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Florianópolis
2019
JESSICA ZAGUINI MÜLLER HECKRATH
Florianópolis
2019
JESSICA ZAGUINI MÜLLER HECKRATH
______________________________________________________
Professor Ms. José Humberto Dias de Tolêdo
Universidade do Sul de Santa Catarina
Аоs meus pais, meu marido Lucas, meu filho
Mateus е a toda minha família que, com muito
carinho е apoio, não mediram esforços para qυе
еυ chegasse até esta etapa de minha vida.
AGRADECIMENTOS
A construção civil é um setor da economia que conta com grande número de funcionários
trabalhando, alta rotatividade, sendo grande parte destes com baixa escolaridade. Pensando na
melhoria e redução de acidentes foi lançada, dentre outras normas a NR 18 – Condições e meio
ambiente de trabalho na indústria da construção – que estabelece parâmetros e regras para o
trabalho dentro dos canteiros de obra.
O alto número de acidentes, afastamentos, baixa produtividade e má qualidade dos serviços está
diretamente ligada ao descumprimento das diretrizes apresentadas na NR 18.
A NR 18 é uma norma extensa e que busca atender todas as condições de trabalho dentro de
obras de construção civil. Além disso, a NR 18 possui relação direta com outras normas
regulamentadoras, como a NR 9 – Programa de Prevenção e Riscos Ambientais, NR 35
Trabalho em Altura, dentre outras.
O cumprimento da NR 18 nos canteiros de obra deve ser planejado juntamente com a elaboração
dos demais projeto, prevendo os custos com a implantação e acompanhamento dos itens
previstos na mesma. A elaboração de check list é a forma mais prática para controle durante as
diversas fases de execução da obra.
Em uma obra de médio alto padrão localizada em Florianópolis-SC, composta por cinco torres,
sendo duas torres de onze pavimentos e três com nove pavimentos, e pico de 80 trabalhadores,
observa-se cerca de 54% dos itens da NR 18 não se aplicam. Dentre os itens que se aplicam,
observa-se que 97% estão em conformidade, e apenas 3% estão em não conformidade.
Civil construction is a sector of the Economy that has a large number of employees working,
with high turnover, most of them with low education levels. In view to improve work conditions
and reduce work accidents, the standard NR 18 – “Environmental Working Conditions in the
Construction Industry” was launched, establishing standards and parameters related to the work
within the construction sites.
The high number of accidents, withdrawals, low productivity and poor quality is directly related
to non-compliance with the guidelines presented in NR 18.
The NR 18 is an extensive standard that seeks to meet all working conditions within civil
construction works. In addition, NR 18 has a direct relationship with other regulatory standards,
such as NR 9 – “Program for Prevention and Environmental Risks”, NR 35 – “Working at
Height”, among others.
Compliance with NR 18 at construction sites should be planned together with the elaboration
of all projects involved, in order to predict the costs of the implementation and monitoring of
the items provided in the regulation itself. The preparation of a checklist is the most practical
way to control the various stages of the work.
In a mid-high standard building in Florianópolis – SC, comprised of five towers - being two
towers with eleven floors and three towers with nine floors – reaching the peak of 80 workers
during construction, was observed that approximately 54% of the items of the NR 18 were not
applicable. Among the items that are applicable, it was observed that 97% are in compliance
and only 3% are of non-compliance with the NR-18.
