FATORES DE COMPETITIVIDADE

 Seguradoras devem ter atuação Global

 Preço do Seguro compatíveis com o mercado

internacional

 Coberturas de Seguros Compatíveis com o

mercado Internacional

 Rede mundial de atendimento

 Prevenção de Risco com resultados efetivos

 Assessoria de embarque e desembarque no

Brasil e principais Portos do Exterior

 Know-how e suporte técnico internacional

 DEFINIÇÃO

O seguro tem por objetivo

garantir perdas e/ou danos de
causa externa que sobrevenham
as mercadorias ou bens,
durante o transporte, em
quaisquer viagens Nacional ou
Internacional
 MERCADO ALVO

Pessoa física ou Jurídica que

tem interesse em preservar o
patrimônio representado pelo
bem transportado
 MERCADO ALVO

 Embarcadores: (Importação, Exportação e

Transporte Nacional)

 Despachantes Aduaneiros

 Consignatário

 Corretores de câmbio

 Credor hipotecário
SEGURO
TRANSPORTE
 COBERTURA AMPLA “A”

RISCOS COBERTOS:

“Todos os riscos de perdas ou danos sofridos

pelo objeto segurado descrito na apólice
decorrentes de quaisquer causas externas,
exceto vício próprio ou da natureza do objeto,
insuficiência ou impropriedade de embalagem,
desgaste natural, demora e outras previstas
na Cláusula “PREJUÍZOS NÃO
INDENIZÁVEIS.”
 COBERTURA RESTRITA “C”

RISCOS COBERTOS:

 Perda Total

 Avarias particulares decorrentes

de acidentes com o veículo
transportador

 Avaria Grossa
 COBERTURAS ADICIONAIS

 Guerras e Greves

 Embarque Aéreo Sem Valor Declarado

 Paralisação de Maquinas Frigoríficas

 Adicional de Classificação de Navios

 Adicional de Transbordo
 CLÁUSULAS ESPECÍFICAS

 Embarques no Convés dos navios

 Averbação simplificada para Transporte

Internacional Importação

 Franquia

 Seguro de transportes contratados em

moeda estrangeira
 COMPOSIÇÃO DA
IMPORTÂNCIA SEGURADA
IMPORTAÇÃO/EXPORTAÇÃO

 Custo da Mercadoria

 Frete Internacional

 Despesas Diversas

 Lucros Esperados

 Impostos IPI,ICMS, PIS e COFINS

 Seguro
 PERÍMETRO DE COBERTURA

CLÁUSULA DE TRÂNSITO - C.B.A. “A”

 O Seguro vigora a partir do momento em

que o objeto segurado começa a ser
carregado no meio de transporte no armazém
ou local de armazenagem mencionado para
começo de trânsito, continua durante o curso
ordinário e termina:
 PERÍMETRO DE COBERTURA

“Não obstante o seguro ser

considerado de “casa a casa”, a
cobertura iniciará quando o objeto
segurado efetivamente passar para
responsabilidade do vendedor ou
comprador determinado através dos
INCOTERMS ”
 DIFERENCIAL
TIPOS DE APÓLICE

 Apólice Ajustável - anual, semestral

ou trimestral

 Apólice Anual - cobrança de prêmio

parcelado, e se necessário ajustar no final
do período

 Apólice Aberta - provisória única e

cobrança mensal do embarques

 Apólice Específica - embarques

avulsos
 TAXAÇÃO
Taxas altamente COMPETITIVAS
Informação : Questionário de aceitação

 Clareza das informações sobre o risco

 Atualização durante a vigência da apólice
 Experiência anterior
 Tipo de mercadoria/embalagem
 Meio de transporte principal
 Modalidade de compra e venda - INCOTERMS
 Preservação dos direitos contra terceiros
 Adoção de medidas preventivas
 Coeficiente sinistro/prêmio
 Cobertura contratada
 GERENCIAMENTO DE RISCO

“O seguro é feito para prevenir riscos

imprevisíveis e inevitáveis. O risco
certo impossibilita a operação.”
EMBALAGEM INADEQUADA
OPERAÇÃO DE DESCARGA INADEQUADA
DESCARGA INADEQUADA
 PERDA FINANCEIRA DIRETA

 Não realização de um negócio;

 Atraso na produção;

 Multa por quebra contratual;

