Tecnologias de transporte de pessoas (BRT/VLT/Metr)

Alunos: Guido Bonatto Neto Leidiane Scheffer Favero Rafael Eiji Nakamura

Introduo
O transporte de pessoas um servio presente em todas as sociedades do mundo. Desenvolver tecnologias para sistemas de transportes tornou-se essencial para sustentar o servio e desempenho dos mesmos nos centros urbanos.
O histrico da evoluo das tecnologias acompanha as mudanas da sociedade, deslocamentos populacionais, industrializao e dependem de fatores de influncia poltico-econmica.

Introduo
Ao se fazer o estudo do transporte de pessoas, questes como o desempenho, custo de infraestrutura, operao de sistema bem como a utilizao de sistemas inteligentes e a insero de tecnologias em prol ao usurio, engenheiros e projetistas deparam-se com a escolha da melhor tecnologia a ser empregada.

Definio e Histrico
[...] define-se o transporte pblico como quele transporte no individual, realizado em reas urbanas, com caractersticas de deslocamento dirio de cidados.
BORGES (2006, p. 4) em nota tcnica da biblioteca digital da cmara dos deputados.

O transporte pblico em seu sentido mais amplo se refere a servios coletivos de passageiros.
Manual de BRT (2008, p. 52)

Definio e Histrico

Definio e Histrico

1913

1887

Definio e Histrico

1928

1970

Definio e Histrico
Por volta do ano de 2000 outras tecnologias como a de bilhetagem eletrnica, agregaram valor aos sistemas de transporte de pessoas, modernizando e garantindo maior funcionalidade dos mesmos com a correo de eventuais falhas e percepo de deficincias no servio.

Definio e Histrico

Tecnologias de Transporte De Pessoas

A escolha da tecnologia de transporte pblico afeta o tempo de viagens, as despesas pessoais com conduo e o conforto e a segurana do passageiro.
Manual de BRT (2008, p. 5)

As tecnologias que tiveram os mais profundos efeitos na vida humana so geralmente simples.
Freeman Dyson, 1923.

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Bus Rapid Transit (BRT)
Implementa faixas exclusivas para o trnsito de nibus no sistema rodovirio existente; Um tipo de veculo utilizado nesse sistema o VLP (veculo leve sobre pneus); No Brasil: Transito Rpido por nibus.

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Bus Rapid Transit (BRT)

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Bus Rapid Transit (BRT)

Tecnologias de Transporte De Pessoas

Veculo Leve sobre Trilhos (VLT):
Pequenos trens eltricos funcionando em faixas exclusivas na superfcie.

Bordeaux - Frana

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Veculo Leve sobre Trilhos (VLT):

Melbourne - Austrlia

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Veculo Leve sobre Trilhos (VLT):

Dublin - Irlanda

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Metr enterrado
Sistema formado por trilhos subterrneos em quase toda sua totalidade e veculos pesados de grande extenso em geral.

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Linhas de Trilhos Elevadas
Tipo de metr com os trilhos dispostos em estruturas elevadas do solo. (Exemplos: Tecnologias maglev e os monotrilhos)

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Trens suburbanos
Sistemas de trilhos, por onde operam trens de grande porte, geralmente em superfcie; Em sua maioria interligam regies distantes entre o subrbio e os centros urbanos e industriais.

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Linha Pessoal Rpida (LPR)
Sistema de pequeno porte formado por pneus ou trilhos e veculos operando de forma automtica.
Personal Rapid Transit (PRT)

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Comparativo
Metrs Enterrados ou Elevados: alta demanda de passageiros (de 30 a 80 mil passageiros/hora*sentido); longos perodos de construo e elaborao de projetos; pouco poluente; atinge altas velocidades Veculo Leve sobre Trilhos: demanda moderada de passageiros (de 5 a 12 mil passageiros/hora*sentido); agradvel esttica para a rea urbana; baixos nveis de rudo; ajusta-se as vias rodovirias; baixo ndice de emisso de poluentes; alto custo de infraestrutura; limitaes na capacidade de transporte de passageiros Trnsito Rpido por nibus: demanda de 3 a 45 mil passageiros/hora*sentido; custos de infraestrutura so relativamente baixos em relao aos outros; facilidade de ser implantado no espao urbano; fcil integrao aos demais meios de transporte;

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Fatores Implicadores

Custo; Desempenho; Projeto; Planejamento e gerenciamento; Impactos.