1 INTRODUÇÃO................................................................................................................. 12
1.1 TEMA E DELIMITAÇÃO .............................................................................................. 16
1.2 PROBLEMA DE PESQUISA ......................................................................................... 16
1.3 JUSTIFICATIVA ............................................................................................................ 16
1.4 OBJETIVOS .................................................................................................................... 17
1.4.1 Objetivo Geral ............................................................................................................. 17
1.4.2 Objetivos Específicos................................................................................................... 17
1.5 METODOLOGIA ............................................................................................................ 17
1.6 ESTRUTURA DO TRABALHO .................................................................................... 18
2 REFERENCIAL TEÓRICO ........................................................................................... 19
2.1 IMPORTÂNCIA DA INDÚSTRIA DA CONSTRUÇÃO CIVIL .................................. 19
2.2 SEGURANÇA DO TRABALHO NA CONSTRUÇÃO CIVIL ..................................... 20
2.3 RISCOS DE ACIDENTES EM CANTEIROS DE OBRAS ........................................... 22
2.4 NORMAS REGULAMENTADORAS ........................................................................... 24
2.5 NR18 – CONDIÇÕES E MEIO AMBIENTE DE TRABALHO NA INDÚSTRIA DA
CONSTRUÇÃO ....................................................................................................................... 26
3 ESTUDO DE CASO – APLICAÇÃO DO CHECK LIST EM UMA OBRA EM
FLORIANÓPOLIS ................................................................................................................. 30
3.1 CAMPO DE PESQUISA ................................................................................................. 30
3.2 MÉTODO DA PESQUISA.............................................................................................. 31
3.3 RESULTADOS E ANÁLISES ........................................................................................ 31
3.3.1 Aplicação do check list ................................................................................................ 32
3.3.2 Avaliação check list...................................................................................................... 32
3.3.3 Dados do check list....................................................................................................... 44
3.4 RECOMENDAÇÕES ...................................................................................................... 45
4 CONSIDERAÇÕES FINAIS ........................................................................................... 47
REFERÊNCIAS...................................................................................................................... 48
APÊNDICE ............................................................................................................................. 51
APÊNDICE 1 – CHECK LIST APLICADO......................................................................... 52
APÊNDICE 2 – CHECK LIST APLICADO CONFORMES E NÃO CONFORMES
ERRO! INDICADOR NÃO DEFINIDO.
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1 INTRODUÇÃO
O que mostra que a preocupação com a NR 18 tem surtido efeitos no âmbito geral
de cuidados com os trabalhadores e frequentadores da construção.
Já em Santa Catarina os números não são tão grandes quanto no Brasil em
proporção de setor, a construção ocupa o decimo segundo no ranking de CNAE, conforme
Figura 3 com um total de 9.276 acidentes durante o mesmo período.
15
Outros dados que o dataprev fornece são alguns indicadores por CNAE, os mais
importantes são a Taxa de Mortalidade e Letalidade em Santa Catarina, que podemos ver na
figura 5 que alcançou um valor de 44,32 e 24,04, respectivamente, no pior CNAE da construção
civil.
Para melhor entender o que é cada um desses índices seguem a baixo as formulas
de cada:
Incidência de acidentes:
Assim conseguisse concluir que a cada cem mil vínculos médio anuais 44 pessoas
morreram na construção civil e pior ainda que a cada mil acidentes de trabalho 24 pessoas
vieram a óbito no estado de Santa Catarina.
Isso demonstra que ainda tem muitas coisas a serem melhoradas e fiscalizadas no
setor, pois muitas vezes esses acidentes decorrem da falta de cuidado e por não seguirem as
normas que existem.
Um ponto muito abordado na NR18, que ainda não havia sido debatido, é a parte
de meio ambiente da construção, ou seja, qualidade de trabalho e do ambiente onde os
funcionários estão inseridos. Se as condições de higiene e trabalho seguem padrões mínimos
para atender o público da obra.
Diante deste contexto este trabalho visa fazer um check list dos pontos abordados
na NR18 em uma obra já em andamento.
17
1.3 JUSTIFICATIVA
Toda a obra de construção civil tem que seguir as diretrizes contidas na NR 18.
Segundo está (2015, p.2) ela foi criada para “estabelecer diretrizes de ordem administrativa, de
planejamento e de organização, que objetivam a implementação de medidas de controle e
sistemas preventivos de segurança nos processos, nas condições e no meio ambiente de trabalho
na Indústria da Construção”.
Caso a obra não siga as diretrizes contidas no NR 18 ela pode ser embargada e
multada em caso de fiscalização e também criar condições inseguras aos trabalhadores,
podendo gerar acidentes do trabalho. Sendo assim o cumprimento desta é de extrema
importância para uma empresa que pretende construir.
Muitas vezes o que ocorre nas empresas é a falta de conhecimento por parte dos
donos e funcionários de gerencia da importância do cumprimento das normas regulamentadoras
e dos custos que podem ser gerados pelo não cumprimento dela.
Em muitas obras é possível verificar a NR 18 sendo cumprida em alguns pontos
determinados dela, mas não em todos, geralmente esses itens que são seguidos são de mais
comum conhecimento e fácil aplicação, além de ser os que os funcionários nas frentes de
serviço conhecem e cobram.
Desta maneira é de real importância verificar se uma obra segue todos os
parâmetros descritos na NR 18, se em algum ponto é necessário melhorias ou adaptações e se
tem algum déficit nos pontos obrigatórios.
