Woody Bridge

MARI JUNIOR, A.¹; BARCAROLO, E.¹; GONÇALVES, L.¹.; ROQUE SILVA, L.¹
¹: Acadêmicos do 6º Período de Engenharia Civil no Centro Universitário Dinâmica das Cataratas

Introdução Medidas do Projeto

A treliça é uma solução estrutural simples. Na teoria de projeto, As figuras 1 e 2 ilustram algumas das medidas do projeto
os membros individuais de uma treliça simples são sujeitos construído:
somente a forças de tração e compressão e não a forças de
flexão, Portanto, na são compostas de várias pequenas vigas
que juntas maioria das vezes, as vigas de uma ponte treliçada
são delgadas. As treliças podem suportar uma grande
quantidade de peso e vencer grandes distâncias. Na maioria
dos casos, o projeto, construção e erguimento de uma ponte
treliçada é relativamente simples. Contudo, uma vez instaladas,
as treliças ocupam uma grande quantidade de espaço em
relação ás pontes de vigas, e em alguns casos podem servir de
Figura 1. Distância entre as extremidades e apoios da ponte

distração para os motoristas.

Como as pontes de viga, há as treliças são simples e contínuas.

O pequeno tamanho dos elementos individuais da treliça a
tornam uma ponte ideal para lugares onde grandes partes e
secções não podem ser transportadas, nem erguidas por
grandes guindastes e equipamentos pesados não podem ser
usados. Porque a treliça é inteiramente um esqueleto
estrutural, a estrada pode passar tanto por cima como por Figura 2. Dimensões das Treliças da Ponte
dentro da treliça permitindo um espaço livre embaixo da ponte,
algo que não seria possível em outros tipos de pontes.

A treliça Warren é talvez a mais comum quando se necessita de

uma estrutura simples e contínua. Para pequenos vãos, não há
a necessidade de se usar elementos verticais para amarrar a
estrutura, onde em vãos maiores, elementos verticais seriam
necessários para dar maior resistência. As treliças do tipo
Warren são usadas para vencer vãos entre 50 e 100 metros
Modelo no Qual Foi Embasado
Para a elaboração do projeto de ponte, utilizou-se como base
a ponte construída em um Destrito Administrativo da Polônia
chamado Rogusko, na Figura 3 é possível observar tal ponte.

Metodologia
A ponte foi construída com uso de cola, palitos de picolé e linha
de pesca, respeitando as considerações feitas em edital, os
palitos foram contados e pesados de forma a não extrapolar os
valores limites de número de palitos utilizados e peso total. A
técnica construtiva utilizada como base foi a denominada
“TRELIÇA WARREN COM MONTANTE”.

Figura 3. Ponte de Rogusko

Estimativa de Carga para Ruptura Referências

RLT ENGENHARIA - Treliças: Definição, Aplicação e
Classificação
O projeto foi construído e estima-se que a carga para
comprometimento da estrutura esteja por cerca de 60 Kgf. GUZON, F. D. E BERWALDT, A. P . S. - Modelos De Treliças