Tecnologias de Transporte De Pessoas

O custo de investimento pode variar bruscamente devido a fatores de natureza local. Dependendo da tecnologia, tamanho da rota e frota disponibilizada, destinos e origens e quantidade de usurios afetados, os custos em infraestrutura se alteram.

Tecnologias de Transporte De Pessoas

Planejamento e Gerenciamento
[...] cidades que escolhem tecnologias sofisticadas com complicaes tcnicas devem estar preparadas para responsabilidades administrativas e gerenciais mais complexas. Essa complexidade adicional deve implicar tambem em maiores custos na superviso adicional do sistema.
Manual de BRT (2008 p. 71)

Tecnologias de Transporte De Pessoas

Sistemas que so expansveis, tanto em termos de operao quanto construo, oferecem maior flexibilidade cidade para que se ajustem as caractersticas do sistema s necessidades do usurio.
Manual BRT (2008, p. 71)

Expanso

Acima, obras da expanso de novas linhas do Metr de So Paulo. esquerda, a concepo artstica da Avenida Cndido de Abre aps sua expanso.

Tecnologias de Transporte De Pessoas

Tecnologias de Transporte De Pessoas

As tecnologias de metr, BRT e VLT, no se sobrepe em grande parte devido as suas caractersticas bastante distintas, o que no ocorre, por exemplo comparando-se o metr com as ferrovias elevadas.

Veculos Leves sobre Trilhos - VLT

O Veculo Leve sobre Trilhos (VLT), tambm conhecido como Metr Leve ou Metr de Superfcie, um pequeno trem urbano, cuja estrutura permite ser adequada ao meio urbano existente, o que significa uma alternativa sustentvel de mobilidade para as cidades.

Veculos Leves sobre Trilhos - VLT

De outra forma, podemos considerar o VLT como sendo uma combinao de outros dois tipos de transporte coletivo: o metr e o nibus. Os sistemas dessa alternativa de transporte podem ser alimentados por eletricidade, alimentados por catenria (fiao area), diesel ou at mesmo biocombustveis.

Veculos Leves sobre Trilhos - VLT

VANTAGENS Tem baixo impacto ambiental quando comparado a outras alternativas de mobilidade urbana; Em alguns casos independe de combustveis fsseis para funcionar; A implantao custa menos que a de um metr ou trem de longo curso; Produz menor quantidade de rudo (barulho); Considerado uma soluo moderna contra a poluio e o congestionamento no centro da cidade; mais fcil de ser evacuado em caso de emergncia.

Veculos Leves sobre Trilhos - VLT

DESVANTAGENS Pode ocasionar acidentes, uma vez que no costuma ser independente do trfego; Costuma ser mais lento do que metr, nibus e trem; mais caro do que o BRT (Bus Rapid Transit), alm de demorar mais tempo para ser construdo do que este outro sistema.

Veculos Leves sobre Trilhos - VLT

O Primeiro VLT do Brasil foi introduzido no Cear, interligando as cidades de Crato a Juazeiro do Norte na regio do Cariri.

Veculos Leves sobre Trilhos - VLT

O sistema VLT ser implementado e proposto em vrias cidades para diminuir o trnsito, visando tambm, a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olmpicos de 2016, no Rio de Janeiro.

Veculos Leves sobre Trilhos - VLT

Atualmente, h mais de mil veculos leves sobre trilhos em operao no mundo e centenas de veculos esto em fabricao para atender cidades como: Dubai, Jerusalm, Reims, Rabat, Oran, Alger e Constantine.
Tunsia

Argentina

Veculos Leves sobre Trilhos - VLT

Estados Unidos

Grcia

LEIDIANE

Projeto Operacional de um sistema de BRT

[...] O sistema deve ser projetado para atingir s caractersticas operacionais esperadas para o cliente [...].
Manual de BRT (2008, p.231)

