Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 1

11.2013

Motor de 1,4 l a gasolina , CMBA,CXSA,CXSB,CZCA

A partir de março de 2012
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 2
Comutador de ignição, Interruptor do piloto automático (reg. de
velocidade), Unidade de controle p/ eletrônica da coluna de direção
D - Comutador de ignição
E45 - Interruptor do piloto automático (reg. de velocidade)
J527 - Unidade de controle p/ eletrônica da coluna de direção
N376 - Eletroímã p/ bloqueio de extração da chave de ignição
T2 - Conector de 2 pinos
* - apenas em veículos com piloto automático (GRA)

ws = branco
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 3
Unidade de controle da rede de bordo, Unidade de controle p/
eletrônica da coluna de direção, Unidade de controle do motor
J519 - Unidade de controle da rede de bordo
J527 - Unidade de controle p/ eletrônica da coluna de direção
J623 - Unidade de controle do motor
J764 - Unidade de controle para travamento eletrônico da coluna de
direção
SB22 - Fusível 22 no porta-fusíveis B
T16a - Conector de 16 pinos
T16g - Conector de 16 pinos
T17b - Conector de 17 pinos
T17c - Conector de 17 pinos
T73a - Conector de 73 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
B466
- Ligação 2 no chicote principal

D102
- Ligação 2 no chicote do compartimento do motor
* - Veja o esquema elétrico válido p/ bateria no compartimento do
motor
*2 - apenas em veículos com piloto automático (GRA)
*3 - Apenas p/ veículos sem acesso e autorização de partida
ws = branco *4 - apenas p/ veículos com acesso e autorização de partida
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 4
Sensor de nível e temperatura do óleo, Sensor da posição da
embreagem, Unidade de controle da rede de bordo, Unidade de
controle do motor
G266 - Sensor de nível e temperatura do óleo
G476 - Sensor da posição da embreagem
J104 - Unidade de controle do ABS
J519 - Unidade de controle da rede de bordo
J623 - Unidade de controle do motor
T6a - Conector de 6 pinos
T17c - Conector de 17 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
85
- Ligação à massa 1 no chicote do compartimento do motor

131
- Ligação à massa 2 no chicote do compartimento do motor

671
- Conexão à massa 1 na longarina diant. esq.

D52
- Ligação positiva (15a) no chicote do compartimento do motor

D103
- Ligação 3 no chicote do compartimento do motor
* - Apenas p/ veículos com transmissão manual
*2 - apenas em veículos com transmissão manual

ws = branco
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 5
Interruptor p/ função "start/stop", Interruptor da luz do freio,
Interruptor do pedal do freio, Unidade de controle da rede de bordo,
Unidade de controle do motor
E693 - Interruptor p/ função "start/stop"
F - Interruptor da luz do freio
F63 - Interruptor do pedal do freio
J57 - Relé da bomba de vácuo
J519 - Unidade de controle da rede de bordo
J623 - Unidade de controle do motor
J906 - Relé de partida 1
J907 - Relé de partida 2
SB6 - Fusível 6 no porta-fusíveis B
SB31 - Fusível 31 no porta-fusíveis B
SB38 - Fusível 38 no porta-fusíveis B
T17c - Conector de 17 pinos
T20 - Conector de 20 pinos
T73c - Conector de 73 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
V192 - Bomba de vácuo p/ o freio
131
- Ligação à massa 2 no chicote do compartimento do motor
ws = branco
B335
- Ligação 1 (54) no chicote principal
sw = preto
ro = vermelho D73
- Ligação positiva (54) no chicote do compartimento do motor
rt = vermelho
br = marrom * - Veja o esquema elétrico válido p/ bateria no compartimento do
gn = verde motor
bl = azul *2 - Apenas p/ veículos com equipamento p/ o Japão
gr = cinza
li = lilás *3 - Até abril de 2013
vi = lilás *4 - A partir de maio de 2013
ge = amarelo
or = laranja *5 - apenas p/ veículos com sistema "stop-start"
rs = rosa
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 6
Relé p/ alimentação do terminal 15, Unidade de controle da rede de
bordo, Unidade de controle do motor, Porta-fusíveis C
A - Bateria
J329 - Relé p/ alimentação do terminal 15
J519 - Unidade de controle da rede de bordo
J623 - Unidade de controle do motor
SA1 - Fusível 1 do porta-fusíveis A
SC - Porta-fusíveis C
SC49 - Fusível 49 no porta-fusíveis C
T73a - Conector de 73 pinos
366
- Ligação à massa 1 no chicote principal

