PROCEDIMENTO JDR CENTRO AUTOMOTIVO LTDA

PROJDR001

SAÚDE E SEGURANÇA

Riscos Mecânicos.

Os riscos mecânicos são potencialmente geradores de acidentes, como o

arranjo físico deficiente; máquinas e equipamentos sem proteção; ferramentas
inadequadas; ou defeituosas; eletricidade; incêndio ou explosão; animais
peçonhentos; armazenamento inadequado, dentre outros.

Esse tipo de risco está presente em qualquer atividade ou ramo de atuação e,

para evita-los, é essencial que sejam realizadas inspeções de rotina dentro das
organizações. Essa avaliação deve ser executada por um profissional
altamente qualificado, capaz de identificar todos os possíveis riscos do
ambiente de trabalho.

Por meio dessas inspeções, a empresa consegue obter informações a respeito

das medidas preventivas que devem ser tomadas, além de realizar reparos e
eliminar as situações de risco em potencial. Desse modo, evita-se que os
trabalhadores sofram algum tipo de acidente ou desenvolvam uma doença
relacionada ao trabalho.

Dos EPI’s a serem utilizados nas atividades:

 Protetor auricular do tipo de inserção (plug) ou tipo de fone;

 Luvas de proteção de lona leve, PVC, neoprene ou soldador;
 Avental de segurança feito de lona/impermeável ou de raspa;
 Creme de proteção para as mãos;
 Calçado de segurança;
 Máscara de proteção semi facial ou soldador;
 Perneira de raspa.

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PROJDR0002

SEGURANÇA NO ELEVADOR DE VEICULOS

1. Posicione o veículo no centro do elevador

Ao posicionar o veículo diretamente no centro do elevador, você vai garantir

que o peso esteja corretamente distribuído.
Isso evita qualquer perigo, como deslizamento lateral do carro ou danificação
de partes do elevador, por causa do esforço extra para levantar pesos
desiguais.

2. Retire peso do porta-malas ou da carroceria

Evite elevar o carro com bagagem ou carga na caçamba, pois isso pode forçar
o elevador e também desestabilizar o equipamento.

Claro que o mecânico nunca deve mexer nos pertences do cliente, por isso,
antes de o carro ser deixado na oficina, certifique-se de que nada
foi esquecido no bagageiro.

3. Verifique os pontos de apoio

É muito importante verificar as marcações do fabricante do veículo para o local

mais indicado de encaixe nas sapatas de sustentação.
O mesmo acontece com o macaco hidráulico, mas, no caso do elevador, essas
marcações são ainda mais importantes, já que o carro será completamente
suspenso.

4. Faça uma elevação de teste

Antes de elevar completamente o veículo, comece sempre puxando a alavanca

rapidamente, apenas para que o carro saia brevemente do chão.
Confira se está tudo certo antes de erguê-lo totalmente. Isso garante que nada
dê errado ou fique enroscado entre o carro e o elevador durante o processo.

5. Nunca suba nos braços do elevador

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Após erguido o veículo, nunca suba nos braços do elevador. Isso, além de
perigoso para o profissional, que pode escorregar, cair ou se machucar em
alguma situação de descuido, também prejudica a distribuição do peso do
veículo e causa vibrações desnecessárias na ferramenta.

6. Não lave veículos no elevador

Nunca lave ou molhe veículos suspensos no elevador, pois a água pode

danificar os componentes eletrônicos ou ocasionar oxidações.
Elevadores automotivos para lavagem de veículos precisam ser produzidos
especificamente para este fim, com uma preparação própria da pintura como
forma de evitar oxidação das partes metálicas e blindagem especial para evitar
o contato da água com as partes internas do elevador (fuso e óleo) e com as
partes elétricas.

7. Mantenha o elevador automotivo lubrificado

A lubrificação do elevador automotivo é extremamente importante para a

segurança e deve ser feita seguindo as recomendações do fabricante.
Dependendo do modelo, ela pode ser feita por meio de graxa, lubrificação
manual a óleo ou automática a óleo.
No caso do óleo manual e da graxa, a tarefa de lubrificação deve ser realizada
a cada 15 ou 30 dias, dependerá do uso do equipamento e ambiente em que
se encontra.
Já no caso da lubrificação automática óleo, a troca do lubrificante deve ser
realizada somente a cada 2 anos, fazendo com que o ganho de produtividade
dentro da oficina aumente uma vez que esta operação não necessita ser
realizada com frequência.

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PROJDR003

LIMPEZA E ORGANIZAÇÃO DA OFICINA

Assim como os funcionários, o chão e as ferramentas de uma oficina mecânica

devem estar sempre limpos. Para isso, é fundamental a utilização de produtos
que promovam a retirada da sujeira facilmente. Em relação aos funcionários,
existem pastas que retiram facilmente o óleo e graxa das mãos. Além disso, a
utilização de luva, na maioria dos procedimentos, faz com que o trabalhador
não tenha contato direto com tais substâncias. Referindo-se ao chão da loja,
existem diversos detergentes específicos que propiciam a limpeza rápida e
eficiente, sem deixar rastro algum de mancha. O mais utilizado ultimamente é o
Detergente Desengraxante em Pó para Pisos. Ele tem resolvido a maioria dos
problemas relacionados à sujeira pesada. Já, em relação às ferramentas, algo
diferente deve acontecer. É preciso passar um óleo anticorrosivo, para evitar
que as mesmas enferrujem. Contudo, esse é um óleo especifico e não o
mesmo usado nos procedimentos de reparos em veículos. Embora seja
necessário aplicar o óleo conservador, a ferramenta deve estar clara, limpa e
com todo seu brilho preservado, demonstrando, assim, higiene para o cliente.

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PROJDR004

PREENCHIMENTO DO CHECK LIST DE ENTRADA VEÍCULOS

Todos os veículos que derem entrada na empresa se fazem necessário

preencher o Check List / OS de serviços que e Componentes que serão
trocados nos veículos, o cabeçalho deve ser devidamente preenchido com os
dados do veiculo, data cliente, deve constar no final do check a assinatura do
responsável pelo Check List e pelo responsável dos serviços executados, em
caso o veiculo tiver mais de um mecânico realizando serviços cada um deve
assinar sua atividade, todos os serviços a serem executados devem ter a
vistoria do mecânico responsável, os auxiliares mecânicos não devem liberar
veículos sem autorização do mesmo.

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Modelo Check List preenchido

PROJDR005

PREENCHIMENTO DO CHECK LIST DE SAÍDA VEÍCULOS

Todos os Veículos que forem revisados na JDR têm que sair com o Check list de
saída, deve ser marcado os principais itens de segurança do veiculo e os itens que
foram feitos a revisão, o documento deve constar a data e assinatura do responsável
pelo Check list e pela superior imediato, com as legendas constates no documento
CONFORME (C), NÃO CONFORME (NC), NÃO SE APLICA (NA)

Modelo Check List de Saída

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Autor : Weverton Regis Pinto Vasconcelos

RESPONSÁVEIS

ROSANGELO MARCOS DA SILVA

JOSE ROGERIO DA SILVA

DAVID RAFAEL PINTO SOARES

CONGONHAS 22 DE MAIO DE 2019

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