Os benefícios desta pesquisa são principalmente o conhecimento dos trabalhadores
e empresa sobre a NR 18. Para os trabalhadores é importante este conhecimento pois eles
18
poderão cobrar da empresa seus direitos para com a sua segurança e saúde. Já para a empresa é
importante para ver onde ela não está cumprindo a NR 18, que pode acarretar em maiores custos
relacionados a afastamentos, acidentes e até mesmo multas e embargos do governo.
1.4 OBJETIVOS
1.5 METODOLOGIA
Esta pesquisa é considerada aplicada pelo ponto de vista da natureza, pois é uma
pesquisa com conhecimentos para aplicação prática, segundo Gerhardt e Silveira (2009) esse
modelo é aplicado em um local específico que posterior repetição em outros locais caso haja
interesse.
Outro ponto de vista é sobre a forma de abordagem do problema, que no caso desta
é qualitativa, que segundo Goldenberg (1997, p 34) “é uma pesquisa que não se preocupa com
a representação numérica, mas sim com a compreensão do tema”. A pesquisa tende a tentar
explicar o porquê da questão levantada, mas não a exemplifica com números.
Neste tipo de pesquisa o pesquisador é ao mesmo tempo observador e participante
da pesquisa, com o objetivo de produzir informações que não são deduzidas estatisticamente.
No ponto de vista objetivos está é uma pesquisa exploratória, segundo Gil (2007) é
um tipo de estudo que considera levantamento bibliográfico, entrevistas, estudo de caso.
E o último ponto de vista é relacionado a procedimentos técnicos, que esta pesquisa
se enquadra em três tipo, bibliográfica, experimental e estudo de caso.
19
2 REFERENCIAL TEÓRICO
Mas anterior a isso, no Brasil a primeira definição sobre o assunto foi no Decreto
nº 3.724/1919 que definiu o que eram acidentes de trabalho, garantiu a indenização para o
funcionário ou seus familiares e especificou quem eram os operários para aquele decreto. Após
esse decreto teve um segundo decreto, o de nº 24.637 em 1934, que modificou alguns itens e
ampliou os empregados beneficiários das indenizações. Além de incluir toda lesão corporal ou
perturbação funcional, ou doença, produzida pelo trabalho ou em consequência dele como um
acidente de trabalho e começou a admitir o acidente de percurso, quando o empregador fornecer
a condução ao trabalhador.
Acidente de trabalho é um fato ocorrido em decorrência da realização do trabalho
em favor de uma empresa, que cause lesão no trabalhador, funcional ou corporal, permanente
ou temporária, sempre que leve a perda total, ou diminuição da capacidade de trabalho ou
infelizmente até a morte (COLOMBO, 2009)
Costa (2009), define o acidente de trabalho além de tudo, como sendo todo tipo
sofrido pelo trabalhador desde que seja durante o seu horário de trabalho, seja doença, agressão
ou outro, mesmo sendo descanso ou horário de almoço.
O conceito de acidentes para Ayres e Corrêa (2001) é um pouco diferente dos
expostos a cima, se define como: uma ocorrência inesperada ou não, que interfere no processo
normal de uma atividade do trabalhador, ocasionando até três tipos de problemas, a perda de
tempo e/ou lesões nos trabalhadores e/ou danos materiais. Desta forma, mesmo que não
ocorram lesões, devem ser considerados acidentes de trabalho.
O homem dispõe de muitos recursos para conseguir evitar os acidentes de trabalho,
pois tem-se muito progresso cientifico e tecnológico para criar métodos e dispositivos
sofisticados em todos os campos da atuação humana, principalmente na prevenção de acidentes.
Mas ainda assim vemos muitos casos acontecendo de acidentes (CARDELLA, 1999).
24
serviço executado, o curto tempo para execução da obra; e o contato pessoal com equipamentos
de construção, o que gera exposição aos riscos (BRUSIUS, 2010).
Medeiros e Rodrigues (2009) esclarecem que os riscos do trabalho podem também
ser reconhecidos como riscos ambientais e são classificados pela NR9, regulamentada pela
Portaria nº 3214/78. A NR 9 – Programa de Prevenção de Riscos Ambientais – estabelece a
obrigatoriedade da elaboração e implementação do Programa de Prevenção de Riscos
Ambientais (PPRA), para a preservação da saúde e da integridade dos trabalhadores pelo meio
de antecipação, reconhecimento, avaliação e controle dos riscos ambientais (BRUSIUS, 2010).
