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SIMULADO

Disciplina Seguros de Transportes


Curso Habilitação para Corretores de Seguros
Ano 2021
Edição da apostila 3ª edição

MARQUE A ALTERNATIVA CORRETA


1. Sabemos que os seguros de transportes apresentam várias modalidades. Uma dessas modalidades permite que
o segurado opte pela contratação da sua apólice em moeda nacional ou moeda estrangeira. Nesse caso, estamos
falando do seguro de:

(a) Transporte Nacional.


(b) Transporte Internacional de Importação.
(c) Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga.
(d) Responsabilidade Civil Facultativa por Desaparecimento de Carga.
(e) Responsabilidade Civil do Operador de Transporte Multimodal.

Gabarito: b
Conteúdo abordado: Unidade 1 - Moeda do Seguro
Página: 34

MARQUE A ALTERNATIVA CORRETA


2. Em uma viagem marítima, diante de um perigo iminente, o capitão e os principais membros da tripulação
decidiram pelo alijamento de parte da mercadoria a bordo. Essa difícil decisão foi tomada para salvar o navio e a
carga transportada de um possível naufrágio, além de possibilitar que a viagem até o porto de destino fosse
concluída.

Diante do exposto, podemos afirmar que a decisão do capitão e da tripulação constitui um sinistro típico de:

(a) Perda total.


(b) Naufrágio.
(c) Fortuna do mar.
(d) Avaria grossa.
(e) Avaria particular.

Gabarito: d
Conteúdo abordado: Unidade 2 –
Página: 48

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MARQUE A ALTERNATIVA CORRETA
3. Assinale a alternativa que apresenta um tipo de risco que somente estará coberto nos seguros de
transporte nacional ou internacional, mediante consulta prévia à seguradora e expressa estipulação na
apólice, formalizada por inclusão de cláusula especificando a respectiva cobertura:

(a) Transbordo e desvio de rota.


(b) Incêndio e explosão do veículo transportador.
(c) Naufrágio ou encalhe do navio.
(d) Danos morais e multas.
(e) Vicio próprio e desgaste natural do objeto segurado.

Gabarito: a
Conteúdo abordado: Unidade 2 - Coberturas Básicas - Riscos Sujeito à Consulta Prévia e Estipulação na
Apólice.
Página: 53

MARQUE A ALTERNATIVA CORRETA


4. As coberturas adicionais para os Seguros de Transportes são adotadas em complemento às condições
gerais e às coberturas básicas contratadas pelos segurados. Entre tais coberturas, temos a Cobertura
Adicional de Lucros Esperados.

Podemos afirmar que a Cobertura Adicional de Lucros Esperados visa cobrir o risco de perdas de:

(a) Lucro esperado pelo segurado com a comercialização ou industrialização do objeto segurado.
(b) Frete com o naufrágio do navio transportador.
(c) Tributos com a multa ou penalização do produto.
(d) Despesas com embarque de mercadoria decorrentes da retenção ou apreensão do meio de
transporte.
(e) Produtos em decorrência de guerra e interrupção do trafego aéreo.

Gabarito: Lucro esperado pelo segurado com a comercialização ou industrialização do objeto segurado.

Conteúdo abordado: Unidade 3 - Coberturas Adicionais - Cobertura Adicional de Lucros Esperados


Página: 64

MARQUE A ALTERNATIVA CORRETA


5. Assinale a alternativa que apresenta a cobertura adicional que poderá ser cancelada pela seguradora,
ressalvados os riscos em curso, e mediante aviso prévio, por escrito, com antecedência mínima de 48 horas
quando o embarque for oriundo ou destinado aos Estados Unidos.

(a) Cobertura Adicional de Classificação de Navios.


(b) Cobertura Adicional de Embarque Aéreo sem Valor Declarado.
(c) Cobertura Adicional de Riscos de Greves.
(d) Cobertura Adicional de Tributos para Mercadorias Importadas.
(e) Cobertura Adicional de Despesas.

