a Remover e instalar as molas dianteiras AR32.20-B-0200G.

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AR32.20-B-0200G.fm Remover e instalar as molas dianteiras 14.06.02

Veículos 979.01./016/046

B32.20-0117-09
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1 Mola dianteira completa
2 Eixo dianteiro
3 Braço lateral do estabilizador dianteiro
4 Parafuso e porca com flange da articulação lateral do estabilizador
5 Parafuso com flange de fixação do amortecedor no eixo dianteiro
6 Parafuso com flange da articulação superior do amortecedor
7 Porca com flange do parafuso da articulaçaõ
7.1 Batente da mola fixado na longarina
8 Posicionador dos grampos da mola
9 Grampos da mola dianteira
9.1 Placa de apoio da mola no eixo dianteiro
10 Porcas com flange dos grampos das molas dianteiras
11 Parafuso de articulação da mola dianteira
12 Porca com flange do parafuso da articulação
13 Adaptador (olhal) dianteiro da mola
13.1 Suporte dianteiro da mola fixado na longarina
14 Parafusos com porcas (ambos com flange) das articulações das molas e do jumelo
15 Placa interna do jumelo da mola dianteira
16 Placa externa do jumelo da mola dianteira
17 Adaptador (olhal) traseiro da mola dianteira (no jumelo)

a Informações e medidas preliminares p Devem ser observadas sempre as

importantes medidas recomendadas, tanto de segu-
rança pessoal para evitar acidentes,
como de proteção ao meio ambiente.

i Considerando-se que as molas dian-

teiras tem uma importância fundamental
no comportamento do veículo, sugeri-
mos que sua manutenção seja feita
sempre em ambas as molas, direita e
esquerda.

e Remover
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1 Colocar o veículo em um local apropriado, de i Isto no caso de ter que trabalhar fora
preferência plano e nivelado que permita tra- do elevador ou valeta apropriados para
balhar com segurança. Calçar as rodas tra- este tipo de trabalho.
seiras para evitar que o mesmo se
movimente acidentalmente.

2 Desligar a chave geral. i Como se trata de veículos eletrôni-

cos, observar sempre as recomenda-
ções para este tipo de veículos.

3 Com o veículo no solo, soltar levemente as AR40.10-B-1100E

rodas do eixo dianteiro. A remoção das rodas
dianteiras será efetuada posteriormente com
o veículo levantado.

a Perigo! Tomar os devidos cuidados no levantamento Perigo de acidentes graves. AS00.00-B-0010-01A

do veículo. AS00.00-B-0010-01B
p Não suspender o veículo pelo
centro dos eixos.
p Neste tipo de trabalho e necessá- AR32.25-B-0105F
rio apoiar o veículo pelas longarinas
para poder movimentar o eixo.
Ocorre que se o eixo ficar pendurado,
os amortecedores poderão exceder
seu curso normal e serem seriamente
danificados sem o mecânico perce-
ber. Neste caso, para evitar qualquer
dano, os amortecedores deverão ser
soltos na parte inferior antes de cal-
çar as longarinas.
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4 Apoiar o veículo sobre cavaletes colocados i Não se deve levantar o veículo

com segurança debaixo das longarinas, de
ambos os lados na frente e atrás, de modo
que permitam trabalhar com segurança.
Nesta posição, o eixo dianteiro poderá ser
movimentado de acordo com as necessida-
des do trabalho.
somente de um lado permanecendo a
roda do lado oposto apoiada no solo. O
mesmo deverá ser levantado por igual
de ambos os lados.

5 Levantar o eixo dianteiro levemente com cui- i Calçar o eixo dianteiro com segu-
dado até que as articulações das molas dian- rança para permanecer nesta posição
teiras permaneçam livres. durante a remoção e instalação das
molas dianteiras.

6 Remover as rodas. AR40.10-B-1100E

7 Remover dos dois lados as porcas e parafu- AR32.35-B-2050K

sos com flange (4) e soltar os braços laterais
do estabilizador dianteiro (3) na barra estabi-
lizadora.

a Perigo! Tomar os devidos cuidados no basculamento Perigo de acidentes graves. AS60.80-B-0001-01A

da cabina. AS60.80-B-0002-01A

8 Bascular a cabina até a sua posição final de i Fixar a cabina com os equipamentos AR60.80-B-0010D
abertura. de segurança.
i Com o veículo nesta posição,
poderão ser removidas as molas
dianteiras.

9 Soltar as porcas com flange (10) dos gram- i A mola permanece fixada na placa
pos “U” (9) levemente sem desprender a mola de apoio com o pino central (espigão)
(1). encaixado no seu alojamento.
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10 Remover na articulação dianteira a porca (12) i Como medida de segurança o para-

do parafuso (11), ambos com flange. fuso (11) poderá permanecer no seu
alojamento.

11 Controlar a altura do eixo e na articulação tra- i Observar a posição dos parafusos e

seira, remover da algema as porcas e os das placas.
parafusos com flange (14) e retirar as placas,
interna (15) e externa (16).