Os riscos encontrados em uma obra podem ser de todas as naturezas, físicas,
química, ergonômica, inclusive biológica, se considerarmos os banheiros das obras. Para
analisar todos esses aspectos, para obras de construções, canteiros de obras, temos a NR18 que
dá todos os parâmetros necessários para que o canteiro seja considerado seguro e apropriado
para seu devido fim.
para se ter essa total segurança para os trabalhadores. Assim com o passar dos anos foram
surgindo novas NR, totalizando nos dias de hoje 36, que se pode analisar no quadro abaixo.
Como pode ser analisada na tabela a cima, existem 10 NR que podem ser utilizadas
na indústria da construção, são elas NR 8, 10, 11, 12, 17, 18, 23, 24, 26, 35, dentre essas tem
uma que se destaca entre elas, pois é a que abrange as prescrições para organização do trabalho,
equipamentos, áreas de produção e convivência, num grande nível de detalhamento para a
proteção e segurança do trabalhador do setor, que é a NR18 – Condições e Meio Ambiente de
Trabalho na Industria da Construção (FERREIRA, 2005). Tendo em vista que ela é a única
totalmente especifica para área, torna-se a principal legislação Brasileira para regulamentar a
segurança e condições de trabalho no setor (SIMÕES, 2010).
Pode-se observar que existe dentro da norma os itens mais importantes para a
realização de uma obra, como as escavações, estruturas, trabalho em altura, entre outros. A
norma abrange todos os serviços realizados em uma construção.
Não iremos descrever cada ponto da norma, mas todos eles serão abordados no
trabalho.
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O campo de pesquisa deste trabalho é uma obra de médio alto padrão localizada na
região central de Florianópolis em Santa Catarina, a construção é composta de cinco torres,
sendo duas torres de onze pavimentos e as outras três com nove pavimentos.
Sendo os dois primeiros pavimentos de hall, garagens e área de lazer e o último de
cobertura. Assim as duas torres mais altas têm nove andares de apartamentos tipos e as três
menores têm seis andares de apartamentos tipos. Cada andar tipo têm cinco apartamentos e são
duas coberturas por bloco, assim são ao todo 180 apartamentos e 10 coberturas.
A área total do terreno é de 7.109,50 m² e área total construída é de 28.469,47 m² e
cada pavimento tem área igual a 460 m² e perímetro de 100 m.
A obra tem um prazo de duração de 47 meses, do início dos trabalhos no terreno
até o fim. Este prazo não considera o tempo de projeto e licenças para o início da obra, mas
considera o processo de habite-se. O prazo é para terminar em janeiro de 2019, sendo assim a
obra se encontraria no mês 44, desta maneira pode-se observar que a obra já está praticamente
concluída.
Mas considerando que no momento da coleta de dados as torres se encontram com
a estrutura praticamente toda levantada, pois a parte estrutural falta uma laje, que só será
realizada no final da obra e alvenaria sendo executada em alguns blocos na parte interna e e na
parte externa executando reboco, percebe-se que essa data de entrega não poderá ser cumprida.
Assim logo após o início das obras o prazo para termino foi para janeiro de 2020 e
na última visita a obra o prazo já havia sido estendido novamente para dezembro de 2020. Sendo
assim com um prazo estendido de quase 24 meses.
Uma obra deste porte necessita de um número de funcionários considerável, nesta
obra além da construtora, que mantem uma equipe técnica básica, com engenheiro, técnico de
segurança, encarregado de almoxarifado, almoxarife e estagiários. Existem mais quatro
empresas neste projeto, a subcontratada A tem 68 empregados e as subcontratadas B, C e D que
possuem cada uma dois empregados, essas três ultimas são encarregadas por elétrica, hidráulica
e operação de máquina, enquanto a primeira é responsável pelo restante das operações.
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O método encontrado para melhor verificar a NR18 na obra foi através de check
list, que se encontra no apêndice 1. Como neste se contempla todos os pontos da NR18, que
acontece durante toda a obra e para todos os tipos de obras, alguns pontos existe a possibilidade
de NÃO SE APLICA no momento de verificação, pois talvez aquela atividade ou equipamento
não esteja sendo utilizado na obra ou no momento.
