MOTORES DIESEL (Modo de Compatibilidade) (Reparado)

Curso Técnico Automobilística
- O QUE É UM VEÍCULO COMERCIAL?
- CLASSIFICAÇÃO DE UM VEÍCULO COMERCIAL.
- PRINCIPAIS MONTADORAS DE VEÍCULOS COMERCIAIS.
- DESIGNAÇÃO DO VEÍCULO COMERCIAL.
- DESIGNAÇÃO CONFORME TRAÇÃO.

O QUE É UM VEÍCULO COMERCIAL?
- É AQUELE VEÍCULO UTILIZADO PARA
TRANSPORTE DE MERCADORIAS, TRANSPORTE
MISTO E EXCLUSIVAMENTE PARA PASSAGEIROS.

CLASSIFICAÇÃO DO VEÍCULO
COMERCIAL É DADA PELO SEU
PESO BRUTO TOTAL ( PBT).

QUAIS AS PRINCIPAIS MONTADORAS
NO BRASIL?
MERCEDES – BENZ - FORD -

SCANIA - VOLVO –
VOLKSWAGEM – IVECO

CAMINHÃO
O caminhão é composto de:
Cabina
Carroçaria
Chassi
CAMINHÃO
Chassi: Concentra toda a parte mecânica.
Cabina: Habitáculo do motorista e acompanhantes.
Carroçaria: Define a aplicação do caminhão, fornecendo fixação e

acomodação segura da carga.
TREM DE FORÇA
É todo o conjunto mecânico responsável pelo movimento do veículo.

CABINAS
Semi- avançada
Avançada

IDENTIFICAÇÃO DOS VEÍCULOS
915 C LK 1620 L 1622
2423 B LS 1938 1720

GRUPO ALFABÉTICO (TIPO)
L Lastwagen Chassi com cabina semi-avançada.
...D Diesel
Dotado de motor diesel, quando existir
o mesmo modelo com motor a gasolina.
G Gelaendegaengig Execução especial (tração total - 6x6).
K
Dotado de tomada de força para
Kipper acionamento de báscula, guincho
e outros equipamentos.
S Sattelschlepper
Cavalo-mecânico para tracionar
semi-reboque.

GRUPO ALFABÉTICO (TIPO)
B
Dotado de tomada de força na polia anti-vibradora
Betonmischer do motor, para acionamento de betoneira.
Veículo com tração total (4x4). Quando o ‘A” estiver

A Allradantrieb localizado depois do grupo numérico (quer de chassi,
quer de motores) significa motor turbo-alimentado.
C City Veículo destinado para utilização urbana ( Cidade )
M Multi Veículo para varias aplicações

915 C / 37
Distância entre eixos

( 3.700 mm)
City (cidade)
Potência: 156 cv
Peso Bruto Total

9 toneladas

DESIGNAÇÃO DO VEÍCULO MERCEDES - BENZ
19 38
Potência: 380 cv
Peso Bruto Total

19 toneladas
DESIGNAÇÃO DO VEÍCULO SCANIA

DESIGNAÇÃO DO VEÍCULO FORD
15 17
Potência: 170 cv
Peso Bruto Total 15 Toneladas

DESIGNAÇÃO DO VEÍCULO VOLKSWAGEN
43 330
Potência: 330 cv

DESIGNAÇÃO DO VEÍCULO IVECO
450 37
Potência: 450 cv

DESIGNAÇÃO DO VEÍCULO VOLVO
380
Potência: 380 cv

CLASSIFICAÇÃO DE CAMINHÕES
Categoria Capacidade ( PBT )
Leves < 10 t
Médios > 10 t até 20 t
Semipesados > 20 t até 30 t
Pesados > 30 t até 40 t
Extrapesados > 40 t

VEÍCULO COMERCIAL

VEÍCULO COMERCIAL

VEÍCULO COMERCIAL

VEÍCULO COMERCIAL

VEÍCULO COMERCIAL

VEÍCULO COMERCIAL

VEÍCULO COMERCIAL

VEÍCULO COMERCIAL

MOTORES DIESEL
Os primeiros motores
Os pioneiros não pensavam em adotar mais
de um cilindro para seus motores a gasolina

MOTORES EM LINHA
Linha 4 cilindros Linha 6 cilindros

TIPOS DE MOTORES
Cilindros horizontais opostos ou contrapostos

MOTORES EM “ V “
• Montado em duas linhas, com um ângulo de inclinação de 90º
• Conjunto mais curto, com árvore de manivelas mais curta e rígida - mais
suavidade em elevado regime de rotação
• Bloco com alta rigidez
• Menor altura

MOTORES EM “ W”
Um maior número de cilindros com o mesmo comprimento de um
motor em V
– Aumenta a suavidade e transforma o conjunto motor em um bloco altamente
compacto

