanto a caçamba estiver na posição LEVANTADA O ECM do Chassi vem da fábrica com a
marcha mais alta definida como PRIMEIRA marcha. A transmissão não irá além da PRIMEIRA
marcha até que a caçamba esteja abaixada. A marcha mais alta é programável utilizando-se o

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Técnico Eletrônico (ET). A marcha mais alta pode ser modificada para a SEGUNDA, TERCEIRA
ou QUARTA marcha.

O sinal do interruptor de caçamba levantada ou abaixada (2) também é usado para controlar a
posição AMORTECER da válvula de controle do cilindro de levantamento. O ECM do Chassi
sinalizará aos solenóides proporcionais do cilindro de levantamento para que movam a válvula de
controle do cilindro de levantamento para a posição AMORTECER, quando a caçamba que estiver
sendo abaixada aproximar-se do chassi. A velocidade em FLUTUAR é reduzida na posição
AMORTECER para evitar que a caçamba entre em contato com o chassi de maneira muito forte.

O sinal do interruptor de posição da caçamba (2) é usado para proporcionar avisos ao operador
quando o caminhão está se movendo com a caçamba na posição LEVANTADA.

Direitos Autorais 1993 - 2009 Caterpillar Inc. Sat Nov 14 20:58:21 UTC-0300 2009
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