UNIVERSIDADE FEDERAL DO VALE DO SÃO FRANCISCO

COLEGIADO DE ENGENHARIA CIVIL

SISTEMA DE TRANSPORTE – RIDE BAHIA

JUAZEIRO/BA – 22 DE JANEIRO DE 2023

UNIVERSIDADE FEDERAL DO VALE DO SÃO FRANCISCO
COLEGIADO DE ENGENHARIA CIVIL

EDVALDO FERREIRA DOS SANTOS JUNIOR

PEDRO VICTOR BATISTA DE ALMEIDA

SISTEMA DE TRANSPORTE – RIDE BAHIA

Trabalho desenvolvido pelo discente Edvaldo

Ferreira dos Santos Junior e Pedro Victor de Almeida
foi entregue ao docente Rafael Amorim Viana De
Moura como forma de requerer nota parcial para a
avaliação 1 da disciplina de Sistema de Transporte,
componente curricular optativo da grade do curso de
engenharia civil da UNIVASF, para o período
suplementar 2022.1.

JUAZEIRO/BA – 22 DE JANEIRO DE 2023

INTRODUÇÃO

A RIDE do Pólo Petrolina-Juazeiro é composta por oito municípios

pequenos e médios localizados no semiárido brasileiro, sendo quatro do estado
de Pernambuco – Lagoa Grande, Orocó, Petrolina e Santa Maria da Boa Vista –
e quatro da Bahia - Casa Nova, Curaçá, Juazeiro e Sobradinho, nos quais serão
abordados nesse trabalho. Dos oito municípios, em cinco a população é inferior
a 40 mil habitantes e um possui em torno de 60 mil habitantes, o que contrasta
com a população das cidades-pólo – Petrolina-Juazeiro que, juntas, somam 500
mil habitantes, 72% do total da RIDE. A região possui 690 mil pessoas
distribuídas em uma área de 34 mil km².
O reconhecimento do potencial econômico diferenciado da região e a
intenção de transformá-la numa região autossustentável que atenuasse as
migrações comuns de grandes contingentes populacionais rumo à região
sudeste e ao litoral nordestino fizeram com que, ainda em 1999, se apresentasse
solicitação de apoio ao Ministério da Integração e ao Ministério da Indústria e
Comércio, para a criação da RIDE do Pólo Petrolina-Juazeiro. Criada pela Lei
Complementar nº 113, de 19 de setembro de 2001, e regulamentada pelo
Decreto nº 4.366, de 9 de setembro de 2002, a RIDE do Pólo Petrolina-Juazeiro
se propôs a articular e harmonizar as ações administrativas da União, dos
estados e dos municípios integrantes para a promoção de ações que visassem
a dinamização econômica e provisão de infraestruturas.
PRINCIPAIS OBJETIVOS

A criação de uma Região Integrada de Desenvolvimento decorre do próprio

texto da Constituição Federal, que apresenta, na parte destinada à organização
dos entes federativos, a faculdade de união para fins de aceleração do
desenvolvimento econômico e redução das desigualdades regionais. Para isso,
a realização de políticas públicas que estejam voltadas para infraestrutura
econômica e urbana, desenvolvimento urbano integrado e sustentável, geração
de empregos e renda, capacitação profissional, e saneamento básico é essencial
para cumprir com sua formação e seus objetivos.
Essas políticas estão relacionadas com uso e ocupação do solo, transportes
e sistema viário, proteção ao meio ambiente e controle da poluição ambiental; e
também dizem respeito à saúde e assistência social, à educação e cultura, ao
combate às causas de pobreza e aos fatores de marginalização e segurança
pública.
QUESTIONAMENTOS

1. O município apresenta Plano Diretor e Código de Obra?

Apresenta-se plano diretor e código de obras apenas nos municípios de Juazeiro

e Sobradinho.

2. O município apresenta Plano de Mobilidade Urbana?

Nenhum dos municípios da RIDE – BA apresentam plano de mobilidade Urbana

3. O município apresenta alguma legislação de parcelamento e

ordenamento de solo?

Apresenta-se legislação de parcelamento e ordenamento de solo os municípios

de Juazeiro e Sobradinho.

4. As legislações abordam algo sobre transportes e mobilidade

urbana?

Não é abordado em nenhum município da RIDE - BA

5. Se existir autarquia de trânsito e mobilidade no município, quais são

suas funções e diretrizes?

Existe uma autarquia de transito denominada Companhia de Segurança de

Trânsito e Transporte (CSTT) no município de Juazeiro - BA, na qual sua função
é planejar, regulamentar, executar e acompanhar as ações da Prefeitura da
cidade na área do trânsito, do transporte coletivo e individual de passageiros e
da segurança institucional. Também é competência da CSTT formular e executar
ações e serviços voltados para a mobilidade e acessibilidade da cidade, no
âmbito urbano e rural, entre outras atribuições.
 6. Qual a importância socioeconômica do município em questão para a
RIDE?

Recentemente, a região tornou-se o segundo polo vitivinicultor do Brasil, com

produção anual de 7 milhões de litros de vinho - 15% da produção nacional,
sendo 30% de vinhos finos, premiados nacional e internacionalmente; o
município de Casa Nova, na Bahia, contribui com esses números.
Em Juazeiro, há o Mercado do Produtor, considerado o maior entreposto
comercial do norte e nordeste do Brasil.
O município de Curaçá contribui com a sua produção de arroz com irrigação.
REFERENCIAS

AZEVEDO, Heloiza et. Al ALVES Adriana. Rides – por que criá-las?.

GEOGRAFIAS, 06 de Dezembro de 2010. Disponivel em:
https://periodicos.ufmg.br/index.php/geografias/article/view/13298 . Acesso em:
21 de janeiro de 2023.