TANQUES DE ARMAZENAMENTO FS - LUCAS DO RIO VERDE- MT

FLUXO DOS TRABALHOS

CONSIDERAÇÕES INICIAS - MEF)

CARREGAMENTO – VENTO EM CONDIÇÕES ANORMAIS

VENTO ESPERADO EM CONDIÇÕES NORMAIS

RESULTADOS PARA TODOS OS TANQUES

FADIGA

DISPOSIÇÃO – PROPOSTA DE CORREÇÃO

STATUS: 20/06/2020
 2020 !
TANQUES DE ARMAZENAMENTO
ANO 2016 e 2017 FABRICAÇÃO PLANO DE MONITORAMENTO (Caso Positivo
DECISÃO
Etapa 03)
FALHA REGISTROS DE MONTAGEM
ENGENHARIA E IMPLANTAÇÃO DE REFORÇOS
(Caso Negativo Etapa 03)

2019 2019 2020

DEFORMAÇÕES COSTADO INSPEÇÃO E TRABALHOS DE ADEQUAÇÃO A NR 13 ESTUDOS DE CONFIABILIDADE E INTEGRIDADE

NR13_Portaria MTb n.º 1.082, de 18 de dezembro ESTRUTURAL
ETAPA 04 ( --/--/2020)
FALTA DE LAUDO FINAL HISTÓRICO DE de 2018 1- Após estudo de FFS-API 579 e cálculos com resultados
INSPEÇÕES positivos para carregamentos, pode ser incorporado um
INCORPORADOS TANQUES ITEM 13.7 plano de monitoramento das descontinuidades com
prazos pré estabelecidos, para novos ensaios e
comparativos.

2- Após estudo de FFS -API 579 e cálculos com resultados

ETAPA 01 (23/08/2019)
Análise de Integridade Estrutural das Soldas,
realização de Ensaios Não Destrutivos (E.N.D)
1- Ultrassom Técnica Phased Array
Sim
ETAPA 02 (27/12/2019)
Atendimento a legislação vigente (NR 13- 13.7)
1- Inspeções direcionadas para o atendimento da norma e
emissão de relatórios e solicitações de auditores externos ,
relatório e recolhimento de ART.
2- Mapeamento dimensional dos amassamentos.
3- Memorial de Cálculos do tanque para
reconstituição de prontuário do equipamento.
ETAPA 03 (10/02/2020)
Avaliação do Risco
Realização de Estudo de FEA (MEF) – Engenharia reversa
para verificar condições do projeto simulação de ciclos de
PARCIAL funcionamento, e análise conforme FFS- 579 , plano de
monitoramento para auditores externos.
negativos para os carregamentos pode ocorrer a
necessidade de aplicação de anel de contraventamento ,
aplicando maior rigidez estrutural.
Nota: Após estudo de FFS – Fitness-For-Service com MEF
Método de Elementos Finitos havendo a necessidade de
aplicação de reforços estruturais, concomitantemente
pode ser melhorado as deformações do costado, porém o
dimensionamento e execução deve ser planejado e
contratada empresa com know how para que os
resultados sejam atendidos dentro das expectativas.

Não
Sim
RESULTADOS RESULTADOS
RESULTADOS
OK OK

MONITORAMENTO
Sim Sim PRAZOS DE
INSPEÇÕES
ITEM DO RELATÓRIO DE NR 13 ITEM DO RELATÓRIO DE ANÁLISE
13. PRAZO PARA AS PRÓXIMAS INSPEÇÕES
Sim
Inspeção Externa: Ano de 2024. 6. CONCLUSÃO E RECOMENDAÇÕES
Inspeção Geral (Interna e Externa): Ano de 2029.
 CARACTERÍSTICA DAS ANÁLISES
ANÁLISE DE ADEQUABILIDADE AO SERVIÇO – API579
MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS

IMPERFEIÇOES CONSIDERADAS NOS MODELOS

ANÁLISE EM LEVEL 3 (FULL-NON-LINEAR)

