UNIC – UNIVERSIDADE DE CUIABÁ – POLO DE PRIMAVERA DO LESTE

FACULDADE DE CIÊNCIAS ÁGRARIAS E EXATAS DE PRIMAVERA DO LESTE

ARQUITETURA E URBANISMO

EDIFICIOS VERDES E CONTROLE DE AUTOMÓVEIS

URBANISMO III

PRIMAVERA DO LESTE – MT
2019
 FRANCIELE GARCIA MAGALHÃES DA SILVA

GABRIELLA BRITO DA SILVA

JULLIA EWELLYN GEHRING

LUCAS BRITO BENTO DA SILVA

NIOSVALDO DE OLIVEIRA JÚNIOR

EDIFICIOS VERDES E CONTROLE DE AUTOMÓVEIS

Desenvolvimento referente ao conceito de

Sustentabilidade aplicada em Edifícios verdes e
controle de automóveis, especificamente
voltadas para o meio urbano da cidade de
Primavera do Leste, apresentado ao Curso de
Arquitetura e Urbanismo, da Universidade de
Cuiabá – Pólo de Primavera do Leste, realizado
sobre a Disciplina de Urbanismo III, com
direção da Professora Débora Mendes.

PRIMAVERA DO LESTE – MT
2019
 1. Monografia
O presente trabalho foi realizado pesquisas e estudos no perímetro urbano da
cidade de Primavera do Leste – MT, onde iriamos adotar o conceito de
“Sustentabilidade em Edificios e “Controle de Automoveis”. Tendo realizado as
pesquisas e identificado o lugar onde iriamos instalar ...., começamos a realização
da maquete física, a qual tem a aplicação de materiais reutilizados; como restos de
materiais utilizados em maquetes anteriores, caixas de papelão, apoio de panelas,
caixa de leite, trazendo o resultado abaixo:

2. Conceito de Sustentabilidade
Sustentabilidade são ações e atividades humanas que suprem as
necessidades atuais dos seres humanos, sem comprometer o futuro das próximas
gerações. Ou seja, está diretamente relacionada ao desenvolvimento econômico e
material sem agredir o meio ambiente, usando os recursos naturais de forma
inteligente para que eles se mantenham no futuro. A preocupação e o uso
consciente dos recursos naturais, ações em relação ao planeta e novas alternativas
e implicações para bem-estar coletivo estão cada vez mais em evidencia. Nos dias
atuais a questão de Desenvolvimento sustentável deixou de ser algo fictício e
passou a ser um assunto presente em nosso cotidiano como em organizações,
empresas, escolas e nas ruas dos centros urbanos.
 3. Sustentabilidade em Edifícios
Edifícios Sustentáveis ou Edifícios Verdes são aglomerações de técnicas
construtivas e procedimentos, os quais são ecologicamente corretos, de forma a
reverter o quadro de degradação ambiental e poluição.
Uma edificação sustentável começa antes mesmo da construção com a
escolha de materiais menos agressivos, duráveis e que exijam o mínimo de impacto
possível para sua obtenção. Pode se considerada a utilização de materiais
reciclados como matéria prima que podem ser classificados em dois tipos: pós-
industrial, quando o material reciclado é proveniente de resíduos industriais e pós-
consumo. Este é o caso de tijolos, madeira e outros entulhos provenientes de
demolições que podem ser aproveitados na construção ou reciclados e
transformados em outros materiais como o concreto feito de cinzas de chaminés.
Junto com a escolha dos materiais
corretos é necessário que se verifique os fornecedores para garantir que tenham
procedência ambientalmente segura, principalmente quando se tratar de madeira.
Ainda na fase pré-construção, deve ser
analisado o ciclo de vida do empreendimento e dos materiais usados, o estudo do
impacto ambiental da construção, um planejamento da gestão dos resíduos que
serão gerados e melhor forma de utilização do material, além do que a planta deve
ser planejada de modo que aproveite o máximo possível dos recursos naturais
disponíveis (como ventilação e luminosidade natural) e promova a redução do
consumo de energia e água através do reuso e implantação de formas alternativas
de energia como a energia solar, a energia eólica e etc.

No Brasil tivemos algumas iniciativas como o IDHEA e CBCS. Segundo o

IDHEA, Instituto para o Desenvolvimento da Habitação Ecológica, prevê soluções
para construções sustentáveis. O Conselho Brasileiro de Construção Sustentável
(CBCS) que visa melhorar a qualidade de vida da população preservando seu
patrimônio ambiental. Poderíamos ainda considerar outro movimento relacionado à
arquitetura conhecido como “arquitetura bioclimática” à medida que ela visa a
harmonização da construção com o meio ambiente de modo a utilizar da melhor
forma possível os recursos disponíveis.
Segundo o IDHEA há nove passos para a construção sustentável:
 O planejamento da obra de forma sustentável;
 O aproveitamento dos recursos naturais disponíveis (ventilação e
luminosidade naturais, por exemplo, ao invés de ar condicionado e iluminação
artificial durante o dia);
 Eficiência energética;
 Gestão e economia de água;
 Gestão de resíduos;
 Qualidade do ar e ambiente interior;
 Conforto térmico e acústico;
 Uso racional dos materiais;
 Uso de tecnologias e produtos que não agridam o meio ambiente.

