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30-N-1000-01B Indicações para regulagem da folga das Motor 541, 542, 941, 942 método 2
válvulas
A Válvula de escape
E Válvula de admissão
x Lado do volante do motor
N01.00-0200-01 N01.00-0201-01
Método 2: 8º cilindro
Regular as válvulas de admissão e de escape em duas posições da Inicialmente posicionar 6º cilindro em OT de sobreposição das
árvore de manivelas. válvulas.
6º cilindro Colocar o 6º cilindro no cruzamento das válvulas do ponto morto
Colocar o 5º cilindro no cruzamento das válvulas do ponto morto superior (OT) (1º cilindro na ignição do ponto morto superior (OT)),
superior (OT) (1º cilindro na ignição do ponto morto superior (OT)), após colocar o 1º cilindro no cruzamento das válvulas do ponto morto
após colocar o 1º cilindro no cruzamento das válvulas do ponto morto superior (OT) (6º cilindro na ignição do ponto morto superior (OT)).
superior (OT) (5º cilindro na ignição do ponto morto superior (OT)). 6º cilindro do cruzamento das válvulas do ponto morto superior
5º cilindro do cruzamento das válvulas do ponto morto superior (OT): válvulas a serem ajustadas no cilindro 1 (E/A) - 2 (A) - 3 (E) -
(OT): válvulas a serem ajustadas no cilindro 1 (E/A) - 2 (A) - 3 (E) - 4 (E) - 5 (A) - 7 (A) - 8 (E)
4 (A) - 6 (E) 1º cilindro do cruzamento das válvulas do ponto morto superior
1º cilindro do cruzamento das válvulas do ponto morto superior (OT): válvulas a serem ajustadas no cilindro 2 (E) - 3 (A) - 4 (A) -
(OT): válvulas a serem ajustadas no cilindro 2 (E) - 3 (A) - 4 (E) - 5 5 (E) - 6 (E/A) - 7 (E) - 8 (A)
(E/A) - 6 (A)
© Daimler AG, 15-04-2016, G/04/16, ah05.30-n-1000-01b, Indicações para regulagem da folga das válvulas Página 1 de 1
Motor 541, 542, 941, 942 Método 2'