Seção 419-10B - Ponto A Ponto - Módulo Abs: Diagnósticos e Verificações

419-10B - Ponto a ponto - Módulo ABS
Diagnósticos e Verificações
SEÇÃO 419-10B - PONTO A PONTO - MÓDULO ABS

APLICAÇÃO: F-350 / F-4000
DIAGNÓSTICOS E VERIFICAÇÕES................................................................... 003

CÓDIGO DE FALHA 401049 - MÓDULO DE CONTROLE DO ABS COM FALHA INTERNA....... 004
CÓDIGO DE FALHA 401D49 - MÓDULO DE CONTROLE DO ABS COM FALHA INTERNA....... 035
CÓDIGO DE FALHA 401C49 - MÓDULO DE CONTROLE DO ABS COM FALHA INTERNA....... 040
CÓDIGO DE FALHA 402011,402012, 402013 E 402071 -

BOMBA HIDRÁULICA DO ABS – AVARIADA............................................................ 045
CÓDIGO DE FALHA 403007 - RODA FÔNICA DIANTEIRA ESQUERDA – FALHA MECÂNICA..... 047
CÓDIGO DE FALHA 403101 OU 403119 - SENSOR DE VELOCIDADE DA

RODA DIANTEIRA ESQUERDA - FALHA ELÉTRICA................................................... 050
CÓDIGOS DE FALHA 403129, 40312F E 403164 - SENSOR DE VELOCIDADE

DA RODA DIANTEIRA ESQUERDA – SINAL INVÁLIDO, IRREGULAR OU
COM FALHA DE PLAUSIBILIDADE..................................................................... 057
CÓDIGO DE FALHA 403307 - RODA FÔNICA DIANTEIRA DIREITA – FALHA MECÂNICA........ 065
CÓDIGOS DE FALHA 403401 OU 403419 - SENSOR DE VELOCIDADE DA

RODA DIANTEIRA DIREITA - FALHA ELÉTRICA....................................................... 068
CÓDIGOS DE FALHA 403429, 40342F E 403464 - SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA

DIANTEIRA DIREITA – SINAL INVÁLIDO, IRREGULAR OU COM FALHA DE PLAUSIBILIDADE.... 075
CÓDIGO DE FALHA 403607 - RODA FÔNICA DIANTEIRA DIREITA – FALHA MECÂNICA........ 083
CÓDIGO DE FALHA 403701 OU 403719 - SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA

TRASEIRA ESQUERDA - FALHA ELÉTRICA............................................................ 086
CÓDIGOS DE FALHA 403729, 40372F E 403764 - SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA

TRASEIRA ESQUERDA – SINAL INVÁLIDO, IRREGULAR OU COM FALHA DE PLAUSIBILIDADE.. 093
CÓDIGO DE FALHA 403907 - RODA FÔNICA TRASEIRA DIREITA – FALHA MECÂNICA......... 101
CÓDIGOS DE FALHA 403A01 OU 403A19 - SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA

TRASEIRA DIREITA - FALHA ELÉTRICA............................................................... 104
1 06/2017
CÓDIGOS DE FALHA 403A29, 403A2F E 403A64 - SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA
TRASEIRA DIREITA – SINAL INVÁLIDO, IRREGULAR OU COM FALHA DE PLAUSIBILIDADE...... 111
CÓDIGOS DE FALHA 406228, 406264 E 406276 - SENSOR DE INCLINAÇÃO

LONGITUDINAL - SINAL DE POLARIZAÇÃO FORA DA FAIXA/FALHA AJUSTE ZERO............. 119
CÓDIGO DE FALHA C00188 OU C10000 - REDE CAN DE ALTA VELOCIDADE –

SEM COMUNICAÇÃO (BARRAMENTO DESLIGADO).................................................. 122
CÓDIGO DE FALHA C30051 - INCOMPATIBILIDADE COM O SOFTWARE

DO MÓDULO DE CONTROLE - NÃO PROGRAMADO................................................ 128
CÓDIGO DE FALHA C40168 - DADOS INVÁLIDOS RECEBIDOS DOS

MÓDULOS DO VEÍCULO - INFORMAÇÃO DE EVENTO.............................................. 134
CÓDIGO DE FALHA C42068 (NÃO APLICADO) - DADOS INVÁLIDOS RECEBIDOS

DO SENSOR DE GIRO DO VOLANTE DE DIREÇÃO.................................................. 136
CÓDIGO DE FALHA C45268 - DADOS INVÁLIDOS RECEBIDOS DO

SENSOR DE INCLINAÇÃO LONGITUNAL............................................................. 137
CÓDIGOS DE FALHA C10000 E F00262 - CONFIGURAÇÃO INICIAL INCOMPLETA -

FALTA DE INFORMAÇÃO............................................................................... 140
CÓDIGO DE FALHA E10041 - CONFIGURAÇÃO INICIAL INCOMPLETA -

FALHA NA VERIFICAÇÃO INICIAL..................................................................... 142
CÓDIGO DE FALHA E10055 - CONFIGURAÇÃO INICIAL INCOMPLETA -

NÃO CONFIGURAÇÃO................................................................................. 145
CÓDIGO DE FALHA F00043 - FALHA NA MEMÓRIA DO MÓDULO DE CONTROLE.............. 148
CÓDIGO DE FALHA F00047 - FALHA NA INICIALIZAÇÃO DO MÓDULO DE CONTROLE....... 153
CÓDIGO DE FALHA F00049 - FALHA ELETRÔNICA INTERNA NO MÓDULO DE CONTROLE... 158
CÓDIGO DE FALHA F00316 - TENSÃO DA BATERIA -

TENSÃO DO CIRCUITO ABAIXO DO LIMITE.......................................................... 163
CÓDIGO DE FALHA F00317 - TENSÃO DA BATERIA -

TENSÃO DO CIRCUITO ACIMA DO LIMITE........................................................... 169
2 06/2017
DIAGNÓSTICOS E VERIFICAÇÕES
TESTE PONTO A PONTO

INSTRUÇÃO GERAL DE SEGURANÇA
ATENÇÃO
Práticas inadequadas, falta de cuidado ou negligência às advertências podem causar cortes,
mutilação ou outros ferimentos.
Leia e certifique-se de entender todas as precauções e advertências de segurança antes de

iniciar qualquer reparo. A lista a seguir contém as instruções gerais de segurança que devem ser
seguidas para se garantir a segurança pessoal e para evitar avarias nos componentes do veículo.
Os procedimentos contêm ainda precauções especiais quando aplicáveis.
• Certifique-se de que as áreas vizinhas ao equipamento sob reparo estejam secas, bem
iluminadas, ventiladas, livres de obstruções, peças e ferramentas soltas, fontes de ignição
e substâncias perigosas. Esteja sempre alerta sobre as condições de perigo que possam
existir.
• Utilize sempre óculos protetores, luvas e botas de segurança ao realizar qualquer tipo de
reparo no veículo.
• Não use roupas excessivamente largas ou rasgadas. Remova anéis, alianças, relógios e
outras joias antes de iniciar qualquer reparo.
• Desconecte os cabos da bateria, primeiro o cabo negativo (-), antes de iniciar qualquer
trabalho de reparo.
• Nos testes elétricos que exigem que a bateria esteja conectada, cuidado para não fechar
um curto-circuito durante os testes. Execute os testes com muita atenção.
• Evite furar os fios do chicote elétrico do veículo para evitar danos e interferências no
funcionamento do sistema ABS.
• Não utilize pontas de prova maiores que os pinos dos conectores elétricos para evitar danos
irreversíveis no chicote elétrico.
• Somente um técnico especializado pode executar um reparo no chicote elétrico.
• Se o motor esteve em operação recentemente e o coletor de escapamento ainda estiver
quente, aguarde até o motor esfriar para executar reparo próximo ao coletor.
• Alivie toda a pressão residual nos sistemas do sistema hidráulico do freio para remover as
tubulações do sistema de freio.
• Proteja a pintura do veículo durante os reparos no sistema de freio.
• O fluido de freio é corrosivo à pintura do veículo, não permita que os mesmos entrem em
contato.
• Se o fluido de freio entrar em contato com a pele, deve-se lavar imediatamente com água
e sabão.
3 06/2017
CÓDIGO DE FALHA 401049
MÓDULO DE CONTROLE DO ABS COM FALHA INTERNA
CAUSAS EFEITOS
Falha interna do módulo do ABS – controle As funções ABS e EBD são desativadas pelo
de saída do sensor de velocidade da roda módulo de controle eletrônico.
dianteira, lado esquerdo.
É ativada a luz de falha do sistema ABS no
painel de instrumentos.
Localização do componente: o módulo de controle do ABS está localizado no corpo das válvulas
hidráulicas do sistema ABS, fixado próximo ao para-lama dianteiro esquerdo, abaixo da carcaça
do filtro de ar.
Critério para a ativação da falha: falha em componentes eletrônicos do módulo de controle do
ABS ou nos seus drives.
ESQUEMA ELÉTRICO DO COMPONENTE
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS
CENTRAL ELÉTRICA (VÃO DO MOTOR) F02-50A C1-01

C11-A-31
NEGATIVO C1-47
419-10-0042
4 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA 401049 ESTÁ ATIVO, INDICANDO QUE OS
SISTEMAS ABS E EBD NÃO ESTÃO EM FUNCIONAMENTO.
1. VERIFICAÇÃO DA FALHA.
1. Posicione a chave de ignição na posição I.
• A luz indicadora de falha do ABS acendeu
e apagou no momento do diagnóstico?
→ SIM
A falha não é procedente.
→ NÃO
Se apenas a luz de diagnóstico do ABS acendeu
e permaneceu acesa, significa que existe uma
falha na memória do módulo do ABS.
Vá para 2.
2. VERIFIQUE O CÓDIGO DE FALHA.

1. Conecte na tomada de diagnóstico a
ferramenta eletrônica ECU SPACE e
verifique se a falha 401049 está ativa.
• A falha 401049 está ativa?
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
Identifique qual é o código de falha ativo e vá
para o teste ponto a ponto correspondente.
5 06/2017
3. VERIFIQUE OS PINOS DO CONECTOR DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

1. Remova o conector elétrico do módulo
eletrônico do ABS e verifique se nos
pinos do conector e nos pinos do módulo
eletrônico do ABS existem a presença de
avarias, oxidação ou quebra.
• Os pinos de conexão estão OK?
→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
419-10-0001
Limpe os pinos de conexão ou substitua o
módulo ou o chicote que apresentar avarias
nos pinos, apague os códigos de falha do
módulo do ABS, dê partida no motor e verifique
se a luz indicadora de falha do ABS permanece
apagada.
Faça o teste de rodagem.
6 06/2017
4. VERIFIQUE A TENSÃO DE ALIMENTAÇÃO DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

EXEMPLO: eletrônico do ABS e, utilizando um multí-
V
metro, verifique a tensão de alimentação
+ - nos pinos 01, 08 e 32.
NOTA
16 08 01
A chave de ignição deverá estar na posição I
com o motor parado para verificar a tensão
do pino 08.
Tensão: acima de 12 V.
47 32 419-10-0002
• A tensão de alimentação do módulo está Ok?

