MATERIAL COMPLEMENTAR

PACK DE ERROS
PROJETANDO ESTRUTURAS
 PRODUÇÃO
produtor geral
Me. Eng. Civil Renan Junqueira

gestor de produção
Eng. Civil Thiago Antunes

REDATOR
Eng. Civil Esp. Mateus Andreetta

REVISOR
Raphael Mohr

produção Gráfica por

Publicitária Mayara Neves

diagramação por
Designer Gráfica Hana Tsen
SUMÁRIO
O QUE VOCÊ VAI ENCONTRAR NESSA APOSTILA:
Instrutor .................................................................................................................................................................... 01
Barra no interior de pilar (Erro L01) ...................................................................................................................... 02
Pilar sem continuidade (Erro L02) ......................................................................................................................... 03
Engastamento inválido (Erro L17) .......................................................................................................................... 04
Pilar com seção inconsistente (Erro L24) ............................................................................................................. 05
\ÒşčŸşÒôúÒŜłęłęĸŦŸƥîęúĸŰúȶ+şşłǭǭȷȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨȨ06
Impossível calcular seção à torção (A16) .............................................................................................................. 07
Dimensões em desacordo com a norma (D02) .....................................................................................................09
Esbeltez maior que 140 (D05) ............................................................................................................................... 10
Posição inválida da seção superior (D07) ............................................................................................................. 11
Aviso 11 (A espera do pilar não pôde ser detalhada) ........................................................................................... 12
Apoio inválido (D17) ................................................................................................................................................. 12
Carga negativa em pilares (D03) ............................................................................................................................ 13
SUMÁRIO
Erro A02 - Espaçamento entre barras menor que o permitido .................................................................................. 14
Erro L07 - O pavimento XXX não possui fundações .................................................................................................... 15
Aviso 101 - Verificar flechas ............................................................................................................................................ 16
Aviso 123 - Deslocamentos não verificados. Necessário processar com a verificação de
deslocamentos ............................................................................................................................................................. 18
renan junqueira
Por já ter ajudado mais de 28 mil alunos em disciplinas de Estruturas, Renan Jun-
queira é referência em treinamentos nessa área com mais de 10 anos de experiên-
cia.
Engenheiro Civil pela Universidade Estadual de Maringá (UEM), possui mestrado
com ênfase em estruturas, suas habilidades em Engenharia Estrutural, o fez ser
considerado entre seus alunos um dos melhores do mercado, pela sua didática des-
complicada e direta.
Com vários alunos em todas as partes do Brasil, Paraguay e até aos Estados
Unidos os ajuda a desenvolver suas habilidades para entrar no mundo das estrutu-
ras com segurança no dimensionamento de seus projetos e ensinando a economizar
de forma inteligente.
Uma das suas maiores realizações é auxiliar seus alunos a aprenderem Estruturas,
além de ser Professor na 6ª melhor Universidade Estadual do Brasil - UEM, também
trabalha como projetista em estruturas.
BARRA NO INTERIOR DE PILAR (ERRO L01)
É um erro que ocorre normalmente quando se faz algumas alterações na seção do pilar e esse tem o encontro de
ƐęčÒŦȣôúŦîłĸƥčŸşÒĸôłłŦúŸŜşłħúŰłȨ%úŦŦÒĶÒĸúęşÒÒŜşúŦúĸŰÒĸôłĸŃŦôúĸŰşłôłŜęĭÒşȣîłĶłûƐęŦŰłĸÒęĶÒčúĶÒ
seguir:

 ŠÒşÒÒşşŸĶÒşęŦŦłíÒŦŰÒŦúĭúîęłĸÒşłěîłĸúŜÒşÒÒŜÒčÒşłĸŃȣĶÒŦčúşÒĭĶúĸŰúûĶÒęŦôúĶłşÒôłŜÒşÒÒşşŸĶÒşŞŸú
apagar e refazer essa parte onde apresentou esse problema.

02
PILAR SEM CONTINUIDADE (ERRO L02):
No Eberick é necessário modelar o pilar em um pavimento de forma que chegue em outro pavimento, apresentando
continuidade. Dessa maneira você cria um modelo 3D.

Pilar criado nos Pilar criado Pilar criado Situação de erro:

dois lances apenas no lance apenas no lance nenhum pilar
superior inferior será criado

CRITÉRIO DE MONTAGEM DOS PILARES

É um erro que pode ocorrer quando se esquece de dar sequência na prumada de determinado pilar, ou em caso de
níveis intermediários quando existe necessidade de criar um pilar e não dando sequência na prumada.