MOTOR - COMPONENTES

TIPOS DE COMANDO
OHV (overhead
valve)
Comando de
válvulas no bloco

TIPOS DE COMANDO
OHC
(overhead
camshaft)
Comando
simples de
válvulas no
cabeçote
TIPOS DE COMANDO
DOHC (double
overhead
camshaft)
Comando duplo
de válvulas no
cabeçote

MOTORES DIESEL

MOTORES DIESEL
RUDOLF DIESEL CONSEGUIU

PATENTEAR SUA IDÉIA EM 22 DE
FEVEREIRO DE 1893.
O MOTOR FOI OFICIALMENTE

APRESENTADO AO MERCADO
EM 1898 COM 10 CV DE
POTÊNCIA.
RUDOLF DIESEL

MOTORES DIESEL
É UM CONJUNTO DE PEÇAS MÓVEIS QUE
TRANSFORMA QUALQUER TIPO DE ENERGIA EM
TRABALHO MECÂNICO.

MOTORES DIESEL
IO
CA
ÊN
LO
IG
R
OX
COMBUSTÍVEL
MOTORES 2 TEMPOS

MOTORES DIESEL
ADMISSÃO COMPRESSÃO TRABALHO ESCAPE

MOTORES DIESEL

MOTORES DIESEL

MOTORES DIESEL

MOTORES DIESEL

SISTEMAS DO MOTOR
SISTEMA DE DISTRIBUIÇÃO
ALIMENTAÇÃO DE AR
ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
SISTEMA DE ESCAPAMENTO

SISTEMA DE DISTRIBUIÇÃO

ALIMENTAÇÃO DE AR
Ciclonizador Marcador de restrição
Guarda - pó Filtro de ar

ASPIRADO / TURBINADO

TURBINA

Lubrificação forçada do eixo do
Sobrealimentador
TURBO

MOTOR INTERCOOLER

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
Combustível filtrado sem bolhas de ar.

Combustível sem filtrar.
Retorno

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE FILTRAGEM

BOMBA INJETORA TIPO A
REGULADOR DE ROTAÇÃO
BOMBA DE TRANSFERÊNCIA
BOMBA INJETORA

BOMBA INJETORA TIPO P
REGULADOR DE ROTAÇÃO
BOMBA INJETORA

BOMBA INJETORA TIPO VE

DÉBITO DE COMBUSTÍVEL

DÉBITO DE COMBUSTÍVEL

MOTORES DIESEL

BICO INJETOR

MOTORES DIESEL
Baixo rendimento
•Baixo ruído de combustão;

•Baixa pressão de combustão;
•Compacto.

MOTORES DIESEL
•Alto rendimento Baixa

emissão
•Construção robusta
•Forte ruído de combustão
•Picos de alta pressão na
combustão

PRÉ - INJEÇÃO
•Alto rendimento
•Baixa emissão
•Baixo ruído de
combustão
•Construção
compacta

PROCESSO DE COMBUSTÃO
INÍCIO MEIO FINAL


SAE – VISCOSIDADE API – CLASSIFICAÇÃO

S – SPARK ( GASOLINA ) C – COMPRESION ( DIESEL )
SA
CA
SB
CB
SC
CC
SD
CD
SE
CE
SF Multiviscoso
CF-4 Multiviscoso
SG Multiviscoso
CG-4 Multiviscoso
SG Multiviscoso
SJ Multiviscoso
SL Multiviscoso






TAMPA DO RADIADOR

VÁLVULA TERMOSTÁTICA




FREIO MOTOR

FREIO MOTOR
Top brake > Maior potência nas frenagens
> Maior velocidade média
> Maior vida útil dos pneus, tambores/lonas de

freio e disco/pastilha
Válvula Top-Brake
Admissão
Escape

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MERCEDES – BENZ - FORD -

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Chassi: Concentra toda a parte mecânica.

Cabina: Habitáculo do motorista e acompanhantes.

Carroçaria: Define a aplicação do caminhão, fornecendo fixação e

É todo o conjunto mecânico responsável pelo movimento do veículo.

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915 C LK 1620 L 1622

2423 B LS 1938 1720

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L Lastwagen Chassi com cabina semi-avançada.

G Gelaendegaengig Execução especial (tração total - 6x6).

Curso Técnico Automobilística

Veículo com tração total (4x4). Quando o ‘A” estiver

C City Veículo destinado para utilização urbana ( Cidade )

M Multi Veículo para varias aplicações

Curso Técnico Automobilística

Distância entre eixos

Peso Bruto Total

Curso Técnico Automobilística

Peso Bruto Total

Curso Técnico Automobilística

Peso Bruto Total 15 Toneladas

Curso Técnico Automobilística

Peso Bruto Total 43 Toneladas

Curso Técnico Automobilística

Peso Bruto Total 37 Toneladas

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Categoria Capacidade ( PBT )

Médios > 10 t até 20 t

Semipesados > 20 t até 30 t

Pesados > 30 t até 40 t

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Os pioneiros não pensavam em adotar mais

de um cilindro para seus motores a gasolina

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