369
- Ligação à massa 4 no chicote principal

639
- Conexão à massa na coluna A esq.

684
- Conexão à massa na longarina inferior esq.
* - Veja o esquema elétrico válido p/ bateria no compartimento do
motor
*2 - Apenas p/ veículos com direção à esq.
*3 - Apenas p/ veículos com direção à dir.

ws = branco
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 7
Sensor do indicador de nível de combustível, Bomba de
combustível (bomba de pré-alimentação), Unidade de controle do
motor
G - Sensor do indicador de nível de combustível
G6 - Bomba de combustível (bomba de pré-alimentação)
J538 - Unidade de controle da bomba de combustível
J623 - Unidade de controle do motor
SB10 - Fusível 10 no porta-fusíveis B
T5c - Conector de 5 pinos
T5d - Conector de 5 pinos
T17c - Conector de 17 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
51
- Conexão à massa à dir. no porta-malas

75
- Conexão à massa à dir. na coluna tras. dir.

374
- Ligação à massa 9 no chicote principal

388
- Ligação à massa 23 no chicote principal
* - Apenas p/ veículos com preparação p/ 3 portas
*2 - Apenas p/ veículos com preparação p/ 5 portas
*3 - Apenas p/ veículos com preparação p/ 4 portas
ws = branco *4 - Apenas para Cabriolet
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 8
Sensor de pressão no tubo de sucção, Relé principal, Unidade de
controle do motor
G608 - Sensor de pressão no tubo de sucção
J104 - Unidade de controle do ABS
J271 - Relé principal
J623 - Unidade de controle do motor
SB3 - Fusível 3 no porta-fusíveis B
SB17 - Fusível 17 no porta-fusíveis B
T14 - Conector de 14 pinos, Próximo à longarina diant. esq.
T60 - Conector de 60 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
209
- Ligação à massa 6 no chicote do compartimento do motor

671
- Conexão à massa 1 na longarina diant. esq.

D78
- Ligação positiva 1 (30a) no chicote do compartimento do
motor
D183
- Ligação 4 (87a) no chicote do compartimento do motor

ws = branco
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 9
Unidade de controle do motor, Injetor do cilindro 1, Injetor do
cilindro 2, Injetor do cilindro 3, Injetor do cilindro 4
J623 - Unidade de controle do motor
N30 - Injetor do cilindro 1
N31 - Injetor do cilindro 2
N32 - Injetor do cilindro 3
N33 - Injetor do cilindro 4
T60 - Conector de 60 pinos

ws = branco
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 10
Unidade de controle do motor, Válvula eletromagnética 1 p/
reservatório de carvão ativado, Válvula 1 p/ regulagem da árvore de
comando das válvulas, Válvula reguladora da pressão de
combustível, Válvula de regulagem da pressão do óleo, Bomba p/
circulação posterior do líquido de arrefecimento
J623 - Unidade de controle do motor
N80 - Válvula eletromagnética 1 p/ reservatório de carvão ativado
N205 - Válvula 1 p/ regulagem da árvore de comando das válvulas
N276 - Válvula reguladora da pressão de combustível
N428 - Válvula de regulagem da pressão do óleo
SB4 - Fusível 4 no porta-fusíveis B
SB7 - Fusível 7 no porta-fusíveis B
T4g - Conector de 4 pinos
T14 - Conector de 14 pinos, Próximo à longarina diant. esq.
T60 - Conector de 60 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
V51 - Bomba p/ circulação posterior do líquido de arrefecimento
484
- Ligação à massa 2 (bobinas de ignição) no chicote de cabos
do motor
D180
- Ligação (87a) no chicote de cabos do compartimento do motor

