GESTÃO DO CONTEÚDO TÉCNICO

PGS-001105 Rev.: 07. 16/06/17

GERÊNCIA DE OFICINAS,
MANUTENÇÃO CENTRALIZADA.

Relatório Técnico Nº: 0004

ANALISES - FEA
SKID PARA CILINDROS DE CO2 PARA SPCI

Elaboradores: Jian Moraes/ Tony Vitor dos Anjos

Responsável Técnico: Deividy Borges Alvarenga

Matrículas: C0632024 / C0632991

Gerência: Gerência de Oficinas, Manutenção Centralizadas.

Usina: USINAS TUBARÃO

Fase do Processo: Todas

Tipo de Equipamento: Ventiladores

Tipo de Documento: Relatório Técnico - Outros

Vitória, 09/06/2021
 2

SUMÁRIO

1. OBJETIVO.....................................................................................................3
2. METODOLOGIA............................................................................................3
2.1. NORMAS UTILIZADAS...........................................................................3
2.2. APLICAÇÃO............................................................................................3
3. CILINDROS...................................................................................................4
3.1.
CARACTERISTICAS .................................................................................4

3.2.
PROCEDIMENTOS ..................................................................................4

4. ANALISE FEA.................................................................................................5

4.1 - MATERIAIS.................................................................................................5

4.2 - PROPRIEDADES MECANICAS DO ACO ASTM A 36 ..............................6

4.3 - MASSAS DO
ESTUDO................................................................................7

4.4 - ANALISE DE TENSAO................................................................................7

4.5 - ANALISE DE
DESLOCAMENTO.................................................................8

4.6 - ANALISE DE DEFORMACAO.....................................................................9

4.7 - FATOR DE
SEGURANCA..........................................................................10

5 - CONSIDERACOES TECNICAS...................................................................11

6. CONCLUSÃO ...............................................................................................11
 3

1. OBJETIVO

Este relatório tem por objetivo apresentar por meio de analises por elementos
Finitos (FEA) a resistência mecânica e estrutural do objeto de estudo - SKID
PARA CILINDROS - utilizado pela equipe do corpo de bombeiros civil da
unidade da Vale - Complexo de Tubarão quanto ao esforço solicitado e no
atendimento as normas construtivas e de procedimento.

2. METODOLOGIA

Utilizando modelo matemático com base estudando os Elementos Finitos

através do Software Solidworks com base em análise estática da estrutura
do objeto – SKID PARA CILINDROS DE CO2 PARA SPCI.

2.1. NORMAS UTILIZADAS:

2.1.1 - NBR 8800:2088 – Norma Brasileira Regulamentadora para projeto de

estruturas de aço e de estruturas mistas de aço e concreto de edifícios;

2.1.2 - NBR 12176 de 09/2010 - Cilindros para gases – Identificação do

conteúdo; 

2.1.3 – Padrão Vale - RAC 5 – Movimentação de içamento de Cargas;

2.1.4 - PRO 019650, Rev.: 04 - 12/08/2020;

2.1.5 - EPS – 001602 – Especificar Dimensionamento de Solda de Olhal;

2.2. APLICAÇÃO

Este relatório se aplica especificamente para atestar e devida construção e

forma de utilização de SKID`s para cilindros de gases utilizados na Vale,
unidade de Tubarão.
 4

3. CILINDROS DE GASES

3.1 – Características: Recipiente para acondicionamento dos gases sob pressão, constituído
de base, fundo, corpo, calota e gargalo.

Figura 01 – Fonte: ABNT NBR 12176 de 09/2010

3.2 – Procedimentos e Segurança no Manuseio de Cilindros:

O manuseio incorreto de gases comprimidos pode facilmente causar danos

extensivos à propriedade, sérios ferimentos e mesmo a morte de pessoas.
Algumas regras são apresentadas:

 Usar luvas protetoras, calçados de segurança com biqueiras de aço e

óculos de segurança;
 Manter o capacete protetor da válvula atarraxado quando não estiver em
operação;
 Não movimentar um cilindro sem seu capacete;
 Utilizar carrinhos com correntes que permitam prender os cilindros
durante o transporte;
 Não jogar um cilindro contra outro (s);
 Não derrubar o cilindro no chão ou permitir que tal ocorra;
 Não utilizar os cilindros para outros fins que não o de conter gás;
 Não transferir gás de um cilindro para outro;
 Não permitir contato da válvula do cilindro com óleo, graxa ou agentes
químicos, principalmente se o cilindro contiver oxigênio ou outros gases
oxidantes;
 Não abrir a válvula do cilindro sem antes identificar o gás que contém.
 5

Disponível em : https://www.segurancadotrabalho.ufv.br/cuidados-com-cilindros-de-
gases-sob-pressao/

4. ANALISE FEA.

Para execução da análise, todos os elementos estruturais (perfis e

barra) que compõem a estrutura do SKID, foram considerados com
Vigas.