 Variação internacional do preço da mercadoria;

 PERDA FINANCEIRA INDIRETA

Perda de mercado para produtos

concorrentes, similares ou o próprio produto;
 Dependência da disponibilidade de estoque
do fornecedor;

 Novo processo;
 GERENCIAMENTO DE RISCO

ÂMBITO NACIONAL

Adequação da embalagem
Averiguação das transportadoras
Rotas pré estabelecidas com pontos de
paradas (“check-point”), previamente
eleitos
Fracionamento dos embarques e viagens
durante o dia
Cadastro de motoristas, rastreamento via
satélite e escolta armada
 GERENCIAMENTO DE RISCO

ÂMBITO INTERNACIONAL

 Cadeia de transporte (Logística)

 Adequação de embalagem

 Métodos de manipulação
 Processo de estufagem nos containers

 Condições portuárias e rotas

 Segurança nos armazéns de trânsito

 GERENCIAMENTO DE RISCO

“Complementa o programa de seguro do

Cliente com a finalidade de reduzir e
controlar as perdas durante o trânsito da
mercadoria”
 SINISTROS E PROCEDIMENTOS

 Avisar o sinistro por escrito mesmo que publico

e notório
 Convocar a Seguradora para a vistoria aduaneira
ou vistoria particular no depósito do importador.
 Promover a carta protesto contra o Transportador,
Fiel Depositário, Portos e Aeroportos
 Fornecer todos os documentos comprobatórios da
reclamação

 Preservar o patrimônio representado pelo bem

segurado
 SINISTROS E PROCEDIMENTOS

Obrigações do Segurado – Cap. XX alínea ¨e¨

 No caso de indícios de avarias ou falta da mercadoria,
promover a vistoria antes da retirada da mercadoria
dos armazéns de descarga;
 No caso de avarias ou falta da mercadoria promover a
vistoria aduaneira antes do desembaraço aduaneiro
salvo se a Seguradora concorde com a dispensa desta
providência;
 A vistoria será realizada em conjunto com o Comissário
de avarias da Segurado, o transportador e responsável
pela custódia das mercadorias respeitando o prazo
legal de 5 dias contados a partir da data de descarga da
mercadoria.
 SINISTROS E PROCEDIMENTOS

Regulamento Aduaneiro – Art. n.111

Parágrafo único. O protesto do importador, quanto o

erro sobre quantidade ou qualidade de mercadoria,
ou quando ocorrer avaria, deverá ser apresentado
antes da saída desta do recinto alfandegado, salvo
quando, a critério da autoridade aduaneira, houver
inequívoca demonstração do alegado (Decreto-lei n.
37, de 1966, art. 28, § 2o).
 SINISTROS E PROCEDIMENTOS

Código de Processo Civil Art. n. 756

Salvo prova em contrário, o recebimento de

bagagem ou mercadorias, sem protesto do
destinatário, constituirá presunção de que foram
entregues em bom estado e em conformidade com o
documento de transporte.

§ 1.° Em caso de avaria, o destinatário deverá

protestar junto ao transportador em 3 (três) dias do
recebimento da bagagem, e em 5 (cinco) da data do
recebimento da mercadoria.
 SINISTROS E PROCEDIMENTOS

Obrigações do Segurado – Cap. XVIII

Efetuado o pagamento da indenização, cujo

comprovante valerá como instrumento de cessão,
a Seguradora ficará sub-rogada, até o valor da
indenização paga, em todos os direitos e ações do
Segurado contra aqueles que, por ato, fato ou
omissão, tenham causado os prejuízos
indenizados pela Seguradora, ou para eles
concorrido, obrigando-se o Segurado a facilitar os
meios necessários ao exercício dessa sub-
rogação.
 SINISTROS E PROCEDIMENTOS

Novo Código Civil Art. n. 786

Paga a indenização, o segurador sub-roga-se, nos

limites do valor respectivo, nos direitos e ações
que competirem ao segurado contra o autor do
dano.

§ 2º É ineficaz qualquer ato do segurado que

diminua ou extinga, em prejuízo do segurador, os
direitos a que se refere este artigo.
 CONCLUSÃO

 Parceria com os Clientes/Corretores

 Especialização
 Mercadoria intacta no destino
 Entregue no prazo estipulado
 Preço de seguro adequado
 Satisfação do Cliente