INSTRUÇÃO TEÓRICA:

NAVEGAÇÃO PARA ÁREA

CONTROLADA
INTRODUÇÃO:

Inicialmente, o planejamento deste tipo de navegação

segue os mesmos procedimentos utilizados nas
navegações anteriores, porém com algumas
particularidades que exigem do piloto um planejamento
ainda mais cuidadoso.
PLANO DE VOO

Sempre que voar para aeródromos que prestam

serviços ATS é necessário passar o plano de vôo
que pode ser feito por telefone ou pelo
aplicativo FPL BR.

O plano de vôo deve ser apresentado 45

minutos antes da EOBT e é valido até 45
minutos após a EOBT.
 ESPAÇO AÉREO CONTROLADO

A fim de facilitar a prestação de serviços de trafego aéreo, tem-se

que as áreas de controles e zonas de controles são denominadas
ATZ que é controlado pela TWR, CTR que é controlado pelo
APP ou TWR, TMA que é controlado pelo APP, CTA e UTA.

Portanto, qualquer aeronave voando nessas áreas de controle estão

sujeitas as autorizações ATC.
CORREDORES VISUAIS
São rotas ATS que permite exclusivamente vôos VFR com
condições especificas.

Os vôos nas REAS na TMA BH-1 (G) exigem certas

condições como: ajuste de altímetro em QNH , a utilização
da freqüência de coordenação dos corredores e utilização
dos faróis além do uso do GPS.

A fraseologia deve ser breve e informando matricula, rota,

posição , altitude, sentido de deslocamento e matricula.

Além disso, será necessário mudar de freqüência

FCA  APP BH nos corredores dentro dos limites laterais
da TMA BH-2.

Informações mais detalhadas como freqüências , mudanças

de freqüência e saídas deve ser obtida através da leitura da
AIC N22/17.
 Fraseologia no espaço aéreo controlado

Cenário 1: Vôo SSOL para SBBH

Cenário 2: Vôo SBBH para SSOL

Links úteis para treinamento:

https://www.youtube.com/watch?v=k5z-GMSBJBA&t=105s
https://www.youtube.com/watch?v=EX0PGK-QTO0&t=963s
LINKS ÚTEIS

Pesquisa de Aplicativos/Sites auxiliares ao

Site AISWEB
Abreviaturas planejamento de voo

Portal para reserva de Portal de cobranças

pátios INFRAERO Envio de ISE

Consulta Meteorológica Arquivos úteis para

planejamento