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MEMORIAL DESCRITIVO
DO SISTEMA DE AR CONDICIONADO
E VENTILAÇÃO MECÂNICA:
- PRESSURIZAÇÃO DE ESCADAS
- EXAUSTÃO DE COZINHA
PROJETO :
TERMACON PROJETOS E CONSULTORIA LTDA Documento: Interno Externo
MEMORIAL DESCRITIVO DO
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SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO
REVISÕES
Nº Revisor data Aprovação Descrição
00 Fernando 01-08-15 Revisão de equipamentos
01 Fernando 20-09-15 Alteração na rede dutos do plenário
03
04
OBSERVAÇÕES
Emissão inicial em 20/07/2015.
Entrega do Projeto Revisado em função da atualização da ASHRAE Standard 90.1-2013 " Energy
Standard for Buildings Except Low-Rise Residencial Buildings".
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I ÍNDICE
I ÍNDICE ........................................................................................................................................... II
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II INFORMAÇÕES GERAIS
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1 OBJETIVO
2 PRELIMINARES
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função das cargas térmicas efetivas de cada setor atendido, visando assegurar
níveis de conforto térmico adequados nos diversos ambientes do edifício.
Informações Gerais;
Informações sobre Cálculo da Carga Térmica;
Descrição do sistema de ar condicionado “VRF” a ser instalado;
Especificações técnicas da Instalação e dos equipamentos.
3 GENERALIDADES
3.1 INTRODUÇÃO
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Os testes de partida dos equipamentos serão feitos de acordo com as rotinas dos
respectivos fabricantes, sendo executados pelos especialistas do fabricante ou empresa
credenciada pelo mesmo.
A instalação, uma vez concluída, será documentada com catálogos técnicos dos
equipamentos e acessórios principais, manuais de operação e de manutenção e relatórios
de comissionamentos, conforme as exigências das publicações mais recentes da ASHRAE
(“Fundamentals”; “Equipment “; “Systems”; “Applications”; e “Refrigeration”).
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Estas normas deverão ser complementadas, quando necessário, por uma ou mais
das seguintes documentações:
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Fundamentals
Systems and Equipment
Applications
Refrigeration
4.1 DA CONTRATADA
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4.2 DA CONTRATANTE
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A CONTRATADA deverá corrigir prontamente todo trabalho que for considerado pela
FISCALIZAÇÃO como estando em desacordo com os documentos contratuais. Essas
correções estarão isentas de ônus para o CONTRATANTE.
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reparar qualquer dano causado por seu trabalho aos serviços de instalações
de outras disciplinas técnicas contratadas, sem custo adicional para a
CONTRATANTE.
7.1 SUBMETIMENTOS
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instruções de instalação.
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8 EMBALAGEM E TRANSPORTE
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Além disto, as embalagens serão adequadas para armazenagem por período de, no
mínimo, 01 (um) ano, nas condições citadas anteriormente.
9 SUPERVISÃO DE MONTAGEM
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Todos os dutos que passarem nos shafts ou atravessarem paredes terão etiquetas
indicando o serviço, a origem e o destino do duto.
Até a recepção dos equipamentos pelo cliente, após os testes finais da instalação, a
responsabilidade pela proteção adequada da instalação contra danos ou roubo será da
responsabilidade da CONTRATADA.
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A limpeza de toda a rede de dutos será feita por meios mecânicos, a partir
das bocas de acesso, ou com ar comprimido nos locais mais remotos, até que se
comprove a não existência de sujeira no interior da mesma.
12.1 PRÉ-OPERAÇÃO
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12.2 RECEBIMENTO
O “startup” (partida inicial) dos equipamentos terá de ser feito pelo FABRICANTE
dos equipamentos de ar condicionado ou por empresa credenciada pelo fabricante. A
instalação desses equipamentos pode ser feita pelo fabricante ou empresa devidamente
credenciada. No caso dos equipamentos de fluxo de refrigerante variável (ar
condicionado), a empresa credenciada deve ter pelo menos 1 ano de empresa
credenciada, todavia as informações deste parágrafo não devem prevalecer sobre o
TERMO DE REFERÊNCIA da Assembléia Legislativa de Rondônia (certame licitatório).
