Resumo

O termo "chassi" é definido como a estrutura central do carro que inclui a

suspensão e os conjuntos de rodas. A função desta estrutura é proporcionar
posicionamento e segurança aos componentes do carro, ao mesmo tempo que
une os pontos da suspensão. O modelo de chassi usado pelo FUFPB é o
Space-frame (tubular) devido à sua opção de baixo custo e boa rigidez e
leveza. Este tipo de chassi é feito com tubos e tem uma geometria semelhante
a uma treliça, devido às suas uniões em nós com 3 ou mais tubos. Dessa
forma, é possível distribuir as cargas na estrutura de modo que os pontos com
mais tensão sejam os nós do chassi.
O projeto do chassi inicia a partir da suspensão, de modo que, com os pontos
da suspensão definidos, começa-se a modelagem da estrutura ligando os
pontos. Nesta etapa deve ser considerado os regulamentos da competição,
tanto para questões de segurança, em que os tubos do chassi devem formar
uma geometria que tenha um plano de capotamento e zonas de impacto frontal
e lateral, quanto para manter o modelo de Formula e garantir que todos os
protótipos tenham basicamente o mesmo tipo de carro.
Além do chassi e fixações a equipe de estrutura é responsável por outros
componentes principalmente os de segurança como o Atenuador de Impacto,
Cinto de segurança, Assoalho e Firewall.