PONTES RODOVIÁRIAS

PONTES
ORIENTADOR: TALLES MENDES
Integrantes:
Carlos Adriano, Geidson
Paulo, Isabella Andrade,
Josielle Assis, Nájela do
Carmo, Talles kaick.

1
1.INTRODUÇÃO

2
1.1 Conceitos gerais
A norma brasileira NBR 7188(2013) –
apresenta as seguintes definições para
pontes, viadutos e passarelas:
 Ponte
 Viaduto
 Passarela
 Passagem superior e passagem inferior
3
1.2 Conhecimentos afins para o projeto de pontes

Um projetista de pontes deve recorrer aos seguintes

conhecimentos:
 Resistência dos Materiais, Estabilidade das
Construções e Teoria das Estruturas
 Mecânica dos Fluídos, Hidráulica e Hidrologia
 Mecânica dos Solos, Geotecnia e Fundações
 Tecnologia e Materiais de Construção
 Aerodinâmica
 Arquitetura 4
2. Histórico

As primeiras pontes foram construídas com

estrutura bastante simples e utilizavam madeira e
pedras como materiais de construção. No fim do
século XVIII iniciou-se a fase de transição entre as
pontes de madeira para as pontes metálicas,
transição esta que durou aproximadamente 40
anos, iniciando e terminando em uma mesma
geração.

5
6
7
3. ELEMENTOS DE PONTES.

Uma ponte em termos estruturais, pode ser dividida

em várias partes, como:

 Superestrutura
 Mesoestrutura
 Infraestrutura
 Encontros
 Aparelho de Apoio
8
9
10
4. TIPOS DE PONTES
 Ponte em Laje:

 Ponte em Viga:

11
 Ponte em Treliça:

 Ponte em Pórtico:

12
 Ponte em Arco:

 Ponte Suspensa:

13
5. PRINCIPAIS PONTES DO MUNDO
 Ponte de Danyang-Kunshan – China

14
 Ponte de Tianjin – China

15
 Ponte de Hong Kong-Macau-Zhuhai - China

16
 Ponte Qingdao Hawan – China

17
 Ponte do Lago Pontchartrain – EUA

18
 Ponte do Pântano Manchac – EUA

19
 Ponte da Baía de Hangzhou – China

20
 Ponte de Runyang – China

21
 Ponte de Donghai – China

22
 Ponte Atchafalaya Basin – EUA

23
6. PRINCIPAIS PONTES BRASILEIRAS
 Ponte Rio-Niterói – RJ – 13 290 m

24
 Ponte Rodoferroviária – SP/MS – 3 700 m

25
 Ponte Ayrton Senna – PR/MS – 3 607 m

26
 Ponte do Rio Negro – AM – 3 595 m

27
 Terceira Ponte – ES – 3 330 m

28
7. CAUSA DO ROMPIMENTO DO VIADUTO DE
BH
A ruptura da base do pilar número 3 causou a queda
da alça sul do Viaduto Batalha dos Guararapes sobre
a Avenida Pedro I, no Bairro Planalto, Região Norte
de Belo Horizonte. A informação consta do laudo
oficial do Instituto de Criminalística (IC) da Polícia
Civil. A pouca quantidade de aço da estrutura,
prevista no projeto, deixou a base enfraquecida. Em
apenas um dos pontos do pilar, constatou-se que
havia de 15% a 20% menos aço na armação.
29
30
8. CONCLUSÃO

31
9. REFERÊNCIAS

 DOCPLAYER, Pontes Rodoviárias. Disponível em:

<https://docplayer.com.br/7529831-pontes-rodoviarias-levantamento-das-
principais-patologias-estruturais.html>. Acesso em 9 de junho de 2019.
 ENGENHARIACIVILFSP, Engenharia de Pontes. Disponível em:
<https://engenhariacivilfsp.files.wordpress.com/2015/02/pontes-cap-1-2-e-
3.pdf>. Acesso em 9 de junho de 2019.
 FELIPPE FILHO, WALDIR NEME, Ponte Rodoviárias Análise Dinâmica de
Estruturas. 2008. 47f. Dissertação de Graduação, Faculdade de Engenharia da
UFJF, Juiz de Fora, 2008.
 VITORIOEMELO, Pontes Rodoviárias. Disponível em:
<http://vitorioemelo.com.br/publicacoes/Pontes_Rodoviarias_Fundamentos_
Conservacao_Gestao.pdf>. Acesso em 9 de junho de 2019.
 WIKIPEDIA, Pontes DE DANYANG KUNSHAN. Disponível em:
<https://pt.wikipedia.org/wiki/Ponte_de_Danyang-Kunshan>. Acesso em 9 de junho de 2019.

32
OBRIGADO!!!

33