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13 DOCUMENTAÇÃO GERAL
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14 REJEIÇÃO
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A carga térmica foi calculada com a utilização do aplicativo E20-II - Hourly Analisys
Program – HAP_V4.12, da CARRIER, considerando todos os parâmetros relevantes, cuja
descrição encontra-se neste relatório, bem como a taxa de ocupação em função dos lay-
outs apresentados pelo Cliente. Os sistemas de climatização são independentes por
zonas, conforme está indicado nos desenhos.
Foi considerada no cálculo uma parede típica com bloco de concreto de 200 mm
rebocada em ambos os lados, com um fator “U” de 2,10 W/K.m2.
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pavimento;
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Considerações gerais:
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IV INFORMAÇÕES SOBRE OS
CÁLCULOS DAS VAZÕES DE AR DE
PRESSURIZAÇÃO DAS ESCADAS
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No caso de trajetória de escape de ar em vãos estreitos formados por frestas em torno de janelas, o valor de "n" pode ser 1,6.
ÁREAS m2
Área de Escape da PCF fechada (Porta de Elevador de Segurança) Aesc= 0,000
vazamento por meios de frestas das PCF de ACESSO ao espaço pressurizado A v a= 0,030
vazamento por meios de frestas das PCF de SAÍDA do espaço pressurizado Av s= 0,040
Área de passagem de ar de uma PCF ABERTA, em situação de incêndio A pa= 1,640
Área total de vazamento por meios de frestas das PCF de ACESSO Atv a= 0,42
Área total de vazamento por meios de frestas das PCF de SAÍDA Atv s = 0,04
Área Total de Restrição A TRE= 0,46
Área total p/ cálculo do suprimento de ar p/ condição de Portas Abertas ATPA= 3,67
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SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO
No caso de trajetória de escape de ar em vãos estreitos formados por frestas em torno de janelas, o valor de "n" pode ser 1,6.
ÁREAS m2
Área de Escape da PCF fechada (Porta de Elevador de Segurança) Aesc= 0,000
vazamento por meios de frestas das PCF de ACESSO ao espaço pressurizado A v a= 0,030
vazamento por meios de frestas das PCF de SAÍDA do espaço pressurizado Av s= 0,040
Área de passagem de ar de uma PCF ABERTA, em situação de incêndio A pa= 1,640
Área total de vazamento por meios de frestas das PCF de ACESSO Atv a= 0,15
Área total de vazamento por meios de frestas das PCF de SAÍDA Atv s = 0,04
Área Total de Restrição A TRE= 0,19
Área total p/ cálculo do suprimento de ar p/ condição de Portas Abertas ATPA= 1,79
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Neste projeto básico foram analisadas as cargas térmicas do edifício durante todo o
ano, selecionados os equipamentos adequados e especificados os equipamentos e
serviços a serem executados para assegurar um nível de conforto adequado nos diversos
ambientes do edifício.
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Duas unidades de expansão direta do tipo "Split" com tecnologia inverter deverão
ser fornecidas e instaladas para atender aos setores de preparo e "parto sujos" da
cozinha profissional da nova sede.
Duas unidades de expansão direta do tipo "Split" com tecnologia inverter, sendo
uma reserva, deverão ser fornecidas e instaladas para atender à sala técnica do 1º
Pavimento.
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A pressurização das escadas de segurança terá como objetivo manter uma rota de
fuga na porção vertical do edifício, em caso de incêndio, livre de fumaça e gases tóxicos,
relevando a necessidade de se assegurar a desocupação do prédio com melhor
segurança.
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VI ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DA
INSTALAÇÃO E DOS EQUIPAMENTOS
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Fazer triplo vácuo. Evacuação final até 1,0 Torr de vácuo, medido com mano-
vacuômetro eletrônico, com certificado de calibração recente. Utilizar uma bomba de
vácuo de alta qualidade em bom estado. O teste de vácuo deve ser testemunhado
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Todas as tubulações utilizadas deverão ser do tipo aprovado para utilização com
refrigerantes de alta pressão do tipo R410A e o tubo de cobre será de qualidade de
refrigeração, de acordo com a norma BS EN 12449:1999. Os tubos armazenados na obra
deverão ser mantidos em prateleiras ou suportes, sem contato com o solo, com os topos
vedados com tampões adequados, num ambiente limpo e seco, até sua montagem.