ws = branco D196
- Ligação 2 (87a) no chicote de cabos do motor
sw = preto - Ligação 5 (87a) no chicote do compartimento do motor
ro = vermelho D197
rt = vermelho - Ligação 3 (87a) no chicote de cabos do motor
br = marrom D205
gn = verde
K21
- Ligação 1 no chicote do ventilador do radiador
bl = azul
gr = cinza * - Conexão p/ ventilador do radiador
li = lilás *2 - veja o esquema elétrico válido p/ o ventilador do radiador
vi = lilás
ge = amarelo *3 - introdução não disponível
or = laranja *4 - De acordo com a preparação
rs = rosa
*5 - Uso contínuo
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 11
Unidade de controle do motor, Bobina de ignição 1 c/ estágio final
de potência, Bobina de ignição 2 c/ estágio final de potência
J623 - Unidade de controle do motor
N70 - Bobina de ignição 1 c/ estágio final de potência
N127 - Bobina de ignição 2 c/ estágio final de potência
P - Conector das velas
Q - Velas
SB9 - Fusível 9 no porta-fusíveis B
T14 - Conector de 14 pinos, Próximo à longarina diant. esq.
T60 - Conector de 60 pinos
306
- Ligação à massa (bobinas de ignição) no chicote de cabos do
motor
484
- Ligação à massa 2 (bobinas de ignição) no chicote de cabos
do motor
D181
- Ligação 2 (87a) no chicote do compartimento do motor

D189
- Ligação (87a) no chicote do motor

ws = branco
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 12
Unidade de controle do motor, Bobina de ignição 3 c/ estágio final
de potência, Bobina de ignição 4 c/ estágio final de potência
J623 - Unidade de controle do motor
N291 - Bobina de ignição 3 c/ estágio final de potência
N292 - Bobina de ignição 4 c/ estágio final de potência
P - Conector das velas
Q - Velas
T14 - Conector de 14 pinos, Próximo à longarina diant. esq.
T60 - Conector de 60 pinos
15
- Conexão à massa no cabeçote

201
- Ligação à massa 5 no chicote do compartimento do motor

306
- Ligação à massa (bobinas de ignição) no chicote de cabos do
motor
484
- Ligação à massa 2 (bobinas de ignição) no chicote de cabos
do motor
671
- Conexão à massa 1 na longarina diant. esq.

D189
- Ligação (87a) no chicote do motor

ws = branco
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 13
Sensor Hall, Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento,
Sensor de posição do pedal do acelerador, Sensor 2 de posição do
pedal do acelerador, Unidade de controle do motor, Controle da
pressão de carga
G40 - Sensor Hall
G62 - Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
G79 - Sensor de posição do pedal do acelerador
G185 - Sensor 2 de posição do pedal do acelerador
J623 - Unidade de controle do motor
T6k - Conector de 6 pinos
T60 - Conector de 60 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
V465 - Controle da pressão de carga
281
- Ligação à massa 1 no chicote de cabos do motor

458
- Ligação à massa 3 no chicote de cabos do motor

D141
- Ligação (5V) no chicote do motor

D190
- Ligação 3 (5V) no chicote de cabos do motor
* - Cor do cabo depende do tipo de equipamento
*2 - De acordo com a preparação
ws = branco *3 - introdução não disponível
sw = preto *4 - Uso contínuo
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 14
Sensor de rotação do motor, Sensor de pressão de carga, Sensor de
temperatura de admissão de ar, Sensor de pressão do coletor de
admissão, Sensor de pressão do combustível, Sensor de
temperatura do ar de admissão 2, Unidade de controle do motor
G28 - Sensor de rotação do motor
G31 - Sensor de pressão de carga
G42 - Sensor de temperatura de admissão de ar
G71 - Sensor de pressão do coletor de admissão
G247 - Sensor de pressão do combustível
G299 - Sensor de temperatura do ar de admissão 2
J623 - Unidade de controle do motor
T60 - Conector de 60 pinos
283
- Ligação à massa 2 no chicote de cabos do motor