ANÁLISE ESTRUTURAL COM MAIOR REFINAMENTO PARA SE OBTER A MAIOR CAPACIDADE POSSÍVEL
 CARREGAMENTO – VENTO EM CONDIÇÕES ANORMAIS

CONDIÇÕES ANORMAIS REFEREM-SE À CURTOS PERÍODOS DE TEMPO EM EXPOSIÇÃO AO RISCO

VELOCIDADE DE VENTO MENOR QUE 15.56m/s

ESTRUTURA RESISTE AOS ESFORÇOS EM QUALQUER NÍVEL DE ETANOL

 CARREGAMENTO – VENTO EM CONDIÇÕES NORMAIS
CONDIÇÕES NORMAIS REFEREM-SE À UTILIZAÇÃO USUAL DO TANQUE DURANTE SUA VIDA ÚTIL
VELOCIDADE DE VENTO - 30m/s

ESTRUTURA RESISTE AOS ESFORÇOS SOMENTE COM NÍVEIS DE ETANOL ACIMA DE 15m

VÍDEO SIMULAÇÃO

POSSIBILIDADE DE COLAPSO CASO O VENTO DE NORMA ATINGIR A ESTRUTURA COM NÍVEIS BAIXOS DE
ETANOL!!!
 VENTO ESPERADO EM CONDIÇÕES NORMAIS
TANQUES QUE OPERAM DE VAZIOS A CHEIOS NORMALMENTE

TF-500-10 TF-500-20

VENTOS ACIMA DE 15.45m/s EXISTEM NA REGIÃO

PORTANTO EXISTE O RISCO DE GRANDES VENTOS ATINGIREM O TANQUE COM BAIXOS NÍVEIS DE ETANOL.
RISCO DE COLAPSO EXISTE DURANTE A VIDA ÚTIL DO EQUIPAMENTO!
 VENTO ESPERADO EM CONDIÇÕES NORMAIS
TANQUES QUE OPERAM NORMALMENTE VAZIOS

TF-500-30 TF-500-40 TF-500-50

VENTOS ACIMA DE 15.45m/s EXISTEM NA REGIÃO

PORTANTO EXISTE O RISCO DE GRANDES VENTOS ATINGIREM O TANQUE COM BAIXOS NÍVEIS DE ETANOL.
RISCO DE COLAPSO EXISTE DURANTE A VIDA ÚTIL DO EQUIPAMENTO!
 RESULTADOS PARA TODOS OS TANQUES
TODOS OS TANQUES 10 A 50 APRESENTARAM RESULTADOS SIMILARES
TANQUES 10 E 20 SÃO MAIS CRÍTICOS POR APRESENTAREM MAIORES AMPLITUDES DE AMASSAMENTOS
TF-500-10 TF-500-20
 RESULTADOS PARA TODOS OS TANQUES
TODOS OS TANQUES 10 A 50 APRESENTARAM RESULTADOS SIMILARES
TANQUES 10 E 20 SÃO MAIS CRÍTICOS POR APRESENTAREM MAIORES AMPLITUDES DE AMASSAMENTOS
TF-500-30 TF-500-40
 RESULTADOS PARA TODOS OS TANQUES
TODOS OS TANQUES 10 A 50 APRESENTARAM RESULTADOS SIMILARES
TANQUES 10 E 20 SÃO MAIS CRÍTICOS POR APRESENTAREM MAIORES AMPLITUDES DE AMASSAMENTOS
TF-500-50
 FADIGA
FADIGA NAS SOLDAS NA REGIÃO DOS AMASSAMENTOS NÃO SE MOSTROU COMO UM PROBLEMA RELEVANTE NOS
NÍVEIS DE OPERAÇÃO INFORMADOS A VIDA ÚTIL ESTIMADA EM 50 ANOS
 DISPOSIÇÃO – PROPOSTA DE CORREÇÃO
INSERIR ANEL DE REFORÇO PERFIL (CONTRAVENTAMENTO) EM CANTONEIRA SOLDADA

QUANTIDADE, ALTURA, SOLDA E SEÇÃO DAS

CANTONEIRAS A SEREM DEFINIDAS EM ANÁLISE DE
ENGENHARIA ESPECÍFICA