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SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL

CENTRO DE FORMAÇÃO PROFISSIONAL

SENAI AUTOMOTIVO PORTO ALEGRE

CAIO JARDIM GOULARTE

COMPONENTES DO SISTEMA DE FREIO

Porto Alegre RS

Julho 2019
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SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO...............................................................................................3
2. DESENVOLVIMENTO.................................................................................3,4
3. CONCLUSÃO.................................................................................................5
4. REFERENCIAS..............................................................................................6
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1. INTRODUÇÃO

Neste trabalho irei apresentar os componentes do sistema de freio automotivo,

suas funções e seus modelos.

2. DESENVOLVIMENTO

COMPONENTES DO SISTEMA DE FREIO AUTOMOTIVO

Pedal
O pedal é o acionador do freio.

Alavanca
Alavanca ou freio de mão, é formado por um cabo de aço que ao ser "puxado"
pressiona as lonas do freio traseiro contra as rodas, mantendo-as travadas. Ele só
deve ser acionado com o veículo parado ou pode danificar os pneus e seu próprio
sistema.

Servo freio
Com o objetivo principal de auxiliar o funcionamento do freio, o servo volta todo
seu sistema para a força exercida sobre o pedal. Contudo, o maior problema dessa
peça é deixar o pedal do carro mais pesado.
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Cilindro mestre
É o responsável pelo abastecimento do cilindro do freio com fluido, que é
extraído do reservatório e transforma a pressão mecânica dos pedais em pressão
hidráulica.

Canos e mangueiras
Os canos e mangueiras são os responsáveis pelo transporte dos fluidos do
cilindro mestre para as rodas.

Pastilha
Essas são as peças que entram em contato com o disco de freio e param o
automóvel.

Discos
Um disco preso ao cubo de roda, quando o pedal do freio é acionado este
disco é comprimido por pastilhas para gerar atrito e diminuir sua movimentação.

Lonas
Presentes nos freios traseiros, as lonas são as responsáveis pelo atrito das
rodas com os tambores de freio. Elas realizam o travamento do carro quando o
freio de mão está acionado.

Tambores
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Essas peças ficam posicionadas em volta das lonas de freio, nas rodas de trás
do veículo. Ao acionar o freio, a lona entra em contato com o tambor que, por sua
vez, faz com que o veículo pare.

Figura 1: Componentes do freio a tambor

Figura 2: Componentes do freio a disco

CONCLUSÃO
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Neste trabalho comentado os principais componentes do sistema de freio

automotivo e suas funções, sendo assim vêm que todos os componentes trabalham
em conjunto com o único objetivo de diminuir a velocidade de movimentação ou parar
totalmente o veiculo.

REFERÊNCIAS
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-http://blog.fras-le.com/guia-completo-do-sistema-de-freio/