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Durante a montagem todas as pontas de tubo abertas serão seladas com tampões de
plástico adequados, de forma a manter o tubo ligeiramente pressurizado com nitrogênio e
limpo de sujidades transportadas pelo vento.
Toda a tubulação será identificada com os códigos que figuram no projeto executivo
do sistema de tubulações a ser apresentado à FISCALIZAÇÃO pela CONTRATADA, antes do
começo dos trabalhos e nos desenhos “as built”. Estes códigos identificarão todas as juntas
soldadas e serão gravados no tubo, de forma indelével. Qualquer alteração no
posicionamento da tubulação em relação ao projeto executivo deve ser imediatamente
registrada. O posicionamento de toda a rede de tubulação será registrado nos desenhos “as
built”. Antes do fechamento dos tetos falsos, a rede será fotografada, de modo a que fique
claramente indicado o trajeto das tubulações. Estas fotografias e os desenhos devem
mostrar o posicionamento das soldaduras. Esta documentação fará parte do manual de
comissionamento.
a) Pressurizar com nitrogênio seco até 3,0 kg/cm2, durante 1 hora. Verificar
a estanqueidade, constatando que não há variação assinalável na pressão.
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A evacuação do sistema deve ser muito cuidada. Deve ser utilizada uma bomba de
vácuo de estágio duplo, com uma vazão minima de 10,6 cfm (300 l/min), com tamanho
adequado à dimensão do sistema. A duração do vácuo será de 18 horas no mínimo, e a
pressão final a atingir será de 1,0 Torr (1,0 mmHg), verificada com um manômetro digital
calibrado recentemente.
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Para construção de dutos retos, os painéis deverão ser cortados em ângulos de 45º
para aumentar a área de colagem. As uniões dos dutos devem ser feitas com perfil de
conexão em PVC ou alumínio, sendo admitido para dutos com o "lado maior" inferior a 750
mm o sistema de união “macho e fêmea” com reforço no processo de colagem.
Na montagem dos dutos retos, caso os lados do duto tiverem mais de 1160 mm
cada, o painel deverá ser cortado a 45º no comprimento e os diversos painéis deverão ser
unidos com cola. Já as demais laterais poderão ser cortadas no comprimento do painél.
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A tabela abaixo ilustra as informações das distâncias entre vincos de acordo com o
raio de curvatura.
A figura a seguir apresenta uma tabela orientativa para colocação dos veios.
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Quando da aplicação dos perfis de reforço, estes precisarão ser cortados na mesma
medida medida do duto interno menos a espessura do discode reforçosuperior e inferior
(medida interna do duto - 6mm - 6 mm). A quantidade e a escolha de reforços deverão ser
feitas com muita atenção e a figura abaixo ilustra uma tabela de escolha do reforço.
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Os dutos não devem ter contato com paredes. Assim, onde houver passagem de
dutos através de paredes, as bordas do furo na parede devem ser requadradas com peças
de madeira devidamente tratadas, e o duto ser isolado destas peças por um elemento
elastômero.
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extrudado e anodizado, na cor natural e serem fornecidos com registro. Os modelos estão
definidos nos desenhos.
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Os dutos deverão ser aterrados com cordoalha de cobre nu, de seção de 16 mm2,
fixada com parafusos de aço e arruelas bimetálicas.
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Os cotovelos serão construídos, sempre que possível, com um raio interno igual a ¾
da largura do duto, para evitar-se o uso de veias direcionais. Onde não for possível aplicar
este padrão, as curvas serão fabricadas de acordo com os critérios estabelecidos a seguir:
Os dutos não devem ter contato com paredes. Assim, onde houver passagem de
dutos através de paredes, as bordas do furo na parede devem ser requadradas com peças
de madeira devidamente tratadas, e o duto ser isolado destas peças por um elemento
elastômero.
