2014/12/18 Folgas das Válvulas do Motor - Inspecione/Ajuste (RPNR2415-14)

SMCS - 1102 i06251077

Para evitar possíveis ferimentos, não use

o motor de partida
para girar o volante do motor.

Os componentes quentes do motor podem causar queimaduras.

Espere durante
algum tempo para que o motor esfrie, antes de
medir as folgas das válvulas.

Especificações
   Válvulas de Entrada     Válvulas de Escape    

Folga de Válvulas (Motor Desligado)    

0,20 mm (0,008 pol)     0,45 mm (0,018 pol)    
Curso de Compressão TC     1e2   1e3  
Tempo de Escape TC (1)     3e4   2e4  
Ordem de Explosão     1, 3, 4, 2 (2)    

Tabela 1
( 1 )
( 2 ) 360° do curso de compressão TC
O cilindro N� 1 fica na parte frontal do motor.

Curso de Compressão TC     Válvulas de Entrada     Válvulas de Escape    

Folga de Válvulas    
0,20 mm (0,008 pol)     0,45 mm (0,018 pol)    
Cilindros     1e2   1e3  

Tabela 2

Tempo de Escape TC (3)     Válvulas de Entrada     Válvula de Escape    

Folga de Válvulas    
0,20 mm (0,008 pol)     0,45 mm (0,018 pol)    
Cilindros     3e4   2e4  

Tabela 3
( 3 )
Posição do Cilindro N� 1

Torque da contraporca de regulagem    

27 Nm (20 lb-pé)    

Tabela 4

Introdução
Consulte Specifications, "Engine Design" para obter a localização das válvulas dos cilindros.

Se for necessário ajustar várias vezes a folga de válvulas em um curto período, há um desgaste em uma peça diferente do motor. A fim de evitar
mais danos ao motor, encontre o problema e providencie os reparos necessários.

Se a folga de válvulas não for suficiente, pode ocorrer um rápido desgaste do eixo-comando e dos tuchos das válvulas. A folga inadequada das
válvulas pode indicar que os assentos das válvulas estão gastos.

As válvulas se desgastam devido a:

Operação incorreta dos bicos de injeção de combustível

Excesso de poeira e óleo presentes nos filtros de ar de entrada.

Regulagens incorretas de combustível na bomba de injeção de combustível.

A capacidade de carga o motor for ultrapassada com frequência.

Uma folga excessiva de válvulas pode causar a quebra da haste de válvula, da mola e dos retentores da mola. A folga excessiva da válvula pode
ser uma indicação dos seguintes problemas:

Eixo-comando e tuchos de válvulas gastos

Balancins gastos

Haste impulsora torta

Soquete quebrado na extremidade superior de uma haste de comando da válvula

Parafuso de regulagem frouxo da folga de válvulas

Se o eixo-comando e os tuchos de válvulas exibirem desgaste rápido, verifique se há combustível ou sujeira no óleo lubrificante, como uma
possível causa do problema.

Procedimento de Verificação
Verificação da Folga de Válvulas
O ajuste NÃO É NECESSÁRIO se a medição da folga de válvulas estiver na faixa aceitável. Verifique a folga das válvulas com o motor desligado.
A temperatura do motor não altera a configuração da folga das válvulas.

   Válvulas de Entrada     Válvulas de Escape    

Folga de Válvulas (Motor Desligado)    

0,20 mm (0,008 pol)     0,45 mm (0,018 pol)    
Curso de Compressão TC     1e2   1e3  
Tempo de Escape TC (1)     3e4   2e4  
Ordem de Explosão     1, 3, 4, 2 (2)    

Tabela 5
( 1 )
( 2 ) 360° do curso de compressão TC
O cilindro N� 1 fica na parte frontal do motor.

Se a medição não estiver dentro da folga aceitável, o ajuste é necessário.

Procedimento de Regulagem
Ajuste da folga de válvulas
Nota: O cilindro N� 1 fica na parte frontal do motor.

Ilustração 1 g00323903
Para ajustar a folga de válvulas

(1) Parafuso de regulagem

(2) Indicador de folga

 A partida acidental do motor pode causar ferimentos ou morte.

Para evitar a partida acidental do motor, gire a chave de ignição

para a posição DESLIGAR, coloque um de aviso para não operar
no local da chave de ignição, e desconecte e coloque fita
isolante na conexão elétrica ao solenoide de desligamento
localizado na bomba de injeção de combustível.

Remova a tampa do mecanismo da válvula e execute o seguinte procedimento para ajustar a folga de válvulas:

1. Coloque o pistão No. 1 na posição central superior do tempo de compressão. Consulte Testes e Ajustes, "Localização da Posição Central
Superior do Pistão N� 1".
Curso de Compressão TC     Válvulas de Entrada     Válvulas de Escape    

Folga de Válvulas    
0,20 mm (0,008 pol)     0,45 mm (0,018 pol)    
Cilindros     1e2   1e3  

Tabela 6

2. Ajuste as válvulas de acordo com a Tabela 6.

3. Bata levemente no balancim na parte superior do parafuso de regulagem com uma marreta macia. Isso garantirá que os tuchos fiquem
assentados no eixo-comando.

4. Solte a contraporca de ajuste.

5. Coloque o indicador de folga adequado entre o balancim e a haste da válvula. Em seguida, gire o parafuso de regulagem no sentido horário.
Deslize o indicador de folga entre o balancim e a haste da válvula. Continue girando o parafuso de regulagem até sentir um ligeiro
arrastamento no indicador de folga. Remova o indicador de folga.

6. Aperte a contraporca de regulagem com um torque de 27 Nm (20 lb-pé). Não deixe que o parafuso de regulagem gire ao apertar a
contraporca de ajuste. Verifique novamente a folga de válvulas depois de apertar a contraporca de ajuste.

7. Gire o motor em 360 graus. O motor estará no curso de compressão TC do cilindro 4.

Tempo de Escape TC (3)     Válvulas de Entrada     Válvula de Escape    

Folga de Válvulas    
0,20 mm (0,008 pol)     0,45 mm (0,018 pol)    
Cilindros     3e4   2e4  

Tabela 7
( 3 )
Posição do Cilindro N� 1

8. Ajuste as válvulas de acordo com a Tabela 7.

9. Bata levemente no balancim na parte superior do parafuso de regulagem com uma marreta macia. Isso garantirá que os tuchos fiquem
assentados no eixo-comando.

10. Solte a contraporca de ajuste.

11. Coloque o indicador de folga adequado entre o balancim e a haste da válvula. Em seguida, gire o parafuso de regulagem no sentido horário.
Deslize o indicador de folga entre o balancim e a haste da válvula. Continue girando o parafuso de regulagem até sentir um ligeiro
arrastamento no indicador de folga. Remova o indicador de folga.

12. Aperte a contraporca de regulagem com um torque de 27 Nm (20 lb-pé). Não deixe que o parafuso de regulagem gire ao apertar a
contraporca de ajuste. Verifique novamente a folga de válvulas depois de apertar a contraporca de ajuste.

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2023/01/09

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