Sr./Sra.

: Modelo: Matrícula:

Factura/Ordem de trabalho nº: Leitura do odómetro: VIN:

Tipo de serviço: A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B
Meses: 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 102 108 114 120
000 km: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
FREELANDER 2
Ajustar/Lubrificar/Substituir – Os custos de mão-de-obra estão incluídos no tempo previsto, excepto em relação aos itens assinalados com *. (TODOS OS MODELOS DOS MERCADOS
Verificar – Após o procedimento de verificação, a limpeza, ajuste, reparação ou substituição estão sujeitos a custos adicionais de materiais e mão-de-obra. DE ESPECIFICAÇÃO ROW [RESTO DO MUNDO])
FICHA DE VERIFICAÇÕES DE MANUTENÇÃO
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O REVISÃO DO ÓLEO (APENAS EM CONDIÇÕES EXTREMAS) REVISÃO PRINCIPAL (COMPARTIMENTO DO MOTOR)

1. Substitua o filtro e o óleo do motor 33. Verifique o estado da correia de accionamento dos acessórios
2. Drene o depósito de sedimentos de combustível (Diesel) 34. Substitua a correia de accionamento dos acessórios (Gasolina)
3. Se existirem luzes indicadoras de avaria acesas, interrogue o sistema em causa com o IDS 35. Substitua a correia de accionamento dos acessórios (Diesel)
e faça um relatório dos resultados* 36. Substitua a correia da distribuição, o tensor e a polia-guia (Diesel)
4. Reponha a zero o indicador de intervalo de revisão 37. Verifique/ateste os níveis de fluido dos travões, direcção assistida e embraiagem
5. Assine o registo de revisões e os reservatórios dos lava-vidros
6. Verifique se existem acções de serviço ou campanhas de serviço aplicáveis por realizar 38. Verifique/ateste o nível de electrólito da bateria
7. Registe quaisquer anomalias no estado do veículo e trabalho adicional a realizar 39. Verifique/ateste o nível de electrólito da bateria
(apenas para os mercados da Índia e MENA)
I REVISÃO DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL (APENAS PARA A ÍNDIA) 40. Substitua o filtro e o óleo do motor
8. Drene o depósito de sedimentos de combustível (Diesel)
A B REVISÃO PRINCIPAL (POR BAIXO DO VEÍCULO)
9. Se existirem luzes indicadoras de avaria acesas, interrogue o sistema em causa com o IDS
e faça um relatório dos resultados* 41. Substitua o óleo da transmissão manual (a cada 10 anos)
10. Assine o registo de revisões 42. Substitua o óleo da transmissão automática (a cada 10 anos)
11. Verifique se existem acções de serviço ou campanhas de serviço aplicáveis por realizar 43. Substitua o óleo da caixa de transferência (a cada 10 anos)
12. Registe quaisquer anomalias no estado do veículo e trabalho adicional a realizar 44. Substitua o óleo do diferencial traseiro (a cada 10 anos)
45. Substitua o óleo da união de activação a pedido (a cada 10 anos)
A B REVISÃO PRINCIPAL (INTERIOR DO VEÍCULO)
46. Verifique a existência de folgas em todos os apoios de borracha da suspensão
13. Verifique o estado e segurança dos bancos e cintos de segurança
47. Verifique o estado de todos os foles da suspensão, dos semieixos e da direcção
14. Verifique o bom funcionamento de todas as luzes, buzinas e indicadores de aviso
48. Substitua todos os tubos flexíveis dos travões (a cada 6 anos)*
15. Verifique o bom funcionamento dos lava e limpa-vidros dianteiros e traseiros e o estado das
escovas 49. Verifique visualmente o tubo flexível do servofreio, os tubos, uniões e cablagens eléctricas
dos travões, combustível, direcção assistida e embraiagem, procurando sinais de fricção,
16. Verifique o bom funcionamento do travão de mão fugas e corrosão
17. Substitua o filtro de pólen 50. Verifique a existência de fugas de fluido
18. Substitua o filtro de pólen – apenas para a Índia 51. Verifique a existência de fugas e danos no sistema de escape e confirme a segurança do
REVISÃO PRINCIPAL (EXTERIOR DO VEÍCULO) mesmo
19. Inspecção bianual de corrosão/aspecto geral 52. Verifique as fixações das rótulas da barra da direcção e o estado das rótulas
e dos guarda-pós
20. Verifique as pressões dos pneus, o estado dos mesmos e a profundidade do piso:
53. Se existirem luzes indicadoras de avaria acesas, interrogue o sistema em causa com o IDS/
SDD e faça um relatório dos resultados*
21. Inspeccione o possível desgaste das pastilhas dos travões, a existência de fugas nas pinças 54. Reponha a zero o indicador de intervalo de revisão
e o estado dos discos
55. Assine o registo de revisões
22. Substitua o fluido dos travões (a cada 3 anos)*
56. Verifique se existem acções de serviço ou campanhas de serviço aplicáveis por realizar
23. Drene o depósito de sedimentos de combustível (Diesel)
57. Registe quaisquer anomalias no estado do veículo e trabalho adicional a realizar
24. Substitua o filtro de combustível (Diesel)
25. Substitua o filtro de combustível (Diesel) – apenas para Índia e China
26. Verifique o bom funcionamento do trinco do capô e lubrifique-o
27. Aplique lubrificante nas borrachas das portas – apenas mercados russo e nórdico Os itens de manutenção enumerados são os recomendados para veículos utilizados em condições
REVISÃO PRINCIPAL (COMPARTIMENTO DO MOTOR) de condução, pavimento e clima normais. Poderá ser necessária uma atenção especial caso o
veículo seja sujeito a situações de pára-arranca, condições extremas de temperatura, de poeira,
28. Verifique a gravidade específica do anticongelante
condução todo-o-terreno ou de reboque frequente de atrelados.
29. Substitua o líquido de arrefecimento (a cada 10 anos) Verificação de revisão completa, verificação da inspecção do aspecto geral/corrosão completa e
30. Substitua as velas de ignição Guia de Serviço assinado.
31. Substitua o filtro de ar
32. Substitua o filtro de ar – apenas para a Índia Nome: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Assinatura: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Data:. . . . . . . . . . . . . . . .