As outras duas possibilidades deste é a resposta de SIM ou NÃO a pergunta feita,
que depois é colocada em uma planilha de CONFORME e NÃO CONFORME, que indica que
o item está de acordo com tudo na NR18 ou não está, e precisa ser adequado, para poder se
fazer a análise. Quando necessária adequação indicaremos o que pode ser feito para melhorar e
extinguir o de risco de acidente.
No apêndice 1 está o check list com as verificações já feitas in loco. Assim é
possível verificar todos os itens. Após o check list foi transformados em conformidades.
Realizou-se uma visita para fazer a verificação do check list, e assim verificar a
NR18. A obra tem uma técnica de segurança da empresa construtora, que fica todo o período
de trabalho na obra, a empresa por norma não é obrigada a mantê-la, mas optou por esse método
para melhor controlar a segurança da obra. Além deste tem um técnico de segurança da empresa
terceirizada, mas este fica somente um dia da semana lá.
Assim que se entra na obra, percebe-se que esta é bem organizada, limpa, sinalizada
e com um olhar para segurança maior que muitas outras obras. Foi conforme norma, solicitado
que o visitante colocasse capacete, estivesse de sapato fechado e calça comprida. Logo na
entrada se vê muitas placas de sinalização e assim continuou pela obra inteira.
Durante a visita à obra verificou-se que esta possuía 4 elevadores cremalheira para
transporte de pessoas e material, sendo que um estava parado pois não havia trabalhos na torre
e um quinto ainda seria montado. Eles têm andaimes suspensos motorizados, sendo utilizados
para a realização de rebocos, andaimes simplesmente apoiados e andaimes suspensos. A área
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de armação está temporariamente fechada e desmontada e a carpintaria ainda funciona, mas não
tem a serra circular, todo trabalho estava sendo feito mais manualmente.
O check list foi aplicado no dia 22/01/2018, este aplicado encontras-e no apêndice
2, no período matutino por mais ou menos 3 horas, no momento da aplicação deste
encontravam-se na obra cerca de 30 trabalhadores, que é o que estão nesta etapa. A visita foi
acompanhada da técnica de segurança da empresa construtora.
A técnica que acompanhou a visita foi muito prestativa em relação a todas as
informações solicitadas, assim como a mostrar todos os trabalhos que estavam sendo realizados
e equipamentos utilizados.
Durante a conversa realizada com a técnica que acompanhava ela informou que o
Ministério do Trabalho já havia feito duas vistorias no ano de 2018 na obra, quando outra
técnica era a responsável, e a obra havia ficado embargada por um período.
Constatou-se que devido à desaceleração do mercado imobiliário a obra
desacelerou as vendas e com isso a sua construção e as pretensões da empresa é de acelerar a
obra, chegando a ter mais funcionários trabalhando nela nas próximas etapas.
Com as informações fornecidas fomos fazer verificação in loco dos pontos
necessários para a verificação.
O check list tem ao todo 910 itens a serem analisados, destes 492 no momento da
avaliação estão como NÃO SE APLICA, em sua grande maioria porque o equipamento, etapa
da obra não estava ocorrendo.
Desses 418 restantes verificou-se 11 NÃO CONFORMIDADES, elas são as
seguintes:
1ª não conformidade: Tem que ter lavatório na proporção de 1 para 20
trabalhadores.
O que não ocorre pois nos momentos de pico de trabalhadores no banheiro são 3
pias para 80 funcionários na obra pelo PCMAT. Até existem outros dois lavatórios, mas são em
banheiros fechados, 1 feminino e 1 masculino para o pessoal da construtora como engenheiros
34
e técnicos. Mas como eles ficam fechados não podem ser considerados para esse fim, somente
para o número de vasos.
Os riscos aqui são os de queda de material, podendo cair fora da área de proteção
da tela em cima de alguém ou algum equipamento, machucando ou danificando o que tem em
baixo.
7ª não conformidade: Não podem ser utilizadas aparas de madeira na confecção de
andaimes.
Foi verificado a utilização não para andaimes, e sim para bancos que os funcionários
sobem para mexer em tetos e altos de paredes no interior da obra, mas o que também não poderia
ocorrer.
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Os riscos aqui são de o equipamento não ser seguro podendo causar um acidente.
11ª não conformidade: Nas áreas de vivência dotadas de alojamento, é necessário
solicitar à concessionária local a instalação de um telefone comunitário ou público.
