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O projeto tem o objetivo da construo de uma ponte de palitos de picol e cola que suporte o maior peso. A ponte dever tem o comprimento de 1 1,2 m, largura de 15 25 cm, e a altura correspondente a um palito na vertical, imprescindvel a construo de uma rampa para subida e outra para descida com o comprimento variando entre 15 20 cm cada.
2-DESENVOLVIMENTO
O mtodo de construo usado a trelia(figura 01 e 02). A trelia uma armao formada pelo cruzamento de ripas de madeira. Quando tem funo estrutural, chama-se viga trelia e pode ser feita de madeira, metal ou alumnio. As trelias ou sistemas triangulados so estruturas formadas por elementos rgidos, aos quais se d o nome de barras. Estes elementos encontram-se ligados entre si por articulaes/ns que se consideram, no clculo estrutural, perfeitas (isto , sem qualquer considerao de atrito ou outras foras que impedem a livre rotao das barras em relao ao n). Nas trelias as cargas so aplicadas somente nos ns, no havendo qualquer transmisso de momento flector entre os seus elementos, ficando assim as barras sujeitas apenas a esforos normais/axiais/uniaxiais (alinhados segundo o eixo da barra) de trao ou compresso.
Figura 01
Figura 02
2.2-MATERIAIS
Foram usados aproximadamente 500 palitos, cada um com o peso de 0,94 g, medindo(centmetros) 10,5(C)X1(L)x0,2(altura).
Figura 11
Figura 12
3-CONCLUSO O trabalho foi construtivo, pois, fez com que os alunos envolvidos pesquisassem sobre resistncia de materiais, mtodos de construo, tipos de pontes e estruturas de madeira. A construo do projeto desenvolveu o trabalho em equipe e diviso de tarefas. A construo da ponte foi trabalhosa, foi usado trs dias e aproximadamente dezesseis horas para a montagem da estrutura que provavelmente ir suportar uma carga razovel devido ao uso das trelias e o modo que os palitos foram colados.
4-REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
http://www.colegiodearquitetos.com.br/dicionario/15/02/2009/o-que-e-trelica/ Acessado s 14h00min, dia 15/05/2012. HOLTZAPPLE, Mark Thomas. Introduo engenharia. Rio de Janeiro (RJ): LTC, 2006. 220 p. ; ISBN 9788521615118