URBANISMO SUSTENTÁVEL

GABRIELA CELANI

Digital Futures 2020

EDIFÍCIO SUSTENTÁVEL

•Boa orientação solar (evitar fachadas voltadas para o oeste);

•Sem grandes panos de vidro expostos ao sol;
•Com árvores ao redor ;
•Usa estratégias climáticas adequadas a cada clima;
•Armazena água da chuva;
•Reutiliza as águas cinzas;
•Possui iluminação natural em todos os espaços.

...
URBANISMO SUSTENTÁVEL

Livro de Douglas Farr

“It´s not acceptable any more to build a high performance building in a

non-urban area, which is dependent on private transportation, and certify
it as‘sustainable’”.

Não podemos mais aceitar construir um edifício de alto desempenho em uma área não urbana, que depende
de transporte individual, e certificá-lo como sustentável.
 EDIFÍCIO SUSTENTÁVEL
Muitos edifícios considerados sustentáveis não levam em consideração a
localização, o contexto, a dependência do transporte individual, a
ventilação urbana, etc.

Imagem: Urbanismo sustentável, Douglas Farr

EDIFÍCIO
SUSTENTÁVEL

Hoje, fatores como a

mobilidade urbana
são levados em
consideração para
a avaliação de
sustentabilidade
de um edifício.

https://www.usgbc.org/credits
CIDADE
SUSTENTÁVEL
Além disso, o LEED já
oferece certificações
específicas para cidades e
bairros novos.

https://www.usgbc.org/credits
CIDADE SUSTENTÁVEL

Uma cidade sustentável é uma cidade projetada levando em

consideração seu impacto ambiental e habitada por pessoas que
buscam minimizar o consumo de energia, de água e de alimentos, e a
produção de resíduos, de calor, de água suja ou contaminada e de
gases tóxicos ou de efeito estufa. (Wikipedia, tradução nossa)
 DENSIDADE

Densidade é o número de pessoas em uma determinada área. No entanto, a

densidade não diz nada a respeito da área de cada unidade habitacional, do
conforto das habitações em termos de suas dimensões, do número de pessoas
por unidade habitacional ou ainda da disponibilidade de áreas livres para as
pessoas.

http://densityatlas.org/
 UNIDADES HABITACIONAIS

http://densityatlas.org/
 COEFICIENTE DE APROVEITAMENTO

http://densityatlas.org/
 TAXA DE OCUPAÇÃO

http://densityatlas.org/
 CA x TO

http://densityatlas.org/
 TIPOLOGIAS HABITACIONAIS

Casas unifamiliares Casas geminadas Prédios de 2 a 3 pav.

25unidades/ha 37unidades/ha 55unidades/ha

Douglas Farr, Sustainable Urbanism

TIPOLOGIAS HABITACIONAIS
Edif. perimetral 4 pav. Edif. perimetral 5 pav.
Townhouses + Estacionam + Edifício-garagem
70unidades/ha 140unidades/ha 280unidades/ha

Douglas Farr, Sustainable Urbanism

TIPOLOGIAS HABITACIONAIS
Edifício de altura média (8 pav.) Edifício alto
370unidades/ha mais que 370unidades/ha

Douglas Farr, Sustainable Urbanism

DENSIDADE

http://densityatlas.org/
DENSIDADE

http://densityatlas.org/
DENSIDADE

http://densityatlas.org/
DENSIDADE

http://densityatlas.org/
DENSIDADE

Baixa densidade = dependência de veículos particulares

alto custo da infraestrutura

Alta densidade = distância mais curtas

custo da infraestrutura é diluído

Fonte: Gabriela Celani

MOBILIDADE
Transporte público
Calçadas
Ciclovias e ciclofaixas
Veículos particulares
Veículos compartilhados ...
MOBILIDADE
emissões + custo da infraestrutura + área ocupadas (ruas, estacionamentos, etc.)
MOBILIDADE

bicicletas
1. tráfego compartilhado
2. ciclo-faixa
3. ciclovia

Fonte: Gabriela Celani

MOBILIDADE

baixa densidade = transporte público não "se paga"

maior tempo de espera
maior distância entre estações ou paradas
maior distância para caminhar da parada até o destino
maior necessidade de se ter um automóvel

.
 MOBILIDADE

corredores de transporte = conexão entre diferentes modais

estações intermodais (metrô/bonde/bicicleta/ônibus/...)
transporte de massa
uso misto
maior densidade
menos disponibilidade de estacionamento
ESTACIONAMENTO

estacionamento = ilha de calor

piso em geral não permeável
incentivo ao uso de veículos particulares
ILHA DE CALOR
 CAMINHABILIDADE

incentivos para caminhar ou usar bicicleta = distância curta entre cruzamentos

calçadas confortáveis
sombra
mobiliário urbano
automóveis em baixa velocidade

Fonte: Gabriela Celani

CAMINHABILIDADE

a 600m
PERMEABILIDADE AO PEDESTRE

Fonte: Gabriela Celani

FACHADA ATIVA

incentivo para caminhar = vitrines, espaços de encontro, uso misto

Fonte: Prefeitura de São Paulo

 LUGARES DE ENCONTRO

terceiros lugares (clubes, restaurantes, bares, etc.)

locais de atividades culturais e cívicas
espaços de comércio fechados ou ao ar livre
áreas públicas em geral (ruas, parques, praças, praias, etc.)

Fonte: Gabriela Celani

ÁREAS VERDES

área verde = 3 vezes maior probabilidade de uma pessoa caminhar

mais atividades ao ar livre
temperaturas mais amenas
permeabilidade do solo e drenagem > menos inundações
maior valor dos imóveis adjacentes

Fonte: Gabriela Celani

 ÁREAS VERDES
•Praças
•Parques
•Áreas esportivas
•Parques infantis
•Hortas comunitárias
•Jardins privados
•Fachadas verdes

Fonte: Gabriela Celani

ACESSIBILIDADE

Acomodar a diversidade (física, econômica, racial, etc.) e prover

acessibilidade (para cadeirantes, pessoas com baixa estatura,
deficientes visuais, pessoas com baixa visão, etc.) sem
segregação, nos espaços públicos.
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café
banco
lavanderia
farmácia
habitação social
centro médico
chreche
biblioteca
centro comunitário
local de culto
correio
parque

transporte público
carros compartilhados

Douglas Farr, Sustainable Urbanism

OBRIGADA!