Por ser tratar de somente um funcionário alojado e ele ter acesso a um celular e ser
uma obra em cidade grande com acesso a antena para o aparelho que ele possui, a construtora
não achou necessário isso.
Outros itens que vimos a maior parte está correta, mas alguns estavam errados,
como fechamentos de beiradas que não fechavam o vão totalmente, e a amarração de linha de
vida em local inapropriada, como na ancoragem para amarrar equipamentos, tendo em vista a
linha de vida é feita nos pilares.
Figura 12 – Fotos do guarda-corpo de beirada e amarração do cinto de vida está no local errado
As fotos a seguir são fotos que mostram itens conforme a norma, vamos mostrar
somente alguns para ilustrar casos que estão de acordo com o que a NR18 fala.
As fotos são dos banheiros, bebedouros fixos e moveis, guarda-corpos vistos de
fora e dentro, das escadas e rampas, betoneiras e botões de emergências, proteção do fosso dos
elevadores, os elevadores de serviço, ancoragem para a linha de vida e dos andaimes suspensos
de motorizados e refeitório.
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Esses itens das fotos todos estão de acordo com a NR18 e são exemplos muitos
bons de como fazer, pois, está obra tirando as 11 não conformidades está realmente muito
organizada, limpa e segura.
E muitos pontos dessas 11 não conformidades foram escolhas da construtora e
empreiteira correr o risco, pois são itens que o risco de acidente não é tão grande ou o tipo de
“lesão” não é tão feio.
Figura 16 – Fotos da ancoragem de andar para linha de vida e do guarda-corpo visto de fora
Figura 20 – Fotos da ancoragem dos andaimes suspensos e linha de vida nos pilares
Os dados coletados no check list nos mostram que se considerarmos todos os itens
da NR18 analisados temos um total de 910 itens destes 492 são itens que não se aplicam, muitos
porque a obra não está na fase daqueles itens ou porque aquele item não vai ocorrer na obra, ou
equipamento ou fase. Isso é 54% total do check list. Já os itens Conformes foram 407 itens
sendo um total de 45% do check list e os Não conformes quando considerados todos os itens
são 11 sendo 1% somente.
Para podermos fazer uma análise mais detalhada o ideal é considerar somente os
itens conformes e não conformes, desconsiderando os itens não aplicados. Assim ao todo são
418 itens, desses são as 407 conformidades sendo 97% e as 11 não conformidades somando
3%.
3.4 RECOMENDAÇÕES
4 CONSIDERAÇÕES FINAIS
REFERÊNCIAS
BRASIL. Presidência da República. Decreto nº 3.724. Rio de Janeiro, 1919. Disponível em:
< http://www2.camara.leg.br/legin/fed/decret/1910-1919/decreto-3724-15-janeiro-1919-
571001-publicacaooriginal-94096-pl.html>. Acesso em: 29 mar. 2018.
BRASIL. Presidência da República. Decreto nº 24.634. Rio de Janeiro, 1934. Disponível em:
< http://www2.camara.leg.br/legin/fed/decret/1930-1939/decreto-24637-10-julho-1934-
505781-publicacaooriginal-1-pe.html>. Acesso em: 29 mar. 2018.
BRASIL. Presidência da República. Lei nº 8.213. Brasília: Casa Civil, 1991. Disponível em:
< http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l8213compilado.htm>. Acesso em: 28 mar. 2018.
CONSTRUIR, Portal. A importância da construção civil nos dias atuais. Disponível em:
<https://www.portalcc.com.br/importancia-da-construcao-civil-nos-dias-atuais/>. Acesso em:
23 fev. 2018.
CRUZ, Sybele Maria Segala da. O ambiente do trabalho na construção civil: um estudo
baseado na norma. Santa Maria, 1996. Monografia (Especialização em Engenharia de
Segurança do Trabalho) - Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, UFSM.
50
FELIPE, Davi Loredo. Os sistemas Integrados de Gestão (ISO 9000, ISO 14000, OHSAS
18001) como indicadores de responsabilidade social (AS 8000) em processos produtivos
de indústrias de confecções no Espírito Santo – Brasil. 2001. 172f. Dissertação (Mestrado
em Engenharia)-Curso de Pós-graduação em engenharia de Produção, Universidade Federal
de Santa Catarina, Florianópolis, 2001.
FONSECA, João José Saraiva. Metodologia da pesquisa científica. Fortaleza: UEC, 2002.
