MANNOL DPF Regenerator & Flush

Fluid 9995 / 9996

DPF Regenerator & Flush Fluid – um conjunto profissional de extrema eficácia para limpar
suavemente e restaurar a eficiência dos filtros de partículas diesel (DPF) sem desmontá-los.
Adequado para todos os motores diesel, tanto naturalmente aspirados como
turboalimentados, equipados com estes sistemas. Aplicável para motores diesel equipados e
não equipados com sistemas de regeneração automática para filtros de partículas diesel.
Adequado para todos os DPF.

O produto é aplicado no filtro de partículas usando um pulverizador com compressor.

Propriedades:
- 9995 DPF Regenerator inicia o processo de regeneração do filtro de partículas. Promove a
queima completa da fuligem acumulada, soltando-a e agindo como catalisador da combustão.
Dissolve e remove a sujeira não queimada dos poros do filtro de partículas;
- Especialmente eficaz para veículos que operam no modo urbano e na estação fria;
- Restaura a capacidade total do filtro de partículas, e o Flush Flush 9996 DPF lava todos os
resíduos dissolvidos do Regenerador 9995 DPF;
- Restaura a potência original do motor reduzindo a resistência hidrodinâmica do filtro.
Economize combustível;
- Fórmula neutra com baixo teor de cinzas. Ele evapora sem deixar vestígios e é removido do
filtro.
- Prolonga a vida útil do filtro de partículas e reduz o custo de operação do carro. O uso
regular pode eliminar completamente a necessidade de substituir o DPF;
- Reduz a toxicidade dos gases de escape.
 MANNOL DPF Regenerator & Flush
Fluid 9995 / 9996

Manual para aplicação:

1. Etapa com uso do Regenerador DPF 9995: Desligue o motor. Resfrie o filtro de partículas
diesel a menos de 40 °C. Despeje toda a quantidade do produto no recipiente de alta pressão.
Remova um dos sensores do filtro de partículas (pressão ou temperatura). Insira a pistola de
pulverização no orifício. Pulverize todo o volume do produto no filtro de partículas a uma
pressão de 4 BAR. Deixe agir por 20 minutos. Reinstale o sensor. Coloque o recipiente sob o
tubo de escape para coletar sujeira. Ligue o motor e deixe-o funcionar em alta velocidade
(aproximadamente 3000 rpm) por 5 minutos, enquanto o tubo de escape pode vazar líquido
preto sujo com todos os depósitos do filtro de particulas
Pare o motor. Resfrie o filtro de partículas diesel a menos de 40 °C.

2. Etapa com aplicação do líquido de lavagem final 9996 DPF Flush Fluid: Insira toda a
quantidade do produto no recipiente de pulverização. Remova um dos sensores do filtro de
partículas (pressão ou temperatura). Insira a pistola de pulverização no orifício. Pulverize todo
o volume do produto na direção do filtro de partículas a uma pressão de 4 BAR.
Deixe agir por 1-2 minutos. Insira o sensor no lugar. Ligue o motor e deixe-o funcionar a 2000
– 2500 rpm por 5 a 15 minutos até que o produto evapore completamente do filtro. Durante o
processo de limpeza, flocos de espuma podem escapar do tubo de escape. A interrupção da
saída de espuma indica a evaporação completa do produto.

Após a conclusão da limpeza, você precisa dirigir por 20 a 30 minutos em uma estrada plana
com uma rotação do motor de cerca de 3000 rpm (é permitido deixar o motor em marcha
lenta por 20 a 30 minutos com aquecimento até a temperatura de operação) . Depois disso,
para o melhor efeito, inicie o processo de regeneração forçada (manual) do filtro de partículas
de acordo com as instruções do fabricante do carro.

Para manter o filtro de partículas limpo, use o limpador de filtro 9994 MANNOL DPF no futuro
entre os períodos de serviço.