CONTROLE DE PROCEDIMENTOS PRÁTICOS E INSPEÇÃO VISUAL

ALUNO (A): EDMILSON NOGUEIRA DE LUCENA JÚNIOR DATA: 06/05/22

PROCEDIMENTO DE DESMONTAGEM DO EIXO DIFERENCIAL – CHEVETTE

1º PASSO: Remoção da tampa e seus parafusos

2º PASSO: Remoção do mancal
3º PASSO: Remoção do parafuso do pino das engrenagens satélites
4º PASSO: Remoção das engrenagens planetárias e suas arruelas travas
5º PASSO: Remoção das semi-árvores
6º PASSO: Remoção do eixo pinhão
7º PASSO: Remoção da Carcaça com o núcleo das satélites e seus rolamentos
8º PASSO: Análise da folga axial através do relógio comparador

OBS.: Após remoção de todas as peças foi realizado uma inspeção de todos os componentes, limpeza e
lubrificação dos mesmos para somente depois disso ser remontado todo o conjunto.

FERRAMENTAS UTILIZADAS NA DESMONTAGEM

Chave de biela 13 mm Martelo de borracha Torquimetro de estalo

Chave de Fenda Martelo de plástico

Chave de biela 16 mm

DIAGNÓSTICO/SOLUÇÃO

Porca do pinhão fora dos padrões/Substituição da porca

Retentor do pinhão ausente/Recolocação de novo retentor
Retentor dos rolamentos do tambor danificado/Substituição dos retentores
Arruelas das engrenagens planetárias danificadas/Substituição das arruelas
Trava do pinhão fora dos padrões/Substituição da trava

Principio de funcionamento do diferencial

Quando o veiculo esta em linha reta as engrenagens satélites não rotacionam, pois as
mesmas possuem a mesma velocidade.
Quando o veiculo esta fazendo uma curva a carga entre as planetárias é diferente, as
satélites começam a rotacionar distribuindo o giro entre as planetárias.