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PSICOLOGIA
Estágio Básico I
Prof.ª Carla Menegat

Primeira Observação - Centro de Formações de Condutores em Gravataí

Cecilia Balsamo Etchelar

Cachoeirinha
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2023/2

1- Cabeçalho:
Nome do Observadora: Cecilia Balsamo Etchelar
Data da Observação: 22 de agosto de 2023
Horário da Observação: 14: 30 às 15:20

Observação Número: 1
Objetivo da Observação: Este relatório tem como objetivo relatar a experiência de uma
observação do trabalho de uma Psicóloga em um Centro de Formação de Condutores (CFC)
no município de Gravataí. Esta observação faz parte do currículo da disciplina de Estágio
Básico I do curso de Psicologia da faculdade Cesuca.

2- Descrição do ambiente físico em que ocorreu a observação


O CFC se localiza em uma zona de serviços no município de Gravataí, seu endereço
na avenida Dorival Cândido Luz de Oliveira fica próximo ao acesso a RS 118. Estas duas vias
interligam Gravataí a todos os demais municípios da região metropolitana de Porto Alegre e
também a capital do Rio Grande do Sul. O CFC conta com um prédio que comporta todas os
espaços para a formação de condutores, como as salas de provas, a recepção, o atendimento
geral, os banheiros, o pátio interno, uma sala de simulado de direção, sala de atendimento
médico, além de outras salas comerciais na entrada no prédio, ocupada com atendimento
jurídico e psicológico. Ter uma estrutura completa como essa torna este local conveniente
para pessoas que desejam obter a formação necessária para se tornarem condutores.

3- Descrição do ambiente social em que ocorreu a observação


Por se tratar de um local de formação de condutores, existe uma grande circulação de
clientes e também um grande número de funcionários. Na entrada do prédio existe uma
recepção com uma funcionária que recebe e direciona as pessoas que chegam. A direita da
recepção, está a sala de atendimento com vários guichês, cada um com um funcionário para o
atendimento dos clientes. Na ocasião, a sala de atendimento estava cheia, com todos os
guichês ocupados e algumas pessoas aguardando para serem atendidas. Havia quatro pessoas
aguardando o teste psicológico e outras duas que estavam aguardando o atendimento de
exame médico. O CFC também conta com os professores das aulas teóricas e práticas de
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condução, além dos funcionários de higiene e vigia.

4 – Notas descritivas
Durante o período de observação, acompanhei a atuação da psicóloga Alice, no
contexto específico de um CFC, onde sua principal responsabilidade está relacionada à
avaliação psicológica dos candidatos a habilitação. A profissional aplicou instrumentos e
técnicas psicológicas para analisar aspectos como aptidão emocional dos candidatos,
garantindo que estes estivessem aptos a conduzir veículos de forma segura.
Ao chegar 20 minutos antes da hora marcada, tive a oportunidade de conhecer um
pouco da rotina profissional da Psicóloga, que também realiza atendimentos online e
presenciais em um consultório que fica junto ao prédio do CFC. Ela relatou além do
atendimento no CFC, ela não atende crianças e tampouco casais, que seu maior público é
formado de mulheres.
Ao nos deslocarmos para a sala, onde seriam aplicados os testes, passamos pela
recepção para a chamada dos condutores, eram quatro homens, dois aparentando estar na casa
dos 40 anos, um com 30 anos e outro com 25 anos. Todos se acomodaram na sala de testes,
que possui boa estrutura para isso. A psicóloga me apresentou a todos e comunicou que como
estudante de psicologia, acompanharia o teste. Antes de serem aplicados os testes de atenção
e o paulográfico de personalidade, a psicóloga explica como devem ser realizados os testes e
como deveriam ser preenchidos os cabeçarios das folhas. Ela também reserva um tempo para
que todos realizem um treino, para logo após, aplicar o teste valendo. Durante o teste, a
psicóloga fica atenta a todos e ao tempo de intervenções que são realizadas no teste
paulográfico.
A Psicóloga Alice, foi super atenciosa, e mostrou todos os documentos e testes, dos
quais tive a oportunidade de manusear e até fotografar. Ela explicou como funciona o
atendimento no CFC. Logo após a aplicação dos testes, ela aplica uma entrevista psicológica
escrita . Caso haja dúvida neste processo dos testes e entrevista escrita, ela chama o candidato
para uma entrevista individual em local reservado.