→ SIM
Vá para 5.
→ NÃO
Verifique os fusíveis na central elétrica do vão
do motor do módulo do ABS e a tensão das
baterias, corrija se for necessário.
Central elétrica do vão do motor:
F02 - 50A
F26 - 20A
Central elétrica da cabine
F14 - 10A
Vá para 7.
7 06/2017
5. VERIFIQUE O NEGATIVO DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

16 01
eletrônico do ABS e, utilizando um mul-
tímetro ou uma caneta de polaridade,
verifique se o pino 47 está corretamente
conectado ao negativo da bateria.
47 32 • O negativo está ok?
→ SIM
+ - Vá para 8.
→ NÃO
419-10-0003
Vá para 6.
6. VERIFIQUE A FIXAÇÃO DO NEGATIVO DO CHICOTE DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

1. Verifique se a fixação do negativo do
chicote do ABS não possui oxidação, e
avarias e se está apertado com o torque
especificado.
Torque: 8 a 10 Nm.
• O negativo do chicote do módulo eletrônico
do ABS está correto?
→ SIM
Vá para 7.
8 a 10 Nm 419-10-0004
→ NÃO
Limpe ou repare o terminal negativo ou
substitua o chicote se não for possível o
reparo, apague os códigos de falha do módulo
do ABS, dê partida no motor e verifique se
a luz indicadora de falha do ABS permanece
apagada.
8 06/2017
7. VERIFIQUE A CONTINUIDADE DOS FIOS DO CHICOTE DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

MÓDULO DO ABS eletrônico do ABS e a fixação do negativo
Pino 01 Fusível F02 – 50A do chicote do ABS e o positivo da bateria,
e, com um multímetro, verifique a
Pino 08 Fusível F26 – 20A
resistência elétrica individual dos fios de
Pino 32 Fusível F14 – 10A alimentação e do negativo.
Terminal negativo
Resistência inferior a 5Ω.
Pino 47 ou conector C11-A –
Pino 31 • Existe continuidade em todos os fios de
alimentação e no negativo do módulo
eletrônico do ABS?
EXEMPLO:
→ SIM
16 01
Vá para 8.
→ NÃO
Elimine a causa da avaria ou substitua o
47 32
chicote elétrico, apague os códigos de falha
do módulo do ABS, dê partida no motor e
verifique se a luz indicadora de falha do ABS
permanece apagada.
+ - Faça o teste de rodagem.
419-10-0005
8. VERIFIQUE A CALIBRAÇÃO DO MÓDULO DO ABS E APAGUE OS CÓDIGOS DE FALHA.

1. Utilizando o ECU SPACE verifique se a
calibração está adequada ao veículo em
que o módulo está instalado.
• A identificação e a calibração do módulo
estão OK?
→ SIM
Substitua o módulo e o conjunto hidráulico do
ABS.
→ NÃO
Calibre o módulo do ABS, apague os códigos
de falha, dê partida no motor e verifique se a
luz indicadora de falha do motor permanece
apagada.
9 06/2017
CAUSAS EFEITOS
dianteira, lado esquerdo.
hidráulicas do sistema ABS, fixado próximo ao para-lama dianteiro esquerdo.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS

C11-A-31
NEGATIVO C1-47
419-10-0042
10 06/2017
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

1. Conecte na tomada de diagnóstico a fer-
ramenta eletrônica ECU SPACE e verifique
se a falha 401149 está ativa.
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
11 06/2017

eletrônico do ABS existe a presença de
→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
419-10-0001
apagada.

V
metro, verifique a tensão de alimentação
+ - nos pinos 01, 08 e 32.
NOTA
A chave de ignição deverá estar em posição
16 08 01
I com o motor parado para verificar a tensão
do pino 08.
Tensão: acima de 12V.

47 32 419-10-0002
→ SIM
Vá para 5.
→ NÃO
Verifique se os fusíveis F02, F14 ou F26,
na central elétrica do motor, não estão
queimados, e verifique a tensão da bateria,
corrija se necessário.
Se a falha não for corrigida, vá para 7.
12 06/2017
5. VERIFIQUE OS NEGATIVOS DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

16 01 eletrônico do ABS e, utilizando um mul-
47 32 • O negativo está Ok?
→ SIM
Vá para 8.
+ -
→ NÃO
419-10-0003 Vá para 6.

chicote do ABS não possui oxidação e
especificado.
Torque: 8 a 10 Nm.
→ SIM
Vá para 7.
8 a 10 Nm 419-10-0004
→ NÃO
apagada.
13 06/2017

MÓDULO DO ABS eletrônico do ABS e remova a fixação do
Pino 01 Fusível F02 – 50A negativo do chicote do ABS e o positivo da
bateria, e com um multímetro, verifique
a resistência elétrica individual dos fios
Pino 32 Fusível F14 – 10A de alimentação e do negativo.
Terminal negativo
eletrônico do ABS?
EXEMPLO:
→ SIM
16 01 Vá para 8.
→ NÃO
47 32
permanece apagada.
419-10-0005

estão OK?
→ SIM
ABS.
→ NÃO
apagada.
14 06/2017
CAUSAS EFEITOS
dianteira, lado direito.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS

C11-A-31
NEGATIVO C1-47
419-10-0042
15 06/2017
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
16 06/2017

→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
419-10-0001
nos pinos, apague os códigos de falhas do
apagada.

EXEMPLO: eletrônico do ABS e, utilizando um
V
multímetro verifique a tensão de
+ - alimentação nos pinos 01, 08 e 32.
NOTA
16 08 01
do pino 08.
Tensão: acima de 12V.

47 32 419-10-0002
→ SIM
Vá para 5.
→ NÃO
17 06/2017

→ SIM
Vá para 8.
+ -
→ NÃO
419-10-0003
Vá para 6.

1. Verifique se a fixação do negativo do chi-
cote do ABS não possui oxidação e avarias
e se está apertado com o torque especifi-
cado.
Torque: 8 a 10 Nm.
→ SIM
Vá para 7.
8 a 10 Nm
→ NÃO
419-10-0004

apagada.
18 06/2017

bateria, e, com um multímetro, verifique
Terminal negativo
Pino 31 • Existe continuidade em todos os fios de ali-
mentação e no negativo do módulo eletrôni-
EXEMPLO: co do ABS?
→ SIM
16 01
Vá para 8.
→ NÃO
47 32 chicote elétrico, apague os códigos de falha
verifique se a luz indicadora de falha do motor
permanece apagada.
419-10-0005

estão OK?
→ SIM
ABS.
→ NÃO
apagada.
19 06/2017
CAUSAS EFEITOS
dianteira, lado direito.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS

C11-A-31
NEGATIVO C1-47
419-10-0042
20 06/2017
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
21 06/2017

→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
419-10-0001
apagada.

EXEMPLO: 1. Remova o conector elétrico do módulo
eletrônico do ABS e, utilizando um multí-
metro verifique a tensão de alimentação
V
nos pinos 01, 08 e 32.
+ -
NOTA
16 08 01
do pino 08.
47 32 419-10-0002
→ SIM
Vá para 5.
→ NÃO
22 06/2017

→ SIM
Vá para 8.
+ -
→ NÃO
419-10-0003 Vá para 6.

especificado.
Torque: 8 a 10 Nm.
→ SIM
Vá para 7.
8 a 10 Nm 419-10-0004 → NÃO
apagada.
23 06/2017

Terminal negativo
alimentação e negativo do módulo eletrônico
EXEMPLO do ABS?
→ SIM
16 01
Vá para 8.
→ NÃO
permanece apagada.
419-10-0005

estão OK?
→ SIM
ABS.
→ NÃO
de falha de partida no motor e verifique se a
apagada.
24 06/2017
CAUSAS EFEITOS
de entrada do sensor de velocidade da roda módulo de controle eletrônico.
traseira, lado esquerdo.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS

C11-A-31
NEGATIVO C1-47
419-10-0042
25 06/2017
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
26 06/2017

→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
419-10-0001
apagada.

EXEMPLO: eletrônico do ABS e, utilizando um
V
multímetro, verifique a tensão de
NOTA
16 08 01
do pino 08.
47 32 419-10-0002
→ SIM
Vá para 5.
→ NÃO
27 06/2017

→ SIM
Vá para 8.
+ -
→ NÃO
419-10-0003 Vá para 6.

1. Verifique se a fixação do negativo do chi-
cote do ABS não possui oxidação e avarias
e se está apertado com o torque especifi-
cado.
Torque: 8 a 10 Nm.
→ SIM
Vá para 7.
8 a 10 Nm 419-10-0004
→ NÃO
apagada.
28 06/2017

Terminal negativo
mentação e no negativo do módulo eletrô-
EXEMPLO: nico do ABS?
→ SIM
16 01
Vá para 8.
→ NÃO
permanece apagada.
419-10-0005

estão OK?
→ SIM
ABS.
→ NÃO
apagada.
29 06/2017
CAUSAS EFEITOS
Falha interna do módulo do ABS – controle de As funções ABS e EBD são desativadas pelo
saída do sensor de velocidade da roda traseira, módulo de controle eletrônico.
lado esquerdo.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS

C11-A-31
NEGATIVO C1-47
419-10-0042
30 06/2017
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
31 06/2017

→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
419-10-0001
apagada.

V
+ - nos pinos 01, 08 e 32.
NOTA
16 08 01
do pino 08.
47 32 419-10-0002
→ SIM
Vá para 5.
→ NÃO
32 06/2017

→ SIM
Vá para 8.
+ -
→ NÃO
419-10-0003 Vá para 6.

especificado.
Torque: 8 a 10 Nm.
→ SIM
Vá para 7.
8 a 10 Nm
→ NÃO
419-10-0004

apagada.
33 06/2017

Terminal negativo
EXEMPLO: eletrônico do ABS?
→ SIM
16 01
Vá para 8.
→ NÃO
permanece apagada.
419-10-0005

estão OK?
→ SIM
ABS.
→ NÃO
apagada.
34 06/2017
CÓDIGO DE FALHA 401D49
CAUSAS EFEITOS
Falha interna do módulo do ABS – controle de As funções ABS e EBD são desativadas pelo
saída do sensor de velocidade da roda traseira, módulo de controle eletrônico.
lado direito.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS

C11-A-31
NEGATIVO C1-47
419-10-0042
35 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA 401D49 ESTÁ ATIVO, INDICANDO QUE OS
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

se a falha 401D49 está ativa.
• A falha 401D49 está ativa?
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
36 06/2017

→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
419-10-0001
apagada.

EXEMPLO: V
eletrônico do ABS e, utilizando um multí-
+ - nos pinos 01, 08 e 32.
NOTA
16 08 01 A chave de ignição deverá estar na posição I
do pino 08.
47 32 419-10-0002

→ SIM
Vá para 5.
→ NÃO
37 06/2017

→ SIM
Vá para 8.
+ -
→ NÃO
419-10-0003
Vá para 6.

chicote do ABS não possui oxidação, e
especificado.
Torque: 8 a 10 Nm.
→ SIM
Vá para 7.
8 a 10 Nm 419-10-0004
→ NÃO
apagada.
38 06/2017

Pino 08 Fusível F26 – 20A a resistência elétrica individual dos fios
Terminal negativo Resistência inferior a 5Ω.
eletrônico do ABS?
EXEMPLO:
→ SIM
16 01 Vá para 8.
→ NÃO
47 32
permanece apagada.
419-10-0005

estão OK?
→ SIM
ABS.
→ NÃO
apagada.
39 06/2017
CÓDIGO DE FALHA 401C49
CAUSAS EFEITOS
de entrada do sensor de velocidade da roda módulo de controle eletrônico.
traseira, lado direito.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS

C11-A-31
NEGATIVO C1-47
419-10-0042
40 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA 401C49 ESTÁ ATIVO, INDICANDO QUE OS
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

se a falha 401C49 está ativa.
• A falha 401C49 está ativa?
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
41 06/2017

→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
419-10-0001

apagada.