11/6/2010 JLR 12 21 30_7E

Requisitos de revisão para uma utilização intensiva
Condições
de utilização Item de manutenção Tarefa Intervalo Códigos das condições de utilização

U . W X . Z Óleo do motor R A cada 12 000 km ou 6 meses U = Veículo é abastecido com combustível com um teor moderado de enxofre
(entre 0,3 – 0,7%)
. V . . . . Óleo do motor R A cada 6000 km ou 3 meses
V = Veículo é abastecido com combustível com um elevado teor de enxofre
. . W . Y . Filtro de ar R A cada 12 000 km ou 6 meses (superior a 0,7%)
U V W . . . Filtro de combustível (modelos Diesel) R A cada 24 000 km ou 12 meses W = Condução em condições de poeira intensa e/ou terrenos muito arenosos
X = Períodos prolongados de condução em condições de calor intenso,
U . . . . . Drene os sedimentos do combustível (modelos Diesel) S A cada 12 000 km ou 6 meses acima dos 35 °C/95 °F
. V . . . . Drene os sedimentos do combustível (modelos Diesel) S A cada 6000 km ou 3 meses Y = Condução em piso difícil e/ou lamacento e/ou empastado
. . W . Y Z Travões dianteiros e traseiros I A cada 12 000 km ou 6 meses Z = A rebocar um atrelado ou condução em condições montanhosas
. . W . Y . Componentes da direcção e suspensão I A cada 12 000 km ou 6 meses R = Substituir
I = Inspeccionar
. . . . Y . Apoios da transmissão I A cada 48 000 km ou 24 meses
S = Revisão
U V . . . . Velas de ignição (modelos a gasolina) R A cada 72 000 km ou 36 meses

AVISO: Os testes com rolos devem limitar-se a uma velocidade de 5 km/hora (3 milhas/hora).
IMPORTANTE – MUDANÇA DE ÓLEO EM MOTORES DIESEL
Se o veículo utilizar combustível com elevado teor de enxofre (mais de 0,7%), os intervalos de mudança de óleo não poderão ultrapassar 6000 km (3750 milhas).
Se o veículo utilizar combustível com teor moderado de enxofre (entre 0,3 e 0,7%), os intervalos da mudança de óleo não poderão ultrapassar os 12 000 km (7500 milhas).
RECOMENDA-SE QUE:
Após 80 km (50 milhas) de condução contínua em condições de utilização intensiva em todo-o-terreno – travessia de cursos de água, lama profunda e gravilha/lama abrasiva – a correia de accionamento dos acessórios
deverá ser inspeccionada e limpa.
Quando o veículo for utilizado em condições de poeira intensa ou de terreno não pavimentado ou de travessia de cursos de água profundos, é necessário prestar uma atenção mais frequente ao filtro de ar.
Se o veículo for abastecido com combustível com chumbo, as velas de ignição têm de ser substituídas a cada 24 000 km.
Para mais pormenores relativamente às operações contidas nesta ficha de verificações de manutenção, consulte por favor o manual de oficina.
GLOSSÁRIO:
REVISÃO DO ÓLEO = A revisão do óleo aplica-se a todos os veículos utilizados em condições extremas, como se define na tabela anterior. É efectuada a intervalos de 3 meses ou 6000 km,
dependendo do que ocorrer primeiro.
REVISÃO DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL = A revisão do filtro de combustível apenas é aplicável a veículos a Diesel utilizados na Índia. É efectuada a intervalos de 3 meses ou 6000 km, dependendo do que
ocorrer primeiro.
REVISÃO PRINCIPAL = A revisão principal é aplicável a todos os veículos. É efectuada a intervalos de 6 meses ou 12 000 km, conforme o que ocorrer primeiro.
A revisão principal “A” é aplicável aos 6 meses/12 000 km, 18 meses/36 000 km, 30 meses/60 000 km, 42 meses/84 000 km e assim por diante.
A revisão principal “B” é aplicável aos 12 meses/24 000 km, 24 meses/48 000 km, 36 meses/72 000 km, 48 meses/96 000 km e assim por diante. Alguns itens não necessitam de ser efectuados em todas as revisões
principais, sendo estes itens identificados por um indicador na caixa do visto, por ex.: 60k (indica que este item é apenas aplicável a cada 60 000 km).
NOTA: A revisão necessária deve acontecer na altura ou quilometragem referida, dependendo do que ocorrer primeiro.

Comentários/Trabalho de reparação

11/6/2010 JLR 12 21 30_7E