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TEXTO I
O trânsito caótico das grandes cidades é um problema que cresce a cada ano. Ele é apenas um dos reflexos
dos desafios da mobilidade urbana no Brasil, a qual tem sido amplamente discutida nos últimos anos não
apenas pela população como também pelos setores públicos e privados. Dessa forma, o direito de ir e vir
esbarra em dificuldades de compartilhamento das vias entre pessoas, carros, motos, bicicletas, caminhões
e ônibus. Por outro lado, trens e metrôs já não suportam a quantidade de usuários nos horários de pico e
estão sempre com lotação máxima, causando grande desconforto aos usuários.
TEXTO II
TEXTO III
O pedágio urbano é uma taxa que atinge quem mais usa o veículo. No sistema atual, o dono de um carro
paga diversas taxas (IPVA, seguro obrigatório, taxa dos bombeiros etc.). Nenhuma delas, entretanto, está
ligada à intensidade de uso do automóvel. Um carro de empresa que roda o dia todo no trânsito da cidade
paga o mesmo, em taxas, que o carro de um aposentado que só sai de casa de carro nas quartas-feiras para
jogar bocha no parque com os amigos. É necessário haver um custo maior para quem quer dirigir em ruas
mais congestionadas, para reduzir o trânsito nas áreas mais problemáticas e incentivar o motorista a usar o
transporte público. Quem consome mais o bem público (a rua, os sinais, o guarda, a sinalização) tem que
arcar mais com o custo de manutenção.
A partir da leitura dos textos motivadores e com base nos conhecimentos construídos ao longo de sua
formação, redija um texto dissertativo-argumentativo,em modalidade escrita formal da língua
portuguesa sobre o tema: O TRÂNSITO BRASILEIRO: DESAFIOS PARA GARANTIA DE
ESTRUTURA E MOBILIDADE, apresentando proposta de intervenção que respeite os direitos
humanos. Selecione, organize e relacione, de forma coerente e coesa, argumentos e fatos em defesa
de seu ponto de vista.