EXEMPLO: V
eletrônico do ABS e, utilizando um
multímetro verifique a tensão de
NOTA
do pino 08.
47 32 419-10-0002

→ SIM
Vá para 5.
→ NÃO
42 06/2017

→ SIM
Vá para 8.
+ -
→ NÃO
419-10-0003
Vá para 6.

especificado.
Torque: 8 a 10 Nm.
→ SIM
Vá para 7.
8 a 10 Nm
→ NÃO
419-10-0004

apagada.
43 06/2017

Terminal negativo
EXEMPLO eletrônico do ABS?
→ SIM
16 01 Vá para 8.
→ NÃO
47 32
permanece apagada.
419-10-0005

estão OK?
→ SIM
ABS.
→ NÃO
apagada.
44 06/2017
CÓDIGO DE FALHA 402011, 402012, 402013 E 402071
BOMBA HIDRÁULICA DO ABS – AVARIADA
CAUSAS EFEITOS
O circuito de alimentação da bomba hidráulica As funções ABS e a bomba do ABS são desativadas
do ABS está apresentando continuidade com o pelo módulo de controle eletrônico e a função
negativo ou com o positivo ou a bomba está EBD permanece ativa.
bloqueada mecanicamente.
A lâmpada de falhas do ABS é ativada.
Localização do componente: a bomba hidráulica é montada na unidade hidráulica do sistema

ABS que está fixada próxima ao farol do lado esquerdo do veículo, abaixo da carcaça do filtro
de ar.
Critério para a ativação da falha: esta falha é ativada quando existe uma queda de tensão no
circuito de alimentação da bomba hidráulica do ABS.
45 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: OS CÓDIGOS DE FALHA 402011, 402012, 402013 OU 402071 ESTÃO
ATIVOS INDICANDO QUE A BOMBA HIDRÁULICA DO ABS ESTÁ DANIFICADA.
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

se as falhas 402011, 402012, 402013 ou
402071 estão ativas.
• As falhas 402011, 402012, 402013 ou
402071 estão ativas?
→ SIM
Substitua a unidade hidráulica do ABS, apague
os códigos de falha do módulo do ABS, dê
partida no motor, e verifique se a luz indicadora
de falha do motor permanece apagada e faça
o teste de rodagem.
→ NÃO
46 06/2017
RODA FÔNICA DIANTEIRA ESQUERDA – FALHA MECÂNICA
CAUSAS EFEITOS
Contaminação ou avarias nos dentes da roda Os sistemas ABS e OBD são desativados na roda
fônica (roda de pulso) dianteira esquerda. que apresentar incompatibilidade de sinal, e
o módulo do ABS reduz a pressão de frenagem
Folga excessiva ou avarias no rolamento do em ambas as rodas do eixo afetado. A lâmpada
cubo de roda dianteiro esquerdo. do ABS é ativada.
Localização do componente: As rodas fônicas estão fixadas por interferência nos cubos de
rodas dianteiras e traseiros, direcionadas para os sensores de velocidade das rodas. Com o
giro dos cubos, as rodas fônicas interferem eletromagneticamente nos sensores, induzindo os
mesmos a gerarem uma corrente alternada que é enviada para o módulo do ABS. De acordo
com a frequência e amplitude dos pulsos, o módulo calcula a velocidade em que a roda do
veículo gira naquele momento. Como existe um sensor por roda, o módulo do ABS identifica
individualmente a velocidade de cada roda.
RODA FÔNICA
419-10-0006
47 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA 403007 ESTÁ ATIVO, INDICANDO QUE EXISTE
FALHA DE SINAL DO SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA.
1. Faça um teste de rodagem com o veículo
e verifique se a lâmpada de falhas do ABS
acende.
• Durante o teste de rodagem a lâmpada
de falhas acendeu?
→ SIM
Vá para 2.
→ NÃO

→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
48 06/2017
3. VERIFIQUE O CUBO E A RODA FÔNICA DA RODA DIANTEIRA ESQUERDA.

1. Remova o tambor de freio, verifique
se existem depósitos de impurezas ou
avarias na roda fônica e verifique a folga
dos rolamentos do cubo de roda dianteira
esquerda. Consulte a Seção 204-05 –
Eixo dianteiro.
• A roda fônica e os rolamentos do cubo de
roda estão OK?
→ SIM
Apague os códigos de falha do módulo do
ABS, dê partida no motor e verifique se a
luz indicadora de falha do ABS permanece
apagada.
Faça o teste de rodagem e verifique se a luz
de advertência do ABS permanece apagada.
→ NÃO
Limpe a roda fônica ou, em caso de avarias,
substitua o cubo de roda, substitua, se neces-
sário, os rolamentos do cubo de roda e regule
corretamente a folga axial do cubo. Apague os
código de falha do módulo do ABS, dê partida
no motor e verifique se a luz indicadora de
falha do ABS permanece apagada.
49 06/2017
CÓDIGO DE FALHA 403101 OU 403119
SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA DIANTEIRA ESQUERDA - FALHA ELÉTRICA
CAUSAS EFEITOS
Sensor de velocidade ou conectores do circuito O módulo do ABS desativa a função ABS quando
do sensor de velocidade avariado ou chicote é detectada falha no sensor de velocidade de
avariado ou em curto. uma roda. Se o sensor avariado estiver na
roda traseira, o módulo reduz a pressão de
frenagem nas duas rodas traseiras para manter
o sistema EBD ativo.
Quando o módulo do ABS detecta falha em
mais de um sensor de velocidade da roda, os
sistemas EBD e ABS são desativados.
Localização do componente: o sensor de velocidade da roda está localizado no eixo dianteiro

ou no traseiro, fixado com a extremidade voltada para a roda fônica que gira junto com o cubo
de roda.
Critério para a ativação da falha: sensor de velocidade da roda está fora do intervalo de tensão
programada.
A falha é ativada se a corrente de sinal do sensor está continuamente fora da gama especificada
de cerca de:
4.5m A ± 10% < Sinal do sensor de velocidade < 20 mA ± 10%
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS
1
C1-45
C1-46
2
419-10-0043
50 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA 403101 OU 403119 ESTÁ ATIVO, INDICANDO QUE
O SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA DIANTEIRA ESQUERDA ESTÁ COM UMA FALHA ELÉTRICA.
• A luz indicadora de falhas do ABS acendeu
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

se a falha 403101 ou 403119 está ativa.
• A falha 403101 ou 403119 está ativa?
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
51 06/2017
3. VERIFIQUE OS PINOS DO CONECTOR DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS E DO CONECTOR

DO SENSOR DE VELOCIDADE.
eletrônico do ABS e o conector do sensor
de velocidade da roda e verifique se nos
seus pinos existe a presença de avarias,
oxidação ou quebra.
→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
419-10-0001
módulo, o sensor de velocidade ou o chicote
que apresentar avarias nos pinos de conexão.
apagada.
52 06/2017
4. VERIFIQUE A TENSÃO DE ALIMENTAÇÃO DO SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA DIANTEIRA

ESQUERDA.
1. Remova o conector do sensor de veloci-
dade da roda dianteira esquerda.
2. Ligue a chave de ignição.
V 3. Com um multímetro verifique a tensão de
alimentação do sensor de velocidade.
+ -
Tensão: aproximadamente 12 V
1 A tensão de alimentação está OK?
2 → SIM
419-10-0051 Substitua o sensor de velocidade da roda

e apague os códigos de falha do módulo do
apagada.
→ NÃO
Vá para 5.
53 06/2017
5. VERIFIQUE A CONTINUIDADE DOS FIOS DO CHICOTE ELÉTRICO DO SENSOR DE VELOCIDADE.

dade da roda dianteira esquerda e o co-
16 01
nector do módulo do ABS.
Utilizando um multímetro verifique a continui-
dade dos fios do conector do sensor de veloci-
47 45 32 dade da roda e o conector do módulo do ABS.
Resistência menor que 5 Ω.
• A continuidade está Ok?
+ - 1
2
→ SIM
419-10-0008
Vá para 6.
→ NÃO
16 01
Repare ou substitua o chicote elétrico e
apague os códigos de falha do módulo do
32
47 46
apagada.
+ - 1
2
419-10-0009
54 06/2017
6. VERIFIQUE A CONTINUIDADE DOS FIOS DO CHICOTE ELÉTRICO DO SENSOR DE VELOCIDADE.

Utilizando um multímetro verifique a re-
sistência entre os fios do chicote do sen-
sor de velocidade da roda.
+ -
NOTA
1 Não é para existir resistência entre os fios
do chicote do sensor (resistência infinita).
2
419-10-0010
• Existe continuidade entre os fios do conector
do sensor de velocidade da roda?
→ SIM
Repare ou substitua o chicote elétrico e apa-
gue os códigos de falha do módulo do ABS, dê
partida no motor e verifique se a luz indicado-
ra de falha do ABS permanece apagada.
→ NÃO
Vá para 7.
55 06/2017
7. VERIFIQUE A CONTINUIDADE ENTRE OS FIOS DO CHICOTE ELÉTRICO DO SENSOR DE VE-

LOCIDADE E O NEGATIVO.
sor de velocidade da roda e o negativo.
+ -
NOTA
Não é para existir resistência entre os fios do
1 chicote do sensor e o negativo (resistência
2 infinita).
419-10-0011
• Existe continuidade entre os fios do co-

nector do sensor de velocidade da roda e
o negativo?
→ SIM
→ NÃO
apagada.
56 06/2017
CÓDIGO DE FALHA 403129, 40312F E 403164
SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA DIANTEIRA ESQUERDA – SINAL INVÁLIDO,

IRREGULAR OU COM FALHA DE PLAUSIBILIDADE.
CAUSAS EFEITOS
- Sensor de velocidade avariado, instalado O módulo do ABS desativa a função ABS quando
incorretamente. é detectada uma redução de pressão ou de
- Conectores do circuito do sensor de velo- manutenção de pressão demasiado longa
cidade da roda avariados. durante o ciclo de atuação do ABS.
- Chicote em curto. Quando o módulo do ABS detecta falha em
- Distância excessiva entre o sensor de ve- sistemas EBD e ABS são desativados.
locidade e a roda fônica.
- Roda fônica com impurezas ou danificada. painel de instrumentos quando o veículo
- Pneus com o diâmetro fora de especifica- atingir velocidade superior a 14 Km por hora.
ção.

de roda.
Critério para a ativação da falha: o sinal do sensor de velocidade de uma ou mais rodas não
está coerente, e a fase de redução ou manutenção de pressão está demasiado longa.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS
1
C1-45
C1-46
2
419-10-0043
57 06/2017
1. TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA 403129, 40312F OU 403164 ESTÁ ATIVO,
INDICANDO QUE O SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA DIANTEIRA ESQUERDA ESTÁ COM
O SINAL INVÁLIDO, IRREGULAR OU COM FALHA DE PLAUSIBILIDADE.
1. Posicione a chave de ignição na posição I
e faça o teste de rodagem com o veículo
rodando acima de 14 Km/h.
e apagou no momento do diagnóstico e
permaneceu apagada durante o teste de
rodagem?
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

se a falha 403129 ou 40312F ou 403164
está ativa.
• A falha 403129, 40312F ou 403164 está
ativa?
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
58 06/2017
3. VERIFIQUE OS PNEUS DO VEÍCULO.

1. Verifique se os pneus do veículo em um
mesmo eixo:
- são da mesma marca e fabricante;
- possuem diâmetros idênticos;
- estão no mesmo estado de conservação.
NOTA
Não misturar pneu novo com usado em um
mesmo eixo.
- se a pressão está dentro do especificado.
• Os pneus estão Ok?

