Caminhão Transbordo

Data de publicação:16/11/2022__Revisão:03__Código:CKL.AGR.PROD.
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Có CHECKLIST DO CAMINHÃO TRANSBORDO (TOMBINHO)
ORIENTAÇÕES GERAIS:
- Efetue o checklist sempre em local plano, seguro, distante de redes de energia elétrica e fora da área de movimentação de outros equipamentos, máquinas e veículos;
- Não utilize adornos durante a verificação e operação do equipamento;
- Esteja sempre utilizando os EPIs necessários para sua atividade.
- Não suba sobre a cabine, capô ou entre embaixo do equipamento para realização do checklist.
IMPORTANTE:
Este checklist contem perguntas indispensáveis para uma operação segura e de qualidade, é de extrema importância a verificação ao início de cada turno dos itens contidos na próxima página.
A - CABINE E - RODAS E PNEUS

1 Vidros e para-brisa 1 Pneus
2 Retorvisores (internos e externos) 2 Rodas
3 Limpador de para-brisa F - DIREÇÃO
4 Painel 1 Barra de direção
5 Computador de bordo G - SEGURANÇA
B
6 Rádio comunicador 1 Extintor
7 Ar condicionado 2 Cinto de segurança
A 8 Limpeza interna da cabine 3 EPIs
9 Objetos soltos dentro da cabine 4 Fisga
10 Limpeza do caminhão 5 Fixação das mangueiras pneumáticas
11 Manual do equipamento 6 Freio
12 CNH H - SINALIZAÇÃO
B - ESTRUTURA 1 Buzina
1 Latarias 2 Alarme de ré
2 Chassi 3 Alarme de maneco
3 Plataformas 4 Faróis e LEDs
4 Escadas, corrimãos e guarda-corpos 5 Faixas refletivas
5 Pintura e conservação 6 Pictogramas de segurança
H
C- SISTEMA HIDRÁULICO I - MOTOR
1 Conexões 1 Nível de óleo
F
2 Alavancas e comandos 2 Nível de líquido de arrefecimento
C D 3 Pistões 3 Vazamentos
E D - SISTEMA ELÉTRICO J - LIMPEZA E 5S
I
1 Cabos e chicotes 1 Limpeza interna da cabine e objetos solto
2 Instalações elétricas 2 Limpeza da colhedora
3 Tomada de força 3 Acúmulo de palha na colhedora
CKL.AGR.PROD.006 Versão: 03 4 Manual do equipamento
# Público
Data de publicação:16/11/2022__Revisão:03__Código:CKL.AGR.PROD.0006
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CHECKLIST DO CAMINHÃO TRANSBORDO (TOMBINHO)
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ATENÇÃO: - Caso algum dos itens abaixo esteja não conforme, acione imediatamente seu gestor para correção do problema. Os itens destacados em negrito obrigam a parada imediata do
equipamento até sua correção. Orientações para preenchimento:
- Somente o turno A deve preencher o checklist, os demais turnos devem conferir o que foi respondido pelo turno A, assinalar o quadrado abaixo da coluna "Itens" com seu respectivo turno e se houver Conforme: S (sim) / Não conforme: N (não) Frota:
nã
alguma observação a informar, prencher a folha de pendências. Não Aplicável: NA

