ESCOLA SUPERIOR DE CIÊCIAS NÁUTICAS

ENGENHARIA DE MÁQUINAS MARÍTIMAS

Gerador de Vapor e Turbina II
TURMA 4MQ2022
Tema:
Objectivos Alcançados

Discente:
Sergio Elias Bie
Narciso Ganda Mero
Izaquiel Eugénio
Arsénio Machanguna

Docente: Rolando Dos Santos

Introdução

Como forma de introduzir este presente trabalho descreveremos e

ilustraremos os Objectivos por nós alcançados durante as aulas na
cadeira de geradores de vapor e turbina, assim como mostraremos os
cálculos por nós resolvidos, ilustrando assim a velocidade durante a
expansão, a velocidade periférica e o trabalho realizado na turbina.
IDENTIFICAÇÃO DA FIGURA

1. Trata-se de uma unidade de propulsão de

um gerador de vapor com duas turbina a
vapor acoplado a uma hélice.
 2. Princípio de Funcionamento
Tratando-se de uma unidade de turbina destinada a população o seu funcionamento baseia-se no seguinte:

Transformar a Energia Química →Energia Cinética → Energia Mecânica que é Trabalho

Para que se possa obter propulsão de uma determinada embarcação é necessário que haja produção de vapor, este vapor que é

produzido na caldeira a qual é preenchida por uma dada quantidade de água, essa que recebe calor proveniente da queima de um

combustível, Estado do combustível (líquido ou gasoso), dada a situação a água é obrigada a mudar de fase, passa para o estado

gasoso (gás), vapor que esta canalizado a turbina onde entra a alta pressão por meio de pás fixas no caso das (turbina de reação),

onde o vapor sofre uma queda pressão e adquire um aumento de velocidade, ocorre assim ocorre a transformação da energia

potencial do vapor em energia cinética. O vapor animado de grande velocidade que adquiriu na expansão sofrida na sua passagem

através da fiada de pás fixas, provocando o movimento de rotação do rotor, em virtude de lhe conceder parte da sua energia

cinética, pelo que perde a sua velocidade. Havendo portanto a transformação da energia cinética em mecânica. A turbina produz

altas rotações por isso deve-se acoplar a uma caixa redutora para reduzar a rotação do veio, reduzindo assim a cavitação a hélice.
 3. Objectivos Alcançados
1.1. Gerador de Vapor
É um aparelho térmico que produz vapor a partir do aquecimento de um fluido
vaporizante.

1.2. CONSTITUIÇÃO DA CALDEIRA

Fornalha – principal equipamento para a queima do combustível.

Câmara de água – Local onde se armazena a água

Câmara de combustão – Tem a função de manter a chama numa temperatura elevada com

duração suficiente para que o combustível queime totalmente antes dos produtos alcançarem os

feixes (dutos) de troca de calor.

 Cont.
Superaquecedor de Caldeira → trocador de calor que recebe o vapor saturado e o transforma em
superaquecido (local onde a troca de calor se dá por convecção e aonde os tubos sofrem maior efeito da
temperatura visto que não se tem água nos estado líquido).

Economizador – Éum trocador de calor que pré-aquece a água de alimentação da caldeira

mediante calor cedido pelos gases da combustão.

Chaminé → lança os gases de combustão ao meio ambiente, geralmente a uma altura suficiente para dispersão
dos mesmos

Bomba de água de alimentação – este é responsável em succionar o liquido (Água)

Quanto ao percurso dos Gases (quatubular): onde os gases de combustão circulam pelo exterior dos tubos e

água a ser vaporizada fica por dentro dos tubos.

3. Definir

Turbinas a Vapor

Turbinas a vapor são máquinas de combustão externa (os gases resultantes da

queima do combustível não entram em contato com o fluído de trabalho que
escoa no interior da máquina e realiza os processos de conversão da energia
do combustível em potência de eixo). Devido a isto apresentam uma
flexibilidade em relação ao combustível a ser utilizado, podendo usar
inclusive aqueles que produzem resíduos sólidos (cinzas) durante a queima.
3.1. Constituição

As principais partes componentes da turbina a vapor são:

Carcaça (Com ou sem estatores),

Mancais,

Rotor,

Palhetas.

QUANTO A SUA CLASSIFICAÇÃO

Trata-se de Turbina de Reação

3.2. Classificação

Quanto ao numero de expansão que o vapor sofre ao atravessar na

turbina:

Turbina de múltipla expansão

Quanto a pressão de vapor e posição relativa das turbinas

Media Pressão
Cont.
Quanto ao modo que o vapor atravessa nas turbinas:

Turbinas de fluxo axial ou paralelas

Quanto ao modo que realiza a admissão do vapor

Turbinas de admissão total

Segundo numero de vezes que o vapor passa numa fiada

Passagem Simples

Quanto ao número de expansão

Turbinas de múltiplas expansões

4. Órgãos Anexos

Tanque de Sistema de lubrificação

Veio Propulsor
Hélice
Válvula
Cálculos
Conclusão

Conclui se que, este trabalho e de grande importância na medida que

vamos percebendo a turbina a vapor e um aparelho térmico que
produz vapor a partir do aquecimento de um fluido vaporizante, de
salientar que a figura e uma unidade de propulsão de um gerador de
vapor com duas turbina a vapor acoplado a uma hélice.