→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
Corrija o problema ou substitua os pneus,
apague os códigos de falha do módulo do ABS,
dê partida no motor, faça o teste de rodagem
e verifique se a luz indicadora de falha do ABS
permanece apagada com o veículo acima de
14 Km/h.
59 06/2017

de velocidade da roda dianteira esquerda
e verifique se nos seus pinos existe a
presença de avarias, oxidação ou quebra.
→ SIM
Vá para 5.
→ NÃO
419-10-0001
Apague os códigos de falha do módulo do ABS,
14 Km/h.
60 06/2017

ESQUERDA.
dade da roda dianteira esquerda.
V
3. Com um multímetro verifique a tensão de
+ -
2 → SIM

apagada.
→ NÃO
Vá para 6.
61 06/2017
6. VERIFIQUE A CONTINUIDADE ENTRE OS FIOS DO CHICOTE ELÉTRICO DO SENSOR DE

VELOCIDADE.
+ -
NOTA
2
419-10-0010 • Existe continuidade entre os fios do co-

nector do sensor de velocidade da roda?
→ SIM
de advertência do ABS permanece apagada
com o veículo acima de 14 Km/h.
→ NÃO
Vá para 7.
62 06/2017

VELOCIDADE E O NEGATIVO.
NOTA
chicote do sensor e o negativo (resistência
infinita).

o negativo?
→ SIM
→ NÃO
Vá para 8.
63 06/2017
8. VERIFIQUE O CUBO E A RODA FÔNICA DA RODA DIANTEIRA ESQUERDA.

1. Remova o tambor de freio, verifique se
existem depósitos de impurezas ou ava-
rias na roda fônica e verifique a folga dos
rolamentos do cubo de roda dianteira es-
querda. Consulte a Seção 204-05 – Eixo
dianteiro.
roda estão OK?
→ SIM
419-10-0012 dê partida no motor e verifique se a luz indi-
cadora de falha do ABS permanece apagada.
→ NÃO
códigos de falha do módulo do ABS, dê partida
419-10-0013 no motor e verifique se a luz indicadora de
64 06/2017
RODA FÔNICA DIANTEIRA DIREITA – FALHA MECÂNICA
CAUSAS EFEITOS
fônica (roda de pulso) dianteira esquerda. que apresentar incompatibilidade de sinal, e
cubo de roda dianteira direita. do ABS é ativada.
Localização do componente: As rodas fônicas estão fixadas, por interferência, nos cubos de
rodas dianteiras e traseiras, direcionadas para os sensores de velocidade das rodas. Com o
giro dos cubos as rodas fônicas interferem eletromagneticamente nos sensores, induzindo os
RODA FÔNICA
419-10-0006
65 06/2017
FALHA DE SINAL DO SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA DIANTEIRA DIREITA.
e verifique se a lâmpada de falhas do ABS
acende.
de falhas acendeu?
→ SIM
Vá para 2.
→ NÃO

→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
66 06/2017
3. VERIFIQUE O CUBO E A RODA FÔNICA DA RODA DIANTEIRA DIREITA.

rolamentos do cubo de roda dianteira
direita. Consulte a Seção 204-05 – Eixo
dianteiro.
roda estão OK?
→ SIM
→ NÃO
419-10-0013 falha do ABS permanece apagada.
67 06/2017

SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA DIANTEIRA DIREITA - FALHA ELÉTRICA
CAUSAS EFEITOS

de roda.
Critério para a ativação da falha: o sensor de velocidade da roda está fora do intervalo de
tensão programada.
A falha é ativada se a corrente de sinal do sensor estiver continuamente fora da gama especificada
de cerca de:
4.5m A ± 10% < Sinal do sensor de velocidade < 20 mA ± 10%
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS
1
C1-34
C1-33
2
419-10-0044
68 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA 403401 OU 403419 ESTÁ ATIVO, INDICANDO
QUE O SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA DIANTEIRA DIREITA ESTÁ COM UMA FALHA ELÉTRICA.

→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
69 06/2017

→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
419-10-0001
apagada.
70 06/2017

DIREITA.
dade da roda dianteira direita.
V
+ -
2 → SIM
apagada.
→ NÃO
Vá para 5.
71 06/2017
5. VERIFIQUE A CONTINUIDADE DOS FIOS DO CHICOTE ELÉTRICO DO SENSOR DE

VELOCIDADE.
16 01 dade da roda dianteira direita e o conec-
tor do módulo do ABS.
Utilizando um multímetro verifique a
continuidade dos fios do conector do sensor
47 34 32 de velocidade da roda e o conector do módulo
do ABS.
1 + -
2
419-10-0014 → SIM
Vá para 6.
16 01
→ NÃO
47 46 32 partida no motor e verifique se a luz indicado-
+ - 1
2
419-10-0009
72 06/2017

VELOCIDADE.
dade da roda dianteira direita e o conec-
+-
NOTA
2

→ SIM
Repare ou substitua o chicote elétrico, apa-
→ NÃO
Vá para 7.
73 06/2017

1. Remova o conector do sensor de velo-
cidade da roda dianteira direita e o co-
nector do módulo do ABS. Utilizando um
multímetro verifique a resistência entre
os fios do chicote do sensor de velocidade
da roda e o negativo.
+ -
NOTA
1
2 infinita).
419-10-0011

o negativo?
→ SIM
→ NÃO
dê partida no motor, verifique se a luz indi-
cadora de falha do ABS permanece apagada e
faça o teste de rodagem.
74 06/2017

SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA DIANTEIRA DIREITA – SINAL INVÁLIDO,
IRREGULAR OU COM FALHA DE PLAUSIBILIDADE.
CAUSAS EFEITOS
- Distância excessiva entre o sensor de ve- sistemas EBD e ABS são desativados.
locidade e a roda fônica.
É ativada a luz de falha do sistema ABS, no
- Roda fônica com impurezas ou danificada. painel de instrumentos, quando o veículo
- Pneus com o diâmetro fora de especifica- atingir velocidade superior a 14 Km por hora.
ção.

de roda.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS
1
C1-34
C1-33
2
419-10-0044
75 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA 403429, 40342F OU 403464 ESTÁ ATIVO,
INDICANDO QUE O SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA DIANTEIRA DIREITA ESTÁ COM O SINAL
INVÁLIDO, IRREGULAR OU COM FALHA DE PLAUSIBILIDADE.
rodagem?
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

se a falha 403429 ou 40342F ou 403464
está ativa.
• A falha 403429, 40342F ou 403464 está
ativa?
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
76 06/2017

mesmo eixo:
NOTA
mesmo eixo.

→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
14 Km/h.
77 06/2017

de velocidade da roda dianteira direita
e verifique se nos seus pinos existe a
presença de avarias, oxidação ou quebra.
→ SIM
Vá para 5.
→ NÃO
419-10-0001
14 Km/h.
78 06/2017

DIREITA.
dade da roda dianteira direita.
V
+ -
2 → SIM
apagada.
→ NÃO
Vá para 6.
79 06/2017

VELOCIDADE.
+ -
NOTA
2

→ SIM
→ NÃO
Vá para 7.
80 06/2017

+ -
NOTA
2 infinita).
419-10-0011
o negativo?
→ SIM
→ NÃO
Vá para 8.
81 06/2017

dianteiro.
o negativo?
→ SIM
419-10-0012 Apague os códigos de falha do módulo do ABS,
dê partida no motor e verifique se a luz indi-
→ NÃO
substitua o cubo de roda, substitua, se
necessário, os rolamentos do cubo de roda e
regule corretamente a folga axial do cubo.
419-10-0013
apagada.
82 06/2017
RODA FÔNICA DIANTEIRA DIREITA – FALHA MECÂNICA
CAUSAS EFEITOS
fônica (roda de pulso) dianteira direita. que apresentar incompatibilidade de sinal, e
Localização do componente: As rodas fônicas estão fixadas, por interferência, nos cubos de
rodas dianteiras e traseiras, direcionadas para os sensores de velocidade das rodas. Com o
giro dos cubos, as rodas fônicas interferem eletromagneticamente nos sensores, induzindo os
RODA FÔNICA
419-10-0006
83 06/2017
FALHA DE SINAL DO SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA DIANTEIRA DIREITA.
e verifique se a lâmpada de falha do ABS
acende.
de falhas acendeu?
→ SIM
Vá para 2.
→ NÃO

→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
84 06/2017

traseiro/diferencial.
roda estão OK?
→ SIM
Apague os códigos de falha do módulo do ABS
→ NÃO
85 06/2017

SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA TRASEIRA ESQUERDA - FALHA ELÉTRICA
CAUSAS EFEITOS

de roda.
tensão programado.
de cerca de:
4.5m A ± 10% < Sinal do sensor de velocidade < 20 mA ± 10%.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS
1
C1-37
C1-36
2
419-10-0045
86 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA 403701 OU 403719 ESTÁ ATIVO, INDICANDO QUE
O SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA TRASEIRA ESQUERDA ESTÁ COM UMA FALHA ELÉTRICA.
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
87 06/2017

→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
419-10-0001
Limpe os pinos de conexão ou substitua o mó-
dulo, o sensor de velocidade ou o chicote que
apresentar avarias nos pinos de conexão. Apa-
88 06/2017
4. VERIFIQUE A TENSÃO DE ALIMENTAÇÃO DO SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA TRASEIRA

ESQUERDA.
dade da roda traseira esquerda.
V
+ -
2 → SIM
apagada.
→ NÃO
Vá para 5.
89 06/2017

VELOCIDADE.
16 01
dade da roda traseira esquerda e o co-
Utilizando um multímetro verifique a continui-
dade dos fios do conector do sensor de veloci-
47 34 32
dade da roda e o conector do módulo do ABS.
1
2
+ - → SIM
419-10-0014
Vá para 6.
16 01
→ NÃO
47 36 32
1 + -
2
419-10-0015
90 06/2017

VELOCIDADE.
+-
NOTA
2

→ SIM
→ NÃO
Vá para 7.
91 06/2017

nector do módulo do ABS. Utilizando um
multímetro verifique a resistência entre
os fios do chicote do sensor de velocidade
da roda e o negativo.
+ -
NOTA
2 infinita).
419-10-0011

o negativo?
→ SIM
→ NÃO
92 06/2017
SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA TRASEIRA ESQUERDA – SINAL INVÁLIDO,

IRREGULAR OU COM FALHA DE PLAUSABILIDADE.
CAUSAS EFEITOS
incorretamente. é detectada falha no sensor de velocidade de
- Conectores do circuito do sensor de velo- uma roda. Se o sensor avariado estiver na
cidade da roda avariados. roda traseira, o módulo reduz a pressão de
- Chicote em curto. o sistema EBD ativo.
- Distância excessiva entre o sensor de ve- Quando o módulo do ABS detecta falha em
locidade e a roda fônica. mais de um sensor de velocidade da roda, os
- Roda fônica com impurezas ou danificada. sistemas EBD e ABS são desativados.
- Pneus com o diâmetro fora de especifica- É ativada a luz de falha do sistema ABS no
ção. painel de instrumentos.

de roda.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS
1
C1-37
C1-36
2
419-10-0045
93 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA 403729, 40372F OU 403764 ESTÁ ATIVO,
INDICANDO QUE O SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA TRASEIRA ESQUERDA ESTÁ COM O SINAL
rodagem?
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

se a falha 403729 ou 40372F ou 403764
está ativa.
• A falha 403729, 40372F ou 403764 está
ativa?
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
94 06/2017

mesmo eixo:
NOTA
mesmo eixo.