D141
- Ligação (5V) no chicote do motor

D174
- Ligação 2 (5V) no chicote de cabos do motor
* - De acordo com a preparação
*2 - Uso contínuo

ws = branco
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 15
Sonda Lambda, Sonda Lambda depois do catalisador, Unidade de
controle do motor, Aquecimento da sonda Lambda, Aquecimento p/
sonda Lambda 1 depois do catalisador
G39 - Sonda Lambda
G130 - Sonda Lambda depois do catalisador
J623 - Unidade de controle do motor
SB8 - Fusível 8 no porta-fusíveis B
T4c - Conector de 4 pinos
T4d - Conector de 4 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
Z19 - Aquecimento da sonda Lambda
Z29 - Aquecimento p/ sonda Lambda 1 depois do catalisador
D182
- Ligação 3 (87a) no chicote do compartimento do motor

ws = branco
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 16
Interruptor da pressão do óleo, Interruptor p/ redução da pressão do
óleo, Sensor de detonação 1, Sensor de temperatura do líquido de
arrefecimento na saída do radiador, Sensor p/ posição "Neutro" da
transmissão, Unidade de controle da válvula borboleta do
acelerador, Unidade de controle do motor
F22 - Interruptor da pressão do óleo
F378 - Interruptor p/ redução da pressão do óleo
G61 - Sensor de detonação 1
G83 - Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento na saída
do radiador
G186 - Controle da válvula borboleta do acelerador "E-gas" (EPC)
G187 - Sensor de posição 1 do controle da válvula borboleta do
acelerador "E-gas" (EPC)
G188 - Sensor de posição 2 do controle da válvula borboleta do
acelerador "E-gas" (EPC)
G701 - Sensor p/ posição "Neutro" da transmissão
J338 - Unidade de controle da válvula borboleta do acelerador
J623 - Unidade de controle do motor
T60 - Conector de 60 pinos
T94 - Conector de 94 pinos

ws = branco
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 17
Interface de diagnóstico para o "bus" de dados, Unidade de controle
do motor, "Mechatronik" p/ transmissão manual
J533 - Interface de diagnóstico para o "bus" de dados
J623 - Unidade de controle do motor
J743 - "Mechatronik" p/ transmissão manual
T17a - Conector de 17 pinos
T20a - Conector de 20 pinos
T25 - Conector de 25 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
B383
- Ligação 1 (CAN-bus / comando "high") no chicote principal

B390
- Ligação 1 (CAN-bus / comando "low") no chicote principal

D107
- Ligação 5 no chicote do compartimento do motor

E123
- Ligação 1 (CAN-Bus acionamento, high) no chicote do motor

E124
- Ligação 1 (CAN-Bus acionamento, low) no chicote do motor
* - veja o esquema elétrico válido p/ transmissão manual
*2 - apenas em veículos com transmissão manual

ws = branco
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa
Audi A3 Esquema de circuito de corrente Nº 3 / 18
Unidade de controle c/ indicador no instrumento combinado,
Interface de diagnóstico para o "bus" de dados
J285 - Unidade de controle c/ indicador no instrumento combinado
J533 - Interface de diagnóstico para o "bus" de dados
T18 - Conector de 18 pinos
T20a - Conector de 20 pinos
B397
- Ligação 1 (CAN-bus / conforto "high") no chicote principal

B398
- Ligação 2 (CAN-bus / conforto "high") no chicote principal

B406
- Ligação 1 (CAN-bus / conforto "low") no chicote principal

B407
- Ligação 2 (CAN-bus / conforto "low") no chicote principal
* - Apenas p/ veículos com direção à esq.
*2 - Apenas p/ veículos com direção à dir.

ws = branco
sw = preto
ro = vermelho
rt = vermelho
br = marrom
gn = verde
bl = azul
gr = cinza
li = lilás
vi = lilás
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa