UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA

CAMPUS JOINVILLE
CENTRO DE ENGENHARIAS DA MOBILIDADE

DISCIPLINA: SISTEMAS HIDRÁULICOS E PNEUMÁTICOS

Aula 1 - Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos

Professor: Yesid Asaff, Dr. Eng.

yesid.a@ufsc.br
Conteúdo programático

 Unidade 1. Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos

 Unidade 2. Sistemas Hidráulicos: Introdução
 Unidade 3. Unidade de potência hidráulica
 Unidade 4. Sistema de atuação
 Unidade 5. Circuitos Hidráulicos
 Unidade 6. Sistemas pneumáticos - Introdução
 Unidade 7. Produção e distribuição de ar comprimido
 Unidade 8. Atuadores
 Unidade 9. Elementos de controle (válvulas)
 Unidade 10. Circuitos pneumáticos
 Unidade 11. Projeto de comandos sequenciais
 Unidade 12. Sistemas eletropneumáticos

Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos

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Cronograma

As aulas serão ministradas na sala E206 (Bloco E)

Semana Data Conteúdo

1ª 12-ago Introdução SHP
2ª 19-ago Sistemas Hidráulicos: Introdução
3ª 26-ago SH: Unidade de potência
4ª 2-set SH: Sistema de atuação
5ª 9-set Sistemas Pneumáticos: Introdução
6ª 16-set Primeira Avaliação
7ª 23-set Produção e tratamento de Ar comprimido
8ª 30-set Método intuitivo
9ª 7-out Método cascata
10ª 14-out Sistemas Eletropneumáticos
11ª 21-out Participação SEPEX (Atuadores e Válvulas)
12ª 26-out Software FLUISIM
13ª 28-out Preparação do seminário - CONGRESSO
14ª 4-nov Software FLUISIM
15ª 11-nov Seminário - Apresentação
16ª 28-nov Segunda Avaliação
17ª 25-nov Seminário - Apresentação
18ª 2-dez 2ª Chamada - Avaliação de Recuperação

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Metodologia de avaliação

Será realizada por intermédio de avaliação individual (duas provas escritas).

um trabalho (seminário) e uma atividade em aula (Software FLUIDSIM).

A nota final da disciplina será considerada a média ponderada das duas

provas, um trabalho (seminário) e uma atividade em aula considerando o
seguinte peso:

 Prova 1, correspondente a 35 % da nota;

 Prova 2, correspondente a 35 % da nota;
 Seminário, correspondente a 20 % da nota
 Atividade de aula, correspondente a 10 % da nota

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Bibliografia

X. BIBLIOGRAFIA BÁSICA
 Bollmann, Arno. Fundamentos de automação industrial pneutrônica. São
Paulo, 1995.
 Von Linsingen, I. Fundamentos de Sistemas Hidráulicos. 3a Edição; Ed. da
UFSC, Florianópolis.
 Apostila M1001 BR PARKER - Tecnologia Pneumática Industrial, 2000.
 Apostila M1002-2 BR PARKER - Tecnologia Eletropneumática Industrial,
2001.
 Bustamante, A. Automação Hidráulica. 5a Edição; Ed. Érica, São Paulo
 Bustamante, A. Automação Pneumática. 6a Edição; Ed. Érica, São Paulo

XI. BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR

 Catálogos Fabricantes de componentes (Parker, Festo).

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Seminário

 Apresentação sobre aplicação de sistemas

hidráulicos e pneumáticos em equipamentos
industriais, veículos e infraestrutura, segundo
tema escolhido.
 Grupo: 2 alunos.
 Tema: diferente para cada grupo.

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TRABALHO 01 – SISTEMAS HIDRÁULICOS

Temas
1. Sistemas automotivos (direção, freios e portas em ônibus e
freios e acionamentos em camiões)
2. Sistemas ferroviários e metroviários (freios de vagões)
3. Sistemas em máquinas agrícolas (sistema completo)
4. Sistemas aeronáuticos (trem de pouso, superfícies de
comando etc.)
5. Sistemas em veículos de mineração (sistema completo)
6. Sistemas navais (controle do leme, guindastes)
7. Máquinas de levantamento e transporte (tratores,
guindastes, escavadeiras etc.)

