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DESCRITIVO DE FUNCIONAMENTO PARA PROGRAMA DO SISTEMA

DE LUBRIFICAO DA COROA E PINHAO DO MOINHO
PULVERIZAO

PREVER FUNCIONAMENTO EM MANUAL E AUTOMATICO
EM MANUAL DEVERA SER ACIONADO SOMENTE A BOMBA DE GRAXA (B1)
PARA TESTE DE PRESSO.
Prever seletora MANUAL/AUTOMATICO
Prever boto de liga B1 - desliga B1
Prever seletora moinho 1 ( BOLAS)
Prever seletora moinho 2 ( BARRAS)
Prever seletora moinho 3 (ALBEMA)
Prever seletora BOMBA ELETRICA/BOMBA PNEUMATICA
Prever boto rearma painel
Prever boto cala alarme
Prever falha da lubrificao moinho 1 ( BOLAS )
Prever falha da lubrificao moinho 2 ( BARRAS )
Prever falha da lubrificao moinho 3 ( ALBEMA )
Prever alarme baixa presso do ar (TP1)
Prever alarme nvel mnimo reservatrio de graxa da bomba eltrica
Prever alarme nvel mximo de emergncia no reservatrio de graxa da
bomba eltrica
Prever nvel mnimo no tambor de graxa
Prever falha no abastecimento da bomba eltrica
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Prever falha trmica do motor da bomba de graxa ( B1)

EM MANUAL
O funcionamento em manual e s para manuteno , testes e star-up
Liga bomba de graxa (B1)
Nenhum controle de presso ser monitorado nesta situao.
Prever monitoramento somente da falha trmica.

EM AUTOMATICO
A lubrificao da coroa e pinho dos moinhos devem ser feitas de forma
independente , um moinho de cada vez, na sequencia moinho de bolas,
moinho de barras e moinho Albema.
A unidade de bombeamento alimenta de forma independente 3 circuitos
de linha simples progressivo com 3 sadas para moinho de bolas e 2 sadas
para moinhos de barras e Albema. A seleo dos circuitos 1 , 2 ou 3 e feito
atravs de vlvulas solenoides instaladas no painel pneumtico que
comanda os inversores pneumticos para cada circuito.
Solenoide VS1 e VS4 quando energizado libera ar e graxa atravs do
inversor pneumticos (IP1) para o circuito 1 lubrificar o moinho de bolas
Solenoide VS2 e VS5 quando energizado libera ar e graxa atravs do
inversor pneumticos (IP2) para o circuito 1 lubrificar o moinho de barras
Solenoide VS3 e VS6 quando energizado libera ar e graxa atravs do
inversor pneumticos (IP3) para o circuito 1 lubrificar o moinho Albema.
Quando um ou dois moinhos estiverem parados os circuitos
correspondentes no fazem a lubrificao.