03
ENGASTAMENTO INVÁLIDO (ERRO L17):
Para a laje pré-moldada ter engastamento, ambas as lajes têm que possuir as nervuras para a mesma direção, pois
assim é benefício para a estrutura. Em caso que as são perpendiculares, a laje irá transferir momento para o bloco de
úĸîĔęĶúĸŰłôÒłŸŰşÒĭÒħúȣôúŦŦÒĶÒĸúęşÒôÒĸęƥîÒĸôłłĶÒŰúşęÒĭôúúĸîĔęĶúĸŰłȣŦúĸôłúŦŦÒĭÒħłŰÒîúşÛĶęîÒłŸ+Š”Ȩ
Em caso que elas sejam perpendiculares, também irá ocorrer essa patologia.

A B C
Y

Engastamento Engastamento Engastamento

possível impossível impossível X

CASOS PARA SE ANALISA A POSSIBILIDADE DE CONTUINUIDADE DE LAJES

A solução para esse tipo de erro é analisar em “rotacionar a laje”, para que as nervuras tenham o mesmo sentido.
Outra opção é uma laje bidirecional: criar um pequeno trecho de região maciça para que possa ser feito o
engastamento ou até mesmo não engastar os elementos de laje, pois isso é uma escolha do projetista e não uma
regra.

04
PILAR COM SEÇÃO INCONSISTENTE (ERRO L24):
Isso ocorre caso por algum equívoco quando o lançamento dos pilares com seção inferior a 360cm2 ou base menor
que 14 cm. O Eberick permite lançar esses elementos, mas na hora de processa-los o software impede, pois segundo
a NBR 6118(2014) não se pode projetar estruturas de concreto armado sem atender esses critérios, então a solução é
alterar todas as dimensões.

CG DA ARMADURA MUITO ALTO (ERRO A04):

Esse erro ocorre quando a seção do seu elemento não encontra espaço para alocar as barras na parte inferior, dessa
ĶÒĸúęşÒúĭúŰúĸŰÒÒĭłħÒşíÒşşÒşúĶîÒĶÒôÒŦĶÒęŦÒîęĶÒȣŜłşŰÒĸŰłłîúĸŰşłôúčşÒƐęôÒôúƥîÒĶÒęŦÒĭŰłȨJŦŦłûŸĶ
critério normativo seguido pelo Eberick, na NBR 6118(2014) no item 17.2.4.1 cita-o. Os esforços nas armaduras podem
ŦúşîłĸŦęôúşÒôłŦîłĸîúĸŰşÒôłŦĸłîúĸŰşłôúčşÒƐęôÒôúîłşşúŦŜłĸôúĸŰúŦúÒôęŦŰÛĸîęÒôúŦŰúîúĸŰşłôúčşÒƐęôÒôúÒł
centro da armadura mais afastada (medida normalmente à linha neutra) for menor que 10 % de h.

As armaduras laterais de vigas podem ser consideradas no cálculo dos esforços resistentes, desde que estejam
convenientemente ancoradas e emendadas.

 ŠÒşÒŦłĭŸîęłĸÒşúŦŦúúşşłȶŦúČłşŜłŦŦěƐúĭúƐęÓƐúĭƥĸÒĸîúęşÒĶúĸŰúȷÒôłŰÒşíęŰłĭÒŦĶÒęłşúŦȣŜłęŦôúŦŦÒČłşĶÒł
Eberick conseguirá alojar todas as barras na parte mais inferior. Outra forma é ser feita uma alteração em projeto,
şłŰÒîęłĸÒĸôłŜęĭÒşúŦŞŸúŦúşƐúĶôúÒŜłęłôúĶłôłÒƥîÒşúĶîłĶÒĶÒęłşôęĶúĸŦêłƐłĭŰÒôÒŜÒşÒÒôęşúñêłôÒƐęčÒ
em análise.
05
LARGURA DE APOIO INSUFICIENTE (ERRO A11):
 +ŦŦúúşşłŦúôÓŞŸÒĸôłÒÒşĶÒôŸşÒôÒƐęčÒŰúĶŞŸúČÒƠúşÒÒĸîłşÒčúĶĸłŜęĭÒşȣĶÒŦĸêłŦúŰúĶúŦŜÒñłŦŸƥîęúĸŰúȨ
É um critério normativo encontrado na NBR 6118(2014) no item 9.4.2.4.