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Deverão ser fornecidas conexões flexíveis para interligações imediatas dos dutos nos
equipamentos. A conexão flexível deve ser construída com fita de aço galvanizado e
poliéster, coberto por camada de vinil. As fitas de aço devem estar unidas à fita de
poliéster por cravação especial, tendo a fita de poliéster uma largura de 100 mm (modelo
de referência DVC 70/100/70 ou equivalente técnico).
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O acesso a cada uma das câmaras do recuperador será feito por portas individuais e
cada motor elétrico deverá ser especificado/instalado em acordo com o acordo voluntário
do CEMEP para motores EFF1. Os ventiladores das UTAs e dos recuperadores deverão ser
selecionadas com baixo nível de ruído e os acionados por motores de alta eficiência de 4
pólos, 380V/3~/60Hz, por meio de polias e correias. A polia motora deverá ser do tipo de
diâmetro ajustável. Todos os motores serão de indução, assíncronos e à prova de
respingos.
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Os dutos foram projetados de maneira que o nível de ruído transmitido pelo sistema
de pressurização ao interior da escada de segurança não ultrapassasse 85 db(A), na
condição de desocupada.
Os filtros metálicos planos deverão ter baixa resistência ao fluxo do ar com alta
resistência mecânica, suportando velocidades elevadas de fluxo de ar. Também deverão ter
alto poder de retenção de poeira e serem laváveis e permanentes. Deverão ser construídos
em telas corrugadas e sobrepostas, tipo ‘‘colmeia’’ e possuirem batentes e elementos
filtrantes em Alumínio, tipo G0, conforme NB-10 ABNT.
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9 INSTALAÇÃO ELÉTRICA
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10.1 GERAL
Funções de Monitoramento
Ligar/desligar
Modo de operação
Configuração da temperatura
Configuração para desativar controle remoto
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Alarme
Estado do filtro no caso das UTAs erecuperadores de calor
Temperatura de entrada do ar no caso das UTAs erecuperadores de calor
Funções de Controle
Controle de ligar/desligar
Configuração de modo de operação
Configuração de temperatura
Configuração da direção do ar
Configuração do controle remoto
A seleção da capacidade das unidades internas deverá ser executada de modo a que
estas sejam capazes de neutralizar a carga térmica total e sensível dos espaços. Devido à
vazão de ar reduzida das unidades internas, típicas em instalações de VRV/VRF, uma
grande parte da carga térmica das unidades é desperdiçada na forma de exagerada e
incontrolada desumidificação dos espaços.
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carga sensível fosse alcançada, garantindo desse modo a temperatura de “design” nos
espaços tratados aquando da ocorrência dos máximos exteriores indicados anteriormente.
13 SISTEMA DE AR CONDICIONADO
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SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO
Não será permitido o uso de equipamentos que utilizem refrigerantes que agridam a
camada de Ozônio, ou seja, com “ODP” maior que zero.
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13.1.1 GABINETE
13.1.2 VENTILADOR
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13.1.4 FILTRO DE AR
13.1.5 BANDEJA
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SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO
13.2.2 COMPRESSOR
Deverão ser tipo Scroll Inverter DC, hermético, projetados e desenvolvidos para
operar eficientemente utilizando o refrigerante R 410, com proteção interna contra o
superaquecimento do enrolamento, motor de corrente contínua (CC), empregando um
variador de freqüência do tipo "inverter", que permite um ajuste constante da velocidade,
controlando e adequando desta forma, o fluxo de refrigerante necessário à variação da
carga térmica de resfriamento dos recintos condicionados. Estes deverão ser montados em
bases antivibratória, sendo conectados as linhas de sucção e descarga por intermédio de
porcas curtas. Devem ser pré-carregados com óleo, e ter proteção contra inversão de
fases, resistência para aquecimento do óleo no carter, sensores de pressão e temperatura
de descarga além de temporizador retardo anti-reciclagem.
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SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO
O trocador de calor deverá ser construído com tubos de cobre e aletas de alumínio. A
serpentina deverá ser fabricada com tubos paralelos de cobre, com aletas de alumínio,
sendo perfeitamente fixadas aos tubos por meio de expansão mecânica dos tubos.
Devendo ser projetado para permitir um perfeito balanceamento em conjunto com o
compressor e o evaporador.
13.2.5 SOBRE-RESFRIAMENTO
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