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fm 1
AH05.30-B-1000-01A.fm Indicações para regulagem da folga das Motor 904, 906, 924, 926
válvulas
A Válvula de admissão
E Válvula de escapamento
X Lado do volante do motor
B01.00-0002-01 B01.00-0001-01
Metodo 1: Metodo 2:
Regular individualmente as válvulas de admissão e de escapamento, por Regular a folga das válvulas de admissão e de escapamento, em duas
cilindro, na sequência de injeção. As válvulas a ser reguladas devem posições da árvore de manivelas.
estar totalmente fechadas e o êmbolo, do mesmo cilindro, deve estar no Posição 1- árvore de manivelas com o êmbolo do cilindro nr. 1 no PMS
PMS do curso de compressão. Consequentemente, estarão em balanço do curso de compressão. Estarão em balanço as válvulas do cilindro nr.
(cruzamento) as válvulas do cilindro cujo êmbolo gêmeo (que ocupa a 4 (motor de 4 cilindros) ou do cilindro nr. 6 (motor de 6 cilindros).
mesma posição) estará no PMS do curso de escapamento. Posição 2- árvore de manivelas com o êmbolo do cilindro nr. 1 no PMS
do curso de escapamento. Consequentemente, estarão em balanço as
válvulas do cilindro nr. 1.
a Indicações para regulagem da folga das válvulas AH05.30-B-1000-01A.fm 2
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Motor 904, 924 êmbolo no pms do curso de 1-3-4-2 posição 1(cilindro nr. 1, A/E A E -
(4 cilindros) compressão (válvulas fechadas) pms de compressão)
Motor 906, 926 êmbolo no pms do curso de 1-5-3-6-2-4 posição 1(cilindro nr. 1, A/E A E A E -
(6 cilindros) compressão (válvulas fechadas) pms de compressão)