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FUNCIONAMENTO DO SISTEMA
Com o painel energizado e comando ligado, com o moinho funcionando.
Transmissor de presso do AR (TP1) deve estar comutado , ajustar
para mnimo de 4 bar, caso no haja ar comprimido o sistema de
lubrificao no ser liberado e da alarme de baixa presso do ar
comprimido.
Com a liberao do ar por (TP1) min. 4 bar liga a bomba eltrica de
graxa (B1) , liga solenoide VS1 do ar dos bicos, liga solenoide VS4 do
inversor pneumtico que libera a graxa para o circuito do moinho
de bolas.
Inicia a contagem de tempo do intervalo de lubrificao (tempo de
pausa) prever temo de 0.....15min.
Inicia a contagem de tempo de superviso de lubrificao,
(funcionamento do distribuidor progressivo da placa de
pulverizao), caso o sensor indutivo (SI1) instalado no distribuidor
no fizer os ciclos predeterminados no tempo pr-ajustado deve
alarmar falha da lubrificao. Prever tempo de 0.....2min.
Quando o sensor indutivo (SI1) do distribuidor detectar os ciclos
prederminados (numero de pulsos).
Desliga o solenoide VS4.
Liga o solenoide VS2 e VS5, aps 10 segundos desliga o solenoide
VS1, reseta o tempo de superviso do moinho de bolas e inicia o
tempo de superviso da lubrificao do moinho de barras. Se no
tempo determinado no detectar os ciclos da alarme de falha na
lubrificao do moinho de barras.
Quando o sensor indutivo (SI2) do distribuidor da placa do moinho
de barras detectar o numero de ciclos.
Desliga o solenoide VS5
Liga o solenoide VS3 e VS6, aps 10 segundos desliga o solenoide
VS2, reseta a superviso do tempo de lubrificao do moinho de
barras e inicia o tempo de superviso de lubrificao do moinho
Albema. Se no tempo determinado no ocorrer os ciclos da alarme
de falha na lubrificao do moinho Albema.
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Quando o sensor SI3 detectar que completou os ciclos no
distribuidor da placa do moinho Albema.
Desliga a bomba eltrica de graxa B1.
Desliga o solenoide VS6, 10 segundos aps desliga o solenoide VS3,
reseta o tempo de superviso de lubrificao do moinho Albema.
Aps o termino da lubrificao dos moinhos, continua decorrendo a
tempo de intervalo de lubrificao (tempo de pausa) assim que o
mesmo completar inicia um novo ciclo de lubrificao conforme
descrito iniciando pelo moinho de bolas
Nota . O tempo de pausa de lubrificao e determinado pelo tempo
que leva para lubrificar os moinhos mais o tempo de intervalo de
aplicao da graxa nos moinhos. Estes tempos sero determinado
durante o start-up do equipamento conforme orientao do fabricante
Obs. Quando apenas um moinho estiver em operao, aps completar
o ciclo desliga a bomba eltrica e os solenoides conforme descrito. Se
mais de um moinho estiver em operao somente aps os todos
terminarem os ciclos e que e desligado a bomba eltrica.
O tempo de 10 segundo de retardo para desligamento dos solenoides
conforme descrito e para a limpeza dos bicos.
Um ciclo de lubrificao esta completo quando todas as sadas
do distribuidor dosarem lubrificante, ou seja o indicador de
ciclos que esta conectado no pisto do de uma das fatias do
distribuidor moveu de uma determinada posio e retornou para
a posio inicial. Para detectar esta movimentao esta instalado
um sensor indutivo que enviara um sinal para o painel de
comando quando isto acontecer.
Para o controle de reabastecimento do reservatrio de graxa da
bomba eltrica esta instalado um controlador de nvel (NS1) de 3
contatos digitais (nvel mnimo nvel mximo nvel mximo
emergncia.)
No mnimo liga a solenoide VS7 que libera a bomba pneumtica
para abastecer, desliga com o nvel mximo.
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Quando o nvel mnimo for atingido dispara o tempo de
superviso de abastecimento, e se em 90 min, se no for
resetado pelo nvel mximo/mximo emergncia da alarme de
falha de abastecimento no permite ligar a bomba eltrica e
dispara tempo para o desligamento do moinho, tempo
determinado pelo fabricante do lubrificante.

Caso haja a falha do sensor de nvel mximo, ao atingir nvel
mximo de emergncia desliga o solenoide VS7 e da alarme de
falha do nvel mximo no reservatrio da bomba eltrica de
graxa.

No tambor de graxa esta instalado um sensor de nvel mnimo
indutivo NS2), quando acionado da alarme que precisa trocar o
tambor de graxa, no libera para ligar VS7.

No caso de pane da bomba eltrica, atravs da seletora bomba
eltrica/bomba pneumtica, mudar para a posio bomba
pneumtica, nesta situao a quando ocorrer o tempo de pausa
e iniciar a lubrificao a bomba pneumtica e que ser acionada,
o operador devera fazer uma manobra de mangueiras para isto.

Este descritivo de funcionamento e de carter apenas
orientativo para a confeco do programa, no devendo
ser mudados os procedimentos de funcionamento que
iriam contra a logica do fabricante do moinho que esta
em operao.
Qualquer informao aqui contida que possa causar
duvida ou implicar no funcionamento atual dera ser
consultado o fabricante do moinho