Gabarito: e
Conteúdo abordado: Unidade 3 - Coberturas Adicionais - Cobertura Adicional de Riscos de Greves
Página: 66

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MARQUE A ALTERNATIVA CORRETA
6. Considerando o disposto na Cláusula Específica de Averbação Simplificada para os Seguros de
Transportes Nacionais é correto afirmar que:

(a) Todos os embarques devem ser comunicados antes do início do risco.


(b) O segurado fica desobrigado de averbar todos os embarques.
(c) O segurado deve entregar à seguradora, mensalmente, uma relação dos embarques realizados no
mês anterior.
(d) Serão aceitos embarques que sejam superiores ao LMG da Apólice.
(e) Com essa cláusula, o segurado fica isento do pagamento do IOF.

Gabarito: c
Conteúdo abordado: Unidade 4 – Cláusulas Específicas - Cláusula Específica de Averbação Simplificada para
os Seguros de Transportes Nacionais.
Página: 73 e 74

MARQUE A ALTERNATIVA CORRETA


7. O Seguro de RCTR-C cobre a responsabilidade civil do transportador por eventuais perdas ou danos sofridos
pelos bens ou mercadorias de terceiros, entregues para transporte, em consequência de situações
determinadas. Para isso, é necessária a emissão de um documento, que é imprescindível tanto para o despacho
como para a entrega da mercadoria ao destinatário.

Podemos afirmar que se trata do documento denominado:

(a) Certificado de seguro.


(b) Apólice.
(c) Averbação.
(d) Conhecimento de embarque.
(e) Fatura mensal.

Gabarito: d
Conteúdo abordado: Unidade 5 – Seguro de RCTR-C - Averbações, Quadro “Importante”
Página: 87

MARQUE A ALTERNATIVA CORRETA


8. O seguro de RCF-DC garante a responsabilidade civil do segurado pelo desaparecimento total ou parcial de
mercadorias pertencentes a terceiros que lhes tenham sido entregues para transporte. A cobertura abrange,
inclusive, o roubo de mercadorias no interior dos depósitos utilizados pelo segurado, desde que tais depósitos
tenham sido previamente relacionados na apólice e que sejam observadas algumas condicionantes.

Uma das condições necessárias à cobertura do roubo de mercadoria no interior dos depósitos estabelece
que:

(a) As mercadorias não tenham permanecido no depósito por mais de 15 dias corridos.
(b) O depósito esteja localizado em área portuária.
(c) A seguradora tenha realizado uma inspeção prévia.
(d) O prêmio da fatura esteja devidamente quitado.
(e) As mercadorias sejam novas.

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Gabarito: a
Conteúdo abordado: Unidade 6 – Seguro de RCF-DC - Riscos cobertos
Página: 101

MARQUE A ALTERNATIVA CORRETA


9. Uma das formas mais utilizadas de apuração de danos de um sinistro de transpote é a vistoria. Existe
um tipo de vistoria que só é realizada quando não há acordo entre os interessados, com base nas
vistorias particular e/ou oficial. Trata-se da vistoria denominada:

(a) Vistoria aduaneira


(b) Vistoria prévia.
(c) Vistoria oficial.
(d) Vistoria judicial.
(e) Vistoria física.

Gabarito: d
Conteúdo abordado: Unidade 7 – Tipos de Vistoria - Vistoria Judicial
Página: 115

MARQUE A ALTERNATIVA CORRETA


10. Os procedimentos de gerenciamento de risco em seguros de transportes se dividem em 3 (três) tipos. A
realização de inspeções para verificação do cumprimento dos procedimentos estabelecidos se refere a um
dos tipo de gerenciamento de risco. Nesse caso, estamos falando do procedimento:

(a) Corretivo.
(b) Preventivo.
(c) Fiscalizador.
(d) Mobilizador.
(e) Definitivo.

Gabarito: c
Conteúdo abordado: Unidade 8 – Gerenciamento de Risco - Tipos de Gerenciamento de Risco
Página: 124

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