CURSO PROFISSIONALIZANTE: MECÂNICA

PESADA

DISCIPLINA: ELETRICIDADE BÁSICA.

ASSUNTO: SENSOR DE ROTAÇÃO

 PROFESSORA: EMANOELY
• DISCENTES: GABRIEL DA SILVA,
SAULLO, RYAN MACENA, KAUAN,
HAYLLANDER.
 O que é o sensor de rotação?
 O senso de rotação é um gerador de pulsos que
envia um sinal digital para a unidade de
comando do motor do veículo, também
conhecida como ECU (do inglês, Engine
Control Unit), informando dois dados
importantes: a rotação instantânea do
virabrequim (ou árvore de manivelas) e a
posição instantânea do virabrequim.
 Como o sensor de rotação funciona?

 Como o dispositivo está conectado próximo à

roda dentada, o campo magnético de seu ímã é
constantemente alterado. Se a roda dentada
está parada, o campo magnético é estável, mas,
se ela se movimenta, o campo é perturbado.
Isso gera uma variação no fluxo magnético,
fazendo com que surja na bobina do sensor
uma tensão induzida.
 Qual a sua importância?
 Em veículos que apresentam sensor de rotação
vital, como é o caso do Fiat Uno, o modelo
preciso do dispositivo pode parar funcionar. Se
não estiver em perfeito estado, é bem provável
que o motor nem mesmo funcione.
 COMO IDENTIFICAR POSSÍVEIS
PROBLEMAS NO SENSOR DE ROTAÇÃO?
Para verificar se o sensor está funcionando corretamente, alguns
procedimentos podem ser usados:

Observar se há um excesso de sujeira no disposto: a sujeira

danifica o sensor;
Verificar se alguma tomada da central de injeção está com mau
contato: se isso estiver ocorrendo, o funcionamento do sensor fica
comprometido;
Usar ferramentas como o multímetro e osciloscópio: o multímetro
avalia a tensão de corrente alternada enviada pelo sensor, já o
osciloscópio serve para analisar os sinais emitidos por ele.
 Sensor Magneto-resistivo.

 Estes sensores são constituídos de um disco de

material magnético, magnetizado de forma
alternada, com ímãs de polaridade diferente.
 Um circuito eletrônico contendo um elemento
magneto-resistivo, está instalado sobre o disco. O
elemento sensível tem a propriedade de modificar
a sua resistência em função da intensidade do
campo magnético que o atravessa. Ao girar o disco,
os ímãs provocam a variação do campo magnético
que atinge o elemento magneto-resistivo.
 Onde está localizado?
 A localização do sensor de rotação depende da
aplicação:
 Sensor de rotação do motor:
 Sensor de posição do eixo comando:
 Sensor de velocidade do veículo:

 Sensor de velocidade da roda (ABS):

O que é RPM do conta-giros do carro?
 “Rotação por minuto”, trata-se de um dos
indicadores mais importantes do motor do
automóvel. Ele pode ser visualizado dentre os
itens do painel automotivo durante a condução
do veículo.
OBRIGADO
PELA ATENÇÃO
DE TODOS