5 – Notas analíticas
Os acidentes de trânsito no Brasil têm apresentado um crescimento preocupante ao
longo dos anos. Esse aumento pode ser atribuído a diversos fatores, sendo o fator humano um
dos principais contribuintes, como destacado por Zandon e Brisotto (2020). Um dos motivos
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para esse crescimento é o aumento constante no fluxo de veículos nas estradas e rodovias
brasileiras. O crescimento da frota de automóveis, motocicletas e caminhões contribui para
um trânsito mais congestionado, aumentando o risco de acidentes, especialmente em áreas
urbanas. Do ponto de vista psicológico, o estresse, a ansiedade e a agressividade no trânsito
são fatores que podem levar a comportamentos arriscados e a tomada de decisões impulsivas,
aumentando a probabilidade de acidentes.
A psicologia do trânsito desempenha um papel crucial na análise e compreensão do
comportamento dos condutores no contexto do tráfego. Um dos principais domínios de
conhecimento nessa área é a verificação dos aspectos comportamentais dos condutores, e isso
é alcançado por meio da utilização e aplicação de diversos instrumentos psicológicos, como
testes e outras técnicas, como mencionado por Dagostín (2014). Além disso, a psicologia do
trânsito também se concentra em questões como a formação de condutores, a educação no
trânsito e a prevenção de acidentes.
De acordo com o Conselho Federal de Psicologia - CFP - (1992, p.5) são atribuições
do psicólogo do trânsito:

Desenvolve pesquisa científica no campo dos processos psicológicos, psicossociais e


psicofísicos relacionados ao problema do trânsito. Realiza exames psicológicos de
aptidão profissional em candidatos a habilitação para dirigir veículos automotores
(“Psicotécnicos”), Assessora no processo de elaboração e implantação de sistemas de
sinalização de trânsito, especialmente no que concerne a questões de transmissão,
recepção e retenção de informações, Participa de equipes multiprofissionais voltadas à
prevenção de acidentes de trânsito, Desenvolve, na esfera de sua competência, estudos
e projetos de educação de trânsito, Contribui nos estudos e pesquisas relacionados ao
comportamento individual e coletivo na situação de trânsito, especialmente nos
complexos urbanos, Estuda as implicações psicológicas do alcoolismo e de outros
distúrbios nas situações de trânsito, Avalia a relação causa-efeito na ocorrência de
acidentes de trânsito, levantando atitudes-padrão nos envolvidos nessas ocorrências e
sugerindo formas de atenuar as suas incidências, Aplica e avalia novas técnicas de
mensuração da capacidade psicológica dos motoristas, Colabora com a justiça e
apresenta, quando solicitado, laudos, pareceres, depoimentos etc.; servindo como
instrumentos comprobatórios para melhor aplicação da lei e justiça; Atua como perito
em exames para motorista, objetivando sua readaptação ou reabilitação profissional

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(CFP, 1992, p.5).


Essas atribuições destacam a importância do papel do psicólogo do trânsito na
promoção da segurança viária, na prevenção de acidentes e na melhoria do comportamento
dos condutores no trânsito, abordando uma ampla gama de aspectos psicológicos relacionados
a essa área.
É verdade que, em muitos lugares, o processo de habilitação de motoristas se
concentra principalmente na instrução prática e teórica das habilidades de condução, bem
como na aplicação de testes de conhecimento e habilidades. No entanto, a orientação
psicológica pode ser uma parte importante do processo de habilitação de motoristas em alguns
lugares, especialmente quando se trata de categorias de habilitação mais avançadas, como
para motoristas de ônibus ou caminhões.
Infelizmente, nesta observação, se percebe que para a conquista da habilitação dos
motoristas, não inclui neste processo a presença ou a orientação de um profissional da
psicologia, ou seja, o trabalho do psicólogo ou psicóloga fica única e exclusivamente na
aplicação dos testes.
Além disso, observei que a psicóloga desempenhou um papel importante na
comunicação com os candidatos, fornecendo orientações e esclarecendo dúvidas relacionadas
ao processo da avaliação psicológica. Sua empatia e habilidades de comunicação contribuíram
para que os candidatos se sentissem à vontade durante o teste.
No geral, essa experiência de observação proporcionou uma visão prática do trabalho
de um psicólogo em um contexto específico que é um CFC, destacando a relevância da
avaliação psicológica no processo de formação de condutores.

Referencias

DAGOSTIN, C. G. Psicologia do trânsito : livro didático / Carla Giovana Dagostin ;


design Instrucional Flavia Lumi Matuzawa. – Palhoça : UnisulVirtual, 2014. 91 p.

ZANON, N. M., & BRISOTTO, L. D. F. R. (2020). Comportamento de risco e a contribuição


da psicologia para a redução dos acidentes de trânsito: uma revisão da
literatura. Revista Destaques Acadêmicos, 12(2).

ATRIBUIÇÕES PROFISSIONAIS DO PSICÓLOGO NO BRASIL. Contribuição do


Conselho Federal de Psicologia ao Ministério do Trabalho para integrar o catálogo
brasileiro de ocupações – enviada em 17 de outubro de 1992. Disponível em:
https://site.cfp.org.br/wp-content/uploads/2008/08/atr_prof_psicologo.pdf. Acesso em:
24 agosto 2023.
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