4.1. MATERIAIS:
Os materiais utilizados na construção do SKID PARA CILINDROS DE
CO2 PARA SPCI foram:
 Perfil L (Cantoneira) em aço ASTM A36 de 2” x ¼”;
 Chapa Xadrez em aço ASTM A36 de ¼”;
 Olhal não padronizado, em chapa de aço ASTM A36 na
espessura de 3/8”;
 Barra chata de em aço ASTM A36 de 2” x ¼”;

Figura 02 – Projeções ortogonais com dimensões referenciais.

 6

4.2 – PROPRIEDADES MECANICAS DO ACO ASTMA A36:

 Limite de Escoamento (em rendimento) = 250 Mpa.

 Limite de Escoamento (ponderado conforme NBR 8800:2008) =
250/1,5 =165 Mpa.
 Módulo de Elasticidade = 200 GPa.
 Resistência à tração: 400 - 550 Mpa.
 Alongamento na ruptura (em 200 mm): 20.0%.
 Alongamento na ruptura (em 50 mm): 23.0%.
 Módulo em massa (típico para aço): 140 GPa.
 Razão de Poisson: 0.260.
 Módulo de cisalhamento: 79,3 GPa.

4.2.1 – ANALISE DE SEÇAO DOS MATERIAIS:

Figura 03 – Analise de seção de perfil L 2” x ¼”

 7

Figura 04 – Analise de seção da barra retangular 2” x ¼”.

4.3 – MASSAS CONSIDEREADAS NA ANALISES:

 Massa do SKID = 176,59 kgf.

 Massa total do cilindro utilizado (capacidade para 54kgf) = 137 kgf.
 Massa total majorada = 137 x 1,1 = 150 kgf.
 Capacidade de transporte do SKID = 08 cilindros.
 Massa Total aplicada na analise = 8 x 150 = 1200 + 176,59 =
1376,59 kgf.

4.4 – ANALISE DE TENSAO: TENSAO AXIAL E DE CURVATURA:

 8

Apuração:

O valor de tensão axial e de curvatura máximo encontrado de 86,834

N/mm²(Mpa), após aplicação de força no valor de 1376,59 kgf, é inferior aos
limites de escoamento normal e ponderado (250 Mpa - 165 Mpa), atestando a
resistência mecânica ao esforço solicitado.

4.5 – ANALISE DE DESLOCAMENTO:

Apuração:

O valor máximo do deslocamento resultante encontrado de 2,113 mm, é

inferior ao limite normativo, onde determina, para estruturas metalicas com
solicitações de cargas inferiores a 200 KN, como valor máximo de 15 mm.
 9

4.6 – ANALISE DE DEFORMACAO:

Apuração:

O valor de Deformação máxima encontrada, 0,001 mm,é inferior a 1,00 mm,

não apresentando risco quando submetida ao esforço solicitado.
 10

4.7 – ANALISE DO FATOR DE SEGURANCA:

Apuração:

Obtem-se após análise do objeto predomina na estrutura o valor mínimo de

seguranca = 1.
 11

5 – CONSIDERACOES TECNICAS

5.1 – RESULTADOS DE ANALISES EM CONFRONTO COM PRO`S E

NORMAS CONSTRUTIVAS E OPERACIONAIS:

Com as analises, obtém – se valores satisfatórios que atestam a resistividade

mecânica e estrutural dos componentes do objeto quando submetido aos
esforços e com as aplicações da massa total de 1376,59 kgf, porem sua forma
construtiva, não atende aos requisitos previstos no PRO 019650, Rev.: 04 -
12/08/2020 e na EPS – 001602 – Especificar Dimensionamento de Solda de
Olhal e ao Padrão Vale – RAC 5, onde o objeto apresenta em sua estrutura
olhal não padronizado e sem informações de capacidade e com instalação
inadequada. O olhal adequado a utilização é o de capacidade mínima (3
toneladas – cor amarelo), vigente no Padrão RAC 5 Movimentação de
Içamento de Cargas (Ver Figura 5). Outro item que não atende as normas da
Vale é a falta de grade ou tela como barreira física para conter possível
deslocamento do cilindro quando içado ou em movimento, além de não possuir
também sistema de travamento individual ou por grupo de cilindro, como
correntes, tirantes ou sistema similar, para promover total condição estática e
mantenimento em posição vertical como rege a NR 18, Item 18.14 -
Movimentação e Transporte de Materiais e Pessoas.
 12

Figura 05 – Projeto de fabricação e instalação de Olhais conforme RAC 5 -

Vale - Projeto de Referencia: 800P-13-06200 - OLHAL - Padrão RAC 5.

5.2 – ADEQUACOES SUGERIDAS:

 Instalação do Olhal adequado ao esforço conforme Padrão RAC 5

Movimentação de Içamento de Cargas;
 Instalação de barreiras físicas: Grade ou tela;
 Instalação de sistemas de travamento dos cilindros;

Figura 06 – Situação atual e situação pós-alterações .

 13

6 – CONCLUSAO

CONCLUSÕES

Após a realização da visita técnica, podemos concluir que recuperação do rotor

foi realizada obedecendo os padrões do fabricante.

DEIVIDY BORGES ALVARENGA

 14

Responsável Técnico - Oficina Central e Manutenção Centralizada