Apostila.
GIL, Antônio Carlos. Como elaborar projetos de pesquisa. 4. ed. São Paulo: Atlas, 2007.
LIMA JR., Jófilo Moreira. Legislação sobre segurança e saúde no trabalho na indústria
da construção. In: CONGRESSO NACIONAL SOBRE CONDIÇÕES E MEIO AMBIENTE
DO TRABALHO NA INDÚSTRIA DA CONSTRUÇÃO, 2º, 1995, Rio de Janeiro, RJ.
Anais... Rio de Janeiro: FUNDACENTRO, 1995.
APÊNDICE
53
CHECK LIST NR 18
Descrição da Inspeção
ITEM DESCRIÇÂO SIM NÃO N/A OBS
18.3 Ambiente de Trabalho
Foi realizada a comunicação à Delegacia Regional do
18.2.1 x
Trabalho antes do início das obras?
18.3.1 Se há mais de 20 funcionários, há PCMAT? x
O PCMAT contempla a NR 9 - Programa de Prevenção e
18.3.1.1 x
Riscos Ambientais?
O PCMAT é mantido no estabelecimento à disposição da
18.3.1.2 x
fiscalização?
O PCMAT foi elaborado e é executado por profissional
18.3.2 x
legalmente habilitado em segurança do trabalho?
A implementação do PCMAT nos estabelecimentos é de
18.3.3 x
responsabilidade do empregador ou condomínio?
18.3.4 Os seguintes documentos integram o PCMAT:
memorial sobre condições e meio ambiente de trabalho,
18.3.4 a com riscos de acidentes e de doenças do trabalho e suas x
respectivas medidas preventivas?
projeto de execução das proteções coletivas em
18.3.4 b x
conformidade com as etapas de execução da obra?
especificação técnica das proteções coletivas e individuais
18.3.4 c x
a serem utilizadas?
cronograma de implantação das medidas preventivas
18.3.4 d x
definidas no PCMAT?
layout inicial do canteiro de obras, contemplando,
18.3.4 e inclusive, previsão de dimensionamento das áreas de x
vivência?
programa educativo contemplando a temática de
18.3.4 f prevenção de acidentes e doenças do trabalho, com carga x
horária?
18.4 Área de Vivencia
Há mais de 50 trabalhadores em uma frente de trabalho?
18.4.1 h x
Se não houver o Ambulatório não se aplica.
Há trabalhadores alojados na obra? Se não houver a
18.4.1.1 parte de Alojamentos, Lavanderia e Área de lazer não se x
aplicam.
18.4.1.3 As áreas de vivência são moveis? Se sim: x
54
18.4.2.10 Alojamento
Possui paredes de alvenaria, madeira ou material
18.4.2.10.1 a x
equivalente?
O piso é de concreto, cimentado, madeira ou material
18.4.2.10.1 b x
equivalente?
18.4.2.10.1 c Há cobertura? x
18.28 Treinamento
Todos os empregados recebem treinamentos admissional
18.28.1 e periódico, visando a garantir a execução de suas x
atividades com segurança?
O treinamento admissional temr carga horária mínima de
6 horas, é ministrado dentro do horário de trabalho, antes
18.28.2 x
de o trabalhador iniciar suas atividades, constando dos
seguintes itens?
informações sobre as condições e meio ambiente de
18.28.2 a x
trabalho;
18.28.2 b riscos inerentes a sua função; x
uso adequado dos Equipamentos de Proteção Individual -
18.28.2 c x
EPI;
informações sobre os Equipamentos de Proteção Coletiva
18.28.2 d x
- EPC, existentes no canteiro de obra.
18.28.3 O treinamento periódico deve ser ministrado:
18.28.3 a sempre que se tornar necessário; x
18.28.3 b ao início de cada fase da obra. x
Nos treinamentos, os trabalhadores recebem cópias dos
18.28.4 procedimentos e operações a serem realizadas com x
segurança?
18.29 Ordem e Limpeza
O canteiro de obras apresenta-se organizado, limpo e
18.29.1 desimpedido, notadamente nas vias de circulação, x
passagens e escadarias?
O entulho e quaisquer sobras de materiais são
regulamente coletados e removidos? Por ocasião de sua
18.29.2 x
remoção, são tomados cuidados especiais, de forma a
evitar poeira excessiva e eventuais riscos?
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