Universidade Federal de Alagoas

Centro de Tecnologia
Faculdade de Engenharia Civil

Lista de Exercícios - Ab1

Alunos: Anne Caroline Salvador Santos,Emmanuel Lobo Ntshioko, João Antônio

Ferreira Albuquerque, Josivaldo Teixeira, Marianni Pereira Limeira e Vivian Maria
de Lima Couto Batista.
2021.2 - ESTRADAS - TURMA A
 Maceió, 30 de abril de 2022.
1. Qual seria, pelas normas do DNIT, a classe de projeto para uma rodovia rural,
integrante do sistema arterial secundário, cujo volume de tráfego misto
unidirecional fosse 900 veic/dia?
De acordo com o critério de classificação de rodovia dos Ministérios dos
Transportes - DNIT-IPR-742 a classe desse projeto será a classe II, pista simples,
VP = 100 km/h, LF > 3,60 m e RM < 3%.
2. Qual a diferença entre capacidade da rodovia e nível de serviço? Quando um
trecho de rodovia atinge sua capacidade máxima, em qual nível de serviço o
mesmo se encontra?
A capacidade da rodovia é a quantidade máxima de veículos que a rodovia
pode acomodar, já o nível de serviço corresponde à qualidade de operação da
rodovia, ou seja, as melhores condições de tráfego, para estimar esse nível é levado
em consideração diversos fatores, como a velocidade, o tempo de viagem,
interrupções no tráfego, liberdade e conforto, além de oferecimento de serviços de
conveniência, segurança e custos.
3. Em uma curva horizontal circular, conhecem-se os seguintes elementos: G=
1°; PC=Est.55+9,83 m; PT = Est. 81+9,83 m. Se alterarmos o raio para
2.000m, conservando as duas tangentes, qual será a estaca do novo PT?
Resolução:
Calcular o desenvolvimento da curva: D = PT – PC = (81 + 9,83) – (55 + 9,83) = 26
estacas = 26*20 = 520 m .
Calcular o raio da curva circular: Para cordas de 20 m: G20= 1145,92/1 = 1145,92
m.
Calcular o ângulo de deflexão: ∆ = AC = G*D/c = 1°*520/20 = 26°
Calcular a tangente externa: T= R*tg(AC/2) = 1145,92*tg(13°) = 264,56 m = [13 +
4,56 m]
Calcular a estaca do ponto de interseção de tangentes: PC = PI – T = [55+9,83 m] =
PI - [13 + 4,56 m]
PI = [68 + 14,39 m]
Com novo raio mas conservando as tangentes:
Calcular o novo desenvolvimento da curva: D = pi*R*∆/180° = 907,57 m = [45 + 7,57
m]
Calcular o novo ponto de curva: PC = [68 + 14,39 m] - [13 + 4,56 m] = 1109,83 m =
[55 + 9,83 m]
Calcular o novo ponto de tangentes: PT = D + PC = [45 + 7,57 m] + [55 + 9,83 m] =
2017,4 m = [2000 + 17,4 m]
PT = [2000 + 17,4 m]

4. Recalcular os elementos da curva 13 para uma transição de 87m.

Ls= 87
Rc= 355
∅s= Ls/2*Rc

Xs= Ls*(1-(∅s²/10)+(∅s^4/216)) = 0.1225352112

Q= Xs - Rc*sin(∅s)= 86.86946136
AC= 1.0966= 43.47823754
Ys= (Ls*(∅s/3)-(∅s^3/42)+(∅s^/1320))= 3.549711825
p= Ys - Rc* (1-cos(∅s))= 0.887904039
TT= Q+(Rc+p)*tan(AC/2)= 260.8434014
Dc= (AC - 2*∅s)*Rc= 302.2930000

TS= 312+18,350
SC= 317+5,350
CS= 331+11,632
ST= 335+18,632

5. Dado o traçado da figura, adotar para as curvas 1 e 2 os maiores raios

possíveis.
Para obtermos os raios máximos, T1 = d1 , T2 = d3 e T1+T2≤ d2:
Calcular os raios:
R = T/tg (∆/2)
R1 = T1/tg(14°) = 541,46 m
R2 = T2/tg(16°) = 298,10 m
T1+T2 = 135 + 85,48 = 220,48 < 229,52 ok!
Logo, R1 e R2 podem ser adotados.

6. Deseja-se fazer uma variante paralela a uma rodovia, ligada à primeira por
meio de duas curvas reversas com transição total conforme esquema. Qual a
distância (d) entre os dois eixos? Dados: Ls=50,00m e Rc=70,00 (para as
duas curvas).
Resolução:

h= TT1+TT2
d= senAC.h
SC1=CS1
Dc=0
Ls = Máx
Ls = AC. Rc
AC = 2.Øs
AC1=AC2
Se as curvas possuem os mesmos Ls, Rc e Ac logo elas são iguais, portanto
TT1=TT2 —> h =2TT
Øs= Ls/2Rc → 50/(2.70)= 0,357 rad
Ac = 2. 0,357 = 0,714 rad
Xs= 49,3665 m
Ys = 5,8961 m
Q = 24,904 m
p= 1,4825 m
TT = 55,874 m
Portanto h=2.TT —> h = 2. 55,874 = 111,748 m
Logo d = sen 0,714 . 111,748 —> d= 73,178 m

7. Determinar os pontos notáveis da curva com transição, com as seguintes

características: ponto de interseção das tangentes [1500+13,00], ângulo
entre as tangentes 45 o , raio da circunferência o dobro do raio mínimo,
Classe II Ondulada, comprimento da primeira espiral sendo o comprimento
desejado e comprimento da segunda espiral 50% do comprimento máximo.

Resolução:
[ TS] = [PI] - [TT1]
[SC] = [TS] + [LS1]
[CS] = [SC] + [DC]
[ST] = [CS] + [LS2]
Para Classe II Ondulada temos que:
velocidade = 70 km/h
raio = 340 m
aceleração cp= 1,11 m/s^2
Superelevação = 8%
Largura da faixa = 3,5 m
ângulo central = 45º
Mínimo Dinâmico = 36,32 m
Mínimo tempo = 38,89 m
Mínimo Estético = 50,91 m
Máximo= 267,04 m
Desejável = 72,64 m
Primeira Espiral = 72,64 m
Segunda Espiral = 133,52 m

DADOS GEOMÉTRICOS
LS1= 72,64 m ; LS2 = 133,52 m
θ𝑠= 0,11 rad ; θ𝑠2= 0,20 rad
xs1 = 72,56 m ; xs2 = 133 m
ys1= 2,59 m; ys2= 8,74 m
Q1= 36,61 m; Q2= 66,67 m
p1= 0,65 m; p2= 2,21 m
TT1 = 179,34 m ; TT2 = 206,49 m
Dc = 163,96 m e ∆𝑝= 1,56 m
PONTOS

BRUTO ESTACA INTEIRA RESTO (m)

PI 3013 150 13

TS 2833,66 141 13,66

SC 2906,30 145 6,30

CS 3070,26 153 10,26

ST 3203,78 160 3,78

Fontes:
http://www.ebanataw.com.br/trafegando/classes.htm
http://www.producao.ufrgs.br/arquivos/disciplinas/412_aula_3_-_introd_operacao_ro
doviaria.pdf