TRANSPORTES

TUBULARES

Maria Pinto nº20

Teresa Fontinha nº26
Tiago Santos nº27
Índice
• O que são transportes tubulares
• Tipos de transportes tubulares
• Classificação
• Vantagens e Desvantagens
• Rede de transportes portuguesa
• Complementaridade dos modos de transporte
• Impactes e soluções
• Notícias atuais
O QUE SÃO
TRANSPORTES ➢ O transporte tubular é um sistema de transporte que utiliza tubos para
movimentar produtos ou materiais de um local para o outro. São utilizados

TUBULARES para a deslocação de petróleo e gás natural tendo como condutores os

gasodutos (para gás natural), os oleodutos (para petróleo e e derivados
líquidos), os alcooldutos (para etanol) e mineriodutos (para minérios).
➢ São usados numa grande variedade de indústrias
➢ São uma solução eficiente e económica para transportar materiais em
distâncias curtas ou longas.
➢ é o tipo de transporte mais seguro e eficiente no que se refere à
transportação de petróleo bruto e gás natural, desde os campos de
produção até às fábricas de transformação; e fazer chegar os derivados do
petróleo e gás natural até aos consumidores

➢ Veio desempenhar um papel vital na nossa vida diária. Na cozinha e nas

limpezas, nos trajetos do dia-a-dia, no transporte aéreo e no aquecimento
das nossas casas, é tudo possível graças às redes de distribuição de
combustíveis através de tubulações, sendo a única maneira viável de
transportar enormes volumes destes líquidos e gases.
 TIPOS DE TRANSPORTES
TUBULARES
Terrestres
Tipo de transporte em que o veículo
utilizado compõe a própria infra-
estrutura construída, a qual irá
permitir a distribuição de produtos
petrolíferos a longas distâncias.
Isto faz com que seja o meio mais
seguro e económico de transporte
destes produtos, interligando
regiões produtoras, plataformas,
fábricas, terminais marítimos e os
centros consumidores. É
responsável pela diminuição de
tráfego quer nas rodovias como nas
ferrovias, aumentando assim a sua
segurança e diminuindo a poluição
causada pelo tráfego
Subaquático
O transporte tubular subaquático é
necessários para o transporte do
petróleo bruto e de gases. Eles são
bem mais caros e de difícil construção
do que os
terrestres. As embarcações movem-
se em direção a um poço de petróleo, e
as partes do tubo já concluídas são
continuamente rebaixadas atrás da
embarcação para o mar. A construção
prossegue até a embarcação chegar ao
poço de petróleo. No mar alto, são
utilizados navios em detrimento das
embarcações devido às enormes
ondas
Aéreo
O transporte tubular aéreo, é
planeado para suspender tubagens
de largo diâmetro entre um
determinado número de torres,
espaçadas entre si, entre todos os
tipos de terreno e em quaisquer
climas.
Tem a finalidade de transportar as
condutas tubulares e outros
materiais durante a construção, e
também de transportar equipas de
inspeção e de manutenção, numa
fase posterior à construção. As
tubagens serão então suspensas a
partir das torres.
CLASSIFICAÇÃO
Dependendo da substância transportada, os dutos são classificados em:
• Gasodutos: Transporte de gases (gás natural e
dióxido de carbono)
• Oleodutos: transporte de substâncias
derivadas e não derivadas do petróleo
(combustível, gasolina, alcool, etc)
• Minerodutos: transporte de minérios (ferro,
cimento, sal-gemas)
• Carbodutos: transporte de carvão mineral
• Polidutos: transporte de variados produtos
(água, cerveja e vinho)
 OLEODUTOS

POLIDUTOS

MINERODUTOS

GASODUTOS
 VANTAGENS E DESVANTAGENS
• menor custo de transporte
• reduzido impacte ambiental
• maior segurança
• Segurança Ambiental
• Redução de Custos a Longo Prazo
• Maior facilidade na distribuição e
no acesso aos combustíveis
• Permitem o escoamento de
grandes volumes de combustíveis
• Alto Custo Inicial
• Limitações de Capacidade e
Flexibilidade
• Risco de Bloqueio ou Falha do
Sistema
• Destruição de ecossistemas
• Dificuldade de armazenamento
de energia
Rede de transportes portuguesa
COMPLEMENTARIDADE
DEPENDÊNCIA ENERGÉTICA
NACIONAL
• Elevada;
• Forte dependência na Russia;
• o 11.º país da Europa com maior dependência energética de países
terceiros;
• Tem vindo a diminuir;
• Relação com o porto de Sines;
• Provém da falta de recursos nacionais (petróleo, carvão, gás natural);
• Necessária uma transição energética;
• Crise ambiental.
IMPACTES
• económicos- cria emprego e riqueza,fomenta a atividade de
prestação de serviços

• sociais-contactos interculturais contribuem para uma sociedade

mais cosmopolita

• ambientais- petroleiros correm risco de derrame,construção de

oleodutos e armazenamentos ocupa espaços agrícolas
NOTÍCIAS
• Oleoduto
Em teoria, Pedro Oliveira considera que o prolongamento
do oleoduto que liga o parque de combustíveis de Aveiras
de Sines, propriedade da Companhia Logística de
Combustíveis (CLC), à refinaria da Galp até ao Porto de
Sines, mais oito quilómetros, é uma boa ideia, mas sem
justificação económica. ( 2017)
Oleoduto para Lisboa custa 10milhoes mas está na gaveta
a 5 anos.
lisboa é o único aeroporto do mundo, com a sua dimensao,
que não é abastecido por oleodutos (2019)
NOTÍCIAS
• Gasoduto
O projeto para o transporte de hidrogénio verde inclui duas ligações
transfronteiriças, uma entre Celorico da Beira e Zamora e outra
entre Barcelona e Marselha, e conta com 50% do financiamento
por fundos europeus.
No domingo o presidente francês, Emmanuel Macron, anunciou
que a Alemanha se vai juntar ao projeto H2Med, o gasoduto que
pretende ligar a Península Ibérica ao resto da Europa até 2030.
Alemanha junta-se a Portugal, Espanha e França para a
concretização do gasoduto
WEBGRAFIA
• https://prezi.com/yl-q7lmeocn1/o-transporte-tubularem-
conduta-e-os-seus-impactos/
• https://www.sabado.pt/dinheiro/detalhe/alemanha-junta-se-a-
portugal-espanha-e-franca-para-a-concretizacao-do-gasoduto
• Manual de Geografia 11ºAno
• https://expresso.pt/sociedade/2019-04-19-Oleoduto-para-
Lisboa-custa-10-milhoes-mas-esta-na-gaveta-ha-cinco-anos
• https://pt.slideshare.net/pedropeixoto76/gasodutos
• https://www.cgd.pt/Site/Saldo-
Positivo/Sustentabilidade/Pages/dependencia-energetica.aspx
QUIZ

https://create.kahoot.it/share/transportes-
tubulares/cc31fe4c-c0d0-4545-82f1-
1c26bf358728