Você está na página 1de 13

GERÊNCIA DE OFICINAS, MANUTENÇÃO CENTRALIZADA.

Relatório de
Análises Técnicas

Caixa de Barras – Carro


de Grelha

Revisão: 00 Pag.: 1 / 13
GERÊNCIA DE OFICINAS, MANUTENÇÃO CENTRALIZADA.

DESENVOLVIMENTO DO RELATÓRIO

Elaborado por Equipamento Data


CAIXA DE BARRAS
TONY VITOR / JIAN MORAES 28/05/2021
CARRO DE GRELHA

Relatório

Objetivo:

O presente relatório tem por objetivo validar e confirmar por meio de


memorial de cálculo, com base em análises por elementos finitos (FEA), a
total capacidade do objeto – Caixa de Barras – utilizada pela equipe de
Manutenção dos Carros de Grelha da Oficina Mecânica Central.

Materiais:

Para confecção da Caixa de Barras foram utilizados: Perfil “L” 3” x 1/4” em


aço carbono ASTM A36; Perfil “I” 100 x 75 em aço carbono Padrão CSN
1490; Barra chata 3” x 1/4” em aço carbono ASTM A36; Chapas de 1/2” em
aço carbono ASTM A36 para a base de soldagem dos olhais de içamento; 4
olhais para a capacidade de 3 toneladas cada, na espessura de 5/8” em
chapa de aço carbono ASTM A36 e dimensões conforme projeto
padronizados e RAC 5 – Vale, revestimento interno em chapa expandida
espessura 1/4" padrão GME 5.

Revisão: 00 Pag.: 2 / 13
GERÊNCIA DE OFICINAS, MANUTENÇÃO CENTRALIZADA.

Figura 01 – Perspectiva Isométrica da Caixa de Barras

Figura 02 – Projeções ortogonais com dimensões referenciais

Análise de Seção:

Perfil “L” 3” x 1/4” em aço carbono ASTM A36:

Revisão: 00 Pag.: 3 / 13
GERÊNCIA DE OFICINAS, MANUTENÇÃO CENTRALIZADA.

Perfil “I” 100 x 75 em aço carbono Padrão CSN 1490:

Barra chata 3” x 1/4” em aço carbono ASTM A36:

Revisão: 00 Pag.: 4 / 13
GERÊNCIA DE OFICINAS, MANUTENÇÃO CENTRALIZADA.

Análises por elementos Finitos:

Análises obtidas por modelos matemáticos através de elementos finitos, utilizando


software Solidworks ao objeto de estudo - Caixa de Barras - onde os elementos estruturais
foram analisados como vigas, justificando os resultados em função de sua utilização.
O objeto de estudo - Caixa de Barras - possui olhais para içamento, onde estes atendem
ao padrao interno - RAC 5 - Vale, onde não sera analisado por ser contemplado no
documento: MC-800P-13-06200 - MEMÓRIA DE CÁLCULO OLHAL DE 3T.

Dados das Propriedades Mecânicas do Material - Aco ASTM A 36:

Limite de Escoamento (em rendimento) = 250 Mpa.


Módulo de Elasticidade = 200 GPa.
Resistência à tração: 400 – 550 MPa
Alongamento na ruptura (em 200 mm): 20.0%
Alongamento na ruptura (em 50 mm): 23.0%
Módulo em massa (típico para aço): 140 GPa
Razão de Poisson: 0.260
Módulo de cisalhamento: 79,3 GPa

Revisão: 00 Pag.: 5 / 13
GERÊNCIA DE OFICINAS, MANUTENÇÃO CENTRALIZADA.

Análises de Tensão – Tensão Axial e de Curvatura


Aplicação 01:

Revisão: 00 Pag.: 6 / 13
GERÊNCIA DE OFICINAS, MANUTENÇÃO CENTRALIZADA.

