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fm 1
A Válvula de admissão
E Válvula de escapamento
X Lado do volante do motor
B05.30-0032-01
Método 1:
Método 2:
Regular individualmente as válvulas de admissão e de escapamento, por
Regular a folga das válvulas de admissão e de escapamento, em duas
cilindro, na seqüência de injeção. As válvulas a ser reguladas devem
posições da árvore de manivelas.
estar totalmente fechadas e o êmbolo, do mesmo cilindro, deve estar no
Posição 1- árvore de manivelas com o êmbolo do cilindro nr. 1 no PMS
PMS do curso de compressão. Conseqüentemente, estarão em balanço
do curso de compressão. Estarão em balanço as válvulas do cilindro nr.
(cruzamento) as válvulas do cilindro cujo êmbolo gêmeo (que ocupa a
6.
mesma posição) estará no PMS do curso de escapamento.
Posição 2- árvore de manivelas com o êmbolo do cilindro nr. 1 no PMS
do curso de escapamento. Consequentemente, estarão em balanço as
válvulas do cilindro nr. 1.
a Indicações para regulagem da folga das válvulas AH05.30-B-1000-01D.fm 2
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