- Em caso de dúvidas, verifique a "Folha de Ajuda", presente no final deste caderno.
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Item 1 2 3 4 5 6 7
Có
1 A suspensão está em bom estado (sem pino de centro ou mola quebrados, bucha e pino do braço tensor danificados)?
2 O filtro de óleo da direção está bem fixado e livre de vazamento?
3 O motor está em bom estado para operação (sem vazamento ou falta de óleo lubrificante)?
4 O filtro de ar externo está livre de acúmulo de sujeira, sem obstrução?
5 O filtro de óleo do motor está livre de vazamento?
6 O sedimentador do filtro primário do motor está livre de acúmulo de água?
7 Os parafusos das rodas estão com os indicadores de aperto e os mesmos estão alinhados?
8 Os pneus estão livres de danos e com a calibragem correta (livre de pneus murchos)?
9 O diferencial está livre vazamento na carcaça?
10 O óleo lubrificante das rodas está livre de vazamento?
11 O encanamento do sistema de escape está em bom estado (sem trinca/furo na tubulação ou tubulação solta)?
12 A caçamba (caixote) apresenta proteções nos pontos que podem prejudicar as mudas?
13 O sistema hidraúlico está livre de vazamento (mangueiras, comandos hidraúlicos e pistões)?
14 A caçamba (caixote) está em bom estado de conservação (sem amassados, torções ou trincas)
15 O painel do caminhão está funcionando corretamente?
16 O computador de bordo está livre de danos, funcionando corretamente?
17 O cinto de segurança está livre de danos?
18 O extintor de incêndio está com lacre, pressurizado e dentro do prazo de validade?
19 O ar condicionado está em boas condições de utilização (sem entupimentos e limpo)?
20 O filtro de ar interno está livre de acúmulo de sujeira, sem obstrução?
21 O alarme sonoro / luz de marcha a ré está isento de danos e funcionando corretamente?
22 O alarme do maneco está funcionando corretamente?
23 As lanternas e faróis estão livres de danos e funcionamendo corretamente?
24 A embreagem está funcionando corretamente?
25 O sistema pneumático está livre de vazamento e/ou dificuldade de transmissão de marchas?
26 O sistema da direção está livre de folgas?
27 O freio de serviço está funcionando corretamente?
28 O freio de estacionamento está funcionando corretamente?
29 Os pistões do basculante estão funcionando corretamente?
30 O aspecto visual está agradável, limpo e sem excessos?
31 Os pertences pessoais estão organizados e seguros?
32 Pastas e/ou bolsas contém etiqueta identificando a frota e conteúdo interno?
33 Materiais contidos nas bolsas e pastas estão organizados, de acordo com formulário de padrão visual de àrea (5s SER+)?
34 Produtos de limpeza guardados de maneira segura, organizada e com etiqueta identificando conteúdo interno?
TA (turno A) TB (turno B) TC (turno C) preencher com quando

X realizar o checklist. TA TB TC TA TB TC TA TB TC TA TB TC TA TB TC TA TB TC TA TB TC
CS do Operador
(preencher na horizontal)
Visto do Gestor
Público
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Item 8 9 10 11 12 13 14
Có

CS do Operador
Visto do Gestor
Público
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Item 15 16 17 18 19 20 21
Có

CS do Operador
Visto do Gestor
Público
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Item 22 23 24 25 26 27 28
Có

CS do Operador
Visto do Gestor
Público
#
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Item 29 30 31
Có

X realizar o checklist. TA TB TC TA TB TC TA TB TC
CS do Operador
Visto do Gestor
Público
#
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o co Relatório de Pendências (Outros)
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Có
Orientações para preenchimento: Caso tenha identificado pendência em algum ponto não mencionado no checklist, preencher a tabela abaixo considerando apenas
itens não conformes, e descrever as pendências. Após tratativa da mesma, o responsável deve vistar a coluna "Visto do Responsável", sinalizando que a pendência foi
resolvida.
Visto do
Item do Cheklist Observação
Data Turno Descrição da Pendência Responsável
(número do item) (preencher somente quando houver)
(responsável por tratar a ação)
# Público
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Có Plano de Ação - Programa 5S
Desvio Encontrado Ação Tomada/Planejada Responsável Prazo Status Observação
FO.2210 REV00
# Público
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AJUDA
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Có
- Abaixo seguem orientações das formas de verificação dos itens contemplados pelo checklist;
- Os itens classificados com "Sim" na coluna "Item Mandatório?" devem ser corrigidos imediatamente
para que não haja impacto em SSMA ou Qualidade da operação;
- Caso identifique uma não conformidade em um item mandatório, pare o equipamento
imediatamente, acione seu gestor e solicite a correção da pendência.
Item
Pergunta Impacto Orientação
mandatório?
- Não deve haver falta de grampos, devem estar bem apertados e

não deve possuir molas quebradas nos molejos;
1 Não - - Os estirantes devem estar sem trincas e bem fixados;
- Os pinos de centro devem estar bem fixados e sem ruptura;
- A balança e os respectivos pinos não devem apresentar trincas.
- Em casos de evidência de vazamentos ou dificuldades com o

sistema de direção, verifique:
- Com o equipamento parado e devidamente calçado, bascular a
2 Não -
cabine e verificar se há vazamentos no sistema de óleo da direção;
- O nível de óleo da direção hidráulica deve estar na marca indicada
no reservatório ou na vareta.
- O compartimento do motor deve estar limpo, livre de palhas,

resíduos de óleo ou terra;
- As correias devem estar sem desgaste excessivo, sem trincas e
devidamente apertadas. Deve ceder pela pressão do polegar no
maior vão entre polias em aproximadamente 2 cm;
3 Não - - As polias não devem apresentar desgaste excessivo nas calhas, e
tampouco estarem desalinhadas;
- Não deve existir vazamento de óleo combustível ou
lubrificante;
- Os coxins do motor devem estar bem fixados, sem
trincas ou rachaduras.
- Ligar a chave no primeiro estágio e verificar se o indicador de