 ,ęĶŜłşŰÒĸŰúŦÒĭęúĸŰÒşŞŸúşĶÒôŸşÒôúŜúĭúôúƐęčÒŜÒŦŦÒŜłşƐúşęƥîÒñêłôÒĭÒşčŸşÒôúÒŜłęłȨpîÓĭîŸĭłôÒƦúƖłȽ
tração evita esse erro que também é gerado caso o comprimento de ancoragem necessário para a bitola seja maior
que a largura de apoio disponível.

 EÒíęĭęŰÒşÒłŜñêłɆôłŰÒşÒşĶÒôŸşÒôúŜúĭúîłĶłÒşĶÒôŸşÒôúŰşÒñêłɇúĶ%ęĶúĸŦęłĸÒĶúĸŰłȽ½ęčÒŦčúşÒŜÒşÒł
ŜşłčşÒĶÒłúĸŰúĸôęĶúĸŰłŞŸúĔłŸƐúłôęĶúĸŦęłĸÒĶúĸŰłŜÒşÒƦúƖłȽŰşÒñêłȨ

Para lajes uma solução possível é aumentar a largura dos apoios externos, aumentando a largura das vigas de apoio.

Em Escadas podemos aumentar a largura dos apoios externos, aumentando o comprimento do patamar ou a largura
ou altura de vigas de apoio.

 głîÒŦłôÒŦ½ęčÒŦŸĶÒŦłĭŸñêłúƥîÒƠûÒŸĶúĸŰÒşÒĭÒşčŸşÒôłŦÒŜłęłŦȣĶłôęƥîÒĸôłŦúñŚúŦôúŜęĭÒşúŦłŸÒĭÒşčŸşÒ
das vigas.

06
IMPOSSÍVEL CALCULAR SEÇÃO À TORÇÃO (A16):
Isso é comum em vigas, vigas pré-moldadas, consolos e dente gerber. Quando uma viga se apoia a outra pode
gerar momento torsor e as vezes podendo ser processado, mas é comum que devido ao carregamento e o tamanho
dos elementos, não cumpra o item 17.5.1.4.1 da NBR 6118 (2014).

07
 A torção pode ocorrer quando se tem apoio de viga sobre viga. No caso padrão do programa, as ligações entre
esses elementos sempre são rígidas, o que permite a transferência de momento. Como há uma direção na direção
entre um elemento e outro, o momento negativo da extremidade da viga que se apoia, é transferido à viga de apoio
como esforço de torção. No caso de torção de compatibilidade (caso de apoios entre vigas que não precisem do
úĸčÒŦŰúŜÒşÒƥîÒşúĶúŦŰÓŰęîÒŦȷŜłôúĶłŦşłŰŸĭÒşúŦŦÒŦĭęčÒñŚúŦȨgłúĸŰÒĸŰłȣŦúĶŜşúûĸúîúŦŦÓşęÒÒƐúşęƥîÒñêłôÒ
posição de x/d relacionado ao momento negativo que está transferindo como torção para a outra viga. A norma
îłĭłîÒŞŸúŜÒşÒŞŸúŜłŦŦÒĶłŦÒŜĭęîÒşŸĶÒşŃŰŸĭÒȣûĸúîúŦŦӺ곪ŸúƖȮôɯǬȣǮDZȨ+ŦŦúŦƐÒĭłşúŦôúƖúôúôŜłôúĶŦúş
ČÒîęĭĶúĸŰúúƖŰşÒěôłŦĸłŦşúĭÒŰŃşęłŦôúîÓĭîŸĭłôł+íúşęîĪȨ

08
DIMENSÕES EM DESACORDO COM A NORMA (D02):
A norma traz valores mínimos para os elementos estruturais e valores ainda menores com majoração, mas caso se
escolha uma dimensão menor que essas o erro será mostrado. A seguir uma tabela com os elementos estruturais e
suas dimensões:

09
 Para se solucionar esse problema basta aumentar as dimensões. É comum que se tenha ao menos um aviso
relacionado a isso quando se trabalha com lajes treliçadas. Acontece que antes a largura mínima da sapata das
treliças desse tipo de laje era de 12 cm. No entanto esse valor aumentou para 13 cm. O que ocorre é que o
ŜşłčşÒĶÒȣŜłşŜÒôşêłȣƐúĶîłĶęŦŦłîłĸƥčŸşÒôłŜÒşÒǭǮîĶȨ+ĸŰêłúŦŰúħÒÒŰúĸŰłãŦôęĶúĸŦŚúŦĶěĸęĶÒŦôúîÒôÒ
norma.

