INSTITUTO FEDERAL DO MARANHÃO – IFMA

CAMPUS CODÓ
CURSO DE AGRONOMIA
DISCIPLINA: MECÂNICA E MECANIZAÇÃO AGRÍCOLA
PROFº Msc. ELTON MENDES

CONSTITUIÇÃO GERAL DOS

TRATORES AGRÍCOLAS
 Os tratores agrícolas são constituídos de:

 Motor
 Sistema de transmissão
 Sistema hidráulico
 Rodados

CHASSI
 CHASSI
 O chassi é a estrutura geral do trator, formada pela união de
todos os seus órgãos constituintes e deve oferecer resistência
aos esforços de torção provenientes da tração;

 Os tratores agrícolas podem ser montados em quatro tipos de

estruturas de chassis:

1. Monobloco
2. Chassi propriamente dito
3. Semichassi
4. Chassi articulado
 MONOBLOCO
 A estrutura monobloco é formada pela união dos próprios
componentes do trator (motor, transmissão, diferencial);
 Esses componentes recebem diretamente os esforços de torção
devido à tração desenvolvida pelo trator;
 A vantagem deste tipo de chassi é a significante redução nos
custos de fabricação.
 CHASSI PROPRIAMENTE DITO
 Normalmente equipa tratores acima de 90 cv;
 A estrutura de chassi permite montar o motor sobre coxins de
borracha, facilita o acoplamento de equipamentos frontais e
facilita na adequação de pesos frontais;
 A transmissão e o motor não estão sujeitos a esforços devido a
tração desenvolvida pelo trator.
CHASSI PROPRIAMENTE DITO
 SEMICHASSI

 É geralmente utilizada para montar tratores entre 180 e 350 cv;

 O objetivo deste conjunto é evitar que os esforços sejam
diretamente absorvidos pelo motor;
 O semichassi apresenta características de trator rígido, fácil de
fazer manobras e de adequar implementos.
 CHASSI ARTICULADO
 Foram desenvolvidos com o objetivo de conseguir aumentar a
transferência de potência do trator para o solo;
 É possível o uso de pneus de maior diâmetro no eixo dianteiro
e com isso aumentar a capacidade de tração dos tratores;
 Tem menor versatilidade para acoplamento de implementos e
menor facilidade de manobras.
CHASSI ARTICULADO
 MOTOR

• É um conjunto de mecanismos que transforma energia

térmica em energia mecânica. Neste tipo de motor a
combustão é realizada dentro do próprio motor;
• Basicamente os motores são classificados quanto: tipo de
combustível, número de cilindros, sistema de injeção,
potência, torque, rotação máxima do motor e relação de
compressão.
 MOTOR
 Motores de combustão interna;
 Na sua maioria do ciclo diesel;

http://www.biodiesel.gov.br/

http://www.biodieselbr.com/

• Produzido a partir de óleos vegetais de mamona, dendê,

palma, girassol, babaçu, amendoim, soja e outros;
• Substitui total ou parcialmente o óleo diesel em motores
ciclo diesel;
• 2% de biodiesel misturado ao diesel de petróleo é B2 e
assim sucessivamente até o biodiesel puro B100.
 PRINCIPAIS PARTES DO MOTOR
 CABEÇOTE, BLOCO E CÁRTER
 SISTEMA DE TRANSMISSÃO

 Composto por embreagem, caixa de marchas, diferencial e

redução final.
• O sistema de transmissão deve apresentar velocidades
escalonadas
Em diversas operações agrícolas a velocidade do trator tem
influência na qualidade da operação.
 FONTES DE POTÊNCIA
 Tomada de potência: fonte de rotação;
 Barra de tração: fonte de tração;
 Sistema hidráulico de engate de 3 pontos: tração e
movimentação de máquinas e implementos.
 TOMADA DE POTÊNCIA - TDP
 A tomada de potência é um eixo estriado localizado na
parte posterior do trator. Permite a transmissão de
movimento rotativo para máquinas acopladas ao trator.

Eixo cardan: transmissão da

potência da TDP para a máquina.
 BARRA DE TRAÇÃO
 Localizada abaixo da TDP na parte posterior do trator.
Utilizada para acoplamento de máquinas de tração.
 Deve ser oscilante e removível para facilitar o acoplamento e
regulagens.
 A barra de tração é normalmente utilizada para
acoplamento de máquinas de preparo do solo em
tratores agrícolas de grande porte.
Preparo do solo
 ENGATE DE 3 PONTOS
 O engate de 3 pontos está localizado na parte traseira
do trator;
 Apresenta três pontos para acoplamento de máquinas
Arado direita
e implementos ao trator: barra esquerda, barra
e um ponto central, denominado de 3º ponto;
 As máquinas e implementos que são acopladas dessa
maneira ao trator são denominados: montadas ou de
engate de três pontos.

Enxada rotativa Perfurador de solo

ENGATE DE 3 PONTOS

Roçadeira Arado

Enxada rotativa Perfurador de solo

 VÃO LIVRE VERTICAL
• O vão livre é a distância entre a parte inferior do chassi do
trator e o solo;
• Valor mínimo = 40 cm para permitir o tráfego do trator nas
entrelinhas da cultura para realizar tratos culturais em
estádios iniciais de desenvolvimento das plantas.

Vão livre
 BITOLA REGULÁVEL
• A bitola de tratores agrícolas é a distância entre o centro
das rodas. Um mesmo trator apresenta diversas bitolas
para possibilitar o tráfego nas entrelinhas da cultura e
adequar o trator para o acoplamento de máquinas e
implementos.
 PAINEL DE INSTRUMENTOS
• O painel de instrumentos deve ser de fácil leitura com
presença obrigatória de tacômetro e horímetro.
Tacômetro: 1700 rpm
Seta esquerda
Seta direita

Combustível Temperatura

Horímetro

TDP Filtro Ar Farol alto Bateria Óleo lubrificante

 ASSENTO
• O assento dos tratores deve apresentar regulagens para
permitir ajustar os controles ao operador
• Cinto de segurança para proteger o operador em caso de
acidentes.
 ALÇAS E ESTRIBOS
• As alças e os estribos são necessários para facilitar a subida e
descida do operador evitando acidentes.

Alça

Estribo

Estribo
FIM