4 Não -
troca do filtro de ar permanece aceso
- Em casos de evidência de vazamentos de óleo ou perda de

potência do motor, com o equipamento parado e devidamente
5 Não -
calçado, bascular a cabine e verificar se há vazamentos no filtro e
no sistema de óleo do motor.
- Verificar a existência de acúmulo de água do sedimentador;
- Com o veículo desligado, acionar o dispositivo de expurgo de água
6 Não - localizado na parte inferior do filtro, deixar escorrer a água
acumulada até o aparecimento do combustível;
- Não deve existir acúmulo de água no sedimentador.
# Público
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AJUDA
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Có
Item
mandatório?
- Verificar se todos os indicadores estão presentes;

7 Sim SSMA
- Verificar se uma ponta está se encontrando com a outra.
- Os pneus devem estar cheios, sem cortes ou deformações e sem

desgaste excessivo;
- Verifique dentro da banda de rodagem o indicador de desgaste
8 Sim SSMA TWI, quando a altura dos sulcos atingir as letras TWI, o pneu deve
ser substituído;
- As tampas das válvulas devem estar presentes e sem corpo
estranho entre os mesmos;
- Com o equipamento parado, verificar visualmente a carcaça do

9 Não -
diferencial, não deve haver evidência de vazamento de óleo.
Verificar estado de lubrificação (deve haver sinais de lubrificação)

dos seguintes componentes:
- Mangas de eixo;
- Balança;
10 Não - - Jumelos;
- Óleo nos cubos e câmbio;
- Eixo da catraca de freio.
Não deve haver vazamentos de óleo hidráulico ou lubrificante.
- Verificar visualmente o estado da tubulação;

11 Não -
- Não deve haver furos ou partes faltantes.
- Dar uma volta ao redor das carretas e verificar se não há

12 Não - nenhuma quina ou parte que possa causar danos no basculamento
das mudas.
- Verificar se não existem vazamentos no acoplamento das
13 Não - mangueiras hidráulicas ou no bloco hidráulico;
- Verificar se não há vazamento nos cilindros dos pistões.
# Público
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AJUDA
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Có
Item
mandatório?
- Dar uma volta ao redor do transbordo e verificar se a

estrutura e as chapas expandidas estão sem amassados que
14 Não -
possam atrapalhar na operação, se há torções, furos, rasgos
ou partes soltas (soldas soltas).
1°: Ligar a chave no primeiro estágio e verificar:
Lâmpadas indicadoras da pressão do óleo do motor, carga de
carregamento do alternador, carregamento da bateria, temperatura
do motor estão acesas, Funcionamento das lâmpadas, lanternas e
setas . Devem apagar ao dar partida no motor; funcionamento do
marcador do nível de combustível no tanque, luz indicadora do
bloqueio do diferencial, pisca alerta, luz indicadora de mudança de
marcha.
2°: Dar partida e verificar:

- O funcionamento do conta giro. Deve acusar a rotação do eixo
virabrequim.
15 Não - - O funcionamento do indicador de restrição do filtro de ar. Com
restrição por obstrução deve acender a luz
- O funcionamento da luz indicadora do freio motor. Quando do uso
do freio motor a luz deve acender;
- O funcionamento do velocímetro. Com o veículo movimento deve
acusar a velocidade instantânea;
- O funcionamento do odômetro. Com o veículo em movimento
deve acusar a km rodada;
-Se a luz indicadora do funcionamento do alternador permanece
apagada;
- Se o indicador de pressão da bomba de óleo de lubrificação
permanece na faixa verde. Nos modelos com indicador por luz deve
permanecer apagada.
Com o computador de bordo ligado, verificar:

- Se é possível fazer login;
16 Não - - Inserir códigos de parada;
- Se códigos automáticos habilitam no momento da execução da
atuvidade (ex: deslocamento, basculamento).
- O cinto de segurança deve estar sem rasgos ou desfiamentos e
bem fixados;
17 Sim SSMA
- O sistema de travas deve estar funcionando corretamente;
- A fivela do cinto deve estar íntegra.
# Público
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AJUDA
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Có
Item
mandatório?
- Verificar o prazo de validade, a integridade do lacre e se o

