CENTRO UNIVERSITÁRIO PARA O DESENVOLVIMENTO DO ALTO VALE DO ITAJAÍ

(UNIDAVI)

FACULDADE DE ENGENHARIA MECÂNICA – GRADUAÇÃO

Disciplina: Sistemas da Qualidade

Professor: Daniel Silvano Busarello
Acadêmico: Maicon Gabriel Machado

Resenha Crítica do Artigo: “Proposta de um Modelo de Análise de Decisão na Manutenção

Utilizando o Diagrama de Ishikawa com o Método Multicritério PROMETHEE Em
Equipamentos”

O presente artigo aborda sobre a utilização de ferramentas de análise de decisão e

métodos multicritério na área de manutenção de equipamentos. Apresenta-se a aplicação do
diagrama de Ishikawa e do método multicritério PROMETHEE (Preference Ranking
Organization Method for Enrichment Evaluations), para auxiliar na tomada de decisões
relacionadas à manutenção. A utilização do diagrama de Ishikawa, também conhecido como
diagrama de causa e efeito, para identificar as possíveis causas dos problemas na manutenção,
combinadas ao método PROMETHEE, que é uma técnica multicritério para avaliar e classificar
alternativas, propõe uma análise quantitativa.

O diagrama de Ishikawa contém palavras que aparecem nas pontas das ramificações,
que são as famílias de causas, que podem ser classificadas como matérias-primas, máquinas,
medidas, meio ambiente, mão-de-obra e método – os chamados 6M ś . Com a identificação
dessas causas, busca-se uma compreensão mais profunda dos fatores que contribuem para
falhas e problemas.

O método PROMETHEE, é empregado para avaliar alternativas de solução. Ele envolve

a definição de critérios relevantes para a tomada de decisão e a atribuição de pesos a esses
critérios, refletindo sua importância relativa. Com base nesses critérios e pesos, as alternativas
são comparadas e classificadas, permitindo a seleção da melhor opção. Atribuindo a cada
critério um peso proporcional à sua importância, calcula-se, para cada par (a, b) de ações, o
grau de superação. A cada simulação realizada, o Promethee define uma pontuação cardeal
para cada alternativa existente, que pode ser usada para desenvolver uma completa
ordenação destas. Comparando as alternativas a e b, o grau de sobre classificação π(a,b) é:

Sendo o peso do critério Wj, variando de 1 até n, com o maior peso sendo atribuído ao
critério de maior importância. Fj (a,b) é a função do critério, chamada de "função preferência".
¹Graduação, e-mail: Engenharia Mecânica no Centro Universitário do Alto Vale do Itajaí
(UNIDAVI), maicon.machado@unidavi.edu.br
Estas funções assumem valores entre 0 e 1, associadas a cada critério, indicando a preferência
entre alternativas, e são representadas em função da diferença do critério perante as
alternativas, sendo escolhidas conforme o problema em conjunto com o decisor. Para estimar-
se é oferecida a ele a escolha, para cada critério, entre seis formas de curvas conhecidas
(critério usual, quase-critério, critério de preferência linear, nivelamento, critério de
preferência linear com zona de indiferença, e a curva gaussiana).

Levando em consideração os métodos mencionados elaborou-se então, um estudo

sobre os modelos de falhas em um trator esteira usado em grandes obras de terraplanagem e
a tomada de decisões para correção destas falhas. Todas as falhas no sistema de transmissão
foram separadas por tipos de ocorrências e tiveram uma classificação ABC para selecionar as
mais críticas.

Um dos destaques foi o vazamento de óleo na transmissão resultando em 29 dias de

equipamento parado, índice muito alto. Esta falha provoca outras falhas resultando em
desgaste, quebra ou trinca de dentes das engrenagens internas, aquecimento excessivo das
partes internas da transmissão, entre outros fatores, levando ao colapso posterior do
conjunto.

Para tal falha encontrou-se 70 ações para compor os 6M ś do diagrama e determinar o

conjunto de critérios adequados. Foram 13 critérios estabelecidos para cada solução das
causas raízes, definidos junto com a equipe técnica de manutenção. Ao decorrer dos estudos
teóricos apesar de não se demonstrar-se na prática comprovou-se que os métodos de Ishikawa
e o PROMETHEE entrega uma decisão de manutenção centrada em confiabilidade, com uma
forma de análise aprofundada até a raiz do problema, na qual se incluiu a verificação dos
demais conjuntos do equipamento.

¹Graduação, e-mail: Engenharia Mecânica no Centro Universitário do Alto Vale do Itajaí

(UNIDAVI), maicon.machado@unidavi.edu.br