Memorial de Cálculo: Sistema de Gestão Integrada

Sistema de Gestão Integrada
Identificação do registro: F 61/01

Memorial de Cálculo
Revisão do Documento: 00 Folha: 1 de 11
TÍTULO MEMORIAL: CALCULO ESTRUTURAL DISPOSITIVO PAU DE

CARGA MOVEL
PÁTIO MINÉRIO
PORTO
CARREGADOR DE NAVIO 04
RECUPERAÇÃO ESTRUTURAL
-
Nº PLAMONT: A4-ES-CN04-1674-MC
REVISÕES
TE: TIPO (A) PRELIMINAR (C) PARA CONHECIMENTO (E) PARA CONSTRUÇÃO (G) CONFORME
DE (B) PARA APROVAÇÃO (D) PARA COTAÇÃO (F) CONFORME CONSTRUÍDO
EMISSÃO COMPRADO (H) CANCELADO
REV. T.E. DESCRIÇÃO PROJ. DES. VER. APR. AUT. DATA

A C PARA CONHECIMENTO ADP CLA ADP OFR ADP 27/12
ESCOPO: MEMORIAL DE CÁLCULO ESTRUTURAL DE PAU DE CARGA MÓVEL
DOCUMENTO DE REFERÊNCIA: -
SOFTWARE: SOLIDWORKS
ÍNDICE
1. OBJETIVOS ....................................................................................................... 3
2. VISÃO GERAL .................................................................................................... 3
3. NORMAS ........................................................................................................... 3
4. MATERIAL ......................................................................................................... 3
5. MODELO ........................................................................................................... 3
5.1. CONDIÇÕES DE CONTORNO ................................................................................ 5
5.2. CONDIÇÕES DE CONTATO ................................................................................... 5
5.3. CARREGAMENTO ................................................................................................ 6
5.4. ANÁLISE DE MALHA ............................................................................................ 6
6. RESULTADOS .................................................................................................... 7
6.1. MODELO EM 0 GRAUS ......................................................................................... 8
6.1. MODELO EM 90 GRAUS ....................................................................................... 9
7. CONCLUSÃO.................................................................................................... 11
1. OBJETIVOS
Este memorial de cálculo tem por objetivo apresentar os cálculos realizados para a aprovação do
dispositivo de pau de carga móvel do Carregador de Navios 04 (CN 04) para movimentação de
viga de apoio do macaqueamento.
2. VISÃO GERAL
Abaixo é mostrado o 3D no cálculo do balancim do CN04 que servirá de base e do dispositivo de
macaqueamento.
Figura 1 – Modelo 3D
3. NORMAS
Nesta seção são citadas as normas consideradas para o dimensionamento.
• NBR 8800 - Projeto de estruturas de aço e de estruturas mistas de aço e concreto de
edifícios.
• NBR 8400 – Cálculo de equipamentos para levantamento e movimentação de cargas.
• DNV-RP-C208 – Determination of Strucutral Capacity by Non-Linear FE Analysis Methods.
4. MATERIAL
Foi utilizado aço ASTM A36 (fy=250MPa; fu=400MPa; E=200GPa) para o modelo dos dispositivos
e do balancim. A tensão admissível obtida para o aço ASTM A36 é utilizada na estrutura de forma
global e adotada com fator de segurança de 1,5.
Tabela 1 – Tensão admissível para o aço ASTM A36
ASTM A36
σy 250 MPa
F.S. 1,5
σadm 167 MPa
5. MODELO
Abaixo é mostrado o modelo de cálculo utilizado. O modelo foi feito com elementos sólidos.
Figura 2 – Modelo de cálculo utilizado – Modelo a 0 graus
Figura 3 – Modelo de cálculo utilizado – Modelo a 90 graus

5.1. CONDIÇÕES DE CONTORNO

Como condição de contorno foi considerado a base do pau de carga engastada no ponto com
chumbadores na base civil do píer e soldado no truck do CN04.
Figura 4 – Restrições do modelo
Figura 5 – Restrições do modelo
5.2. CONDIÇÕES DE CONTATO

Para as condições de contato, considerou-se um contato unido.
Figura 6 – Condição Global Unida
5.3. CARREGAMENTO
Para o carregamento, sabe-se que a viga para içamento tem 3,6 toneladas (ref. A1-ES-CN04-
1628-M )
Figura 7 – Carga aplicada
5.4. ANÁLISE DE MALHA

Figura 8 – Malha Gerada

Tabela 2 – Tabela de Características de Malha
6. RESULTADOS
Nessa sessão serão mostrados os resultados da análise. Foram feitas análises estáticas e de
flambagens para todos casos. Abaixo são apresentados os resultados das tensões máximas
encontradas nos modelos e seus respectivos auto-valores de flambagens.
6.1. MODELO EM 0 GRAUS
Figura 9 – Resultado de tensões de Von Mises: Modelo 0 – 250 Mpa
A análise por autovalores resultou em um autovalor de 2,0244, encontrado no primeiro modo de

flambagem.
Figura 11 – Modo de flambagem: Modelo 0 Graus
6.1. MODELO EM 90 GRAUS


A análise por autovalores resultou em um autovalor de 21,185 encontrado no primeiro modo de
flambagem.
Figura 14 – Modo de flambagem: Modelo 90 graus

7. CONCLUSÃO
Como pode ser visto nos resultados apresentados no item 6 desse relatório, a estrutura está
dentro dos parâmetros exigidos por norma, portanto está aprovada o pau de carga para 5
toneladas.

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ESCOPO: MEMORIAL DE CÁLCULO ESTRUTURAL DE PAU DE CARGA MÓVEL

Figura 2 – Modelo de cálculo utilizado – Modelo a 0 graus

Figura 3 – Modelo de cálculo utilizado – Modelo a 90 graus

5.1. CONDIÇÕES DE CONTORNO

Figura 4 – Restrições do modelo

Figura 5 – Restrições do modelo

5.2. CONDIÇÕES DE CONTATO

Figura 6 – Condição Global Unida

Figura 7 – Carga aplicada

5.4. ANÁLISE DE MALHA

Figura 8 – Malha Gerada

6.1. MODELO EM 0 GRAUS

Figura 9 – Resultado de tensões de Von Mises: Modelo 0 – 250 Mpa

Figura 10 – Resultado de tensões de Von Mises: Modelo 0 – 167 Mpa

A análise por autovalores resultou em um autovalor de 2,0244, encontrado no primeiro modo de

Figura 11 – Modo de flambagem: Modelo 0 Graus

6.1. MODELO EM 90 GRAUS

Figura 12 – Resultado de tensões de Von Mises: Modelo 0 – 250 Mpa

Figura 13 – Resultado de tensões de Von Mises: Modelo 0 – 167 Mpa

Figura 14 – Modo de flambagem: Modelo 90 graus

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