Figura 1 - Edifcicação Sustentavel – (FONTE:https://arquitetura-viva3.webnode.com/servi%C3%A7os/projetos-de-

arquitetura/edifica%C3%A7%C3%B5es-e-espa%C3%A7os-sustentaveis/)

4. Controle de Automóveis

Hoje nas vias urbanas são as ruas compartilhadas, onde nelas não há
separação clara entre o espaço do pedestre, ciclista e automóvel, onde nelas são
adaptadas travessias, faixa de pedestre, para que pedestres e ciclistas possam se
locomover de um lado para o outro da via com segurança.
 Os profissionais de Urbanismo fazem a seguinte pergunta: “Uma cidade é
projetada para os carros ou para pessoas? Os espaços urbanos vêm sendo
estudados para que possa ser aplicado para ambos meios de aproveitamento das
vias urbanas, mas predominando para uso de pedestres e ciclistas, auxiliando na
redução do impacto clima.

Figura 2 - Vias Urbanas (FONTE: https://www.cartamaior.com.br/?/Editoria/Cidades/O-modelo-das-cidades-brasileiras-e-

ruim-para-a-maioria-mas-gera-lucro-para-poucos/38/40945)

Atualmente cada carro existente nas cidades ocupa em média 20m², 10m² em
uma vaga residencial e outros 10m² em vaga urbana. A medida serve para liberar
espaços na superfície antes ocupada pelos automóveis e pode ser implantada a
partir da limitação dos estacionamentos e da criação de áreas livres de automóveis.
Existem diferentes meios para o controle de velocidade, alta velocidade e perda do
espaço nas vias para os carros.
Controle de Automóvel vem sendo estudados para aplicar no sistema viário
das cidades por Arquitetos e Urbanistas, visando um maior espaço destinados a
pedestres e ciclistas, recuperando espaços que hoje são destinados aos
automóveis, como a instalação de Parklets, o qual proporciona as pessoas um
espaço destinado ao descanso e ao encontro que oferece segurança e conforto,
principalmente as crianças e idosos que precisam de descansos mais frequentes
durante as caminhadas nos centros urbanos.

4.1 Parklets.
 Os parklets surgiram em São Francisco, nos EUA, em 2005, com o objetivo
de gerar uma discussão sobre a igualdade do uso do solo. No Brasil, o conceito
surgiu em 2012 e o primeiro parklet foi instalado no ano seguinte.
Em síntese, são mini praças que ocupam o lugar de uma ou duas vagas de
estacionamento em vias públicas. São uma extensão da calçada que funcionam
como um espaço público de lazer e convivência para qualquer um que passar por
ali. Podem possuir bancos, mesas, palcos, floreiras, lixeiras, paraciclos, entre outros
elementos de conforto e lazer.

Figura 3 - Esquema de implantação de mobiliário urbano de modelo Parklet

(FONTE:https://gestaourbana.prefeitura.sp.gov.br/projetos-urbanos/parklets/como-implantar/)

Assim, enquanto duas vagas de estacionamento na rua são utilizadas por 40

carros por dia, um parklet atende 300 pessoas neste mesmo período, além de
promover uma maior interação social entre os cidadãos, melhorando a convivência
de todos e promovendo o uso do solo de maneira democrática, não somente voltado
para automóveis.

Figura 4 - Vista áerea do Parklet

 Outra vantagem está no fato de que os parklets são feitos de materiais
sustentáveis e sua montagem/desmontagem é fácil e rápida, por possuir
componentes modulares e pré-fabricados, que apenas são levados e fixados no
local. Sendo assim, não atrapalham o tráfego ou poluem o ambiente com lixos e
entulhos.

Figura 5 - Imagens do Parklet com bicicletario.

Além disso tudo, dão vida à cidade, aos percursos do nosso dia a dia, criam
espaços bonitos e agradáveis em meio à selva de pedra, fazendo-nos ter vontade de
andar a pé. Como nosso nome já diz, os parklets fazem um convite a alma, na
cidade que a suprime em meio a tanto caos. Trazem a essência da cidade em um
pequeno espaço, que pode servir para uma pausa, para um descanso, para
encontrar um amigo, ler um livro, e principalmente, não servir a nada disso e a
tantas outras coisas, essa é a beleza da democracia do espaço público.