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TIPOS DE MANUTENÇÃO

ALMIR JOSÉ DA SILVA


NOME DO(A) ALUNO(A)
NOME DO(A) ALUNO(A)
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NOME DO(A) ALUNO(A)
NOME DO(A) ALUNO(A)
NOME DO(A) ALUNO(A)
NOME DO(A) ALUNO(A)

PROFA. DRA. MARIA APARECIDA BOVÉRIO

METODOLOGIA DA PESQUISA CIENTÍFICO-TECNOLÓGICA


OS TRÊS TIPOS MANUTENÇÃO:

1 – CORRETIVA

2 – PREVENTIVA

3 - PREDITIVA
MANUTENÇÀO CORRETIVA:
Corretiva não planejada - A correção da falha ou do desempenho abaixo
do esperado é realizada sempre após a ocorrência do fato, sem acompanhamento
ou planejamento anterior, aleatoriamente. Implica em altos custos e baixa
confiabilidade de produção, já que gera ociosidade e danos maiores aos
equipamentos, muitas vezes irreversíveis.
Manutenção preventiva
Oque é a manutenção preventiva?

Segundo a norma NBR-5462, Manutenção Preventiva é a manutenção


efetuada em intervalos predeterminados, ou de acordo com critérios
prescritos, destinada a reduzir a probabilidade de falha ou a degradação
do funcionamento de um item.
 A NBR-5462 elenca três tipos de manutenção: Manutenção Corretiva,
Manutenção Preventiva e Manutenção Preditiva. O que irá definir qual
tipo usar e quando usar é a estratégia de manutenção adotada para
manter a disponibilidade e confiabilidade dos equipamentos.
Definição de manutenção preventiva.
Para que fique claro, deve-se analisar a definição de Manutenção Preventiva segundo a NBR-
5462 e destacar três pontos: intervalos predeterminados, critérios específicos e redução da
probabilidade de falhas.
 Esses pontos são conhecidos como “gatilhos”, ou seja,uma vez que ocorre um evento
predeterminado como gatilho, é executada uma ação de manutenção. Os gatilhos são
critérios ou condições específicos que irão determinar quando um equipamento deve
passar por manutenção.
 Existem basicamente quatro tipo de gatilhos, sendo eles:
 Tempo: Exemplo – “Lubrificar mancais a cada 6 meses.”
 Horas de Funcionamento: Exemplo – “Lubrificar mancais a cada 1200 horas.”
 Produtividade: Exemplo – “Lubrificar mancais a cada 1500 peças produzidas.”
 Gatilho Misto: Exemplo – “Lubrificar mancais a cada 6 meses, 1200 horas de
funcionamento ou 1500 peças produzidas. O que acontecer primeiro.”
Princípio e objetivo da manutenção.
O objetivo da manutenção preventiva é restabelecer as condições
originais do equipamento, visando reduzir a probabilidade de
falhas. Porém, é importante esclarecer alguns conceitos
fundamentais para um completo entendimento das possibilidades
de aplicações da manutenção preventiva.
 Existem dois tipos principais de falhas: Falhas Potenciais e
Falhas Funcionais.
1. A falha potencial é uma falha ainda em estágio inicial, que
denuncia que há algo de errado, mas o equipamento ainda está
desempenhando a sua função no processo de produção.
2. A falha funcional é quando o equipamento não é mais capaz de
desempenhar sua função no processo de produção.
Bibliografia

 https://engeteles.com.br/o-que-e-manutencao-preventiva/

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