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Seminário

Conteúdo da apresentação
 Descrição do equipamento analisado (partes);
 Funcionamento
 Fotos de outros equipamentos;
 Desenhos e esquemas;
 Dados técnicos
 Fabricantes/fornecedores;
 Etc.
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Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos

 Campinini (2008) cita que qualquer sistema é composto por três

elementos básicos:

- entradas (inputs), os processos de transformação, e as saídas

(outputs).

Processo de
Transformação:
Entrada Saída
- Energia Elétrica em
Hidráulica/Pneumática

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Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos

 São sistemas que transformam energia utilizando como

meio de transformação fluidos, que podem ser:
- Fluido hidráulico (Sistemas Hidráulicos)
- Ar (Sistemas Pneumáticos)

 Muitas vezes, aproveita-se da natureza destes sistemas,

para enviar informações através de circuitos para
seqüenciar ou automatizar processos

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Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos

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Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos

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Sistemas Hidráulicos x Sistemas Pneumáticos
Elétrica Hidráulica Pneumática
Fonte de Energia Fornecedor externo Motor elétrico ou Motor elétrico ou diesel
diesel
Armazenamento Limitado (baterias) Limitado Bom (reservatório)
de Energia (acumulador)
Sistema de Excelente, perdas Limitado ao local da Bom, pode ser tratado e
Distribuição mínimas instalação transportado via tubulações

Custos Menor Médio Alto

Atuadores Motores elétricos Baixas Velocidades, Ampla faixa de velocidades,
Rotativos bom controle controle de velocidade preciso
é difícil

Atuadores Movimentos curtos Cilindros, grandes Cilindros, força média

Lineares via solenóide forças

Modulação Possível com Controla forças Controla forças médias

solenóide, mas pode elevadas
precisar de
refrigeração
Pontos a observar Risco de choque Vazamentos, risco de Barulho
incêndio

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Sistemas Hidráulicos x Sistemas Pneumáticos

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Sistemas Hidráulicos, Sistemas Pneumáticos e Sistemas Elétricos

M – Motor Elétrico
S – Motor de Passo
H – Hidráulica
P – Pneumática

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Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos: Aplicações (CEM)

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Aeroespacial BOEING 787 PRIMARY FLIGHT CONTROL

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Aeroespacial

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Aeroespacial

LOCKHEED MARTIN F-35

FLIGHT CONTROL

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Aeroespacial

Agusta Westland AW129 ATAK

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Automotiva

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Automotiva

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Automotiva

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Ferroviária e Metroviária

 Sistema de Freio a Ar Automático

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24 Fonte: http://www.callonimodels.com/tecnicas/tec_freios/freios.html
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Mecatrônica

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Naval

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Naval

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Infraestrutura

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Transportes e Logística

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Transportes e Logística

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Campos de Aplicação da Hidráulica e Pneumática

Construção de navios e
Máquinas para tecnologia de embarcações Eng.
construção civil Aeroespacial
Veículos de estrada Equipamentos de
Indústria simulação e
automobilística testes de
carregamentos

Robótica
Sistemas
Mineração
Hidráulicos
Sistemas e
Hidráulicos e Pneumáticos

Pneumáticos
Manufatura Indústria
madeireira
Máquinas
agrícolas Engenharia
médica
Indústria do Indústria
plástico Indústria têxtil alimentícia

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Campos de Aplicação da Hidráulica e Pneumática

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Campos de Aplicação da Hidráulica e Pneumática

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Campos de Aplicação da Hidráulica e Pneumática

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Campos de Aplicação da Hidráulica e Pneumática

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Campos de Aplicação da Hidráulica e Pneumática

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Campos de Aplicação da Hidráulica e Pneumática

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 Campos de Aplicação da Hidráulica e Pneumática

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 Campos de Aplicação da Hidráulica e Pneumática

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 Campos de Aplicação da Hidráulica e Pneumática

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 FIM

Prof. Yesid Asaff, Dr. Eng.

yesid.a@ufsc.br