→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
14 Km/h.
95 06/2017

de velocidade da roda traseira esquerda
e verifique se nos seus pinos existe a pre-
sença de avarias, oxidação ou quebra.
→ SIM
Vá para 5.
→ NÃO
419-10-0001
96 06/2017

ESQUERDA.
dade da roda traseira esquerda.
V
+ -
Tensão: aproximadamente 12V
2 → SIM

apagada.
→ NÃO
Vá para 6.
97 06/2017

VELOCIDADE.
+ -
NOTA
2
419-10-0010

→ SIM
→ NÃO
Vá para 7.
98 06/2017

+ -
NOTA
2 infinita).
419-10-0011

o negativo?
→ SIM
→ NÃO
Vá para 8.
99 06/2017
8. VERIFIQUE O CUBO E A RODA FÔNICA DA RODA TRASEIRA ESQUERDA.

1. Remova o tambor de freio e verifique se
rolamentos do cubo de roda traseira es-
querda. Consulte a Seção 205-02 – Eixo
roda estão OK?
→ SIM
419-10-0012
→ NÃO
Limpe a roda fônica ou em caso de avarias
419-10-0013 no motor e verifique se a luz indicadora de
100 06/2017
RODA FÔNICA TRASEIRA DIREITA – FALHA MECÂNICA
CAUSAS EFEITOS
fônica (roda de pulso) traseira direita. que apresentar incompatibilidade de sinal, e
Localização do componente: As rodas fônicas estão fixadas por interferência nos cubos de roda
dianteiras e traseiras, direcionadas para os sensores de velocidade das rodas. Com o giro dos
cubos, as rodas fônicas interferem eletromagneticamente nos sensores, induzindo os mesmos
a gerarem uma corrente alternada que é enviada para o módulo do ABS. De acordo com a
frequência e amplitude dos pulsos, o módulo calcula a velocidade em que a roda do veículo gira
naquele momento. Como existe um sensor por roda, o módulo do ABS identifica individualmente
a velocidade de cada roda.
RODA FÔNICA
419-10-0006
101 06/2017
FALHA DE SINAL DO SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA TRASEIRA DIREITA.
e verifique se a lâmpada de falha do ABS
acende.
de falhas acendeu?
→ SIM
Vá para 2.
→ NÃO

→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
102 06/2017
3. VERIFIQUE O CUBO E A RODA FÔNICA DA RODA TRASEIRA DIREITA.

rias na roda fônica e verifique a folga
dos rolamentos do cubo de roda traseira
roda estão OK?
→ SIM
419-10-0012
→ NÃO
103 06/2017
CÓDIGO DE FALHA 403A01 OU 403A19
SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA TRASEIRA DIREITA - FALHA ELÉTRICA
CAUSAS EFEITOS

de roda.
tensão programado.
de cerca de:
4.5mA ± 10% <Sinal do sensor de velocidade <20 mA ± 10%.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS
1
C1-43
C1-42
2
419-10-0047
104 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA 403A01 OU 403A19 ESTÁ ATIVO, INDICANDO
QUE O SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA TRASEIRA DIREITA ESTÁ COM UMA FALHA ELÉTRICA.
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

se a falha 403A01 ou 403A19 está ativa.
• A falha 403A01 ou 403A19 está ativa?
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
105 06/2017

de velocidade da roda traseira direita e
verifique nos seus pinos se existe a pre-
→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
419-10-0001 Limpe os pinos de conexão ou substitua o mó-
106 06/2017

DIREITA.
dade da roda traseira direita.
V
+ -
2 → SIM
apagada.
→ NÃO
Vá para 5.
107 06/2017

VELOCIDADE.
16 01 dade da roda traseira direita e o conector
do módulo do ABS.
Utilizando um multímetro verifique a
continuidade dos fios do conector do sen-
sor de velocidade da roda e o conector do
47 43 32
módulo do ABS.
+ - 1
2 → SIM
419-10-0016
Vá para 6.
16 01 → NÃO
47 42 32 ra de falha do ABS permanece apagada.
+ - 1
2
419-10-0017
108 06/2017

VELOCIDADE.
dade da roda traseira direita e o conector
do módulo do ABS.
+ -
NOTA
2
419-10-0010

→ SIM
→ NÃO
Vá para 7.
109 06/2017

do módulo do ABS. Utilizando um multí-
metro verifique a resistência entre os fios
do chicote do sensor de velocidade da
roda e o negativo.
+ -
NOTA
1 Não é para existir resistência entre os fios do
2 infinita).
419-10-0010

o negativo?
→ SIM
→ NÃO
110 06/2017
CÓDIGO DE FALHA 403A29, 403A2F E 403A64
SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA TRASEIRA DIREITA – SINAL INVÁLIDO,

IRREGULAR OU COM FALHA DE PLAUSIBILIDADE
CAUSAS EFEITOS
- Distância excessiva entre o sensor de ve- mais de um sensor de velocidade da roda, os
locidade e a roda fônica. sistemas EBD e ABS são desativados.
- Roda fônica com impurezas ou danificada. É ativada a luz de falha do sistema ABS no
- Pneus com o diâmetro fora de especifica- painel de instrumentos quando o veículo
ção. atingir velocidade superior a 14 Km por hora.

de roda.
Critério para a ativação da falha: o sinal do sensor de velocidade de uma ou mais rodas, não
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS
1
C1-43
C1-42
2
419-10-0047
111 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA 403A29, 403A2F OU 403A64 ESTÁ ATIVO,
INDICANDO QUE O SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA TRASEIRA DIREITA ESTÁ COM O SINAL
rodagem?
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

se a falha 403429 ou 40342F ou 403464
está ativa.
• A falha 403429, 40342F ou 403464 está
ativa?
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
112 06/2017

mesmo eixo:
NOTA
mesmo eixo.

→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
14 Km/h.
113 06/2017

de velocidade da roda traseira direita e
verifique se nos seus pinos existe a pre-
→ SIM
Vá para 5.
→ NÃO
419-10-0001

apresentar avarias nos pinos de conexão.
14 Km/h.
114 06/2017

DIREITA.
dade da roda traseira direita.
V 3. Com um multímetro verifique a tensão de
+ -
2 → SIM

apagada.
→ NÃO
Vá para 6.
115 06/2017

VELOCIDADE.
do módulo do ABS.
+ -
NOTA
Não é para existir resistência entre os fios
1 do chicote do sensor (resistência infinita).
2
→ SIM
→ NÃO
Vá para 7.
116 06/2017

do módulo do ABS.
+ - NOTA
1
infinita).
2
o negativo?
→ SIM
→ NÃO
Vá para 8.
117 06/2017
8. VERIFIQUE O CUBO E A RODA FÔNICA DA RODA TRASEIRA DIREITA.

rias na roda fônica e verifique a folga
dos rolamentos do cubo de roda traseira
roda estão OK?
→ SIM
419-10-0012
→ NÃO
419-10-0013
118 06/2017
CÓDIGO DE FALHA 406228, 406264 E 406276
SENSOR DE INCLINAÇÃO LONGITUDINAL - SINAL DE POLARIZAÇÃO FORA DA

FAIXA/FALHA AJUSTE ZERO
CAUSAS EFEITOS
- Falha de calibração do sensor de acelera- Ativa o código de falha, e o sistema ABS é
ção longitudinal. desativado, sendo mantido o sistema EBD
ativado.
- Sensor de aceleração longitudinal avariado.
Localização do componente: o sensor de inclinação longitudinal faz parte da unidade hidráulica

do sistema de freios ABS, fixado próximo ao para-lama dianteiro esquerdo, abaixo da carcaça
do filtro de ar.
Critério para a ativação da falha: quando é feita a substituição do módulo de controle do ABS,
no momento da primeira partida do motor, é identificado pelo módulo de controle do ABS que
não foi executado, a calibração do sensor de inclinação longitudinal e, consequentemente é
ativada a falha 406228.
119 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA 406228, 406264 E 406276 ESTÁ ATIVO,
INDICANDO QUE NÃO FOI FEITA A CALIBRAÇÃO DO SENSOR DE INCLINAÇÃO LONGITUDINAL
APÓS A SUBSTITUIÇÃO DA UNIDADE HIDRÁULICA DO ABS.
e faça o teste de rodagem.
rodagem?
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

se a falha 406228, 406264 ou 406276 está
ativa.
• A falha 406228, 406264 ou 406276 está
ativa?
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
Identifique qual é o código de falhas ativo e
vá para o teste ponto a ponto correspondente.
120 06/2017
3. FAÇA A CALIBRAÇÃO DO SENSOR DE INCLINAÇÃO LONGITUDINAL.

ramenta eletrônica ECU SPACE e faça a
calibração do sensor de inclinação longi-
tudinal.
Apague os códigos de falha do módulo
eletrônico do ABS e faça o teste de roda-
gem com o veículo.
• A falha 406228, 406264 ou 406276 conti-
nua ativa?
→ SIM
Indica que existe falha no sensor de inclinação
longitudinal. Substitua a unidade hidráulica,
faça nova calibração e um novo teste de ro-
dagem.
→ NÃO
A falha foi corrigida.
121 06/2017
CÓDIGO DE FALHA C00188 OU C10000
REDE CAN DE ALTA VELOCIDADE – SEM COMUNICAÇÃO (BARRAMENTO DESLIGADO)
CAUSAS EFEITOS
- Resistor de 120Ω de estabilização da rede Os sistemas ABS e EBD são desativados e não é
CAN queimado. ativada nenhuma lâmpada de aviso no painel
de instrumentos.
- Chicote em curto ou sem continuidade.
- Mau contato nos conectores elétricos do
chicote elétrico.
- Falha de hardware referente à rede CAN
de algum módulo eletrônico do veículo.
Localização do componente: A rede CAN é um sistema de comunicação existente entre os

módulos eletrônicos do veículo, ela faz parte do chicote elétrico do veículo.
Critério para a ativação da falha: quando o módulo eletrônico do ABS detecta sucessivamente
5 falhas de comunicação da rede CAN, a falha C00188 ou C10000 é ativada.
122 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHAS C00188 OU C10000 ESTÁ ATIVO, INDICANDO
QUE A REDE CAN ESTÁ SEM COMUNICAÇÃO.
e faça o teste de rodagem.
rodagem?
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

1. Conecte na tomada de diagnóstico a ferra-
menta eletrônica ECU SPACE e verifique se
a falha C00188 ou C10000 está ativa ou se
existe falha de comunicação da rede CAN.
• A falha C00188 OU C10000 está ativa ou
existe falha de comunicação?
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
123 06/2017
3. VERIFIQUE SE OCORRE FALHA DE COMUNICAÇÃO NA REDE CAN.

1. Remova o conector do módulo eletrônico
do ABS e, utilizando um multímetro, veri-
fique a resistência entre os pinos 12 e 13.
Resistência de aproximadamente 60 Ω.
• A resistência da rede CAN está Ok?
→ SIM
Apague os códigos de falha e faça um teste de
rodagem.
→ NÃO
Vá para 4.
4. VERIFIQUE A RESISTÊNCIA DE 120Ω DE ESTABILIZAÇÃO DA REDE CAN.

1. Remova individualmente as resistências e,
utilizando um multímetro, verifique se es-
tão avariadas.
NOTA
Uma resistência se localiza próxima ao mó-
dulo eletrônico do motor (ECM) e a outra
está inserida no painel de instrumentos
(Cluster).
Para verificar a resistência de 120 Ω do Clus-
ter basta remover a resistência de próxima
419-10-0018
ao ECM e medir a resistência entre os pinos
“C” e “D” do conector de diagnóstico.
Com o resistor resistência de 60 Ω.

