Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
–30
viajantes supera o problema de medição da distância usando
transitórios de falta de alta frequência medidos a partir de –40
uma única extremidade da linha ou de ambas as extremidades –50
da linha. As complicações que precisam ser superadas
–60
incluem conexões com transformadores de potencial e
transformadores de corrente de proteção, filtros nos circuitos –70
101 102 103 104
de entrada para evitar surtos e picos, e processamento tanto Hz
nas frequências do sistema de potência (1 Hz a 3 kHz) quanto
nas frequências transitórias da onda viajante (10 kHz a 600 Fig. 1. Resposta de frequência do TPC.
kHz) no mesmo dispositivo. Observe as quedas bruscas e acentuadas na faixa de
Este artigo discute os aspectos de implementação e aplicação quilohertz e a resposta dissipada na faixa de 10 kHz. Isto tem
da localização de faltas através de ondas viajantes em um relé o impacto de exigir uma onda viajante muito maior para que
de proteção. Limitações de desempenho são discutidas, bem seja detectada de forma confiável. Compare a resposta do TC
como os requisitos do sistema e considerações da instalação da Fig. 2 com a resposta do TPC da Fig. 1.
prática.
1.05
1 Introdução 1
Um sistema completo de localização de faltas através de 0.95 Circuito Equivalente para Determinar a
Resposta em Frequência do TC
ondas viajantes inclui mais do que apenas a detecção em si da
1/RCF
6000
6000
4000
4000
2000
2000
Corrente (A)
00
–2000
-2000
–4000
-4000
–6000
-6000
0.2
0.2 0.22
0.22 0.24
0.24 0.26
0.26 0.28
0.28 0.3
0.3 0.32
0.32 0.34
0.34 0.36
0.36 0.38
0.38 0.4
0.4
Tempo (Segundos) Fig. 5. Detecção de ondas viajantes em duas extremidades.
Fig. 3. Corrente primária para filtragem da frequência do Na Fig. 5, pode-se observar a chegada da onda viajante nas
sistema de potência. duas extremidades. As duas formas de onda sobrepostas
fornecem as informações necessárias para determinar a
A mudança súbita ocorrida na corrente no instante 0.3 sinaliza localização da falta. A primeira frente de onda é a chegada da
o início da onda viajante. Contudo, embora possamos ver as onda no terminal mais próximo, e a segunda frente de onda é
alterações na corrente entre o instante 0.3 e o instante a chegada da onda na extremidade mais distante da linha. Os
aproximado de 0.305, isto não tem uma precisão suficiente picos adicionais são devidos às reflexões.
para estabelecer a localização da falta.
4 Localização da falta
Vamos agora comparar a corrente primária da Fig. 3 com as
mesmas correntes passando através de um filtro de 10 kHz e Revendo a física do ensino fundamental, sabemos que
600 kHz na Fig. 4. distância = velocidade • tempo.
3000
3000 No caso de uma onda viajante que começa em uma
2000
2000 localização de falta desconhecida, podemos escrever uma
3000
1000
1000
2000
equação similar para determinar o local de início:
00
1000
–1000
-1000 Line Length
0 Line (1)
–2000
-2000
-1000 p
–3000
-3000
0.298
-2000 0.299 0.3 0.301 0.302 0.303 0.304 0.305
0.298 0.299 0.3 0.301 0.302 0.303 0.304 0.305
Corrente (A)
-3000 onde:
0.298 0.299 0.3 0.301 0.302 0.303 0.304 0.305
150
100
τ é o tempo de tráfego da onda na linha de transmissão.
150
150
νp é a velocidade de fase da onda viajante.
50
100
100
500
50
Embora saibamos que a velocidade de fase da onda se
-50
00
aproxima da velocidade da luz, este valor não é precisamente
-100 igual a c (300 km/milissegundo ou 186000 milhas/segundo).
–50
-50
0.298 0.299 0.3 0.301 0.302 0.303 0.304 0.305
–100
-100 Sabemos que:
0.298 0.299 0.3 0.301 0.302 0.303 0.304 0.305
0.298 0.299 0.3 0.301 0.302 0.303 0.304 0.305
Tempo (Segundos) 1
p (2)
0 0 r
Fig. 4. Mesma onda da Fig. 3 com filtro de 10 kHz a 600 kHz.
No entanto, para as constantes de uma linha de transmissão, 5 Conclusão
isto pode ser simplesmente determinado por (3) [1].
As melhorias necessárias na produtividade da mão de obra e
1 serviço de atendimento ao consumidor exigem reparos mais
p (3)
LC rápidos dos problemas no sistema de transmissão. A
localização de faltas com alta precisão pode ajudar a atender
onde: este objetivo sem gerar custos adicionais significativos para o
L é a indutância da linha. sistema de proteção e controle global, conforme indicado a
C é a capacitância shunt da linha. seguir:
Estes valores podem ser simplesmente determinados pelas Os relés modernos têm capacidade de processamento
características de construção da linha. e sistema de comunicação necessários para efetuar a
localização de faltas com alta precisão.
Para uma linha típica de 500 kV:
Informações suficientes sobre a linha de transmissão
L1 8.852 •10–7 H/m estão prontamente disponíveis para calcular a
(4) localização da falta a partir das ondas viajantes
C1 1.302 •1011 F/m recebidas nas duas extremidades de uma linha de
que fornece uma velocidade de fase de: transmissão.
Os relés diferenciais de corrente de linha com relógios
p1 2.946 •108 m/s GPS fornecem comunicação e precisão de tempo
(5)
0.982 c suficientes para a localização de faltas através das
ondas viajantes.
Usando estas características, podemos expressar a localização
da falta como: Novas tecnologias e funções combinadas proporcionam maior
eficiência operacional sem aumentar os custos que incidem
FLocation
LLENGTH
t S_ TERM t R _ TERM LLENGTH
• (6)
nas concessionárias e são pagos pelos consumidores.
2 LINE 2 Referências
onde: [1] Electrical Transmission and Distribution Reference
S e R referem-se aos terminais de envio e recebimento, Book, Westinghouse Electric Corporation, 1964, p. 525.
respectivamente. [2] D. Hou and J. Roberts, “Capacitive Voltage
Transformers: Transient Overreach Concerns and
Com os relógios baseados no Sistema de Posicionamento
Solutions for Distance Relaying,” proceedings of the
Global (GPS) fornecendo uma precisão típica de ±100
22nd Annual Western Protective Relay Conference,
nanossegundos e uma precisão garantida de ±500
Spokane, WA, October 1995.
nanossegundos, estes tempos resultam numa precisão de
aproximadamente ±300 metros.
Para a questão prática relativa ao ajuste do relé com os
valores necessários para executar o cálculo, é preciso que o
usuário insira o comprimento da linha em milhas ou
quilômetros, o comprimento do cabo secundário (que,
efetivamente, é parte da linha no que se refere à recepção da
onda viajante), e a velocidade de propagação da linha
calculada conforme descrito em (3).
Uma consideração prática adicional consiste em evitar uma
operação indesejada do sistema de localização de faltas
baseado em ondas viajantes quando não houver nenhuma falta
real na linha. Qualquer evento na linha ou na linha adjacente
— chaveamento de linha, condução de para-raios, ou pássaros
grandes pousando na linha — produzirá uma onda viajante. O
uso de um elemento de trip sensível, tal como um elemento
diferencial de corrente de linha, para qualificar os eventos na
linha pode eliminar esses problemas.