Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
JANEIRO
RJ-116
km 84
JUNHO/2023
RJ-116 km 84
INDICE
APRESENTAÇÃO .................................................................................................................................................................. 1
OBJETIVO .............................................................................................................................................................................. 2
3. VELOCIDADE ................................................................................................................................................................... 7
3.2.4 Estudo sobre as distâncias entre as Placas R-19, com a metodologia estabelecida no MBST- Vol.I ............... 9
3.5 Velocidade Praticada (85 percentil) 1 (um) ano, subsequentemente, depois, do início da Fiscalização ........... 14
4.3.2 Especificações Técnicas da placa R-19 (forma, tamanho, legibilidade e retrorrefletividade) ......................... 20
4.4 Desenho em Escala do Leito Carroçável com a indicação de instalação das Placas R-19 ..................................... 21
4.5 Tabela com indicação dos dados Técnicos do Medidor de Velocidade ............................................................. 22
APRESENTAÇÃO
No que tange o nosso foco que são as rodovias e vias expressas estaduais, os números apontam um
crescimento muito expressivo, necessitando que nossas autoridades de trânsito intervenham de
forma a manter a ordem e a segurança viária.
O Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Rio de Janeiro DER-RJ, vem ao longo dos
anos capacitando suas Diretorias setoriais a exercerem com plenitude suas atribuições e afazeres,
correspondendo às exigências legais para por em prática as tecnologias disponíveis para fiscalização
da velocidade em nossas rodovias.
São inúmeros os malefícios sociais e econômicos advindos com a falta de fiscalização em nossas
rodovias. Muitos passos vêm sendo dados para melhor tratar a redução do número de acidentes nas
rodovias estaduais, monitorando a velocidade e obrigando os motoristas a reduzirem a velocidade
nos trechos identificados como pontos críticos.
Pontos críticos ou segmentos críticos em trechos rodoviários, são trechos ou locais que apresentam
taxas de acidentes ou elevado número de eventos de conflito. São fatores decisivos para: a
ocorrência de acidentes; o volume de veículos, associado à aproximação de interseções; trechos em
curva; trechos com visibilidade precária; travessia de pedestres; pontos de ônibus; escolas; áreas
agrícolas e áreas de lazer.
O DER/RJ vêm recebendo uma série de pedidos e ofícios de autoridades locais para que seja feita a
fiscalização eletrônica de velocidade para conter uma sucessiva incidência de acidentes que vem
causando muito transtorno àquela rodovia a seus usuários.
O presente trabalho foi a priori concebido e executado nos moldes básicos do Anexo II da Resolução
n.798 com efetivo trabalho de campo, utilizando aparelhos eletrônicos de medição e um corpo técnico
treinado para proceder a observações perceptíveis pelo olho clínico de um conhecedor.
Extremamente diverso, o comportamento do tráfego não se limita aos motoristas com seus veículos,
mas também envolve os pedestres, e por isso necessita de medidas rápidas e eficazes. A
fiscalização vem demonstrando ser um instrumento eficiente na preservação do bem maior que é a
vida humana
1
RJ-116 km 84
OBJETIVO
Coordenadas GPS do km 84
Sentido crescente:
Latitude: 22°15'22.52"S
Longitude: 42°31'44.80"O
Sentido decrescente:
Latitude: 22°15'22.52"S
Longitude: 42°31'44.80"O
2
RJ-116 km 84
MAPA DE LOCALIZAÇÃO
Ponto A km 83,7
Ponto B
3
RJ-116 km 84
MAPA DE LOCALIZAÇÃO
Sentido
De: Itaboraí
Para: Itaperuna
Latitude 22°15'22.52"S
Coordenadas Longitude 42°31'44.80"O
Sentido
De: Itaperuna
Para: Itaboraí
Latitude 22°15'22.52"S
Longitude 42°31'44.80"O
4
RJ-116 km 84
2. CARACTERÍSTICAS DO
2.1 Endereço:
2.1.1 RODOVIA: RJ-116 km 84 - Nova Friburgo / RJ
2.1.2 Logradouro: RJ-116 Nova Friburgo - Nova Friburgo / RJ
5
RJ-116 km 84
6
RJ-116 km 84
3. VELOCIDADE -
Os estudos de velocidade seguem as regras do Manual Brasileiro de
Sinalização de Trânsito - Volume I.
Nº de
Velocidade máxima
Classificação faixas
Indicadores regulamentada por
Viária de trânsito
físicos R19 em trecho
Art. 60 CTB por
anterior
sentido
Rural com
características Pista simples 1 60 km/h
urbanas
Distância de Percepção+Reação
Distância de frenagem
Velocidade Inicial (Vo) é o valor regulamentado pelo sinal R-19 ou na ausência deste,
pelo limite estabelecido no art. 61§ 10 do CTB.
