CONTATOS :

(12) 99127-9886
 MECÂNICA BÁSICA
CENTRO DE FORMAÇÃO DE
CURSO TÉCNICO-TEÓRICO CONDUTORES “A” –
DE PRIMEIRA HABILITAÇÃO ENSINATRAN DE SÃO JOSÉ
DOS CAMPOS- SÃO PAULO

Modulo XII
MEY1
 Modulo XII
MECÂNICA BÁSICA
 Art. 230
Conduzir o veículo:
XVIII - em mau estado de conservação, comprometendo a
segurança, ou reprovado na avaliação de inspeção de segurança
e de emissão de poluentes e ruído, prevista no art. 104;
Infração - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo para regularização;
PARA CONHECER BEM O VEÍCULO O CONDUTOR DEVE:
Ler cuidadosamente o manual do veículo;

Conhecer a localização e a função dos comandos do veículo;

Saber interpretar corretamente os indicadores do painel.

PARA CONHECER BEM O VEÍCULO O CONDUTOR DEVE:
É importante que o condutor tenha conhecimento básico de
mecânica, pois é dever dele esta com o carro em perfeitas
condições de rodagem e para isso precisa saber identificar
problemas e fazer leitura correta do painel além disso o
quanto mais ele conhecer a mecânica do carro maior
empenho e economia ele vai ter.
 COMANDOS DO VEÍCULO

VOLANTE CAMBIO
 COMANDOS DO VEÍCULO

1)Embreagem
2) Freio
3)acelerador

FREIO DE
Pedais
ESTACIONAMENTO
BLOCO DO MOTOR

CABEÇOTE DO MOTOR

CÁRTER DO MOTOR 
Motor
Para que o motor fique estável,
depois de tanto esforço e
temperatura elevada,
o cabeçote do motor entra com
sua função de refrigeração,
conduzindo a entrada necessária de
ar e combustível para dentro dos
cilindros, evitando o
superaquecimento.
Motor
O bloco do motor ou bloco de
cilindros é uma peça fundida em
ferro ou alumínio que aloja os
cilindros de um motor de
combustão interna bem como os
suportes de apoio da cambota
(virabrequim). O produto da área
do pistão pelo curso do mesmo
determina a cilindrada do motor.
Motor
O cárter do motor é um item
indispensável para o bom
funcionamento de um carro. Tem
como função assegurar a
lubrificação do motor, que reduz o
atrito entre as partes e evita
superaquecimento. Mais
especificamente, o item em pauta
armazena o óleo e ainda realiza seu
resfriamento.
Motor
Virabrequim
A função desse componente é
transformar o deslocamento
proveniente do sobe-e-desce dos
pistões em movimento de rotação.
Grosso modo, é o virabrequim que
transmite a energia gerada pelo
propulsor para a transmissão, que a
distribui para as rodas motrizes do
veículo.

Motor
 VALVULAS / PISTÕES
são dispositivos que controlam a
entrada e saída de gases dentro dos
cilindros que fazem o motor ligar. Cada
cilindro do motor possui duas válvulas:
uma é a de admissão, por onde os gases
entram. Após isso, acontece a
combustão e, em seguida, esses
gases são liberados através da
outra válvula, a de escape.
Motor
COMBUSTÍVEL
 1º TEMPO 2º TEMPO 3º TEMPO 4º TEMPO
ADMISSÃO COMPRESSÃO COMBUSTÃO OU EXPLOSÃO ESCAPE

A válvula de As duas A vela de ignição A válvula de

admissão abre, o válvulas ficam lança uma faísca escape se abre, o
pistão desce e fechadas e o que causa a pistão sobe e
ocorre a injeção pistão sobe, explosão da libera os gases
da mistura de ar comprimindo mistura e formados pela
e combustível a mistura empurra o pistão combustão
para baixo Combustão
Combustão
Combustão
 O carburador é um componente mecânico
responsável pela alimentação de um motor
de combustão interna. Ele é responsável
pela criação da mistura ar/combustível e
sua dosagem em motores de combustão
interna, seu funcionamento básico é
totalmente mecânico

https://youtu.be/9DbWhtyvWBI

Motor
 O sistema de injeção eletrônica foi criado
para substituir os carburadores e melhorar o
desempenho dos automóveis. Ele alimenta o
combustível e evita a poluição nas cidades, o
que acontece por conta do sistema que
controla a mistura de ar e combustível
do motor do veículo.
Motor
Motor
Sistema de arrefecimento do motor é montado
por um ciclo fechado que contém
7 componentes principais.
Eles são: bomba d'água, sensor de
temperatura, válvula termostática, reservatório,
radiador, aditivo e ventoinha.
ARREFECIMENTO
ARREFECIMENTO
Sistema de lubrificação é essencial
para o bom funcionamento do motor.
Na prática, ele é basicamente um
projeto hidráulico que canaliza o
fluído lubrificante em um circuito e
mantém o motor lubrificado. O circuito
passa pelos principais componente
do motor e distribui refrigeração e
fluidez onde há mais atrito ou
temperaturas altas.
Tipos de óleo de motor
• Óleo sintético. O óleo sintético é aquele
completamente fabricado em laboratório, daí a origem
do seu nome. ...
• Óleo mineral. O óleo mineral é um derivado do
petróleo que passa por um tratamento depois de
ÓLEO LUBRIFICANTE
COMBUSTÍVEL DE AR
DE ÓLEO

FILTROS
Sistema de escapamento
Também conhecido como sistema de exaustão, suas principais funções são:
• Liberação eficiente dos gases vindos da queima de combustível;
• Redução dos ruídos ligados aos motores de explosão;
• Garantia de maior vida útil ao veículo;
• Economia de combustível;
• Redução da emissão de gases tóxicos.
 O alternador funciona junto do
motor principal, através da
correia auxiliar (correia poli-V)
que gera energia mecânica,
passando essa energia para
o alternador. ...
O estator por sua vez passa
essa energia para a placa de
diodo, que transforma a corrente
alternada em corrente contínua.