Projeto Operacional Tipos de Sistemas

Tipos de Sistemas: Sistema Aberto: aqueles que permitem a sua utilizao por outros veculos que no seus operadores; Sistema Fechado: aqueles que limitam o fluxo de outros veculo que no seus operadores.
Talvez a diferena mais notvel entre um sistema aberto e um fechado seja o impacto na velocidade mdia dos veculos e nos tempos de viagem dos usurios. Sem a racionalizao dos servios existentes, um sistema aberto pode levar a um grave congestionamento no corredor de nibus, ainda que um sistema fechado mal planejado tambm possa vir a congestionar. [...]
Manual de BRT (2008, p.234)

Projeto Operacional Sistema Aberto

Projeto Operacional sistema Fechado

Projeto Operacional -Projeto

de rede de linhas
Projeto de rede de linhas: Tem por objetivo determinar o trajeto do sistema, classificando as linhas principais ou troncais e as linhas alimentadoras do sistema [..].
Manual de BRT (2008)

So princpios de um projeto de rede de linhas: Minimizar a necessidade de transferncia com combinaes de itinerrios. Oferecer servios locais, como paradas limitadas e expressos no sistema de BRT. Encurtar algumas linhas dentro dos corredores para se concentrarem nas sees de maiores demandas.

Projeto Operacional -Projeto

de rede de linhas

Projeto Operacional -Projeto

de rede de linhas

Projeto Operacional -Projeto

de rede de linhas
Outra preocupao relevante ao projeto de linhas consiste na determinao das reas de manobras dos veculo de um sistema de BRT

Projeto Operacional
Capacidade de velocidade
Um dos maiores desafios para a implantao do BRT atender de forma rpida o passageiro e desenvolver um servio que possa competir com outras modalidades de transporte pblico.

Projeto Operacional
Capacidade de velocidade
Um dos maiores desafios para a implantao do BRT atender de forma rpida o passageiro e desenvolver um servio que possa competir com outras modalidades de transporte pblico.

Projeto Operacional
Intersees
O Manual de BRT (2008, p.300) cita alguns objetivos que devem estar contidos em um projeto de intersees:
Minimizar a espera para o sistema de BRT; Melhorar a segurana e a convenincia do acesso s estaes de nibus para os pedestres; Minimizar as esperas para o trfego misto.

Projeto Fsico de um sistema de BRT

Nessa etapa possvel tomar conscincia das caractersticas de engenharia do sistema e verificar se as mesmas condizem com o que foi planejado no projeto operacional.

Projeto Fsico Infraestrutura

Projeto Conceitual: O projeto conceitual de infraestrutura deve oferecer um nvel razovel de detalhe para que os tomadores de decises possam avaliar adequadamente o custo, a funcionalidade e a esttica dos sistema proposto. [...]
Manual de BRT (2008, p. 370)

Projeto Fsico Infraestrutura

Projeto de Vias: as vias so componentes de importantes na etapa de infraestrutura por representarem em torno de 50% dos custos dessa fase.

Projeto Fsico Infraestrutura

Projeto Fsico Infraestrutura

Vias guiadas: Uma via de nibus guiada um tipo especial de sistema de BRT no qual o movimento lateral dos nibus controlado por rodas laterais [...]
Manual de BRT (2008, p.381)

Projeto Fsico Infraestrutura

Estaes e terminais: Segundo Manual de BRT (2008) o projeto de uma estao de BRT consiste em trs etapas bsicas: determinar as plataformas de embarque e desembarque, as reas de transio e a infra-estrutura de integrao.

Projeto Fsico Infraestrutura

Projeto Fsico Infraestrutura

Os terminais permitem a troca de usurios nas diversas vias alimentadoras e principais do sistema, e por essa caracterstica so essenciais para o bom funcionamento de sistemas de grande porte.

Projeto Fsico Infraestrutura

O projeto global do terminal deve buscar otimizar movimentos fluidos tanto de veculos quando de usurios. Espaamento adequado deve ser deixado para permitir que os veculos entrem e saiam confortavelmente das baias de parada [...]
Manual de BRT (2008, p.414)

Projeto Fsico Infraestrutura

Centro de Controle: nos sistemas de BRT o centro de controle dito centralizado, o que assegura operaes contnuas e eficientes em um desenvolvimento de atividades altamente complexas

Projeto Fsico Tecnologia

[...] a tecnologia no deve suplantar o projeto operacional; em vez disso, escolhas tecnolgicas devem simplesmente partir das necessidades dos usurios [...]
Manual de BRT (2008, p.437)

LEIDIANE