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UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO NORTE

CENTRO DE TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA

MEC1701 – PROCESSOS DE FABRICAÇÃO MECÂNICA II

PROF. FRANCINÉ ALVES DA COSTA


Propriedades dos Materiais de Engenharia
Propriedades dos Materiais de Engenharia

As propriedades podem ser divididas em duas


categorias:
- Mecânicas
- Físicas
Propriedades Mecânicas:
Rigidez
Ductilidade Tenacidade
Dureza
Resistência
Propriedades dos Materiais de Engenharia

As propriedades mecânicas são importantes


para o projeto mecânico. Por quê?

Objetivo do projeto mecânico:


Garantir que o produto e os seus componentes
resistam a tensões aplicadas sem sofrer
alterações significativas na sua geometria.
Quais duas propriedades importantes neste caso?
- Modulo de elasticidade
- Tensão de escoamento
Propriedades dos Materiais de Engenharia

Na fabricação, o objetivo é o oposto do requerido


para o projeto mecânico.

Para alterar a forma do material, as tensões


aplicadas devem exceder a sua tensão de
escoamento.

As propriedades mecânicas (alta resistência)


desejáveis ao projeto mecânico tornam
normalmente a fabricação do produto mais difícil.
Propriedades de Tração
Propriedades de Tração
Propriedades de Tração
Tensão-Deformação de Engenharia
Propriedades de Tração

Há dois tipos de curvas tensão-deformação:


- Tensão-deformação de engenharia ou
convencional.
- Tensão-deformação verdadeira.
ENSAIO DE TRAÇÃO X CURVA TENSÃO-DEFORMAÇÃO
Propriedades de Tração
Tensão-Deformação de Engenharia

Tensão de engenharia

Deformação de engenharia
Propriedades de Tração
Tensão-Deformação de Engenharia
A lei de Hooke impera na região elástica
Propriedades de Tração
Tensão-Deformação de Engenharia
Propriedades de Tração
Tensão-Deformação de Engenharia

𝐹 𝑚𝑎𝑥
Su = 𝐴𝑜

Onde Su é o limite de resistência à tração ou


tensão última do material
DEFORMAÇÃO PLÁSTICA/LIMITE DE
ESCOAMENTO
Propriedades de Tração
Tensão-Deformação de Engenharia
Propriedades de Tração
Tensão-Deformação de Engenharia
Frágil
Medida de ductilidade:
Dúctil
Alongamento

Tensão
Redução de Área

Deformação
Propriedades de Tração
Propriedades de Tração
Tensão-Deformação Verdadeira

Tensão verdadeira

Deformação verdadeira
Relação entre deformação verdadeira e deformação de engenharia

Relação entre tensão verdadeira e tensão de engenharia


À medida que a deformação aumenta, o metal se
torna mais resistente ou encruado.

O encruamento é uma propriedade que a


maioria dos metais exibe com maior ou
menor grau.

O encruamento também é denominado por


endurecimento por trabalho mecânico ou
trabalho a frio.
A relação entre tensão verdadeira e deformação verdadeira
na deformação plástica pode ser expressa como
Curva de fluxo – fornece uma boa aproximação do
comportamento dos metais na região plástica,
incluindo a sua capacidade para encruamento.

A constante K – coeficiente de resistência (MPa)

O parâmetro n – expoente de encruamento e o seu


valor está diretamente ligado à tendência do
material a encruar.
A Lei de Hooke (S = Ee) governa o comportamento
na região elástica.
A curva de fluxo ( = Kn) determina o
comportamento na região plástica.
PROPRIEDADES DE COMPRESSÃO
A tensão de engenharia é definida como

A deformação de engenharia é definida como


O embarrilhamento provocado pelo
atrito entre as superfícies.
PROPRIEDADES DE CISALHAMENTO
O cisalhamento envolve a aplicação de tensões em
direções opostas em cada lado de um elemento
fino que se deforma.
A deformação de cisalhamento é definida como

 = deformação cisalhante (mm/mm)


 = deflexão do elemento (mm)
b = distância ortogonal ao longo da qual a deflexão
ocorre (mm)
A tensão de cisalhamento pode ser determinada
pelo ensaio de torção. Ela é expressa pela
equação:
Na região elástica, a relação é definida por
G = módulo de cisalhamento ou módulo de
elasticidade ao cisalhamento (MPa).
O módulo de cisalhamento pode ser aproximado
para a maioria dos materiais por:

Na região plástica, o material apresenta


encruamento. O torque continua aumentando até a
ruptura.
A tensão de cisalhamento na ruptura pode ser
calculada e é denomina por tensão última ao
cisalhamento (Suc) do material.
A tensão última ao cisalhamento (Suc) do material
pode ser estima de dados da tensão última pela
expressão
RECUPERAÇÃO ELÁSTICA DURANTE UMA
DEFORMAÇÃO PLÁSTICA
𝝈𝒇
𝒆𝒆=
𝑬

e
EFEITO DA TEMPERATURA NAS PROPRIEDADES
MECÂNICAS

Em temperaturas elevadas, a maioria dos metais


pode ser conformada com forças menores e menor
potência que quando eles estão frios.

Dureza a quente é a capacidade do material em


reter dureza em temperaturas elevadas.
À medida que o material é deformado, ele aumenta
sua resistência devido ao encruamento (n  0).
Por outro lado, se o metal for aquecido a uma
temperatura bastante elevada e então deformado,
o encruamento não ocorre.
Novos grãos livres de deformação se formam e o
metal se comporta como um material perfeitamente
plástico (n = 0).
A recristalização é o processo onde a formação
de novos grãos livres de deformação ocorre
quando o metal é deformado sob elevada
temperatura.
Temperatura de recristalização é definida como
sendo aquela na qual a recristalização acontece e
ela é quase metade do ponto de fusão (0,5Tf).

A conformação de metais em temperaturas acima


da temperatura de recristalização é chamada
trabalho a quente.
Referências Bibliográficas
1- Groover, Milkell P. Introdução aos Processos de
Fabricação, 1ª ed., Rio de Janeiro: LTC, 2014.
2-

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