Motor
 Motor de
arranque
Arranque é um nome mais
popular, definindo a função
exata do motor de partida do
seu carro. É ele o responsável
por iniciar o trabalho do motor
do carro. Significa literalmente:
produzir o arranque do motor
(movimento, partida, agonia)
Motor
Sistema Elétrico
 Bobina
Cabo de
Velas

Distribuidor

Velas Bateria

Sistema Elétrico
https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-cambio-e-o
-melhor-para-voce-manual-automatico-ou-automatizad
o
/149

Transmissão Câmbio
Transmissão Câmbio
TRANSMISSÃO
EMBREAGEM

Transmissão Câmbio
Transmissão Câmbio
Direção
Direção Alinhamento
Direção Alinhamento
Direção Freios
Direção Freios
Direção Freios
PASTILHA
TAMBOR

DISCO

Direção Freios
De acordo com a marca de pneus Michelin, o balanceamento é
importante para evitar o desgaste prematuro e irregular de pneus.
Ainda segundo a marca, o balanceamento evita problemas nos
componentes da suspensão e da direção. Desbalanceado, o
volante – e até mesmo o carro – vibram.

Direção Balanceamento
Então, agora que você já descobriu que o pneu tem data de validade, saiba que até os
seis anos de uso não têm problema nenhum, o pneu está em ordem. Entre seis e 10
anos, dá para usar. Depois dos 10 anos, não se pode usar em hipótese alguma.

CONDIÇÕES ADVERSAS DO VEÍCULO PNEUS

 https://www.utiama.co
m/pneus-entenda-o-sig
LARGURA DO nificado-das-letras/
PNEU EM
MILÍMETROS

DIÂMETRO DA
RODA (ARO) EM
POLEGADAS

ALTURA
DO PERFIL
EM %

CONDIÇÕES ADVERSAS DO VEÍCULO PNEUS

O chassi do carro é o componente mais
integral na construção final de qualquer
automóvel motorizado, além do próprio
motor. Além de atuar como a estrutura em
que todas as peças do veículo estão
ligadas, ela também fornece a integridade
estrutural que evita que o carro se
desmonte sobre si mesmo quando sujeito
a grandes quantidades de tensão.
 CONHECENDO O CHASSIS
Resolução CONTRAN Nº 634 DE
30/11/2016
O número do chassi é o documento de
identidade de um veículo. Ele não se repete
e, desde 1981, possui 17 caracteres, números
e letras. O padrão utilizado no documento de
registro dos carros brasileiros é o mesmo
para todo o mundo.
 Em decorrência da alteração do CTB e da
Resolução nº311 do CONTRAN e também
das principais legislações estrangeiras o uso
do AIR BAG se tornou obrigatório uma vez
que a resolução nº 312 do CONTRAN, foi
publicada.

No brasil todos os carros com fabricação de

2014 saem de fabrica com esse
equipamento
PAINEL DE INSTRUMENTOS
TACÔMETRO OU CONTA - GIROS
É um instrumento no nosso painel do carro
que mostra quantas rotações por minuto o
motor do carro está girando. Através do
conta giros sabemos por exemplo se
estamos trocando de marcha na hora certa
e aproveitando o melhor desempenho do
carro ou mesmo usando ele com o objetivo
de conseguir o melhor consumo.
VELOCÍMETRO
 Informa a velocidade
do veículo. É nele que
você deve ficar de olho
para não exceder o
limite de velocidade
das vias
  é um sistema de contagem da
distância percorrida
pelo veículo ao longo de sua
existência. Localizado no painel
do carro, próximo ao
velocímetro, é ele quem vai
indicar a quantidade de
 ODÔMETRO quilômetros rodados
pelo veículo
  MARCADOR DE
COMBUSTÍVEL
Chamada de flutuador tem como
tarefa a medição do nível do
combustível.
1. Aviso da Bateria
2. Desembaçador traseiro
3.Portas abertas
4. Air bags com problemas
el  
5. Aviso do cinto de Segurança
a in
6. O nível de combustível está baixo.
o p
7. Indica que existe pouco óleo no
s d
motor ou que a bomba de óleo
ze
quebrou.
8. Farol de neblina ligado l u
9. Luz indicadora de farol
10. Pisca alerta
11. Indicador de temperatura alta
12. Aviso do freio de estacionamento
13. Luz do ABS
1. Aviso da Bateria

4. Air bags com problemas

6. O nível de combustível está baixo.

Fi q
7. Indica que existe pouco óleo no Se e ue At
Pain ssas ento
motor ou que a bomba de óleo a el luze
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quebrou. a pa e ap
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11. Indicador de temperatura alta obl lert
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12. Aviso do freio de
estacionamento

13. Luz do ABS