ESBELTEZ MAIOR QUE 140 (D05):

O processo de cálculo por métodos aproximados consiste em um método que é permitido esbeltez máxima de 140,
caso seja necessário e não tenha como diminuir o a esbeltez desse elemento deve se aplicar um método de cálculo
diferente.

A solução para esse tipo de problema é travar o pilar com vigas para diminuir o comprimento de esbeltez.

10
POSIÇÃO INVÁLIDA DA SEÇÃO SUPERIOR (D07):
A rotação de pilar é uma opção que está com aumento na frequência de sua utilização em casos que os níveis não
ŦúčŸúĶłĶúŦĶłÒşşÒĸħłôúŜęĭÒşúŦȨgúŦŦÒŦęŰŸÒñêłîłĸƐûĶşłŰÒîęłĸÒşłŜęĭÒşŜÒşÒŞŸúúĭúƥŞŸúúŦîłĸôęôłĸÒ
arquitetura, mas deve se ter em mente que a viga que está ligando esse elemento terá que ter uma rigidez elevada
para suportar as cargas. A altura dessa viga deve atender o limite necessário para garantir uma transmissão de cargas
ÒŸĶÛĸčŸĭłĶěĸęĶłôúǰDZʙȨ
 ŦłĭŸñêłûƐúşęƥîÒşÒŦôęĶúĸŦŚúŦôÒƐęčÒúôłŜęĭÒşȣłŸúĶúôęŰÒşŜşŸĶÒôÒ
selecionar para alinhas a prumada desses pilares e assim atender esse limite.
ŒŸÒĸôłŦúŰúĶŸĶÒĶŸôÒĸñÒôúŦúñêłôúŜęĭÒşúĶŞŸúłŰşÒĶłÒîęĶÒŜłôúƥîÒş
PILAR SUPERIOR VIGA
fora da seção do tramo inferior, o pilar descarrega parcialmente no pilar e
parcialmente em uma viga, fazendo com essa viga apresente esperas do pilar.
głşĶÒĭĶúĸŰúúŦŦúúşşłłîłşşúŞŸÒĸôłÒƐúşęƥîÒñêłčúłĶûŰşęîÒĸêłûîŸĶŜşęôÒ
>45º
ou ainda quando o pilar do trecho superior exige um espaço muito grande para
gerar o detalhamento das esperas dentro da viga. Nesse caso é conveniente
îłĸƥčŸşÒşłŜşłčşÒĶÒŜÒşÒŞŸúÒôłŰúúŦŜúşÒŦęŦłĭÒôÒŦúŞŸúôúŰÒĭĔúÒŸĶúĸŰÒĸôł
PILAR INFERIOR a quantidade. Mesmo assim, pode ser que mesmo com “detalhar aumentando a
ŞŸÒĸŰęôÒôúɇúĭúŜúşŦęŦŰÒĸłúşşłȨ½úħÒŰŃŜęîłÒŦúčŸęşȨ

LIMITE NECESSÁRIO PARA GARANTIR UMA TRANSMISSÃO

DE CARGAS A UM ÂNGULO MÍNIMO DE 45º
11
AVISO 11 (A ESPERA DO PILAR NÃO PÔDE SER DETALHADA):
Isso pode ocorrer porque o comprimento de ancoragem pode ser maior que a altura da viga.

Como solução: em detalhamento de pilares você pode selecionar as seguintes opções: não detalhar, detalhar e
ôúŰÒĭĔÒşÒŸĶúĸŰÒĸôłŞŸÒĸŰęôÒôúȣŜÒşÒîÒôÒîÒŦłúŦŜúîęƥîłŜłôúŦúúŦîłĭĔúşŸĶÒłŜñêłȨ

APOIO INVÁLIDO (D17):

Solução: Ocorre normalmente isso quando uma viga se
apoia em outra num encontro não ortogonal. Dessa forma, ¦ĸęîÒŦłĭŸñêłúƥîęúĸŰú
łîłĶŜşęĶúĸŰłôęŦŜłĸěƐúĭŜÒşÒÒÒĸîłşÒčúĶƥîÒĶÒĭ Rst sempre recomendada
entendido pelo Eberick e ele gera esse erro, obrigando ao
α
ŸŦŸÓşęłÒşíęŰşÒşŸĶƐÒĭłşŜÒşÒúŦŦúîłĶŜşęĶúĸŰłȨ½Òĭú
lembrar que nesse tipo de encontro, as armaduras devem b - Dobra reentrante tracionada
R st
ser dispostas de tal forma que evitem o empuxo no vazio.
JĸŦúşęşƥčŸşÒôÒÒşĶÒñêłŰěŜęîÒôúÒîłşôłîłĶ=ŸŦîł
(1995) ou alguma outra mais nítida.