18 Não - ponteiro do manômetro está situado na faixa verde (faixa de
operação).
- Com o veículo ligado, acionar os comandos do ar condicionado;

19 Não - - O sistema deve efetuar a troca do ar ambiente da cabine do
caminhão pelo ar refrigerado emitido pelo sistema.
- Em caso de percepção de obstrução no fluxo de ar dentro da

20 Não - cabine, retirar o filtro interno da cabine e verificar o estado de
limpeza
- Ligar a chave de ignição no primeiro estágio, acionar a marcha

ré;
21 Sim SSMA
- O sinal sonoro e a luz de ré devem ser ativados assim que a ré
for acionada.
- Em local plano e distante da movimentação de outros
equipamentos, pare o caminhão e mantenha o pedal do freio
completamente acionado;
- Abra levemente a porta, até que o alarme de maneco seja
acionado;
22 Sim SSMA - Feche a porta e retorne para a operação.
Importante: Durante o teste, permaneça sentado no assento do

motorista e esteja sempre com o cinto de segurança, além de
verificar a possível movimentação de pessoas e equipamentos ao
redor do equipamento.
- Testar as lanternas traseiras e dianteiras;

- Ligar a chave de ignição no primeiro estágio, acionar os
23 Não - comandos das lanternas dianteiras e traseiras e dos faróis, descer
do caminhão e verificar o funcionamento das mesmas;
- Todas as lanternas e faróis devem funcionar.
- Com o equipamento ligado, verificar se a transferência de

marchas ocorre corretamente e se o sistema de embreagem
funciona conforme esperado;
24 Não - - Observar se não existe ruído no trem de acionamento e se as
trocas de marcha são suaves;
- O nível de óleo da embreagem hidráulica deve estar na marca
indicada no reservatório.
# Público
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AJUDA
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Có
Item
mandatório?
- Dar partida no caminhão e verificar se a pressão do ar do sistema

25 Não - de freio está entre 1,5 bar em marcha lenta e a 3,5 bar em regime
de trabalho.
- Com o veículo ligado, com a marcha em neutro e o freio

estacionário acionado, em lugar plano, seguro e distante da
26 Não - movimentação de máquinas e pessoas, girar o volante do caminhão
de um lado para outro e observar a existência de folga no sistema;
- Não deve haver folgas na direção.
- Testar o funcionamento do freio de serviço;

- Em um local plano, seguro e distante de pessoas e equipamentos,
iniciar o deslocamentodo caminhão, em baixa velocidade, acionar o
freio de serviço até parar completamente o equipamento;
27 Sim SSMA
- Ao acionar o freio de serviço a velocidade deve ser reduzida
progressivamente até o caminhão parar;
- As cuícas de freio devem estar bem fixadas, com todas as
mangueiras e tampas de vedação.
- Em um local distante da movimentação de pessoas e demais

equipamentos, acione o freio de estacionamento e coloque o
caminhão em ponto morto;
28 Sim SSMA - Tire o pé do pedal do freio de serviço e verifique se o
equipamento de movimenta sozinho;
- O caminhão não deve se movimentar com o freio de
estacionamento acionado.
1 - Dar partida no motor:

2 - Elevar a rotação do motor para 1200 a 1500 RPM e testar
29 Não - o funcionamento dos pistões elevando, basculando e
abaixando o compartimento de carga dos transbordos;
3 - Verificar se não existem ruídos estranhos ou vibrações.
Interior do equipamento- Mantenha o aspecto visual

agradável, limpo e sem excessos.- Panos sujos devem ser
30 Não 5S destinados a lavagem diariamente, sem que seja acumulado
no equipamento.- Mantenha o exterior equipamento sem
acumulo de palha.
Rede para pertences pessoais- Os pertences pessoais devem

31 Não 5S estar organizados e seguros, indicamos uso de rede de
proteção.
# Público
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Có
Item
mandatório?
Malote- Pastas e bolsas devem conter etiqueta identificando a frota

32 Não 5S
e conteúdo interno. Ex: Frota 137119 - Checklist
Malote- Materiais contidos nas bolsas e pastas devem estar

33 Não 5S organizados, use uma prancheta para manter papéis em bom
estado.
Caixa organizadora- Produtos de limpeza guardados de maneira

34 Não 5S Segura, organizada e com etiqueta identificando conteúdo interno.
Indicamos uso de caixa fechada.
# Público

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Data de publicação:16/11/2022__Revisão:03__Código:CKL.AGR.PROD.