O tempo de reação e percepção que permite que o condutor leia a mensagem e inicie a
reação necessária é de 2,5 segundos
Sendo assim, a distância em metros de percepção e reação é calculada pela seguinte fórmula:
Dpr = (Vo x 2,5) / 3,6 Vo= 60 km/h
Dpr = 41,67 km/h
Distância de percepção e reação do motorista = 41,67 m
3.2.2
Cálculo da Dfr
Para a da Dfr = Distância de frenagem
Cálculo
desacel
Sendo
assim, a
Dfr= (Vo² - Vf²) / 72,3 Vo = 60 km/h
Dfr= 15,21 km/h Vf = 50 km/h
Distância de frenagem = 15,21 m
7
RJ-116 km 84
3.2 Redução dos Limites de Velocidade - continuação
8
RJ-116 km 84
Onde:
Dr = Distância de reserva em metros.
Vf = Velocidade final em km/h.
9
RJ-116 km 84
10
RJ-116 km 84
11
RJ-116 km 84
12
RJ-116 km 84
13
RJ-116 km 84
14
RJ-116 km 84
3.5.2 Tabulação de Velocidade para o Cálculo do 85 Percentil (intervalo de classe (km/h) x ponto
médio de classe (km/h) x frequência das velocidades pontuais x frequência relativa (%) x
frequência acumulada (%)):
341.362
343.219
15
RJ-116 km 84
16
RJ-116 km 84
4. PROJETO OU CROQUI DO LOCAL DE INSTALAÇÃO:
4.1 Imagem com Vista Aérea do Local antes da Instalação:
17
RJ-116 km 84
4.2 Imagem com Vista Terrestre do Local antes da Instalação:
18
R-19 de 60 km/h à 650m - Sentido
X
Crescente
R-19 60 km/h à 590m após o
X
Equipamento - Sentido Decrescente
R-19 de 50 km/h à 560m - Sentido
X
Crescente
X
FE à 300m - Sentido Crescente
Sinalização Composta: R-19 50 km/h +
X
FE à 150m - Sentido Crescente
R-19 de 50 km/h junto ao Equipamento
X
- Sentido Crescente
Equipamento
X
- Sentido Decescente
Equipamento
X
150m - Sentido Decrescente
LOCALIZAÇÃO
Sinalização Composta - R-19 + FE à
X
300m - Sentido Decrescente
X
Decrescente
R-19 de 60 km/h à 590m após o
X
Equipamento - Sentido Crescente
R-19 DE 60 km/h à 650m - Sentido
X
Decrescente
respectivas distâncias em relação ao medidor de velocidade:
4.3.1 Tabela com a indicação da localização das placas R-19 e
19
RJ-116 km 84
RJ-116 km 84
4.3.2 Especificações Técnicas da placa R-19 (forma, tamanho,
legibilidade e retrorrefletividade):
20
RJ-116 km 84
21
RJ-116 km 84
4.5 Tabela com indicação dos dados Técnicos do Medidor de Velocidade; Endereço e
Localização; Latitude e Longitude; Município/UF; Observações:
VELOCIDADE
MUNICÍPIO UF LOCALIDADE RODOVIA km SENTIDO TIPO LATITUDE LONGITUDE FISCALIZADA
(km/h)
Itaboraí
I.A - Redutor
Nova Nova de
RJ RJ-116 84 para 22°15'22.52"S 42°31'44.80"O 50
Friburgo Friburgo Velocidade
com Display
Itaperuna
VELOCIDADE
MUNICÍPIO UF LOCALIDADE RODOVIA km SENTIDO TIPO LATITUDE LONGITUDE FISCALIZADA
(km/h)
Itaperuna
I.A - Redutor
Nova Nova de
RJ RJ-116 84 para 22°15'22.52"S 42°31'44.80"O 50
Friburgo Friburgo Velocidade
com Display
Itaboraí
5.1 Tabela com índices de acidentes dos últimos dois anos (quantidade de acidentes, feridos,
mortos, tipo de acidente) no trecho correspondente:
TIPOS DE ACIDENTES
ACIDENTE
ABALROAMENTOS CHOQUE COLISÃO TOMBAMENTO CAPOTAMENTO
PESSOAL
ATROPELAMENTO QUEDA TOTAL
2 2 0 1 0 0 0 0 5
ATROPELAMENTO
ACIDENTE PESSOAL
CAPOTAMENTO
TOMBAMENTO
COLISÃO
CHOQUE
ABALROAMENTOS
Área residencial
Ponto de ônibus
Travessia de pedestres
Comércio
Presença de escolas
Entrada e saída de veículos
Curvas
Assinatura: ____________________________________
23