12 Remover as porcas com flange (10), os gram-

pos “U” (9)e o posicionador (8).

13 Retirar na dianteira o parafuso com flange i O orifício de alojamento do parafuso

(11) e remover a mola completa com cuidado mestre na placa de apoio (9.1) no eixo é
para não danificar o orifício de encaixe do importante, pois define o alinhamento
parafuso mestre (espigão) na placa de apoio do eixo em relação ao veículo, podendo
(9.1) no eixo dianteiro (2). Remover a placa também incidir no ângulo de cáster.
de apoio (9.1) do eixo dianteiro com o pino de Prestar atenção ão pino de guia da
guia. placa (9.1) no eixo dianteiro.

d Instalar

14 Confirmar a limpeza do orifício de encaixe do

parafuso mestre (espigão), da superfície de
assentamento da mola (1) na placa de apoio
inferior (9.1) no eixo dianteiro (2) do veículo.

15 Montar a placa de apoio (9.1) no eixo dian- i Observar a posição correta da placa
teiro (2) de modo que o pino de guia se de apoio (9.1) no eixo dianteiro e o per-
encaixe no alojamento. Montar a mola dian- feito encaixe do seu pino de guia no eixo
teira (1) na placa de apoio (9.1) e encaixar a dianteiro.
mola com cuidado.
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16 Na parte superior instalar, o posicionador dos i Grampos em mau estado ou com as BR00.45-B-1010-06A
grampos (8). Aplicar uma leve camada de roscas danificadas, deverão ser substi-
graxa nas roscas dos grampos “U” (9) e ins- tuídos juntamente com as porcas com
talá-los na mola (1) com as porcas com flange flange.
(10). Apertar levemente de ambos lados. No
entanto, o aperto final será aplicado posterior-
mente com o veículo no solo

17 Controlar a altura do eixo e instalar na tra- i Observar as posições dos parafusos

seira as placas das algemas (16) e (15) com (14) nas placas das articulações da
os parafuso e porcas com flange (14). Na algema e na articulação dianteira. As
dianteira, instalar o parafuso (11) e a porca porcas com flange são parafusadas por
(12), ambos com flange. dentro das articulações.

Se a mola estiver corretamente encaixada e n Porca com flange do parafuso da BA32.20-B-1006-01C

alinhada, apertar todas as porcas dos parafu- articulação dianteira da mola.
sos das articulações.

n Porcas com flange dos parafusos BA32.20-B-1004-01C

das articulações traseiras na algema. BA32.20-B-1005-01C

a Perigo! Tomar os devidos cuidados ao levantar e Perigo de acidentes graves. AS00.00-B-0010-01A

abaixar o veículo para remover os calços das AS60.80-B-0010-01B
longarinas.

18 Instalar as rodas, retirar os cavaletes e apoiar i Reapertar as rodas com o veículo no AR40.10-B-1100E
o veículo sobre elas. solo.

19 Montar os amortecedores dianteiros. AR32.25-B-0105F

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20 Montar os braços laterais (3) do estabilizador AR32.35-B-2050K

dianteiro e apertar os parafusos e porcas com
flange (4) na articulação com a barra.

21 Apertar as porcas com flange (10) dos gram- i Apertar de forma seqüêncial e em BA32.20-B-1001-01C
pos “U” (9) da mola. cruz.
i Sempre que for possível, reapertar
os grampos após o veículo ter rodado
com carga durante algum tempo (apro-
ximadamente de 500 a 1000 km). O rea-
perto posterior deverá ser efetuado com
o veículo vazio.

a Perigo! Tomar os devidos cuidados no fechamento Perigo de acidentes graves. AS60.80-B-0001-01A

da cabina. AS60.80-B-0002-01A

22 Remover os equipamentos de segurança e

abaixar a cabina até a sua posição normal de
marcha.

23 Efetuar sempre que possível a regulagem do i Efetuar as regulagens de acordo

paralelismo dos eixos e da geometria da dire- com os dados técnicos correspondentes
ção. ao veículo.

24 Efetuar um percurso de prova e verificar o

comportamento do veículo.
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n Suspensão mecânica do eixo dianteiro

Número Denominação Veículos

979.013/ 016;
979.046

BA32.20-B-1001-01C Porcas sextavadas de fixação dos M14 X 1,5 Nm 165 - 175

grampos das molas dianteiras no eixo

BA32.20-B-1004-01C Parafusos e porcas com flange das M12x1,5 Nm 320 -340

articulações das molas dianteiras nos
jumelos

BA32.20-B-1005-01C Parafusos e porcas com flange das M12x1,5 Nm 320 - 340

articulações superiores dos jumelos
das molas dianteiras

BA32.20-B-1006-01C Parafusos e porcas com flange das M18x1,5 Nm 252 - 268

articulações das molas dianteiras nos
suportes dianteiros

Graxas e lubrificantes

Número Denominação Número de pedido

BR00.45-B-1010-06A Graxa conforme DBL 6820.20 Vide IS Lubrificantes