12
CARGA NEGATIVA EM PILARES (D03):
Esse erro ocorre quando um pilar está sujeito a tração ou carga negativa. Nessa ideia é quando pela natureza do
detalhamento esse pilar quer “sair” do chão, uma estrutura com pilar tracionado não é de interesse para uma
úôęƥîÒñêłȨpîłşşúúŦŦúŞŸÒĸôłŦúŰúĶŸĶƐêłĶŸęŰłčşÒĸôúúôłęŦŜęĭÒşúŦŜşŃƖęĶłŦȣîłĶłĸÒęĶÒčúĶÒŦúčŸęşȨ

10.00m 2.00m

Soluções: Rever a concepção estrutural e remover esse pilar, já que não está contribuindo com os esforços ou
selecionar para ele ser dimensionado com carga nula ou negativa.

13
ERRO A02 - ESPAÇAMENTO ENTRE BARRAS MENOR QUE O PERMITIDO
Este é um erro que ocorre quando há um excessivo número de barras, indicando que é necessário ativar maiores
diâmetros de barras para o detalhamento, ou então, alterar a seção do elemento.
Para tal, a NBR 6118/2014 preconiza os espaçamentos mínimos entre barras de modo a garantir uma boa
concretagem do pilar:

FONTE: NBR 6118/2014

14
ERRO L07 - O PAVIMENTO XXX NÃO POSSUI FUNDAÇÕES
O erro L07 ocorre, principalmente, quando não há a conversão dos pilares do pavimento inferior em fundação ou
quando não se tem nenhum elemento lançado no pavimento.
Para solucionar este problema, basta acessar o pavimento térreo e utilizar as ferramentas:
LANÇAMENTO > PILARES > CONVERTER EM PILARES DE FUNDAÇÃO (botão ) – SELECIONA OS PILARES E
PRESSIONE “ENTER”
Caso queira converter os pilares em fundação:
LANÇAMENTO > PILARES > CONVERTER EM FUNDAÇÕES (botão ) – SELECIONA OS PILARES E PRESSIONE
“ENTER”
Pode ocorrer esse erro ainda, caso você esteja fazendo o lançamento de um reservatório e não tenha selecionado a
opção de “laje apoiada no solo”.
Para solucionar este problema, basta dar um duplo clique sobre a laje e marque a opção como mostrada abaixo:

15
Aviso 101 - Verificar flechas
Este aviso ocorre quando alguma deformação excede os limites configurados pelo usuário para os Estados Limites
de Serviço (ELS). O aviso irá indicar, na mensagem, qual foi o critério violado, e qual o valor relativo do deslocamento
apresentado pelo elemento.
Embora não impeça o dimensionamento e o detalhamento do elemento em questão este aviso deve ser analisado,
pois descumpre os critérios da NBR 6118:2014 sobre Estados Limites de Serviço (ELS)
Abaixo está a ABA onde podem ser configuradas os limites corretamente, de acordo com a norma, você pode
acessá-la em:
ESTRUTURA > PROJETO > VERIFICAÇÕES AO ELS

16
 Caso após configurado ainda apresente este aviso você deve adotar soluções como:
• Alterar as configurações iniciais
• Alterar vinculação da laje
• Alterar vão da laje/viga
Alterar a geometria da seção:
• Espessura da laje/viga
• Largura das nervuras
• Espaçamento entre as nervuras
Alterar a rigidez da ligação viga e pilar
Considerar mesa colaborante
Adotar a utilização de contraflecha
Para saber mais verifique os seguintes artigos Como reduzir flechas em lajes e Como reduzir flechas em vigas,
que explicam recomendações para reduzir os deslocamentos máximos destes elementos.

17
AVISO 123 - DESLOCAMENTOS NÃO VERIFICADOS. NECESSÁRIO PROCESSAR
COM A VERIFICAÇÃO DE DESLOCAMENTOS
Este aviso ocorre quando é feito o processamento da estrutura sem que as opções “determinação dos deslocamento
do pórtico” e “determinação dos deslocamento das lajes” estejam habilitadas.
Embora não impeça o dimensionamento e o detalhamento do elemento em questão este aviso deve ser analisado,
pois descumpre os critérios da NBR 6118:2014 que solicitam a verificação dos Estados Limites de Serviço (ELS).
O aviso deixará de ser emitido ativando as opções no processamento:

18
SIGAM-ME OS BONS!

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