Descrição da análise :

Nessa primeira aplicação foi analisada a tensão axial e de curvatura, de caráter


compressivo, aplicada aos 03 perfis “I” 150 x 75 Padrão CSN 1490, na parte inferior do
objeto – Caixa de Barras - onde foram considerados a massa da supra estrutura (287,5
kgf) e a massa total de solicitação (5000 x 1.2 = 6000 kgf), onde o resultado de tensão
máximo encontrado foi no valor de 149,604 N/mm²(Mpa).
Este estudo foi para comprovar a resistência dos perfis quanto ao estado estático do
objeto - Caixa de Barras – em condição extrema de solicitação.

Revisão: 00 Pag.: 7 / 13
GERÊNCIA DE OFICINAS, MANUTENÇÃO CENTRALIZADA.

Aplicação 02:

Revisão: 00 Pag.: 8 / 13
GERÊNCIA DE OFICINAS, MANUTENÇÃO CENTRALIZADA.

Descrição da análise :

Nessa segunda aplicação foram analisadas as tensões axial e de curvatura, com caráter
de compressão e de tração, aplicados a todos perfis inferiores onde foi considerada a
massa da supra estrutura (287,5 kgf) e a massa total de solicitação (5000 x 1.2 = 6000
kgf), onde os resultados de tensão máximos encontrados foram nos valores de 161,669 e -
151,000 N/mm²(Mpa). Esta análise comprova a resistência mecânica de todos os perfis
inferiores, quando o objeto - Caixa de Barras - estiver em condição de içamento,
principalmente em condição extrema de solicitação.

Apuração:

Com base no valores de tensão axial e de curvatura máximos encontrados, com caráter
de compressão e de tração, tanto na aplicação 01 com o valor de 149,604 N/mm²(Mpa) e
na aplicação 02 com valores de com so valores de 161,669 e -151,000 N/mm²(Mpa), todos
se encontram abaixo do indice de escoamento do Material – Aco ASTM A36 – que e de
250 Mpa e tambem abaixo do indice de escoamento ponderado conforme NBR 8800, que
e de 165 Mpa, comprovando o uso com capacidade de carga total cuja aplicacao atinge a
5000 kgf e o analisado na simulacao com 6000 kgf por modelo matematico com base em
analise por elementos finitos (FEA) e sua determinando a aprovacao para utilizacao do
objeto analisado - Caixa de Barras.

Revisão: 00 Pag.: 9 / 13
GERÊNCIA DE OFICINAS, MANUTENÇÃO CENTRALIZADA.

Análises de Deformação:

Apuração:

O objeto analisado - Caixa de Barras - após ação de carga, tanto na aplicação 01 quanto
na aplicação 02 não obteve deformação expressiva, sendo encontrados valores inferiores
que 1 mm, sem oferecer risco à estrutura do objeto, com isso aprovando sua utilização.

Revisão: 00 Pag.: 10 / 13
GERÊNCIA DE OFICINAS, MANUTENÇÃO CENTRALIZADA.

Fator de Seguranca:

Apuração:

Obtem-se após análise do objeto - Caixa de Barras – valor mínimo de seguranca 0.95 e
máximo de 2, dentro dos limites recomendados, conforme norma.

Revisão: 00 Pag.: 11 / 13
GERÊNCIA DE OFICINAS, MANUTENÇÃO CENTRALIZADA.

Resultado:

Após as análises do objeto - Caixa de Barras – está aprovado para uso, com bases nos
resultados positivos e comparativos de acordo com normas construtivas (NBR`s) e
propriedades mecânicas do Material.

Referências:
Norma ASTM, disponível em https://www.astm.org;
NBR 8800 - 2008 -1;

Aprovação:

Revisão: 00 Pag.: 12 / 13
GERÊNCIA DE OFICINAS, MANUTENÇÃO CENTRALIZADA.

Resp. Tec. - Oficina Mecanica Central:_________________


Matrícula: ______________________

Revisão: 00 Pag.: 13 / 13

Você também pode gostar