UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO – UFRJ

DEPARTAMENTO DE FÍSICA

Disciplina: Física Experimental

Relatório 4.
Sistema de partículas – Colisão
elástica e inelástica

Estudante: ISAQUE SILVA RAMOS

DRE: 122072456

RIO DE JANEIRO - RJ
2023
4.1 - Introdução.

1. Objetivo desse experimento é estudar as colisões

elásticas e inelásticas, analisando as conservações de
momento linear e energia mecânica em um sistema de
dois carrinhos que colidem em um trilho de ar com atrito
desprezível. O experimento busca verificar se as leis de
conservação do momento linear e da energia mecânica
são válidas para o sistema em estudo.

2. Um processo de colisão com a interação física entre dois

ou mais corpos, a qual há uma troca de energia. As colisões
podem ser classificadas em dois tipos principais: colisões
elásticas e colisões inelásticas.
Colisões Elásticas: a energia cinética total e o momento
linear do sistema são conservadas. Após a colisão, os objetos
envolvidos podem se separar, mantendo suas propriedades
originais.
Colisões Inelásticas: parte da energia cinética é perdida
durante a colisão. Os objetos podem se unir após a colisão,
formando um único objeto. O momento linear ainda é
conservado, mas a energia cinética total do sistema diminui.
(Durante um processo de colisão, as propriedades dos
objetos envolvidos, como massa e velocidade, podem
influenciar o resultado da colisão. Experimentos de colisão são
valiosos para investigar essas leis e observar como as
propriedades físicas dos objetos afetam o resultado das
interações.)
3. O tipo de movimento que cada carrinho realiza antes e após
a colisão dependerá se a colisão é elástica ou inelástica e das
condições iniciais do experimento.
Antes da colisão: Ambos os carrinhos estarão se
movendo ao longo do trilho de ar antes da colisão. A
direção e a velocidade de cada carrinho dependerão das
condições iniciais do experimento.
Durante a Colisão: Durante a colisão, a interação entre os
carrinhos ocorrerá, e suas velocidades podem ser a
fetadas dependendo se a colisão é elástica ou inelástica.
Após a Colisão:
Em uma colisão elástica: os carrinhos geralmente se
separam após a colisão e continuam se movendo ao
longo do trilho de ar.
Em uma colisão inelástica: os carrinhos podem se unir e
se movimentar juntos como um único objeto após a
colisão.

4. Colisão elástica.
Sim, espera-se que o momento linear total antes da
colisão seja igual ao momento linear total após a colisão.
Matematicamente, isso é expresso como
m1.v1i + m2.v2i = m1.v1f + m2.v2f onde m é a massa e v
é a velocidade.

Sim, espera-se que a energia mecânica total do sistema

(cinética e potencial) seja conservada. Isso significa que
1/2m1.v1i^2 + 1/2m2.v2i^2 = 1/2m1.v1f^2 + 1/2m2.v2f^2.
 Colisão inelástica.
Sim, espera-se que o momento linear total antes da
colisão seja igual ao momento linear total após a colisão.
A diferença é que, após a colisão inelástica, os objetos
colidentes se movem juntos. Matematicamente, isso é
expresso como m1.v1i + m2.v2i = (m1 + m2).vf

Não necessariamente. A energia mecânica total pode não ser

conservada devido à possível transformação de parte da
energia cinética em outras formas de energia, como energia
térmica ou deformação.

5. Centro de massa de um sistema é um ponto fictício onde

toda a massa do sistema pode ser considerada
concentrada para fins de análise de movimento. Para um
sistema de duas partículas, o centro de massa (CM)
pode ser definido como
CM = (m1.r1 + m2.r2)/(m1+m2)
m1 e m2 são as massas das partículas 1 e 2
respectivamente.
r1 e r2 são as posições das partículas 1 e 2 em relação a
um ponto de referência.
 6. Sim, no experimento, espera-se que o momento linear do
centro de massa do sistema seja conservado. A
conservação do momento linear do centro de
massa é uma consequência das leis de
conservação do momento linear para um sistema
isolado.
A expressão para o momento linear do centro de massa é dada
por:
PCM = mt.vcm
mt sendo a massa total e vcm a velocidade do centro de
massa.

7. Para verificar experimentalmente se o momento linear do

centro de massa do sistema é conservado teremos que
analisar por exemplo: Medição de massa, medição da
velocidade inicial do centro de massa, execução da
colisão, medição da velocidade final do centro de massa,
cálculo do momento linear do centro de massa.