AVALIAÇÃO CONTINUADA – QUESTÃO ABERTA

ALUNO: RA:
PÓLO: QUIRINOPOLIS
CURSO: ENGENHARIA ELÉTRICA. ETAPA: 8ª
DATA: 14/04/2022
DISCIPLINA: 919031 – MÁQUINAS ELÉTRICAS
PROFESSOR: GUILHERME HENRIQUE ALVES

Questão 1/1
Um motor de corrente contínua do tipo shunt, com uma tensão de 500 V aplicada aos seus terminais,
absorve 30KW da fonte de alimentação e aciona uma carga mecânica acoplada em seu eixo de rotação
que gira a 1250 rpm. O rendimento do motor nessa condição de carga é de 85%, a resistência de campo
shunt é 500Ω, a resistência do circuito da armadura 1 Ω e a queda de tensão nas escovas 2 V. Pede-se:
calcular os seguintes itens relativos ao motor:

1. Calcule a força contraeletromotriz gerada nessa condição de operação

2. Calcule o torque no eixo do motor nessa condição de carga
3. Sabendo-se que com um aumento adicional de carga, o motor perde velocidade, a força
contraeletromotriz cai 10%, a queda nas escovas aumenta em 50% e o rendimento decai em
2%, determine o aumento percentual do torque no eixo do motor.

Imagem 01- Tipo de excitação do campo e representação.

Autor: Cláudio Torres e Alin do Amaral Livro de Máquinas Elétricas Uniube.

V = 500V tensão nos terminar de entrada.

P_en = 30*1000 = 30000W, potencia de entrada.
ɳ = 1250 RPM, velocidade do motor.
Rendimento = 85% percas.
Rf = 500Ω, resistência de campo.
Ra = 1Ω, resistência na armadura.
BD = 2V, queda de tensão nas escovas.

O primeiro passo que desenvolvi foi descobrir o (If).

𝑉
𝐼𝑓 =
𝑅𝑓
500𝑉
𝐼𝑓 = → 1𝐴
500𝛺
𝐼𝑓 = 1𝐴
No segundo ponto foi achar a corrente de linha do circuito (I).
𝑃_𝑒𝑛
𝐼=
𝑉
30000𝑊
𝐼= → 60𝐴
500𝑉
𝐼 = 60𝐴
Seguindo a lógica para o cálculo, é achar a corrente de armadura (Ia).
𝐼𝑎 = 𝐼 − 𝐼𝑓
𝐼𝑎 = 60 − 1 → 59𝐴
𝐼𝑎 = 59𝐴
Agora com estes dados podemos achar o valor da força contra eletromotriz FCEM (Ec).
Este é o primeiro cálculo solicitado nas questões.

1. Calcule a força contraeletromotriz gerada nessa condição de operação

𝐸𝑐 = 𝑉 − ((𝐼𝑎 ∗ 𝑅𝑎) + 𝐵𝐷)

𝐸𝑐 = 500 − ((59 ∗ 1) + 2) → 439𝑉
𝐸𝑐 = 439𝑉

Aqui foi calculado, com a queda de tensão de 2 volts nas escovas, uma perca.
Agora foi solicitado o torque no eixo do motor.

2. Calcule o torque no eixo do motor nessa condição de carga.

Pode ser calculado de várias formas.

2𝜋 2𝜋
𝑤 =𝑁∗( ) → 𝑤 = 1250 ∗ ( ) → 130,89 𝑟𝑎𝑑/𝑠
60 60

𝐸𝑐 439
𝐾= →𝐾= → 𝐾 = 0,0568
𝐼𝑎 ∗ 𝑤 59 ∗ 130,89
𝑇 = 𝐾 ∗ 𝐼𝑎2 → 𝑇 = 0,0568 ∗ 592 → 𝑇 = 197,72 𝑁𝑚
E por último, não tão menos importante o percentual do torque no eixo do motor.
3. Sabendo-se que com um aumento adicional de carga, o motor perde velocidade, a força
contraeletromotriz cai 10%, a queda nas escovas aumenta em 50% e o rendimento decai em
2%, determine o aumento percentual do torque no eixo do motor.

𝐸𝑐 ′ = 𝐸𝑐 − (𝐸𝑐 ∗ 0,1) → 𝐸𝑐 ′ = 439 − (439 ∗ 0,1) → 𝐸𝑐′ = 395,1𝑉

𝐵𝐷 ′ = 2 + (2 ∗ 0,50) → 𝐵𝐷′ = 3𝑉
𝑛′ = 𝑅𝑒𝑛𝑑 − (𝑅𝑒𝑛𝑑 ∗ 0,02) ∗ 100 → 𝑛′ = 0,85 − (0,85 ∗ 0,02) ∗ 100 → 𝑛′ = 83,3%
𝑉𝑎 − 𝐵𝐷 − 𝐸𝑐 500 − 3 − 395,1
𝐼𝑎′ = → 𝐼𝑎′ = → 𝐼𝑎′ = 101,9𝐴
𝑅𝑎 1

Inicialmente, temos:φ
∅= 1,0mT
Ia= 1,0A
T = 197,86Nm
′
(0,90∅) (1,50𝐼𝑎)
𝑇𝑒𝑖𝑥𝑜 = 197,72 ∗ ∗ → 𝑇′𝑒𝑖𝑥𝑜 = 266,9𝑁𝑚
(1,0∅ ) (1,0𝐼𝑎 )
197,72 − 266,9
∆= ∗ 100 = 34,98 %
197,72
Nesta ultima , não conseguir achar, pois recebi 18,9 de pontuação, de 21 pontos e professor colocou que
deveria chegar no valor de 187% a resposta correta.
Aumento no torque do motor ficou entre 34,98%

𝐸𝑐 = 𝑉 − ((𝐼𝑎 ∗ 𝑅𝑎) + 𝐵𝐷)

𝐸𝑐 = 1002 − ((?∗ 1) + 2) = 990𝑉

𝐸𝑐 = 990𝑉