Sem o resistor resistência de 120 Ω.
• As resistências estão OK?
→ SIM
Vá para 5.
→ NÃO
Substitua a resistência avariada, apague os
no motor e verifique se a luz indicadora de fa-
lha do ABS permanece apagada. Faça o teste
de rodagem.
124 06/2017

eletrônico do ABS e verifique se nos seus
pinos existe a presença de avarias, oxida-
ção ou quebra.
→ SIM
Vá para 6.
→ NÃO
419-10-0001
partida no motor e faça o teste de rodagem.

eletrônico do ABS e verifique se nos seus
pinos existe a presença de avarias, oxida-
ção ou quebra.
→ SIM
Vá para 6.
→ NÃO
partida no motor e faça o teste de rodagem.
125 06/2017
6. VERIFIQUE A CONTINUIDADE DOS FIOS DO CHICOTE ELÉTRICO DA REDE CAN.

1. Remova o conector do módulo do sistema
ABS e o resistor de 120 Ω da rede CAN do
sistema ABS e, com um multímetro, verifi-
+ - que a continuidade dos fios da rede CAN,
pinos 12 e 13, e o conector do resistor de
120 Ω.
16 13 01 Resistência menor que 5 Ω.
• Existe continuidade nos fios do conector
da rede CAN?
→ SIM
47 32 419-10-0049
Vá para 7.
→ NÃO
Repare ou substitua o chicote elétrico, conecte
o ECU SPACE, verifique se a comunicação da
rede CAN foi reestabelecida e apague os códi-
gos de falha do módulo do ABS.
126 06/2017
7. VERIFIQUE A CONTINUIDADE ENTRE OS FIOS DO CHICOTE ELÉTRICO DA REDE CAN E O

NEGATIVO.
1. Remova o conector do módulo do sistema
ABS e o resistor de 120 Ω da rede CAN do
sistema ABS e, com um multímetro, verifi-
+ - que se existe continuidade entre os pinos
12 e 13 da rede CAN e o negativo.
NOTA
16 13 01
Não é para existir resistência entre os fios
do chicote do sensor e o negativo (resistên-
cia infinita).
47 32 419-10-0019
• Existe continuidade entre os fios da rede
CAN e o negativo?
→ SIM
Repare ou substitua o chicote elétrico, conec-
te o ECU SPACE, verifique se a comunicação
da rede CAN foi reestabelecida e apague os
códigos de falha do módulo do ABS.
→ NÃO
Substitua a unidade hidráulica do ABS, conecte
o ECU SPACE, verifique se a comunicação da
rede CAN foi reestabelecida.
127 06/2017
CÓDIGO DE FALHA C30051
INCOMPATIBILIDADE COM O SOFTWARE DO MÓDULO DE CONTROLE - NÃO

PROGRAMADO
CAUSAS EFEITOS
- Falha de programação do módulo de con- Os sistemas ABS e EBD são desativados e não é
trole do ABS. ativada nenhuma lâmpada de aviso no painel
de instrumentos.
Localização do componente: O módulo eletrônico de controle do ABS está localizado na unidade

hidráulica do sistema ABS.
NOTA
Em caso de necessidade de substituição do módulo eletrônico de controle do ABS deve-se
substituir a unidade hidráulica completa.
Critério para a ativação da falha: Esta falha está associada a substituição da unidade hidráulica
do sistema ABS que existe a possibilidade de existir uma falha na programação do novo módulo.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS

C11-A-31
NEGATIVO C1-47
419-10-0042
128 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA C15100 ESTÁ ATIVO INDICANDO QUE EXISTE
FALHA DE PROGRAMAÇÃO NO MÓDULO DE CONTROLE DO ABS.

se a falha C15100 está ativa ou se existe
falha de comunicação da rede CAN.
• A falha C15100 está ativa ou existe falha
de comunicação?
→ SIM
Vá para 2.
→ NÃO
2. VERIFIQUE SE OS SISTEMAS ABS E EBD ESTÃO ATIVOS.

1. Com a ferramenta eletrônica ECU SPACE
conectada na tomada de diagnóstico verifi-
que se os sistemas ABS e EBD estão ativos.
• Os sistemas ABS e EBD estão ativos?
→ SIM
Apague os códigos de falha e faça o teste de
rodagem.
→ NÃO
Vá para 3.
129 06/2017
3. VERIFIQUE A CALIBRAÇÃO DO ECM.

1. Utilizando o INSITE, compare o código do
módulo eletrônico do ABS e se a calibração
está adequada ao veículo em que o módulo
está instalado.
estão OK?
→ SIM
rodagem.
419-10-0001 → NÃO
Vá para 4.

1. Remova o conector elétrico do módulo ele-
trônico do ABS, verifique se nos pinos do
conector e do módulo eletrônico do ABS
existe a presença de avarias, oxidação ou
quebra.
→ SIM
Vá para 5.
→ NÃO
dulo ou o chicote que apresentar avarias nos
pinos, apague os códigos de falha do módulo do
ABS, dê partida no motor e verifique se a luz in-
dicadora de falha do ABS permanece apagada.
130 06/2017

EXEMPLO: V trônico do ABS e, utilizando o multímetro,
verifique a tensão de alimentação nos pi-
+ -
nos 01, 08 e 32.
NOTA
do pino 08.
47 32 419-10-0002

→ SIM
Vá para 7.
→ NÃO
Vá para 6.
6. VERIFIQUE OS FUSÍVEIS DE ALIMENTAÇÃO DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

1. Remova a tampa de proteção da central
elétrica no vão do motor e verifique os fu-
síveis F02, F14 e F26.
• Os fusíveis estão Ok?
→ SIM
Vá para 8.
→ NÃO
Substitua os fusíveis, apague os códigos de fa-
lha do módulo do ABS, dê partida no motor e
419-10-0020
permanece apagada.
131 06/2017
6. VERIFIQUE O NEGATIVO DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

16 01 trônico do ABS e, utilizando o multímetro
ou uma caneta de polaridade, verifique se
o pino 47 está corretamente conectado ao
negativo da bateria.
→ SIM
Substitua a unidade hidráulica do ABS e dê
+ -
partida no motor.
419-10-0003 Faça o teste de rodagem.

→ NÃO
Vá para 7.

1. Verifique se a fixação do negativo do chico-
te do ABS não possui oxidação e avarias e se
está apertado com o torque especificado.
Torque: 8 a 10 Nm.
do ABS está fixado corretamente?
→ SIM
Vá para 8.
8 a 10 Nm
→ NÃO
419-10-0004
Limpe ou repare o terminal negativo ou substi-

tua o chicote se não for possível o reparo, apa-
partida no motor e verifique se a luz indicadora
de falha do ABS permanece apagada.
132 06/2017

MÓDULO DO ABS eletrônico do ABS, remova a fixação do
bateria e, com um multímetro, verifique a
Pino 08 Fusível F26 – 20A resistência elétrica individual dos fios de
co do ABS?
EXEMPLO:
→ SIM
16 01 Apague os códigos de falha do módulo do ABS,
dê partida no motor, verifique se a luz indica-
dora de falha do motor permanece acesa, e o
código de falha F00049 permanece ativo, subs-
titua a unidade hidráulica do ABS.
47 32
→ NÃO
Elimine a causa da avaria ou substitua o chico-
te elétrico, apague os códigos de falha do mó-
+ - dulo do ABS, dê partida no motor e verifique se
419-10-0005 a luz indicadora de falha do motor permanece
apagada.
133 06/2017
CÓDIGO DE FALHAS C40168
DADOS INVÁLIDOS RECEBIDOS DOS MÓDULOS DO VEÍCULO - INFORMAÇÃO DE

EVENTO
CAUSAS EFEITOS
- O módulo de controle do ABS recebeu Essa falha não interfere no funcionamento
informações inválidas dos módulos que dos sistemas ABS e EBD, ficando apenas
compõem a rede CAN do veículo. armazenada como falha passada.
Não é ativada a lâmpada de falhas do sistema
ABS.
Localização do componente: esta falha é ativada quando o módulo de controle do ABS recebe
por mais que 500 ms uma informação inválida de qualquer dos módulos do veículo que compõe
a rede CAN, geralmente esta falha está associa à falha de algum componente do sistema ABS.
134 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA C40168 ESTÁ ATIVO, INDICANDO QUE EXISTE
FALHA DE PROGRAMAÇÃO NO MÓDULO DE CONTROLE DO ABS.

a falha C40168 está ativa.
• A falha C40168 está ativa?
→ SIM
rodagem.
→ NÃO
rodagem.
135 06/2017
CÓDIGO DE FALHA C42068 (NÃO APLICADO)
DADOS INVÁLIDOS RECEBIDOS DO SENSOR DE GIRO DO VOLANTE DE DIREÇÃO
Localização do componente: Este sensor não é aplicado na F-350 e F-4000.
136 06/2017
CÓDIGO DE FALHA C45268
DADOS INVÁLIDOS RECEBIDOS DO SENSOR DE INCLINAÇÃO LONGITUNAL
CAUSAS EFEITOS
- O módulo de controle do ABS recebeu in- O sistema ABS é desativado e acende a lâmpada
formações inválidas do sensor de inclina- de falha do ABS no painel de instrumentos
ção longitudinal. (Cluster).
Localização do componente: O sensor de inclinação longitudinal faz parte da unidade hidráulica

do sistema ABS.
NOTA
Em caso de necessidade de substituição do sensor de inclinação longitudinal, deve-se
substituir a unidade hidráulica completa.
Critério para a ativação da falha: Esta falha está associada à falha no sensor de inclinação
longitudinal ou a interferências eletromagnéticas no circuito deste sensor.
137 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA C42068 ESTÁ ATIVO, INDICANDO QUE O
MÓDULO DE CONTROLE DO ABS RECEBEU DADOS INVÁLIDOS DO SENSOR DE INCLINAÇÃO
LONGITUDINAL.
1. Posicione a chave de ignição na posição I e
rodagem?
→ SIM
→ NÃO
Vá para 2.

a falha C42068 está ativa.
• A falha C42068 está ativa?
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
138 06/2017
3. FAÇA A CALIBRAÇÃO DO SENSOR DE INCLINAÇÃO LONGITUDINAL.

menta eletrônica ECU SPACE e faça a cali-
bração do sensor de inclinação longitudinal.
NOTA
Verifique a existência de qualquer possibi-
lidade de interferência eletromagnética no
circuito elétrico da unidade hidráulica do sis-
tema ABS. Elimine qualquer possível causa.
Apague os códigos de falha do módulo eletrô-
nico do ABS e faça o teste de rodagem com o
veículo.
• A falha C42068 continua ativa?
→ SIM
Indica que existe falha no sensor de inclinação
longitudinal. Substitua a unidade hidráulica, faça
nova calibração e um novo teste de rodagem.
→ NÃO
A falha foi corrigida.
139 06/2017
CÓDIGO DE FALHA C10000 E F00262
CONFIGURAÇÃO INICIAL INCOMPLETA - FALTA DE INFORMAÇÃO
CAUSAS EFEITOS
- Não foi registrado o VIN no módulo de Somente o sistema ABS é desativado e acende
controle do ABS. a lâmpada de falha do ABS no painel de
instrumentos (Cluster).
Localização do componente: O módulo de controle do ABS faz parte da unidade hidráulica do

sistema ABS.
NOTA
Em caso de necessidade de substituição do módulo de controle do ABS, deve-se substituir a
unidade hidráulica completa.
Critério para a ativação da falha: Esta falha é ativada geralmente quando é substituída a unidade
hidráulica do ABS e não é registrado o VIN do veículo no novo módulo de controle do ABS.
140 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA C10000 ESTÁ ATIVO, INDICANDO QUE O MÓDULO
DE CONTROLE DO ABS NÃO POSSUI O VIN REGISTRADO EM SUA MEMÓRIA.