A - CABINE E - RODAS E PNEUS

alguma observação a informar, prencher a folha de pendências. Não Aplicável: NA

2 O filtro de óleo da direção está bem fixado e livre de vazamento?

4 O filtro de ar externo está livre de acúmulo de sujeira, sem obstrução?

5 O filtro de óleo do motor está livre de vazamento?

6 O sedimentador do filtro primário do motor está livre de acúmulo de água?

9 O diferencial está livre vazamento na carcaça?

10 O óleo lubrificante das rodas está livre de vazamento?

13 O sistema hidraúlico está livre de vazamento (mangueiras, comandos hidraúlicos e pistões)?

15 O painel do caminhão está funcionando corretamente?

16 O computador de bordo está livre de danos, funcionando corretamente?

17 O cinto de segurança está livre de danos?

18 O extintor de incêndio está com lacre, pressurizado e dentro do prazo de validade?

19 O ar condicionado está em boas condições de utilização (sem entupimentos e limpo)?

20 O filtro de ar interno está livre de acúmulo de sujeira, sem obstrução?

21 O alarme sonoro / luz de marcha a ré está isento de danos e funcionando corretamente?

22 O alarme do maneco está funcionando corretamente?

23 As lanternas e faróis estão livres de danos e funcionamendo corretamente?

24 A embreagem está funcionando corretamente?

25 O sistema pneumático está livre de vazamento e/ou dificuldade de transmissão de marchas?

26 O sistema da direção está livre de folgas?

27 O freio de serviço está funcionando corretamente?

28 O freio de estacionamento está funcionando corretamente?

29 Os pistões do basculante estão funcionando corretamente?

30 O aspecto visual está agradável, limpo e sem excessos?

31 Os pertences pessoais estão organizados e seguros?

32 Pastas e/ou bolsas contém etiqueta identificando a frota e conteúdo interno?

TA (turno A) TB (turno B) TC (turno C) preencher com quando

alguma observação a informar, prencher a folha de pendências. Não Aplicável: NA

2 O filtro de óleo da direção está bem fixado e livre de vazamento?

4 O filtro de ar externo está livre de acúmulo de sujeira, sem obstrução?

5 O filtro de óleo do motor está livre de vazamento?

6 O sedimentador do filtro primário do motor está livre de acúmulo de água?

9 O diferencial está livre vazamento na carcaça?

10 O óleo lubrificante das rodas está livre de vazamento?

13 O sistema hidraúlico está livre de vazamento (mangueiras, comandos hidraúlicos e pistões)?

15 O painel do caminhão está funcionando corretamente?

16 O computador de bordo está livre de danos, funcionando corretamente?

17 O cinto de segurança está livre de danos?

18 O extintor de incêndio está com lacre, pressurizado e dentro do prazo de validade?

19 O ar condicionado está em boas condições de utilização (sem entupimentos e limpo)?

20 O filtro de ar interno está livre de acúmulo de sujeira, sem obstrução?

21 O alarme sonoro / luz de marcha a ré está isento de danos e funcionando corretamente?

22 O alarme do maneco está funcionando corretamente?

23 As lanternas e faróis estão livres de danos e funcionamendo corretamente?

24 A embreagem está funcionando corretamente?

25 O sistema pneumático está livre de vazamento e/ou dificuldade de transmissão de marchas?

26 O sistema da direção está livre de folgas?

27 O freio de serviço está funcionando corretamente?

28 O freio de estacionamento está funcionando corretamente?

29 Os pistões do basculante estão funcionando corretamente?

30 O aspecto visual está agradável, limpo e sem excessos?

31 Os pertences pessoais estão organizados e seguros?

32 Pastas e/ou bolsas contém etiqueta identificando a frota e conteúdo interno?

TA (turno A) TB (turno B) TC (turno C) preencher com quando

alguma observação a informar, prencher a folha de pendências. Não Aplicável: NA

2 O filtro de óleo da direção está bem fixado e livre de vazamento?

4 O filtro de ar externo está livre de acúmulo de sujeira, sem obstrução?

5 O filtro de óleo do motor está livre de vazamento?

6 O sedimentador do filtro primário do motor está livre de acúmulo de água?

9 O diferencial está livre vazamento na carcaça?

10 O óleo lubrificante das rodas está livre de vazamento?

Data de publicação:16/11/2022Revisão:03Código:CKL.AGR.PROD.