a falha C10000 ou F00262 está ativa.
• A falha C10000 ou F00262 está ativa?
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
Identifique qual é o código de falhas ativo e vá
2. INSIRA O VIN NA MEMÓRIA DO MÓDULO DE CONTROLE DO ABS.

conectada, insira o VIN do veículo em que
o módulo está instalado.
Desligue a chave de ignição, em seguida ligue-a
novamente e com o ECU SPACE verifique se a de
falha C 10000 está ativa.
• A falha C10000 ou F00262 está ativa?
→ SIM
Refaça o processo e substitua o módulo se per-
sistir a falha.
→ NÃO
141 06/2017
CÓDIGO DE FALHA E10041

CONFIGURAÇÃO INICIAL INCOMPLETA - FALHA NA VERIFICAÇÃO INICIAL
CAUSAS EFEITOS
- Programação incorreta do módulo de Somente o sistema ABS é desativado e acende
- Não registrado por completo, na memória
do módulo do ABS, os dados do veículo.
- Memória não volátil defeituosa.

sistema ABS.
NOTA
Critério para a ativação da falha: Na inicialização do módulo é encontrada incoerência entre as

informações armazenadas na memória e as informações recebidas dos componentes na checagem
inicial.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS

C11-A-31
NEGATIVO C1-47
419-10-0042
142 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA E10041 ESTÁ ATIVO, INDICANDO QUE O MÓDULO
DE CONTROLE DO ABS ESTÁ COM FALHA DE INICIALIZAÇÃO.

a falha E10041 está ativa.
• A falha E10041 está ativa?
→ SIM
Vá para 2.
→ NÃO
2. VERIFIQUE SE OS DADOS DO VEÍCULO ESTÃO COMPLETOS.

conectada verifique se as informações do
veículo estão corretamente inseridas na
memória do módulo de controle do ABS.
Desligue a chave de ignição, em seguida
ligue-a novamente e com o ECU SPACE ve-
rifique se a de falha E10041 está ativa.
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
143 06/2017

EXEMPLO: trônico do ABS e, utilizando o multímetro,
V
+ - nos 01, 08 e 32.
NOTA
16 08 01
do pino 08.
47 32 419-10-0002

→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
Verifique os fusíveis na central elétrica do mo-
tor do módulo do ABS, e a tensão das baterias,
corrija se for necessário.
Apague os códigos de falhas e faça o teste de
rodagem.

16 01 trônico do ABS e, utilizando o multímetro
47 32 • Os negativos estão Ok?

→ SIM
Substitua a unidade hidráulica do ABS, a me-
+ - mória volátil do módulo ou a programação es-
tão corrompidas.
419-10-0003
→ NÃO
Repare o chicote e apague os códigos de falha
do módulo do ABS, dê partida no motor e faça
o teste de rodagem.
144 06/2017
CÓDIGO DE FALHA E10055
CONFIGURAÇÃO INICIAL INCOMPLETA - NÃO CONFIGURAÇÃO
CAUSAS EFEITOS
- Programação incorreta do módulo de Somente o sistema ABS é desativado e acende
- Memória não volátil defeituosa.

sistema ABS.
NOTA
Critério para a ativação da falha: Na inicialização do módulo é encontrada incoerência entre as

informações armazenadas na memória e as informações recebidas dos componentes na checagem
inicial.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS

C11-A-31
NEGATIVO C1-47
419-10-0042
145 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA E10055 ESTÁ ATIVO, INDICANDO QUE O MÓDULO
DE CONTROLE DO ABS ESTÁ COM FALHA DE INICIALIZAÇÃO.

EXEMPLO: V menta eletrônica ECU SPACE e verifique se
a falha E10055 está ativa.
+ -
→ SIM
16 08 01 Vá para 2.
→ NÃO
47 32 419-10-0002

trônico do ABS e, utilizando um multíme-
tro, verifique a tensão de alimentação nos
pinos 01, 08 e 32.
NOTA
do pino 08.
• A tensão de alimentação do módulo está
Ok?
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
Verifique os fusíveis na central elétrica do mo-
tor do módulo do ABS, e a tensão das baterias,
corrija se for necessário.
146 06/2017

16 01 trônico do ABS e, utilizando um multímetro
→ SIM
Substitua a unidade hidráulica do ABS, a me-
+ - mória volátil do módulo ou a programação es-
tão corrompidas.
419-10-0003
→ NÃO
Repare o chicote e apague os códigos de falhas
do módulo do ABS, dê partida no motor e faça
o teste de rodagem.
147 06/2017
CÓDIGO DE FALHA F00043

CONFIGURAÇÃO INICIAL INCOMPLETA - NÃO CONFIGURAÇÃO
CAUSAS EFEITOS
- Tensão de alimentação fora da faixa. Os sistemas ABS e ESB funcionam normalmente
- Alimentação e/ou circuito de aterramen- e nenhuma lâmpada de falhas é ativada.
to são instáveis ou apresentam avarias.
- Chicote elétrico defeituoso ou erronea-
mente conectado.
- Conector danificado ou oxidado.

sistema ABS.
NOTA
Critério para a ativação da falha: Quando ocorre mau contato elétrico no circuito do módulo de
controle do ABS, um dos problemas apresentados é o conflito entre as informações gravadas na
memória do módulo e o verificado no diagnóstico inicial do sistema, provocado pelas alternâncias
de informações devido aos maus contatos elétricos.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS

C11-A-31
NEGATIVO C1-47
419-10-0042
148 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA F00043 ESTÁ ATIVO, INDICANDO FALHA NA
MEMÓRIA DO MÓDULO DE CONTROLE DO ABS.

a falha F00043 está ativa.
• A falha F00043 está ativa?
→ SIM
Vá para 2.
→ NÃO

trônico do ABS, verifique se nos pinos do
conector e do módulo eletrônico do ABS
quebra.
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
419-10-0001

149 06/2017

EXEMPLO: V trônico do ABS e, utilizando um multíme-
+ - tro, verifique a tensão de alimentação nos
pinos 01, 08 e 32.
NOTA
do pino 08.
47 32 419-10-0002
→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
Verifique se os fusíveis F02, F14 ou F26, na cen-
tral elétrica do motor, não estão queimados, e
verifique a tensão da bateria, corrija se neces-
sário.

16 01 trônico do ABS e, utilizando um multímetro,
→ SIM
Vá para 6.
+ -
→ NÃO
419-10-0003
Vá para 5.
150 06/2017

Torque: 8 a 10 Nm.
→ SIM
Vá para 6.
8 a 10 Nm
→ NÃO
419-10-0004

151 06/2017

MÓDULO DO ABS trônico do ABS, remova a fixação do negati-
Pino 01 Fusível F02 – 50A vo do chicote do ABS e o positivo da bateria,
com um multímetro verifique a resistência
Pino 08 Fusível F26 – 20A elétrica individual dos fios de alimentação
Pino 32 Fusível F14 – 10A e do negativo.
co do ABS?
EXEMPLO:
→ SIM

dê partida no motor e verifique se a luz indica-
dora de falha do motor permanece acesa e o
47 32
→ NÃO
419-10-0005
a luz indicadora de falha do motor permanece
apagada.
152 06/2017
FALHA NA INICIALIZAÇÃO DO MÓDULO DE CONTROLE
CAUSAS EFEITOS
- Alta tensão de alimentação do módulo de Os sistemas ABS e ESB são desativados e a
controle do ABS. lâmpada de falhas do ABS é ativada.
- Falha de alimentação do relógio do mó-
dulo de controle do ABS.

sistema ABS.
NOTA
Critério para a ativação da falha: Falha de cronometragem do ciclo, a falha será ativada se o
módulo não reagir às falhas da palavra de controle de vigilância, como o esperado.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS

C11-A-31
NEGATIVO C1-47
419-10-0042
153 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA F00047 ESTÁ ATIVO, INDICANDO FALHA DE
INICIALIZAÇÃO DO MÓDULO DE CONTROLE DO ABS.

→ SIM
Vá para 2.
→ NÃO

trônico do ABS e verifique nos pinos do co-
nector e do módulo eletrônico do ABS se
quebra.
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
419-10-0001
154 06/2017

EXEMPLO: V
trônico do ABS e, utilizando um multímetro
+ - nos 01, 08 e 32.
NOTA
16 08 01
do pino 08.
47 32 419-10-0002

→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
tral elétrica do motor, não estão queimados e
sário.

→ SIM
Vá para 6.
+ -
→ NÃO
419-10-0003
Vá para 5.
155 06/2017

Torque: 8 a 10 Nm
→ SIM
Vá para 6.
→ NÃO
8 a 10 Nm 419-10-0004

156 06/2017

MÓDULO DO ABS trônico do ABS e remova a fixação do ne-
Pino 01 Fusível F02 – 50A gativo do chicote do ABS e o positivo da
bateria, com um multímetro verifique a
co do ABS?
EXEMPLO:
→ SIM
cadora de falha do motor permanece acesa e
o código de falhas F00047 permanece ativo,
substitua a unidade hidráulica do ABS.
47 32
→ NÃO
419-10-0005 a luz indicadora de falha do motor permanece
apagada.
157 06/2017
FALHA ELETRÔNICA INTERNA NO MÓDULO DE CONTROLE
CAUSAS EFEITOS
- Falhas internas no módulo de controle do Os sistemas ABS e ESB são desativados e a
ABS (processor, RAM, ROM, timer, valves, lâmpada de falhas do ABS é ativada.
EEPROM ou Drivers)

sistema ABS.
NOTA
Critério para a ativação da falha: A falha é ativada quando ocorre uma falha interna ou uma falha
de programação no módulo de controle do ABS.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS

C11-A-31
NEGATIVO C1-47
419-10-0042
158 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA F00049 ESTÁ ATIVO, INDICANDO FALHA
ELETRÔNICA INTERNA NO MÓDULO DE CONTROLE DO ABS.

→ SIM
Vá para 2.
→ NÃO

quebra.
→ SIM
Vá para 3.
→ NÃO
419-10-0001
159 06/2017

EXEMPLO: V trônico do ABS e, utilizando um multímetro
+ -
nos 01, 08 e 32.
NOTA
do pino 08.
47 32 419-10-0002

→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
tral elétrica do motor, não estão queimados, e
sário.

EXEMPLO: V
+ - pino 47 está corretamente conectado ao
16 08 01
• O negativo está Ok?
→ SIM
Vá para 6.
47 32 419-10-0002
→ NÃO
Vá para 5.
160 06/2017

Torque: 8 a 10 Nm.
→ SIM
Vá para 6.
8 a 10 Nm
→ NÃO
419-10-0004

161 06/2017

MÓDULO DO ABS trônico do ABS e remova a fixação do ne-
Pino 01 Fusível F02 – 50A gativo do chicote do ABS e o positivo da
Pino 08 Fusível F26 – 20A a resistência elétrica individual dos fios de
Terminal negativo Resistência inferior a 5 Ω.
co do ABS?
EXEMPLO:
→ SIM

dê partida no moto, verifique se a luz indica-
47 32
→ NÃO
419-10-0005
a luz indicadora de falha do motor permanece
apagada.
162 06/2017
TENSÃO DA BATERIA - TENSÃO DO CIRCUITO ABAIXO DO LIMITE
CAUSAS EFEITOS
- Baixa tensão da bateria. O sistema ABS é desativado e o sistema EBD
- Conectores do chicote oxidados ou ava- permanece ativo. A lâmpada do ABS é ativada.
riado.
- Alternador avariado.
- Consumidor inadequado ou em curto.
- Alta resistência do chicote.
Localização do componente: A bateria e o alternador fazem parte do sistema de alimentação

elétrica do veículo, mantendo alimentados todos os consumidores elétricos do veículo com uma
tensão nominal de 12 V.
Critério para a ativação da falha: A falha é ativada quando ocorre uma queda de tensão no
circuito elétrico do módulo de controle do ABS, abaixo da especificada.
Primeiro limite de subtensão: 10 V.

Segundo limite de subtensão: 8,45 V.
MÓDULO
ELETRÔNICO
DO ABS

C11-A-31
NEGATIVO C1-47
419-10-0042
163 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA F00316 ESTÁ ATIVO, INDICANDO QUE A TENSÃO
DE ALIMENTAÇÃO DO MÓDULO DE CONTROLE DO ABS ESTÁ ABAIXO DO ESPECIFICADO.

→ SIM
Vá para 2.
→ NÃO

EXEMPLO: V
+ - nos 01, 08 e 32.
NOTA
16 08 01
do pino 08.

47 32
419-10-0002

→ SIM
Vá para 8.
→ NÃO
Vá para 3.
164 06/2017
3. VERIFIQUE OS FUSÍVEIS DE ALIMENTAÇÃO DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

1. Remova a tampa de proteção da central
elétrica no vão do motor e verifique os fu-
síveis F02, F14 e F26.
• Os fusíveis estão Ok?
→ SIM
Vá para 4.
→ NÃO
Substitua os fusíveis e vá para 2.
419-10-0020
4. VERIFIQUE A BATERIA.
1. Utilizando um multímetro, verifique a ten-
são da bateria e faça os demais testes para
V verificar se a bateria está em condições de
+ - uso. Para maiores informações consulte a
Seção “414-01 - Bateria e Cabos”.
NOTA
A tensão da bateria deve ser verificada com
o motor desligado.
• A tensão da bateria está Ok?

419-10-0021
→ SIM
Vá para 5.
→ NÃO
Recarregue a bateria e repita os testes e, se
necessário, substitua a bateria. Apague os có-
digos de falha e faça o teste de rodagem.
165 06/2017
5. VERIFIQUE O ALTERNADOR.
são de alimentação do alternador e faça os
demais testes para verificar se o alternador
está em condições de uso. Para maiores in-
formações consulte a Seção “414-02 - Al-
ternador”.
NOTA
A tensão de alimentação do alternador deve
ser verificada com o motor em funcionamento.
• A tensão do alternador está Ok?

→ SIM
Vá para 6.
→ NÃO
Remova e repare ou, se necessário, substitua o
alternador. Apague os códigos de falha e faça o
teste de rodagem.

quebra.
→ SIM
Vá para 7.
→ NÃO
419-10-0001 Limpe os pinos de conexão ou substitua o mó-
166 06/2017

MÓDULO DO ABS trônico do ABS, remova a fixação do nega-
Pino 01 Fusível F02 – 50A tivo do chicote do ABS e o positivo da ba-
teria, e, com um multímetro, verifique a
Terminal negativo Resistência inferior a 5 Ω.
• Existe continuidade em todos os fios de ali-
Pino 31
co do ABS?
EXEMPLO: → SIM
16 01
código de falha F00316 permanece ativo. Subs-
47 32 → NÃO
dulo do ABS, dê partida no motor e verifique se
+ - a luz indicadora de falha do motor permanece
419-10-0005 apagada.

→ SIM
+ -
419-10-0003
código de falha F00316 permanece ativo. Faça
o teste de rodagem.
→ NÃO
Vá para 9.
167 06/2017

16 01 te do ABS não possui oxidação e avarias e se
Torque: 8 a 10 Nm.
47 32 do ABS está correto?
→ SIM
Vá para 7.
+ -
→ NÃO
419-10-0005

168 06/2017
TENSÃO DA BATERIA - TENSÃO DO CIRCUITO ACIMA DO LIMITE
CAUSAS EFEITOS
- Regulador de tensão do alternador ava- Os sistemas ABS e EBD são desativados. A
riado. lâmpada do ABS é ativada.
Localização do componente: O alternador é o gerador elétrico do veículo, que alimenta o

sistema elétrico quando o motor estiver em funcionamento.
Critério para a ativação da falha: A falha é ativada quando ocorre tensão acima do especificado
no circuito elétrico do módulo de controle do ABS.
Limite máximo de tensão: 17 V.
169 06/2017
TESTE PONTO A PONTO: O CÓDIGO DE FALHA F00317 ESTÁ ATIVO, INDICANDO QUE A TENSÃO
DE ALIMENTAÇÃO DO MÓDULO DE CONTROLE DO ABS ESTÁ ACIMA DO ESPECIFICADO.

→ SIM
Vá para 2.
→ NÃO

V verifique a tensão de alimentação nos pi-
+ - nos 01, 08 e 32.
08 01
NOTA
com o motor parado para verificar a tensão do
pino 08.
47 32
419-10-0023
→ SIM
o teste de rodagem.
→ NÃO
Vá para 3.
170 06/2017
3. VERIFIQUE A TENSÃO ELÉTRICA GERADA PELO ALTERNADOR.

são de alimentação do alternador e faça os
V
demais testes para verificar se o alternador
+ - está em condições de uso. Para maiores in-
formações consulte a Seção “414-02 - Al-
ternador”.
NOTA
A tensão de alimentação do alternador deve
ser verificada com o motor em funcionamento
e pode ser verificada nos bornes da bateria.
419-10-0021
• A tensão do alternador está Ok?

→ SIM
o teste de rodagem.
→ NÃO
Remova, repare ou, se necessário, substitua o
alternador. Apague os códigos de falha e faça o
teste de rodagem.
171 06/2017

Seção 419-10B - Ponto A Ponto - Módulo Abs: Diagnósticos e Verificações

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Seção 419-10B - Ponto A Ponto - Módulo Abs: Diagnósticos e Verificações

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419-10B - Ponto a ponto - Módulo ABS

SEÇÃO 419-10B - PONTO A PONTO - MÓDULO ABS

DIAGNÓSTICOS E VERIFICAÇÕES................................................................... 003

CÓDIGO DE FALHA 402011,402012, 402013 E 402071 -

CÓDIGO DE FALHA 403101 OU 403119 - SENSOR DE VELOCIDADE DA

CÓDIGOS DE FALHA 403129, 40312F E 403164 - SENSOR DE VELOCIDADE

CÓDIGOS DE FALHA 403401 OU 403419 - SENSOR DE VELOCIDADE DA

CÓDIGOS DE FALHA 403429, 40342F E 403464 - SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA

CÓDIGO DE FALHA 403701 OU 403719 - SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA

CÓDIGOS DE FALHA 403729, 40372F E 403764 - SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA

CÓDIGOS DE FALHA 403A01 OU 403A19 - SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA

CÓDIGOS DE FALHA 406228, 406264 E 406276 - SENSOR DE INCLINAÇÃO

CÓDIGO DE FALHA C00188 OU C10000 - REDE CAN DE ALTA VELOCIDADE –

CÓDIGO DE FALHA C30051 - INCOMPATIBILIDADE COM O SOFTWARE

CÓDIGO DE FALHA C40168 - DADOS INVÁLIDOS RECEBIDOS DOS

CÓDIGO DE FALHA C42068 (NÃO APLICADO) - DADOS INVÁLIDOS RECEBIDOS

CÓDIGO DE FALHA C45268 - DADOS INVÁLIDOS RECEBIDOS DO

CÓDIGOS DE FALHA C10000 E F00262 - CONFIGURAÇÃO INICIAL INCOMPLETA -

CÓDIGO DE FALHA E10041 - CONFIGURAÇÃO INICIAL INCOMPLETA -

CÓDIGO DE FALHA E10055 - CONFIGURAÇÃO INICIAL INCOMPLETA -

CÓDIGO DE FALHA F00043 - FALHA NA MEMÓRIA DO MÓDULO DE CONTROLE.............. 148

CÓDIGO DE FALHA F00047 - FALHA NA INICIALIZAÇÃO DO MÓDULO DE CONTROLE....... 153

CÓDIGO DE FALHA F00049 - FALHA ELETRÔNICA INTERNA NO MÓDULO DE CONTROLE... 158

CÓDIGO DE FALHA F00316 - TENSÃO DA BATERIA -

CÓDIGO DE FALHA F00317 - TENSÃO DA BATERIA -

TESTE PONTO A PONTO

Leia e certifique-se de entender todas as precauções e advertências de segurança antes de

CÓDIGO DE FALHA 401049

MÓDULO DE CONTROLE DO ABS COM FALHA INTERNA

ESQUEMA ELÉTRICO DO COMPONENTE

CENTRAL ELÉTRICA (VÃO DO MOTOR) F02-50A C1-01

CENTRAL ELÉTRICA (VÃO DO MOTOR) F26-20A C1-32

CENTRAL ELÉTRICA (VÃO DO MOTOR) F14-10A C1-08

2. VERIFIQUE O CÓDIGO DE FALHA.

3. VERIFIQUE OS PINOS DO CONECTOR DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

4. VERIFIQUE A TENSÃO DE ALIMENTAÇÃO DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

• A tensão de alimentação do módulo está Ok?

5. VERIFIQUE O NEGATIVO DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

6. VERIFIQUE A FIXAÇÃO DO NEGATIVO DO CHICOTE DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

7. VERIFIQUE A CONTINUIDADE DOS FIOS DO CHICOTE DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

8. VERIFIQUE A CALIBRAÇÃO DO MÓDULO DO ABS E APAGUE OS CÓDIGOS DE FALHA.

CÓDIGO DE FALHA 401149

MÓDULO DE CONTROLE DO ABS COM FALHA INTERNA

CENTRAL ELÉTRICA (VÃO DO MOTOR) F02-50A C1-01

CENTRAL ELÉTRICA (VÃO DO MOTOR) F26-20A C1-32

CENTRAL ELÉTRICA (VÃO DO MOTOR) F14-10A C1-08

2. VERIFIQUE O CÓDIGO DE FALHA.

3. VERIFIQUE OS PINOS DO CONECTOR DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

4. VERIFIQUE A TENSÃO DE ALIMENTAÇÃO DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

Tensão: acima de 12V.

5. VERIFIQUE OS NEGATIVOS DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

6. VERIFIQUE A FIXAÇÃO DO NEGATIVO DO CHICOTE DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

7. VERIFIQUE A CONTINUIDADE DOS FIOS DO CHICOTE DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

8. VERIFIQUE A CALIBRAÇÃO DO MÓDULO DO ABS E APAGUE OS CÓDIGOS DE FALHA.

CÓDIGO DE FALHA 401449

MÓDULO DE CONTROLE DO ABS COM FALHA INTERNA

CENTRAL ELÉTRICA (VÃO DO MOTOR) F02-50A C1-01

CENTRAL ELÉTRICA (VÃO DO MOTOR) F26-20A C1-32

CENTRAL ELÉTRICA (VÃO DO MOTOR) F14-10A C1-08

2. VERIFIQUE O CÓDIGO DE FALHA.

3. VERIFIQUE OS PINOS DO CONECTOR DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

4. VERIFIQUE A TENSÃO DE ALIMENTAÇÃO DO MÓDULO ELETRÔNICO DO ABS.

Tensão: acima de 12V.